公路工程普遍存在的质量通病举例及原因分析[详细]

1、公路工程普遍存在的质量通病举例及原因分析,2015年8月,工程质量通病 工程质量通病是指工程中经常发生的、普遍存在的一些工程质量问题，这些问题对工程的使用功能与使用寿命将产生不同程度的影响，甚至造成严重后果。 对公路建设，由于多年来工程质量通病具有极大的危害性和一定的顽固性，因此加强质量通病的研究和预控是一项重要的任务。,一、概述,一、原材料,二、公路桥梁工程常见质量通病,二、公路桥梁工程常见质量通病,1.1原材料 形成原因 （1）材料供应无计划、堆放不规范、无标识牌、混堆，加上管理不善，使水泥、钢材等材料产生受潮、变质、锈蚀，失去原有的性质。 （2）材料检测不及时，漏检、错检，使不合格材料当

2、作合格材料使用，造成不应有的质量隐患。,二、公路桥梁工程常见质量通病,二、公路桥梁工程常见质量通病,1原材料 1.1原材料 防治措施 （1）按施工计划和施工要求组织材料进场，不同品种、不同规格的材料分别堆放，并准备好防雨设施，防止水泥受潮变质，钢筋锈蚀。 （2）材料检测频率按照规范要求进行取样、检测。质量必须符合设计要求和规范要求。,（3）施工中，做到不合格原材料不使用，不合格的预制构件不安装。 （4）对材料或半成品构件（涵管、支座、盖板等）订货前要取得供货厂家的产品合格证书及试验报告进行采样试验，验证其质量。 （5）材料仓库、现场材料堆放处均设立标志牌写明品种、产地、规格、验收状态、使原材料

3、自始至终处于受控状态，有可追溯性。,二、公路桥梁工程常见质量通病,二、公路桥梁工程常见质量通病,1.2 钢筋笼制作与安装 钢筋接头设置不符合要求；预制安装的钢筋骨架扭曲；焊接钢筋不处于同一轴线上；焊接强度不够；钢筋受污染、锈浊严重；钢筋间距不均匀、钢筋保护层厚度不符合要求等。,二、公路桥梁工程常见质量通病,二、公路桥梁工程常见质量通病,1.2钢筋笼制作与安装 防治措施1、钢筋骨架刚度、稳定性不够时应增设加强钢筋。 2、钢筋笼保护层垫块数量与质量满足要求。 3、应采取防雨防潮措施（下垫上盖）。 4、已锈蚀的钢筋要用钢丝刷除锈。,公路桥梁工程常见质量通病,二、桥梁,2桥梁 2.1混凝土强度偏低 形

4、成原因 1、没有防潮措施，致使水泥受潮，水泥标号降低，影响砼强度。 2、不同规格的砂石料混堆。碎石的压碎值、针片状、级配等指标达不到要求，砂石料的含泥量过大，黄砂中含有杂质，砂的级配差。 3、砂、石料和拌合用水计量不准确。 4、混凝土拌合用水不符合要求。 5、未按审批的砼配合比进行施工。,二、公路桥梁工程常见质量通病,公路桥梁工程常见质量通病,公路桥梁工程常见质量通病,2.1混凝土强度低 防治措施1、选择在地势较高处搭设地面硬化、且有防潮处理的水泥库房。 2、对进场用砂石料进行自检优选，选用含泥量低的砂，扩大砂石料的堆放场地，并硬化，分类堆放。应用高压水泵对泥量高的粗集料进行冲洗。 3、选择合

5、格的拌合及养生用水。 4、严格按审批的砼配合比进行施工。,公路桥梁工程常见质量通病,2.2混凝土混凝土构件出现裂纹、裂缝 形成原因 1、水泥安定性不合格。 2、养护不合格。 3、基础与支架的强度、刚度、稳定性不够引起的裂缝。,公路桥梁工程常见质量通病,公路桥梁工程常见质量通病,2.2混凝土混凝土构件出现裂纹、裂缝 防治措施 1、采用安定性合格的水泥。 2、大体积砼应优选矿渣水泥、粉煤灰水泥等低水化热水泥。 3、优化配合比：改善集料级配、降低水灰比、掺加粉煤灰等混合材料、掺加缓凝剂。 4、采用遮阳凉蓬的温度措施以降低砼水化热、推迟水化热峰值出现。 5、及时养生。,公路桥梁工程常见质量通病,2.3

