扬尘防治专项施工方案

1、无锡地铁 3 号线一期土建工程 01 标扬尘治理专项施工方案目 录第一章 编制说明11.1 编制依据11.2 编制原则11.3 编制目的1第二章 工程概况2第三章 扬尘来源与控制点43.1 扬尘来源43.2 现场扬尘控制点43.3 现场扬尘控制. 4第四章 具体管理制度64.1 管理制度64.2 日常管理74.3 阶段性管理94.4 施工道路及场地硬化控制措施104.5 冲洗、清扫、洒水、覆盖等降尘措施104.6 现场道路环境保护114.7 废水控制措施114.8 生活垃圾控制措施114.9 施工材料存放、垃圾处理措施124.10 土方施工、堆放扬尘污染的控制124.11 混凝土、砂浆拌制扬尘

2、污染的控制124.12 运输车辆扬尘污染的控制124.13 其他扬尘控制措施13第五章 现场保洁人员与保洁措施14第六章 保洁设施15第七章 项目管理体系167.1 组织机构167.2 岗位职责16第八章 “六必须、“六不准”17无锡地铁 3 号线一期土建工程 01 标扬尘治理专项施工方案第一章 编制说明1.1 编制依据（1） 无锡地铁 3 号线一期工程土建 01 标招标文件、招标图纸及施工合同文件；（2） 无锡地铁 3 号线一期工程土建 01 标标实施性施工组织设计；（3） （4） 人民人民环境保；大气污染防治法；（5） 无锡地铁集团有限公司下发的相关管理文件及管理制度；（6） 国家现行的有

3、关标准和规范要求；1.2 编制原则（1） 严格执行国家、江苏省及无锡市政府及有关部门所制定的有关扬尘防治的法律、法规和各项管理条例，并做到模范守规、文明施工。（2） 以成熟的施工技术及先进的设备，确保施工过程中对环境的破坏最小，按期为业主提供优质合格的工程。1.3 编制目的为了确实做好扬尘治理，以人为本，防止因施工过程中产生的扬尘对当地居民生产、生活产生影响。促进施工生产与职业健康防护的有机统一，创造一个良好的施工生产环境，特制订本专项施工。1无锡地铁 3 号线一期土建工程 01 标扬尘治理专项施工方案第二章 工程概况无锡地铁 3 号线一期工程土建工程施工 01 标，含有两站(苏庙站、钱桥站)

4、 三区间(苏庙站钱桥站区间、钱桥站公路处站区间)及联络通道和钱桥出入场线明挖区间。（1） 苏庙站苏庙站沿锡陆路东西走向敷设，站位设置于新邺大道与锡陆路交汇路口，为地下二层岛式站。锡陆路路宽为 31m，现状为双向四车道，车流一般，地下管线繁多。本站为地下二层岛式站，主要采用地下两层单柱双跨（局部双柱三跨）钢筋混凝土箱型框架结构，车站起点里程为 Y(Z)DK13+902.496，车站终点里程为Y(Z)DK14+198.000。车站外包总长 297.5m，车站标准段外包宽度为 19.7m，加宽段外包宽度为 21.0m。共设置 4 个出入口与 3 组风亭。采用明挖法施工。（2） 钱桥站钱桥站位于规划勤

5、园路与锡陆路的交叉路口，沿锡陆路路中布置，为地下二层岛式站，钱桥站车站两端区间采用盾构法施工，西端头为盾构接收，东端头为盾构始发。本站为地下二层岛式站，主要采用地下两层单柱双跨（局部双柱三跨）钢筋混凝土箱型框架结构。车站起点里程为 Y(Z)DK15+324.590，车站终点里程为Y(Z)DK15+510.490。车站外包总长 185.5m，车站标准段外包宽度为 19.7m。共设置 4 个出入口与 2 组风亭，其中 2 号出入口为预留。采用明挖法施工。（3） 钱桥出入场线明挖区间钱桥出入场线起点接苏庙站，线路沿锡陆路由西向东前进，然后以半径 200 的竖曲线向南拐弯，最后到达钱桥停车场。区间起讫

