铁路土建大临设施实施性施工方案[优秀工程方案]

1、中铁十八局三南铁路土建标项目部（二分部）大临设施实施性施工组织设计 三南铁路土建标(二分部) 大 临设施实施性施工方案 三南铁路土建标二分部 2013 年 1 月 中铁十八局三南铁路土建标项目部（二分部）大临设施实施性施工组织设计 中铁十八局三南铁路建设指挥部 目目 录录 1.工程概况工程概况.- 1 - 2.大大 临建设概况临建设概况.- 1 - 2.1 总体施工布置平面图.- 1 - 2.2 主要大 型临时设施数量表.- 2 - 3.施工临时用电施工临时用电.- 2 - 4 施工用水施工用水.- 3 - 4.1.施工用水安排.- 3 - 4.2.施工供水临时设施表.- 4 - 5.施工便道

2、施工便道.- 5 - 5.1 临时道路布置原则及标准.- 5 - 6.混凝土拌和站建设混凝土拌和站建设.8 6.1.拌和站建设规划.8 6.2 人员配置.8 6.3 设备配置.9 6.4 场地平整及硬化.9 6.5 拌合站施工.9 6.6 钢筋加工场施工.10 6.7 排水设计与施工.10 中铁十八局三南铁路土建标项目部（二分部）大临设施实施性施工组织设计 6.8 板房设施建设.11 6.9 围墙及围栏设计与施工.11 6.10 设备基础设计与施工 .11 6.11 场区标识牌施工.11 6.12 工地实验室建设.11 7.附图附图.12 中铁十八局三南铁路土建标项目部（二分部）大临设施实施性

3、施工组织设计 中铁十八局三南铁路建设指挥部 三南铁路土建标(二分部) 大 临设施实施性施工方案 1.工程概况工程概况 项目位于重庆市东南侧的 綦江县和万盛、南川区境,线路自既有川黔线 三江站起,经万盛与在建的 南涪铁路南川站相接.新改建线路共计 65.916 千米, 站前土建施工标范围：三江(含)川黔线 K76+881.3(设计起点 K0+000)K1+617.53=D1K1+617.53白塔寺隧道中部(D1K26+160)、三江东 火车联络线(HDK0+000HDK3+134)、万盛西联络线 (LDK0+000LDK3+261.22),对应里程的 站前工程及全线铺架工程. 站前工程对应设计范

4、围各线共计长度 34.038 千米,其中三南正线长 25.27847 千米、三江东和万盛西联络线长 6.451 千米、三万线万盛西改建及 干坝子连接线长 2.308 千米. 我分部承担三江至南川扩能改造工程 D1K0+000DK20+715 及三江东货 车联络线(HDK0+000LDK3+133.56)、三江东至干坝子连接线 (K0+000K0+920)所辖范围内工程与三南全段铺架工程. 2.大大 临建设概况临建设概况 本工程主要大 临建设包括：施工用电、施工栈桥、施工便道、混凝土拌 和站、钢筋加工厂、炸药库等. 2.1 总体施工布置平面图 见附图一. 中铁十八局三南铁路土建标项目部（二分部）

5、大临设施实施性施工组织设计 中铁十八局三南铁路建设指挥部 - 2 - 2.2 主要大 型临时设施数量表 表 2.2-1 主要大 型临时设施数量表 序号名称单位数量 1施工便道千米16.5 2施工栈桥米176 3混凝土拌和站处2+1(备选) 4电力干线千米32 5钢筋加工厂处2 3.施工临时用电施工临时用电 本管段所有隧道、大 桥、钢筋加工场、混凝土拌和站均设变压器;路基 工程比较零散,段落长度 短,路基工程用电主要利用就近从各隧道、桥梁变压 器接引,并配备移动式发电机供电;其它剩余大 、中桥、涵洞就近从隧道变压 器接引. 经与綦南电力部门协商,高压线从附近 10 千伏高压线处接入.距离较远的

6、供电局提出设置专用干线. 在本管段内需要设 10KV 电力专线 32 千米. 管段内共设置变压器 12 台. 表 3-1 变压器设置一览表 序号工作站名称数量(台)容量(KVA)供电范围 11 号变压器1500三江东隧道进口、三江桥等 22 号变压器16301 号拌合站、圈圈河桥路基等 33 号变压器1250蒲河 1 号桥、路基等 44 号变压器1630瓦窑坝中桥、瓦窑坝隧道进口等 55 号变压器1800石角隧道进口、大 土坪桥、蒲河 4 号桥等 66 号变压器11000竹子湾 1 号隧道出口、竹子湾 2 号进口等 77 号变压器1400蒲河 3 号桥、施工便线、路基等 88 号变压器1800