6、混凝土离析 形成原因 1、集料级配不合格引起砼离析。 2、砼自由倾落高度大。,公路桥梁工程常见质量通病,2.3混凝土离析 防治措施 1、采用级配合格的集料。 2、砼自由倾落高度超过2m时，应设置串筒、溜槽等设施。,公路桥梁工程常见质量通病,2.4混凝土表面有蜂窝、麻面、气孔 形成原因 1砼浇筑时漏振。 2模板漏浆。,公路桥梁工程常见质量通病,2.4混凝土表面有蜂窝、麻面、气孔 防治措施 1、砼浇筑过程中插入振动器的移动间距不应超过其作用半径的1.5倍，与侧模应保持5-10cm的距离，插入下层砼5-10cm的深度。 2、表面振动器移位应能覆盖已振实部分。 3、控制砼分层浇筑厚度，对于插入式不宜超

7、过300mm。,公路桥梁工程常见质量通病,2.5桥头跳车 形成原因 1、回填压实不够。 2、软基路段台前预压长度不足。 3、软基路段桥头堆载预压卸载过早。 4、软基路段桥头处软基处理深度不到位，质量不符合设计要求。,公路桥梁工程常见质量通病,防治措施 1、选用合适的压实机具，确保确保台背回填压实度达到要求。 2、保证足够的台前预压长度。 3、连续进行沉降观测，保证桥头沉降速率达到规定范围后再卸载。 4、确保桥头软基处理深度符合要求，严格控制软基处理质量。,公路桥梁工程常见质量通病,2.6墩柱质量问题 1、外观质量较差，包括混凝土的颜色、均匀程度、光洁度等； 2、混凝土表面的蜂窝、麻面、水纹、砂

8、痕、露石等； 3、墩柱混凝土表面的裂缝，尤其是顶部沿钢筋方向的裂纹； 4、混凝土接茬、模板拼缝明显或粗糙等； 5、墩柱底脚烂根，即最底部结合不紧密出现脱空等,公路桥梁工程常见质量通病,防治措施 1、钢筋施工的控制措施：绑扎或焊接的钢筋箍筋和钢筋骨架不得变形、松脱和脱焊；钢筋表面骨架要有足够的钢筋支撑，以保证其施工强度。 2、模板施工的控制措施：模板施工前，先利用测量放样的纵横轴线定出其中心点，且以中心点划出墩柱外轮廓线；为保证外观质量，模板使用前应进行打磨确保光洁度，进行试拼保证模板拼缝严密、平整。确保灌注砼时不出现漏浆现象。 3、混凝土施工的控制措施：严把原材料质量关；在保证强度的前提下，以

9、提高混凝土的和易性为标准。充分振捣是满足混凝土强度和外观质量的重要因素，是避免混凝土表面出现蜂窝、麻面、水纹、砂痕等现象最直接有效手段。,公路桥梁工程常见质量通病,2.7支座垫石 质量问题 1、垫石尺寸不足； 2、支座中心位置偏移； 3、支座标高不符，不平整； 4、垫石出现漏筋、蜂窝、麻面等现象。,公路桥梁工程常见质量通病,2.7支座垫石 防治措施 1、垫石钢筋绑扎位置要按照测量要求进行定位，小于10cm的要求和盖梁或台帽一起浇筑，保证混凝土强度。 2、由于垫石钢筋比较密实，对振捣的要求更严格。 3、浇筑时，要严格控制垫石位置及标高，保证垫石水平度。,公路桥梁工程常见质量通病,预制梁 2.8梁

10、体表面有铁锈、气泡较多、腹板与地板导角处有水纹波出现，腹板存在钢筋显影 产生原因：（1）模板未除锈处理；（2）振捣不到位；（3）砼塌落度过小；（4）每层砼浇筑的厚度过大；（5）腹板钢筋保护层厚度不够或者在振捣时振捣棒长时间触及钢筋振捣. 防治措施：（1）模板应严格除锈，表面清洗干净后涂刷脱模剂；控制砼施工过程中的配合比和塌落度；（2）加强振捣，采用插入式和附着式振捣配合的振捣方法；（3）在钢筋绑扎过程中，应梅花形加密布置钢筋保护层垫块，严格保证钢筋保护层厚度，在浇筑工程中不应长时间振动钢筋。,公路桥梁工程常见质量通病,2.9梁体产生微裂缝 产生原因： （1）浇筑完成后，砼表面未及时加以覆盖，水

11、分蒸发，尤其高温时，砼体积急剧收缩，在于大风季节极易产生； （2）水泥用量过大，砂的粒径过小。 防治措施： （1）严格控制水灰比及水泥用量，选用较大砂率和级配良好的石料； （2）避免砼自身与外界温度相差过大，浇筑完毕后应及时进行洒水覆盖养生，发现裂缝应及时抹压一遍，再进行覆盖养护。,公路桥梁工程常见质量通病,2.10后张法时预应力砼张拉问题 产生原因： （1）张拉过程中发生滑丝滑束或者断丝； （2）张拉过程中锚垫板压入混凝土内部：锚垫板后补砼浇筑时未振捣密实（3）张拉中伸长量超过规范允许范围。 防治措施： （1）在张拉前仔细检查每个夹片在工具锚和工作锚上应牢固夹持钢绞线，张拉过程中应两端对称分