6、里程为出场线CDK0+104.200CDK0+680.000，明挖矩形断面 363.8m，U 型槽 210.0m。入场线RDK0+104.200RDK0+688.792，明挖矩形断面 369.013m，U 型槽 213.579m。线间距 5.04.6m，最小平面曲线半径 200m。本区间是双向隧道，分为 U 型槽和暗埋矩形隧道。采用明挖法施工。（4） 公路处站钱桥站盾构区间公路处站 钱桥站盾构区间左线起终点里程为 ZDK15+510.490 ZDK16+704.700 ， 含短链 2.821m， 左线长 1191.389m； 右线起终点里程为YDK15+510.490YDK16+704.700

7、，右线长 1194.21m，左右线全长 2385.599 单2无锡地铁 3 号线一期土建工程 01 标扬尘治理专项施工方案线米。（5）苏庙站钱桥站盾构区间苏庙站钱桥站区间左线起终点里程为 ZDK14+198.000ZDK15+324.590， 含短链 0.098m，左线长 1128.492m；右线起终点里程为 YDK14+198.000 YDK15+324.590，右线长 1128.59m，左右线全长 2257.082 单线米。本标段工程位置见图 2.1-1 所示。公路处站钱 桥规划勤园路新邺大道锡陆路苏庙钱桥出入场线图 2.1-1 标段地理位置图3无锡地铁 3 号线一期土建工程 01 标扬尘

8、治理专项施工方案第三章 扬尘来源与控制点3.1 扬尘来源1、施工期的扬尘主要来自：土方挖掘，现场堆放，土方回填及运输车辆道路扬尘。2、施工期间，从建筑上层将具有粉尘逸散形的物料、渣土或废弃物输送至地面或下一楼层时产生的扬尘。3、堆放的原材料（如水泥、白灰、沙子等）底泥流淌在路面风干产生。4、后续混凝土浇筑车辆大量进出施工场地导致道路扬尘。3.2 现场扬尘控制点1、工地围墙及大门封闭控制2、现场硬地坪施工3、现场材料进出扬尘控制4、混凝土使用5、土方施工扬尘控制6、砂浆的使用7、建筑垃圾处理8、生活垃圾处理9、工地脚手架施工现场扬尘控制10、结构施工扬尘控制11、木工房管理3.3 现场扬尘控制4

9、序号作业活动重大环境因素可能导致控制措施1建筑及生活垃圾的排放土壤污染影响市容环境造成土壤变质用密闭车外运处理2泥浆外溢及施 工、生活污水排放废水排放污染河流 影响居民生活泥浆用泥浆罐车外运处理，施工、生活污水经三级沉淀排放3泥浆外运时泄露泥浆排放污染河流 影响居民生活制定施工扬尘专项控制方案并抓好落实4道路清扫、裸露土体在风力作用下产生扬尘污染制定施工扬尘专项控制方案并抓好落实5脚手架清理扬尘污染制定施工扬尘专项控制方案并抓好落实6木工作业扬尘污染影响场内环境制定施工扬尘专项控制方案并抓无锡地铁 3 号线一期土建工程 01 标扬尘治理专项施工方案5影响职工健康好落实7垃圾、材料运输扬尘污染影

10、响市容环境制定施工扬尘专项控制方案并抓好落实8露天材料堆放扬尘污染制定施工扬尘专项控制方案并抓好落实9土方外运扬尘污染影响市容环境用密闭车外运处理，运渣车按规定要求做到“一不准进，三不准出”。10钢筋及脚手架材料腐蚀扬尘污染影响市容环境严格按照要求进行刷漆处理，钢筋进场后进行覆盖等制定施工扬尘专项控制方案并抓获落实11拆除有（无）筋混凝土扬尘污染影响市容环境严格按照要求进行拆除有无筋混凝土，及时洒水，制定施工扬尘专项控制方案并抓获落实12散装水泥入罐及砂浆搅拌过程中扬尘污染影响市容环境制定施工扬尘专项控制方案并抓获落实无锡地铁 3 号线一期土建工程 01 标扬尘治理专项施工方案第四章 具体管理