7、蒲河 4 号桥、干坝子隧道进口等 中铁十八局三南铁路土建标项目部（二分部）大临设施实施性施工组织设计 中铁十八局三南铁路建设指挥部 序号工作站名称数量(台)容量(KVA)供电范围 99 号变压器1630干坝子隧道出口、长岗坡桥等 1010 号变压器11000 后山河桥、楼瓦湾隧道出口、温泉隧道进口 等 1111 号变压器1800温泉隧道出口、科华桥、平山桥等 1212 号变压器1800万盛站及 2 号拌合站 4 施工用水施工用水 本管段沿线河流水流常年丰沛,施工时将对水源检测,符合要求才能用于施 工.对于受污染严重不能用于施工时,建立储水站,从附近可以利用的 水源点取 水. 4.1.施工用水安

8、排 4.1.1.桥梁施工用水安排 因混凝土集中供应,桥梁施工用水主要是养护和钻孔桩用水,如果现场附近 有水源的 工点可就近用水泵取水,如果附近无水源,则用供水车从储水站运至 桥梁施工现场,或打井利用地下水. 4.1.2.路基及防护工程施工用水安排 路基及防护工程施工用水主要采用水车运水,如果现场附近有水源的 工 点可就近用水泵取水.如果现场附近无水源,则用供水车从附近储水站运至路基 及防护工程施工现场. 4.1.3.隧道、混凝土拌和站供水 隧道及砼拌和站采用 80150 米 3水池蓄水,以确保重点构件的 施工用水 质量和连续供水得到保证. 中铁十八局三南铁路土建标项目部（二分部）大临设施实施性

9、施工组织设计 中铁十八局三南铁路建设指挥部 - 4 - 4.1.4.生活用水水源 生活用水主要采取城镇自来水.地下水使用前先经检验合格后方可饮用. 4.1.5.消防用水安排 在生活区、材料库按管线供水设计,在管线布置时设消防栓. 4.2.施工供水临时设施表 按施工平面布置及现场调查,沿线需设水井、水池数量见表 4.2-1. 主要工程数量见表 4.2-2. 表 4.2-1 管段内供水情况设置表 序 号 名称设置位置 数量 (座) 容量 (米 3) 供应范围 1拌合站 1 号水池D1K2+15011501 号拌合站 2拌合站 2 号水池DK19+80011502 号拌合站 3干坝子隧道蓄水池DK1

10、2+900180干坝子隧道 4楼瓦湾隧道蓄水池DK15+170180楼瓦湾隧道 5温泉隧道蓄水池DK16+270180温泉隧道 6三江东隧道蓄水池HDK1+500180三江东隧道 7石角隧道蓄水池D1K6+590180石角隧道 8 竹子弯 1 号隧道蓄水 池 D1K8+300 180竹子弯 1 号隧道 9 竹子弯 2 号隧道蓄水 池 DK10+580 180竹子弯 2 号隧道 10瓦窑坝隧道蓄水池D1K5+580180瓦窑坝隧道 表 4.2-2 施工用水主要工程数量表 序号名称单位数量备注 (一)新建机井处2拌合站 (二)新建水池 150 米 3 处2拌合站 (三)新建水池 80 米 3 处6

11、地面外露 1.5 米 1挖土方米 3 920 2砌砖米 3 190 中铁十八局三南铁路土建标项目部（二分部）大临设施实施性施工组织设计 中铁十八局三南铁路建设指挥部 3米 10 砂浆抹面米 2 980 4C20 混凝土(浇筑池底)米 3 60 (四)给水管路千米5.3 =100 米米 5.施工便道施工便道 5.1 临时道路布置原则及标准 5.1.1.临时便道布置原则 贯通便道：根据物流方向和方便机械进出场需要,原则上在全标段范围 内设贯通便道,即利用沿线既有省道、县道、乡镇道路为骨架,增修部分主干便 道,形成全场性贯通便道,以满足施工期物流和施工进度 要求. 主干便道或专用便道：凡进入钢筋加工