12、阶段缓慢张拉，不应一次快速达到设计张拉值； （2）在浇筑过程中确保锚垫板后部的砼浇筑振捣密实； （3）检查预应力钢绞线的弹性模量和设计值是否一致，每批钢绞线的弹性模量都须试验检测。,公路桥梁工程常见质量通病,2.11孔道压浆时出现问题 产生原因： （1）压浆过程中操作人员操之过急，未等梁体另一端冒出浓浆即停止压浆，导致孔道浆体不充实； （2）水泥净浆泌水过多； 防治措施： （1）待梁体另一端出浆孔冒出浓浆时，堵住出浆口并持荷2min； （2）根据规范要求，用于压浆的水泥浆，3h后泌水率不宜超过2%，24h后，泌水应能够被水泥浆完全自我吸收，在压浆过程中一定要按照水泥浆配合比进行严格控制。,公路

13、桥梁工程常见质量通病,2.12梁体顶部砼表面未振捣密实、收面拉毛未到位 产生原因： （1）在浇筑到最后顶板时，施工人员急于结束浇筑过程，而在顶板浇筑振捣过程中未进行严格的振捣，没有将砼水泥浆在表面泛出，仍有大部分粗骨料石子在顶部，在收面时未做到表面收光即进行表面拉毛，故石子在表面显露，导致新老砼的接触不能完全咬合。 防治措施： （1）在顶板浇筑时，应严格进行振捣，砼表面应振捣密实，表面泛浆，在对砼收光后，待砼未达到初凝前进行拉毛，使得拉毛线条一致、均匀，新老砼结合良好。,公路桥梁工程常见质量通病,三、路基,公路桥梁工程常见质量通病,3、路基 3.1路基碾压出现“弹簧” 产生原因： （1）碾压时

14、土的含水量超过最佳含水量较多； （2）高塑性粘性土“砂化”未达到应有的效果； （3）翻晒、拌合不均匀； （4）碾压层下存在软弱层。 防治措施： （1）低塑性高含水量的土应翻晒到规定含水量方可碾压。 （2）高塑性粘性土难以粉碎，应进行两次拌灰并应存放一段时间，使其充分“砂化”。 （3）对产生“弹簧”的部位翻挖掺灰后重新碾压。,公路桥梁工程常见质量通病,3.2路基压实度不够 产生原因： （1）碾压遍数不够； （2）压路机重量偏小； （3）松铺厚度过大； （4）碾压不均匀，局部漏压； （5）含水量偏离最佳含水量超过规定值。 防治措施： （1）确保压路机的重量及碾压遍数符合规定； （2）采用振动压路机

15、配合三轮压路机碾压，保证碾压均匀； （3）压路机应进退有序，前后应有重叠； （4）路基土应在接近最佳含水量时进行碾压。,公路桥梁工程常见质量通病,3.3路基积水严重 产生原因： （1）路基表面不平整 （2）路基表面未设横坡或出现倒坡 防治措施： （1）路基压实前应平整； （2）路基表面应设2%-4%的横坡。,公路桥梁工程常见质量通病,3.4路基边坡被冲刷 产生原因： （1）过早的削坡而边坡防护工程未能及时跟上； （2）未设临时急流槽和拦水埂 （3）每次雨水冲刷后未及时修补路基 （4）边坡未植草防护。 防治措施： （1）削坡后边坡防护工程应及时跟上； （2）应设临时急流槽和拦水埂和排水沟； （3

16、）应及时填平冲沟。,公路桥梁工程常见质量通病,3.5路基表面网状裂缝 产生原因： （1）土的塑性指数偏高或为膨胀土； （2）碾压时含水量偏大，且未能及时覆土； （3）压实后养护不到位，表面失水过多。 防治措施： （1）采用合格的填料，或采取掺灰处理； （2）选用符合规范的土料填筑路基，确保压实层土的含水量接近最佳含水量； （3）加强养护，避免表面水分过多的损失； （4）认真进行施工组织安排。,公路桥梁工程常见质量通病,四、路基防护,公路桥梁工程常见质量通病,4.1砂浆强度偏低、不稳定 形成原因： （1）计量不准，或不按配比计量，水泥过期或砂质量低劣等。由于计量不准，砂浆强度离散性必然偏大。 防