11、制度4.1 管理制度（1） 扬尘防治管理工作的基本要求：建筑扬尘防治管理的基本要求归纳为四个方面：提高认识、健全机制、落实措施和严格管理。提高认识：牢固树立“防控扬尘、共创蓝天”思想，需要不断解决在环保生产工作中存在的认识不足、重视不够和推行不力的问题，即需要包括企业领导者、环保职能部门、项目和施工管理人员、技术人员、安全人员和工人一起高度重视并认真做好的工作。提高认识、深刻领会和认真贯彻“防控扬尘、共创蓝天”的是搞好环保生产工作的前提和基础。健全体制：建立完善的施工环境保证体系。确保施工环保的工作目标，就是杜绝重度的环境污染，最大限度地确保施工中人员及当地居民的身体健康。落实措施：做到编制、

12、实施、监督和处臵四落实。确保施工环保的组织措施和技术措施落实，即落实实现组织保证体系和技术保证体系的措施要求，并做到在编制、实施、监督和处臵等四个环节上的落实。严格管理：做到“二严、三及时、四不放过”。二严：严肃认真、一丝不苟； 严格按程序、规定、措施和制度办事；三及时：及时检查、及时汇报、及时研究和处理；四不放过：不放过任何情况下的违章，不放过任何理由下的改变措施， 不放过任何形式的影响环保状态和行为，不放过任何程度的异常情况。（2） 环保生产管理目标：1)重视环保，严控扬尘，为广州从化蓝天计划作出应有的贡献。2)杜绝出现轻度、重度型扬尘污染。3)使员工有共同理想及奋斗目标。4)工地达到广州

13、市文明工地。（3） 控制扬尘生产管理制度：1)生产经理是管理第一责任人，依法对环保生产工作全面负责。2)建立以项目经理为首的领导组织，有组织、有领导地开展安全管理活动，承担组织、领导环保生产的责任。3)建立各级人员环保生产责任制度，明确各级人员的环保责任。抓制度落实，抓责任落实，定期检查环保责任落实情况。4)项目经理是施工项目环保管理第一责任人，在环保生产上对公司经理负责。5)建立以项目经理为首的工地项目部环保生产领导小组，有组织、有领导地开展环保管理活动。6)各级职能部门人员，在各自业务范围内，对实现环保生产的要求负责。7)公司经理、项目负责人和各部门管理人员要认真履行上级环保生产责任制的规

14、定，认真执行国家有关劳动保护标准。（4） 环保（防治扬尘）管理制度：1)公司总工程师及施工项目技术负责人，6无锡地铁 3 号线一期土建工程 01 标扬尘治理专项施工方案对施工生产的环保负技术责任。2)经过批准的防治扬尘措施，不得随意修改或拒不执行，否则，要追究编制人与审批人的责任。3)根据需要必须修改已批准的防治扬尘措施时，应按原编制与审批的分工与程序办理。4)工程开工前，工程技术负责人要将工程概况、施工方法、防治扬尘措施等情况向全体职工进行交底。5) 两个以上施工队或工种配合施工时，施工队长、工长要按工程进度定期或不定期向有关班组长进行交叉作业的防治扬尘交底。6)班组长每天要对工人进行施工要

15、求，作业环境交底。4.2 日常管理4.2.1 施工现场保洁施工区内派清扫班每日进行定时清扫，及时洒水，确保路面清洁；日常车辆进料，必须对车辆进行冲洗，保证灰土不带出工地。生活区、办公区由保洁员每天进行日常清扫工作；（1） 每日进行 1 至 2 次清扫，清扫的灰尘和垃圾必须及时处理至垃圾存放点，不得滞留；（2） 在清扫前，必须对路面、地面进行洒水，防止清扫时产生扬尘而污染周边环境；（3） 车辆进料必须进行登记，车辆出门前必须在专门的洗车池进行洗车， 入料车辆拒不执行洗车，一律不予放行，并及时报告项目（4） 做好保卫工作，与本工程无关的扬尘污染源禁止带进工地；（5） 生活区垃圾箱必须及时更换垃圾袋

