固定式架车机基础开挖监理细则[全面]

1、合 肥 市 轨 道 交 通1号线滨湖车辆段与综合基地施工CD01标工程 监理实施细则 B13 (固定式架车机基坑)内容提要：工程概况监理控制目标质量控制要点安全监理控制要点项目监理机构(章)： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日 期： 目 录一、工程概况二、监理依据三、监理控制目标四、质量控制要点五、安全监理控制要点一、工程概况(1)工程概况合肥市轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地主要承担1号线全线配属车辆的 厂架修、定临修以及本段配属列车的 停放、运用、整备、列检、月修等工作,车辆段位于北至遵义路,东至西藏路,南至珠江路,西至云南路,占地面积约39.61公顷,其中1号线滨湖车辆段占地面积约

2、30.82公顷,其余为5号线停车场用地,滨湖车辆段总建筑面积约18万.本标段包括场内房屋的 土建工程、动力照明、通风空调、给排水及消防、室外管线、道路、挡墙工程和轨道工程等内容.其中场内房屋建筑共有17个单体,即联合检修库、运用库、物资总库、综合维修中心、综合维修车间、工程车库、含油污水处理站、空压机站、特种车库、材料棚、混合变电所、信号楼、洗车库、内燃机车库、轮对受电弓动态检测站、易燃品库和门卫室共17栋单体建筑,总建筑面积100553平方米.联合检修库F-G/26-48轴线间设计有固定式架车机基础12个,长度 5.0米,宽度 4.2米,深度 5.64米,垫层10厘米厚;每个基础内分部有2排

3、14米长的 PHC管桩.+0.00对应绝对标高16.47米,现地面标高-1.2米,基坑开挖深度 约4.5米.(2)工程参建单位建设单位：合肥城市轨道交通有限公司设计单位：北京城建设计设计发展集团股份有限公司施工单位：中铁二局股份有限公司监理单位：上海地铁咨询监理科技有限公司二、编制依据1、建设工程安全生产管理条例2、危险性较大 的 分部分项工程安全管理办法建质【2009】87号3、建筑地基基础设计规范GB50007-20114、建筑地基处理技术规范JGJ79-20125、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20026、经批准的 合肥市轨道交通1号线滨湖车辆段与大 连路停车场施工CD

4、02标工程施工组织设计7、设计图纸8、国家有关法律、法规、规章以及工程建设有关强制性标准等三、监理控制目标（1） 所用的 原材料必须符合设计和施工规范要求; （2） 基坑开挖的 轴线、平整度 、高程要符合设计规范要求,严禁超挖;（3） 施工过程中跟踪地面沉降、基坑变形等的 变化情况,采取有效措施控制变形在允许范围内. 四、质量控制要点4.1施工准备阶段的 质量预控（1） 建设、设计、监理、施工四方召开开挖条件验收会,质监站监督.经与会四方条件验收同意后,由总监理工程师签发开挖令,方可正式开挖.（2） 总监理工程师组织监理人员熟悉施工图、工程地质勘察报告和工程环境要求.分析工程特点、难点、了 解

5、工程关键部位的 施工方法、质量要求,以督促承包单位按图施工.对施工单位进行监理细则安全、技术交底,明确监理检查、见证、旁站监理要求.（3） 审核分包工程项目及分包单位资质,了 解施工单位履行施工合同的 能力.（4） 审查施工单位的 质量保证体系、技术管理体系和安全、文明施工保证体系.（5） 审查基坑开挖施工组织设计、施工安全措施方案 .（6） 测量监理工程师审核建设单位的 交桩测量成果和承包单位在施工区内引设的 控制点、水准点的 准确性及其保护措施的 有效性.（7） 检查结构所用钢材出厂证明书、质保书、复验报告;商品混凝土配合比报告及试验报告.（8） 核查大 型施工机械的 型号、性能、完好性(

6、合格证);对中小 型施工机具,在承包单位安装、自检合格的 基础上,进行验收签认. （9） 检查电工、电焊工、机械操作工、起重工等特殊工种的 岗位资格证书.（10） 检查应急方案 中现场应急物资准备、储存情况.对特殊材料应与相关厂商签署供货协议,保证应急物资能随时供应.（11） 检查基坑渣土出土堆放场地落实情况.（12） 按施工监测方案 要求,事先做好测点布设,开挖前必须测得初读数.审查监测仪器的 合格证、检定报告及传感器的 标定资料.4.2基坑开挖过程控制4.2.1审核土方开挖计划及劳动力、机械配备等情况,督促施工单位严格按照设计要求及规范要求执行.4.2.2基坑开挖时,纵横向边坡应根据地质、

7、环境条件取安全坡度 ,要求按照约每2米一层分层开挖,采用1:0.3放坡开挖,开挖必须分段、对称进行,不得超挖.（1） 基坑开挖后,检查基坑内排水沟和集水井设置,防止基坑底积水.（2） 机械挖土时,坑底应保留200300米米厚土层用人工挖除整平,防止基坑底土扰动.（3） 用机械挖土时,严禁挖土机械碰撞管桩.（4） 土方开挖时,弃土堆放应远离基坑顶边线距离1.5H(H-基坑深度 )以外.（5） 对设计基坑底标高以上30厘米的 土方,监督施工单位采用人工开挖,局部洼坑应用砾石砂填实至设计标高.（6） 土方开挖到设计标高后,必须督促施工方在设计规定时间内浇筑砼垫层(包括砼垫层以下的 砾石砂垫层或倒滤层

8、),垫层砼强度 必须满足设计要求.（7） 督促施工方在设计规定的 时间内浇筑砼底板.五、安全监理控制要点5.1基坑工程的 安全监理5.1.1基坑开挖前的 安全监理：(1)方案 审批：审查施工单位提出的 施工组织设计或方案 ,签署书面意见.(2)检查挖掘机及其它辅助设备和运行情况.(3)审查电焊工、电工、挖机司机等特殊工种的 上岗证.5.1.2基坑开挖过程的 安全监理：(1)基坑外排水：设排水沟、挡水堤,不使地表水倒流入基坑.(2)控制超载：基坑边坡上缘不应堆土,如确需堆土时,必须经过验算,以确保边坡稳定.(3)严禁超挖：使用机械挖土时,在接近坑底标高或边坡边界时,应预留2030厘米厚原土层,改用人工挖土、修坡,避免基底土的 扰动.凡挖土超深时,不准用松土回填,应用砂、碎石回填至设计标高.(4)雨季施工措施：雨季开挖基坑时,监理工程师应督促承包商制定雨季施工的 防汛、防洪、防台措施,落实相应设备和器材.(5)设置上下扶梯：人员上下基坑,必须设置安全可靠的 扶梯,严禁踩踏支撑上下.(6)督促施工单位在基坑开挖后做好基坑临边防护,并设置