17、治措施：加强现场管理，加强计量控制。,公路桥梁工程常见质量通病,4.2砂浆和易性差，沉底结硬 形成原因：砂浆稠度和保水性不符合规定，容易产生沉淀和泌水现象，铺摊和挤浆较为困难，影响砌筑质量，降低砂浆与砖的粘结力。 防治措施：低强度水泥砂浆尽量不用高强水泥配制，不用细砂，严格控制塑化材料的质量和掺量，加强砂浆拌制计划性，随拌随用，灰桶中的砂浆经常翻拌、清底。,公路桥梁工程常见质量通病,4.3砌体组砌方法错误 形成原因：砌墙面出现通缝、直缝，里外两张皮，采用包心法砌筑，里外皮砖层互不相咬，形成周围通天缝等，影响砌体强度，降低结构整体性。 防治措施：对工人加强技术培训，严格按规范方法砌筑。,公路桥梁

18、工程常见质量通病,4.4砌体勾缝脱落，沉降 形成原因： （1）勾缝未嵌入一定的深度或勾缝前湿润不足、砂浆强度不高、勾缝养护不当； （2）基地未夯实或受雨水侵泡等造成承载力不够。,公路桥梁工程常见质量通病,防治措施： （1）勾缝前应清理并湿润砌筑缝，再用强度合格的砂浆嵌入砌缝内2cm，要求封面平整、光滑、密实，并及时压面修整养生。 （2）砌筑前要对地基进行处理，地基承载力经检测合格后，待土体沉降稳定后再进行砌筑施工。,公路桥梁工程常见质量通病,五、路面,公路桥梁工程常见质量通病,5.1路面面层离析形成原因 产生原因： （1）混合料集料最大粒径与沥青路面厚度之间比例不匹配； （2）沥青混合料级配不

19、良； （3）混合料拌合不均匀，运输过程中发生离析； （4）摊铺机性能差，未采用两台摊铺机梯队摊铺。 防治措施： （1）适当选择小一级集料最大粒径的沥青混合料，与沥青路面厚度相适应； （2）调整生产配合比矿料级配，使稍粗集料接近级配范围上限，较细集料接近级配范围下限； （3）自卸车装料时应至少分三次装料，编混合料堆积形成一个锥体使粗集料与混合料离析。 （4）摊铺机调整到最佳状态，熨平板前料门开度应于集料最大粒径相适应，螺旋布料器上混合料的高度应基本一致，料面应高出螺旋布料器2/3以上。,公路桥梁工程常见质量通病,5.2路基面层压实度不合格 产生原因： （1）沥青混合料级配不良； （2）沥青混合料

20、等待时间过久，碾压温度低于规定要求； （3）压路机吨位偏小，压实遍数不够； （4）压路机未走到边缘，留下了边角； （5）标准密度偏小。 防治措施： （1）认真检查混合料级配，严格控制施工配合比，确保沥青混合料有良好的级配； （2）运输过程中做好保温措施，确保沥青混合料碾压温度不低于规定要求； （3）选用符合吨位的压路机压实，压实遍数符合规定，严格按照试验段的标准施工；,公路桥梁工程常见质量通病,（3）当采用埋置式路缘石时，路缘石应在沥青路面层施工前安装完毕，压路机应从外侧向中心碾压，且紧靠路缘石碾压；当采用铺筑式路缘石时，可把边缘的混合料稍微提高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm左右碾压。

21、 （4）严格按照试验规程进行马歇尔试验，保证马歇尔标准密度的准确性。,公路桥梁工程常见质量通病,5.3沥青面层压实度不均匀 形成原因 （1）装卸、摊铺过程中导致沥青混合料离析，局部混合料温度过低； （2）没有按照规范要求的速度、方法碾压，导致局部漏压； （3）碾压温度不均匀。 防治措施： （1）料车在装料过程中应前后移动，分几次装料，运输过程中应覆盖保温； （2）调整好摊铺机送料的高度，使布料器混合料饱满平整； （3）合理组织压路机，确保压路机轮迹的重叠和压实遍数。,公路桥梁工程常见质量通病,5.4沥青面层横向裂缝 形成原因 （1）基层开裂反射到沥青面层； （2）桥台沉降缝、搭板尾部与基层结合部产生不均匀沉降； （3）基层顶面未清扫干净，有浮料或污染，沥青混凝土在碾压时产生推移形成横向裂缝； （4）终压时沥青混合料温度较低，沥青粘结力下降，碾压时的推理产生横向裂缝。,公路桥梁工程常见质量通病,公路桥梁工程常见质量通病,防治措施： （1）基层施工时严格控制配合比，压实度及加强养护工作，采取防裂措施，减少基层横向开裂； （2）严格控制结构物台背的路基回填质量，回填时应留置好台阶分层压实。基层开裂处、桥头搭