16、，及时清运，及时上盖。4.2.2 沉淀池施工现场的沉淀池由清扫班清扫。（1） 工地内沉淀池必须做到三级沉淀；（2） 日常每周一次沉淀池进行清理，特殊情况下（如浇灌混凝土）必须及时清理，保证管道畅通；（3） 不得将漂浮物和固体物件排入沉淀池；（4） 专池专用，不得代替其它排水池；（5） 不得损坏沉淀池；（6） 定期对沉淀池的沉淀排污情况进行检查，保证排污达标。4.2.3 专用建筑垃圾临时储存间管理建筑垃圾临时储存间由材料员负责管理，及时环卫部门清7无锡地铁 3 号线一期土建工程 01 标扬尘治理专项施工方案（1） 建筑垃圾必须分类堆放，不得混堆；（2） 禁止超量堆放；（3） 保持周边清洁，不得散

17、落；（4） 及时做好记录。4.2.4 木工间管理木工间由木工机械操作员日常负责管理，必须确保木工间产生的粉尘、废料不污染环境。（1） 木工间由木工机械操作员和管理；（2） 木工间必须保持全封闭，操作时必须关门；（3） 保持木工间整齐、整洁、及时清理锯木及废料，锯木及刨花等必须装袋后清运至指定地点，必要时可进行喷水湿润后再清理。（4） 专间专用，禁止将木工间作他用。4.2.5 垃圾及材料运输管理垃圾及砂石、泥浆等材料的运输，能导致在运输途中的撒、漏、扬等不良现场，造成扬尘污染和其它，必须实施控制。（1） 垃圾的清运和砂石泥浆等材料的进场必须由车厢自动翻盖的车辆实施封闭运输，无此设备的车辆禁止进场

18、运输；（2） 禁止超载，必须保证车厢封闭完整，不留漏缝；（3） 车辆出门必须用水冲洗；（4） 自动反倒时必须缓慢进行，禁止猛加油门而造成排气管冲灰产生扬尘。4.2.6 露天材料堆放管理钢筋、砂、石子等均为工地露天堆放材料，如管理不好，将产生钢筋粉飞扬、砂石尘飞扬等粉尘污染，因此必须加以控制。（1） 严格控制成型钢筋进场，钢筋进场后立即整理归堆上架，做好标识；（2） 石子、砂堆放在专用池槽，控制进料量，做到随到随用，不得大量囤积；（3） 石子、砂必须堆积方正，底脚整齐，干净，并将周边及上方拍平压实， 用密目网进行覆盖，如过分干燥，必须及时洒水；（4） 使用砂石时禁止将所有遮盖的密目网全部打开，稍

19、打开一角，用后拍平盖好。4.2.7 道路清扫扬尘污染的管理8无锡地铁 3 号线一期土建工程 01 标扬尘治理专项施工方案道路清扫扬尘污染的控制在施工现场主要道路边、生活区域内场地适当位臵安装一些水龙头，使洒水皮管、洒水车能就近使用，便于操作。道路安排专人每日对施工现场的道路进行 12 次的清扫，清扫前需进行洒水湿润，天气干燥或风力较大时，增加洒水频次，以保持路面的湿润。所产生的生活垃圾和粉尘经分类袋装后及时地投放到指定的地点。4.3 阶段性管理在加强基础设施日常管理同时，必须按以下五个阶段进行动态管理，由负责管理人员定期或不定期做好扬尘污染的监控工作。4.3.1 围护结构施工阶段（1） 建筑工

20、地必须实行围档全封闭施工，主干道围挡高度不低于 2.5 米，在一般路段的高度不低于 1.8 米。围档应坚固、稳定、整洁、美观、规范成线， 沿工地四周连续设臵并要进行彩画美化，做到定期粉刷保证美观。在围挡上安装喷淋系统，减少粉尘。（2） 施工现场临时坑槽采取可移动式铁丝网维护，可循环利用。（3） 建筑工程脚手架外侧必须使用合格的密目式安全网（2000 目/100cm2） 进行全封闭施工，并做到定期清洗，对破损安全网要及时更换。（4） 施工过程中所有施工机械、设备、进出车辆、材料如被泥浆溅染须及时清理保洁。（5） 对可能产生粉尘的施工，采取先洒水或在施工中喷水的办法减少粉尘的产生，尽可能选用环保型