12、厂、主要料场、集中借土场、 集中弃土场设专用道路,至隧道、大 桥梁管段范围内路网连接线等必须布置 主干道. 支线便道：由主干道或贯通便道进入一般路基、桥涵工点便道为支线 便道,原则上支线便道在征地红线内修建. 便道选线尽量满足环保要求,满足少占良田、林地,尽量利用荒地、山坡 地和少拆迁的 原则;满足当地居民方便出行的 原则. 本工程在利用当地道路加宽或新建前,按先规划,后审批,再开工的 程序 进行,防止引起纠纷. 5.1.2.便道设置标准 便道标准必须满足铁路修建除梁体以外的 最大 构件运输要求.路面采 中铁十八局三南铁路土建标项目部（二分部）大临设施实施性施工组织设计 中铁十八局三南铁路建设

13、指挥部 - 6 - 用砂石路面,宽 4 米,最大 纵坡 6%,每 200 米设置避车台一处,长度 15 米扩宽 便道至 7.5 米. 便道断面结构：施工便道断面结构图如下： 图 5.1-1 施工便道横断面结构示意图 便道地基处理：便道经过软弱地基段,基层采用填筑 80 厘米卵石土,再 铺设砂石路面;便道经过沟塘段,采用抛石挤淤至高出水面 50 厘米以上,再铺设 石灰土基层和泥结碎石面层;便道经过河流、冲沟时,采用埋设便涵通过. 5.1.3.便道养护标准 每 1.5 千米安排一名养护人员,砂石路面补充材料按每月每公里 3 方进 行备料,确保路面平整. 洒水：安排洒水车每天早晚对路面进行洒水一次,

14、确保不扬尘. 根据上述便道布置原则及总体平面规划,经过沿线实地调查,全线共设计 15 条便道,计 20.6 千米. 中铁十八局三南铁路土建标项目部（二分部）大临设施实施性施工组织设计 中铁十八局三南铁路建设指挥部 表 5.2-1 施工便道设置及主要工程数量汇总表 便道长度 占地面 积 主要工程量 序 号 设置位置 标准(千米)(米 2) 便道挖 土方(米 3) 开挖 水沟 土方 (米 3) 砂砾 垫层 (米 3) 泥结 碎石 路面 (米 3) 浆砌 片石 (米 3) 涵管 (米) 涵管基 础(米 3) 便道维修 1 省道修建施工便道通向三江 东隧道出口至三江大 桥 宽度 4.5 米 0.754

15、5003750840225022503008536 个月 2 三江大 桥 0 号台至联络线终 点 宽度 4.5 米 2.1126001050023526300630084012936 个月 3 蒲河 1 号大 桥右岸公路桥桥 头修建施工便道至 0 号台 宽度 4.5 米 1.378003500784210021002806436 个月 4DK1+600 至蒲河 1 号大 桥 宽度 4.5 米 21200010000224060006000800241736 个月 5 蒲河 1 号桥台尾至瓦窑坝隧 道 宽度 4.5 米 2.213200110002464660066008808536 个月 6

16、瓦窑坝隧道至蒲河 2 号大 桥 以及蒲河 2 号大 桥至石角隧 道 宽度 4.5 米 0.8480025005601500150020036 个月 7 省道 303 到竹子湾大 桥及竹 子湾大 桥沿线路修建施工便 道 宽度 4.5 米 1.81080050001120300030004004236 个月 8 蒲河 3 号大 桥、4 号大 桥及 路基 宽度 4.5 米 2.515000125002800750075001000201536 个月 9乡村道路到达长岗坡大 桥 宽度 4.5 米 3.319800650014563900390052010736 个月 10 303 省道至后山河大 桥至

17、温 泉隧道进口 宽度 4.5 米 0.9540025005601500150020036 个月 中铁十八局三南铁路土建标项目部（二分部）大临设施实施性施工组织设计 中铁十八局三南铁路建设指挥部 8 11温泉隧道出口至 DK20+715 宽度 4.5 米 31800015000336090009000120036 个月 中铁十八局三南铁路土建标项目部（二分部）大临设施实施性施工组织设计 中铁十八局三南铁路建设指挥部 6.混凝土拌和站建设混凝土拌和站建设 6.1.拌和站建设规划 铺架基底存梁场等设置在 1 号拌合站处.根据施工需要,本管段设置大 型混凝土搅拌站 2 处.具体布置详见附图1 号、2

