实施性冬季施工方案

1、张石公路化稍营至蔚县（张保界）高速公路土建工程施工L5 合同段实施性冬季施工方案(冬季施工安排 )太原市市政工程总公司二 00 五年十一月为完成张石高速公路二期工程2005 年度工程任务，为明年顺利展开施工创造条件，根据本合同段实际施工情况，我项目部计划主要实施钻孔灌注桩和土方挖弃冬期施工。一、桥梁工程（一）冬期施工时间的规定：1. 根据公路桥涵施工技术规范 JTJ04-2000 规定：当室外日平均气温连续 5d 稳定低于 5时混凝土、钢筋混凝土工程的施工进入冬期施工。2. 冬期施工，当室外日平均气温连续5d 稳定高于 5即解除冬期施工。3. 在冬季施工的初末阶段，不是冬施期时，也要采取必要措

2、施，防止突然出现的霜冻情况。（二）冬期施工前的施工计划安排和准备工作1冬季施工计划根据今年天气的实际情况，计划从12 月 11 日进入冬期施工，至日昼夜平均气温-10（约 12 月 31 日）停工，完成钻孔灌注桩基础 1200 米。2冬期施工措施 对搅拌站采取保温防护措施，即要搭设保温大棚，保持搅拌机室内气温不低于 5。保温大棚内在不同部位放置不少于3 个温度计，工地试验室， 拌和站技术人员在施工期间每日三次对保温大棚温度进行测量。对拌和站和钻机进水管道的检修、防护，在 11 月 30 日前全部做好。 钢筋队对焊搭建工作棚保温，棚内温度达到50C，并将需要对焊的钢筋提前2 小时入棚。 提早采备

3、冬期施工用原材料，尤其要提前备足冬期施工期内混凝土用砂和钻孔制浆用粘土， 以防冬季采砂和粘土困难或临时进砂和粘土因含水量过大而结成冰块，无法使用。 冬期施工用外加剂（防冻剂）要及早与生产厂家联系，安排试验，要有出厂合格证及产品说明书， 并且经过试验和实际考察合格后才能使用，确保冬期施工外加剂的数量和质量。3冬期施工技术要求： 冬期桩基础施工选用宣化水泥厂黄羊山 42.5#普通硅酸盐水泥，进场后必须采取防潮、防雨雪措施，水泥库用红砖铺底，上覆盖塑料布，其上码垛水泥，并用塑料布覆盖保温防雨，使水泥温度达到 5。 拌制混凝土所用的骨料清洁，尽量减少砂石料水份，最好用干料，并用塑料布覆盖保温防雨。 必

4、要时将砂石料进行炒盘加温（即控制砂石料温度 5左右）。在砂石加温前优先采用水加热，当水加热仍不能满足混凝土出厂温度要求时，再对砂石进行加温。混凝土用水采用煤加热，即将4T 水箱用红砖墙架空，用煤火升温加热（在混凝土拌制前34 小进行）至水温达到5070持温，若水温高于 70时添加凉水，要对砂石和水进入拌和机前的温度及时进行测量并做好记录。 拌和机投料前先用热水冲洗拌和机，投料顺序为先砂石再加水，砂石与水搅拌后再加入水泥搅拌，搅拌时间比常温时延长50%。混凝土出机温度不低于 10，合格后方可出料。 运输混凝土罐车要配备保温套，做好混凝土运输保温工作，但要尽可能缩短混凝土运输时间，以减少混凝土热量

5、的损失。灌注前测量混凝土温度，保证其温度不低于 5，若低于 5按废料处理。 桩基础试件制件时，除按规定要求制取室内标准养生件外，同时要制取规定数量与桩基础顶面同条件养生试件， 以检验桩头混凝土的抗冻性能。 为确保冬期施工混凝土的和易性和流动性，混凝土搅拌时间不小于 2.5min，但也不大于 3min 。 钢筋对焊气温不低于 5，对焊后将接头架空，不得立刻与冰雪接触，以保证闪光电阻焊质量。搭接焊或点焊气温不低于 -20，在野外雪天或施焊现场风速5.4m/s(3 级风 )进行焊接时，采取防雪挡风措施， 以保证焊接质量。二、路基工程1冬期施工计划根据今年天气的实际情况， 计划从 12 月 11 日进

6、入冬期施工，至日昼夜平均气温-10（约 12 月 31 日）停工，完成挖弃土方20000 立方米。2冬期施工措施 冬期施工前维修保养好土方施工机械，准备足够的冬期施工所用燃油和辅助油料。 冬期施工中合理安排施工机械，形成连续施工作业挖弃土方工作面，以缩短土层受冻时间，减薄冻土厚度。 冬期施工中每日施工作业结束后，用松土覆盖挖弃土方工作面，以松土保温未开挖土层。 冬期施工中深挖方断面多层次开挖时，上层挖弃后将表面用松土覆盖，以保温下层为开挖土层。3冬期施工技术要求 冬期施工前或冬期施工中要准确放样开挖坡口线（包括每层次开挖时），并预留边坡刷坡宽度不得小于 30 厘米。 冬期施工中开挖土方至断面设

7、计标高，不得开挖路槽，以防冻融路床。以上冬期施工计划以及冬期施工措施、技术要求是以气温条件为前提而制定， 若气温不允许时或不能保证施工质量时将停止冬期施工。附：施工进度计划表施工进度计划表施工项目项目名称计量计划完成2005 年 12月单位数量11 日 -15 日16 日-20 日 21日 -25 日26 日-31 日钻孔灌注桩西方城大桥m600150150150150钻孔灌注桩双塔大桥m600150150150150挖弃土方K30+200 至m3100002500250025002500K30+780 路段挖弃土方K31+520 至3100002500250025002500K32+360

8、路段m下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪， 论文凝聚着他的血汗， 他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养， 他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬 !特别是我的班主任吴廷川老师， 虽然他不是我的专业老师， 但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的

9、时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母” ，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟 ! 正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。 ）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭 !最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了， 我在心里默默的祝福你们平安健康， 我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢

10、词 2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。 他渊博的知识、 开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师， 没有这些年知识的积淀， 我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。 感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸” ，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事， 更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运” ，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀， 值得我学习的地方很多， 我相信我们班一定将是团结、向上、努力