21、的低排放施工机械，并将下方的地面浇水冲洗干净， 防止排气将尘土扬起飞散。4.3.2 基础施工阶段（1） 与土方施工单位签订文明施工管理协议，协议中必须强调防止施工扬尘污染的责任制，共同做好扬尘控制；（2） 工程土方开挖时合理安排施工进度与车辆安排，做到随挖随外运；（3） 土方开挖时合理安排施工进度与车辆安排，做到随挖随外（4） 现场一律使用商品混凝土和砂浆（或预拌混凝土和砂浆），做好场地硬化。4.3.3 连续墙施工和基坑开挖施工阶段（1）现场施工方案包括：施工现场土方扬尘治理及文明施工承诺书、对周边及防治措施、连续墙施工和基坑开挖施工准备、连续墙施工和基坑开9无锡地铁 3 号线一期土建工程 0

22、1 标扬尘治理专项施工方案挖方法、连续墙施工和基坑开挖质量要求及质量保证措施、连续墙施工和基坑开挖安全要求及安全保证措施、土方渣土和泥浆的运输和放臵地点；（2） 现场泥浆要及时冲洗清扫；（3） 土方、渣土和泥浆运送必须采取全覆盖的密封措施，必须装载规范， 保持密闭运输和车容整洁，不得沿途飞扬、撒漏和带泥上（4） 施工现场堆土要使用彩条布及密目网双层覆盖；（5） 施工现场裸露地面要进行碾压，及时洒水，确保无扬尘；（6） 施工现场四周设臵畅通的排水沟，设臵沉淀池，确保雨期洪水不污染城市道路、河流；（7） 所搭设的脚手架必须全部密目网进行外围封闭，密目网达到 2000 目， 无损坏和漏洞，旧网在使用

23、前必须清洗干净；（8） 现场一律使用商品混凝土和砂浆（或预拌混凝土和砂浆）；（9） 清理脚手架垃圾时，禁止抛翻和拍打竹底笆，必须预先进行洒水，然后用扫把清扫装袋，集中堆放在一起，用垂直运输工具运4.3.4 总体施工阶段（1） 如开挖堆积时间过长，必须进行表面压实，并用绿网进行覆盖；（2） 绿化土进场时必须随到随用，禁止堆积时间过长而产生扬（3） 工程结束前不得拆除工地围墙，如因正式围墙施工妨碍必须拆除临时围墙时，必须设臵临时围墙档措施。在施工过程中，严格采取相应保洁措施，以便做好施工期间的环境保护，确保不出现扬尘飞沙现象，保证周边环境。4.4 施工道路及场地硬化控制措施（1） 施工现场进出口、

24、主要道路按照高新区标化工地标准硬化。（2） 砂、石堆放场进行硬化处理。（3） 钢筋、模板各种加工场地和材料、半成品、成品堆场进行硬化处理。（4） 现场排水通畅，保证施工现场无积水。4.5 冲洗、清扫、洒水、覆盖等降尘措施（1）车辆出入口出设臵清洗车辆用喷头和冲洗池，驶入和驶出建筑工地的运输车辆必须车身整洁，不得污染道路，运输车辆经冲洗干净后驶出施工场地， 防止车辆将泥砂带出场外。车辆到指定有洗车池的地点进行冲洗，严禁随意择地冲洗车辆。在土方开挖、运输、卸载等施工过程中，采取喷、撒水措施，保持土方表面有一定的湿润度，防止扬尘。10无锡地铁 3 号线一期土建工程 01 标扬尘治理专项施工方案（2）

25、 对出入施工现场的各种车辆进行限速（行驶速度不得超过 15 公里/小时），防止车速过快产生扬尘。（3） 车辆清洗废水经三级沉淀后循环使用或用于洒水降尘；（4） 砂、土和其他易飞扬、细颗粒散体材料、现场土方及垃圾，采取表面固化或覆盖防尘网等扬尘措施。防止施工现场的沙尘及轻质材料被风吹至空中污染环境。（5） 为防止施工扬尘，施工现场应每天根据现场情况及时进行清扫洒水， 在土方施工、干燥天气、风力四级以上的天气条件下，应适当增加洒水次数。（6） 非施工作业面的裸露地面、长期存放或超过一天以上的临时存放的土堆应采用防尘网进行覆盖，或采取绿化、固化措施。（7） 施工现场设臵易产生扬尘的施工机械时，必须配

