初探“2+1”国际直通车中职人才培养模式_第1页
初探“2+1”国际直通车中职人才培养模式_第2页
初探“2+1”国际直通车中职人才培养模式_第3页
初探“2+1”国际直通车中职人才培养模式_第4页
初探“2+1”国际直通车中职人才培养模式_第5页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、初探“2+1”国际直通车中职人才培养模式 初探“2+1”国际直通车中职人才培养模式 摘 要:现行的“2+1”工学交替人才培养模式已经不能满足需求,孕育而生的是“2+1”国际直通车中职人才培养模式,作者从该人才培养模式的主要内容、优势、实施的成效及发展趋势进行分析论证。关键词:人才培养模式 内容 优势 成效 发展 中图分类号: g630 文献标识码:a 文章编号:1674-098x(x)05(a)-0238-01 人才培养模式是指学校为实现其培养目标而采取的培养过程的构造样式和运行方式。目前中职学校推行的是三年制中等职业学校的学生在校学习两年,最后一年到相关企业去顶岗实习的“2+1”工学交替人才

2、培养模式。随着2003年中国东盟博览会在广西南宁永久落户,x年东盟自由贸易区顺利建成,广西北部湾经济区正式纳入国家发展战略,作为成功举办了数届中国东盟博览会的广西,由于其特殊的区位,在与东盟各国的经贸往来中发挥着越来越重要的作用。开展国家之间、企业之间的贸易活动急需大批掌握东盟各国语言、又熟悉国际贸易知识的中职国际化人才,中职学校现行的“2+1”工学交替人才培养模式已经不能满足日益繁荣的东盟国际贸易的人才需求。基于此,我校结合自身优势、积极探索、大胆创新,经过两年的实践初步形成了独具东盟特色的“2+1”国际直通车中职人才培养模式并申报自治区级教改立项项目获二级立项。1 “2+1”国际直通车中职

3、人才培养模式的主要内容 “2+1”国际直通车人才培养模式采取两年国内专业知识的学习加上一年国外东盟国家(越南、泰国)大学语言学习的方式,实现“2+1”国际直通车中职人才培养模式,培养既有专业知识又有东盟国家(越南、泰国)语言能力的新型国际人才,增强学生的就业竞争力和实践能力,与国际人才需求接轨,满足灵活多变的就业市场对人才的基本要求。它是我校从x年在商务外语专业(越南语和泰语方向)和国际商务专业中实施的一种新型人才培养模式,它的具体内容主要有以下两种模式: 一是在国际商务专业的学生在中职学校学习的第一年国内学习本专业知识,第二年在国内继续学习本专业的同时,根据学生意愿增设东盟小语种(越南语、泰

4、语)选修课,第三年选拔优秀的学生到东盟国家(越南、泰国)大学去学习越语、泰语,同时,还安排学生在当地的企业进行实训以巩固专业知识及提高语言水平。二是商务外语专业(越南语和泰语方向)的学生在中职学校的第一年国内学习语言(越南语、泰语),第二年在国内继续学习语言的同时,根据东盟国家(越南、泰国)就业市场的需求增设会计基础、涉外文秘、国际贸易选修课程,第三年选拔优秀的学生到东盟国家(越南、泰国)大学继续学习语言(越南语、泰语),同时,还安排学生在当地的企业进行实训以增强实践能力。2 “2+1”国际直通车中职人才培养模式的优势 事实证明,“2+1”工学交替人才培养模式已经不能满足东盟各国贸易对人才的需

5、求。我校是全国侨校之一,长期以来,学校凭借其在东盟各国广泛、深厚的 “华侨”资源以及“侨”的优势,在与东盟国家院校及企业开展合作交流方面积累了丰富的经验和人脉资源,已形成稳固而成熟的合作格局,与东盟国家院校及企业保持友好沟通与合作,且这些东盟国家的涵盖面广,如:印尼泗水大学、泰国博乐大学、越南国家大学、越南海防大学、越南桂盟链条厂、越南兴昂国际集团有限公司、泰国特伟有限责任公司、阿美德工业园区等;同时,学校师资力量雄厚,有一支教学经验丰富、学术水平高、创新能力强的教师科研队伍,特别是东盟小语种教师有的是归国华侨,有的在国外有着留学经历,语言基础扎实,熟识东盟各国人文、经济社会,进行国际化教育得

6、心应手。这样,培养既拥有专业知识又懂东盟语言的国际化人才是势在必得,创新“2+1”国际直通车中职人才培养模式也是可行的。3 “2+1”国际直通车中职人才培养模式的成效 自x年9月起,我校在商务外语专业(越南语和泰语方向)和国际商务专业中实施的这种新型人才培养模式。面对这种新型人才培养模式,同学们纷纷响应,商务外语专业(越南语和泰语方向)参加涉外文秘选修课的同学有290多人次,授课后有108人通过秘书资格考试,国际商务专业参加实用泰语和实用越语选修课的同学有360人次。到x年6月,这种新型人才培养模式的优势初步凸显,在参加选修课的同学中有155人到越南、泰国院校留学深造,有146人到越南、泰国知

7、名企业就业,这种新型人才培养模式为广大中职学生提供了更为广阔的求学道路,其灵活的培养方式满足了 广大学生的求学愿望,是中职学生提升自我,拓宽深造和就业之路的最佳选择。4 “2+1”国际直通车中职人才培养模式的发展 为了使这种新型人才培养模式又快又好的实施与发展,我们既要提高质量又要增长数量。(1)根据实际,提高选修课的实用性。首先要展开广泛调研,仔细了解东盟国家企业用人需求,开设相关课程以提高选修课的实用性,授课教师编写选修课的相关教材。(2)加强学生到国外留学就业后的管理。这是一个众所周知的难题,国内外双方会存在“管理真空”,因而从健全制度入手是加强管理的强有力措施;再则就是加加强与合作的国外院校、企业的资质审核,选择信誉良好、资质过硬的院校、企业也是一道保障。(3)多渠道开拓,加大实施规模。这种新型人才培养模式仅仅是与越南、泰国的院校、企业合作,随着我区与东盟国家往来的增加,应该继续开拓与其他各国的合作,从数量上增加实施的规模,使这种

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论