18、号拌合站场地平面布置 图1 号拌合站位于圈圈河大 桥附近荒废砖厂,场地较为平整占地约 20 亩. 2 号拌合站位于三南铁路正线万盛车站 DK20+500 线路右侧,场地为水田、 鱼塘低洼地带,占地约 20 亩.此位置地势较平坦、交通方便、砼用量相对集 中. 依据现场实际地形进行合理规划,充分利用原有场,四周砌筑 2.3 米高的 隔离墙进行全封闭管理,围栏坚实、稳固、整齐美观. 场内划分出办公区、生活区、搅拌作业区、材料计量区及材料库.各区 分开,合理布局,划分清楚,环境整洁.钢筋加工区位于拌合站进场便道西北侧. 具体布置详见附图1 号拌合站场地平面布置图 6.2 人员配置 (单个拌合站人员配置

19、) 工种 人员 副经 理 设备部 长 物资部 长 技术 员 安全 员 砼工 模板 工 司机普工 数量21132105625 任务 进度 安排、 管理 设备调 配 物资准 备 技术 指导、 质量 监控 安全 管理 砼浇 注及 养护 模板 安装 机械 操作、 调试 及维 围墙 砌筑、 板房 施工 中铁十八局三南铁路土建标项目部（二分部）大临设施实施性施工组织设计 中铁十八局三南铁路建设指挥部 10 修等 6.3 设备配置 (单个拌合站设备配置) 序号设备名称规格型号单位数量 1吊车25T台2 2装载机ZL50台2 3挖机CAT320台2 4自卸汽车20T台4 5压路机XS 米 S202台1 6电焊

20、机AX-500台4 7推土机TY220台1 6.4 场地平整及硬化 2 号拌合站原场地范围内为水田及鱼塘低洼地带,我标段计划先对原地 表进行腐殖土和淤泥清理,然后回填砂砾土.1 号拌合站地势平坦无需换填. 采用推土机配合装载机对场地平整处理,压路机碾压至规定压实度 ,其中重 车道、上料区、备料场、洗料场采用 30 厘米厚 C20 混凝土硬化,生活区采 用 15 厘米厚 C20 混凝土硬化.料场隔墙、围墙采用 37 砖墙砌筑. 为了 场地排水通畅,地面设置 2%的 排水横坡.对于线槽和给排水设施 提前预留.砼部分采用商品砼,砼浇筑后做好保温养护工作. 6.5 拌合站施工 搅拌站配置 2 个 HL

21、S90 型拌合机,采用料斗提升上料,全封闭式生产.每 个拌合机配置 5 个储存罐,水泥罐.水泥(粉煤灰)罐安装避雷针,接地线.在拌 中铁十八局三南铁路土建标项目部（二分部）大临设施实施性施工组织设计 中铁十八局三南铁路建设指挥部 合楼中安装除尘设备. 6.5.1 搅拌站基础处理 搅拌站基础用 C20 混凝土处理,基础内设有双层钢筋网片,同时在原有 设计基础连接成整体,增加基础的 承载力.保证搅拌机的 顺利安装.依据厂 家提供的 底座设置图进行砼及各种预埋件施工. 6.5.2 水泥储存罐基础 水泥储存罐按厂家提供的 基础设计图组织施工.采用 C20 砼浇注,并预 埋连接构件.为确保水泥储存罐稳定

22、性,在罐体四周设置地锚基础,同时将基 础加大 加深,基础内设有双层钢筋网片,加大 基础的 承载力,并将 5 个储存 罐基础进行整体连结浇筑,在硬化之前进行施工.地基施工时需设防雷接地 装置. 6.5.3 砂石料料仓施工 砂石料分料仓围墙下部用“50”墙的 方式砌筑,高度 为 1 米,上接 1.3 米“37”墙.用水泥砂浆抹面,仓内中间高,四周低,墙下预留了 排水沟,砂石 料仓采用彩钢瓦屋面.场地东北侧并排设立 8 个料仓,其中碎石仓 5 个,砂仓 3 个. 6.6 钢筋加工场施工 钢筋加工场场地用 C20 混凝土硬化,场地设计为四周低,中间高,面层排 水坡度 为 2%,利于排水.采取棚架结构,隔离堆放,全部予以围护,避免阳光直 射和雨水侵蚀.场区内设置有原材料堆放区、钢筋加工区、成品堆放区,半 成品堆放区,装卸区.供电、供水由拌合站接入.原材料及成品堆放区设置支 垫方木. 6.7 排水设计与施工 为排水的 便利,在场地硬化过程中将排水渠道预留出来,水沟顶面标高 和场坪标高应统一考虑,水沟底部设置 2%左右的 排水纵坡,将水全部引至 中铁十八局三南铁路土建标项目部（二分部）大临设施