26、备降尘防尘装置。（8） 砂浆使用干粉砂浆，所有砼采用商品砼，由搅拌站负责配送；（9） 现场水泥、珍珠岩粉、干粉砂浆等入库或严密覆盖；（10） 施工区域内的临时道路专人清扫，洒水，各种加工场地及材料堆场划分责任区，由相关施工班组每日清扫；并指定责任人；（11） 派专人负责关注天气预报，遇有四级以上的大风天气不得进行土方运输、开挖、回填、卸载，外架拆除等作业。4.6 现场道路环境保护（1） 前期规划时，对于经常使用或后期也可以使用的临时道路应进行硬化处理。（2） 对道路进行不定期清扫，对道路定期进行冲洗，保持道路清洁。（3） 道路两边尽量进行维护，以减少行车时灰尘的外扬。（4） 对于停止施工的施工

27、场地，应当对其裸露土地采取覆盖或者临时绿化等有效防尘措施。4.7 废水控制措施（1） 施工现场临时设施的废水，通过沉淀等措施，使生活污水净化后，才排入当地沟渠。（2） 在施工进入口设臵洗车池及沉淀池，冲洗车辆的废水经过沉淀后排放。（3） 排水设臵雨污分流，尽量收集雨水并加以利用。4.8 生活垃圾控制措施（1）在生活区、办公室每个房间设臵一定数量的垃圾桶，产生的生活垃圾11无锡地铁 3 号线一期土建工程 01 标扬尘治理专项施工方案集中收集，回收利用。（2）安排清洁工及时将垃圾运出至指定的地方。（3）对塑料类、固体废弃物不得采用的方式处理，不得在现场或其他地段未经正确处理进行填埋，必须送废品回收

28、站等专业机构进行专业化处理。4.9 施工材料存放、垃圾处理措施（1） 全面规划、合理布局、统筹安排建设用地，按照“安全、环保、合理、适用”的原则规划弃渣用地。（2） 水泥、灰土、砂石等易产生扬尘的细颗粒建筑材料应密闭存放或进行覆盖，使用过程中应采取有效措施防止扬尘。（3） 木工房木屑等废渣袋装处理。（4） 弃渣场必须远离用水源地、水井、河、渠等地表水体。弃渣必须集中至指定地点，严禁漫坡乱弃。施工结束后将弃渣整理、恢复，表面用耕植土覆盖。（5） 施工垃圾清运时应提前适量洒水，并按规定及时清运消纳。（6） 建筑物内的施工垃圾清运必须采用密闭式专用垃圾道或密闭式容器吊运，严禁凌空抛撒，安全网内的垃圾

29、应及时清理。4.10 土方施工、堆放扬尘污染的控制在土方开挖、回填施工中，主要采取淋水、降尘和防止车辆泥土外泄等措施。当雨天开挖、基坑回填时，应在施工临时通道上铺设麻袋。严格按挖土施工方案中所规定的挖土流程，堆土位臵及车辆出入口线路进行指挥。加强对渣土运输车辆的车况检查，指派专人随机跟车监督，保证按规定线路行运，严禁偷倒、乱倒。在场地内堆放作回填使用土方应集中堆放。同时，在土方未干化之前，经表面整平压实后，用密目网进行覆盖。定时洒水维持湿润，以有效地控制扬尘。4.11 混凝土、砂浆拌制扬尘污染的控制在混凝土、砂浆搅拌操作间四周进行封闭围挡，以控制和减少水泥扬尘对大气造成的污染。袋装水泥设臵封闭

30、的库房进行堆放，安排专人进行管理，定时进行清扫，保持库内整洁，地面无积灰现象。如需露天存放应采取严密遮盖措施。装卸以及拌制作业时严格要求工人佩带口罩，做到轻搬轻放。混凝土、砂浆拌制时严格按石子（砂）水泥砂顺序进料，以控制和减少水泥扬尘。搅拌机储料池前应设臵三面挡水，并做好排水沟、沉淀池，定期对沉淀池进行清理。少施工现场扬尘污染源，施工现场全使用商品混凝土。4.12 运输车辆扬尘污染的控制12无锡地铁 3 号线一期土建工程 01 标扬尘治理专项施工方案运输建筑材料、垃圾和泥土等的车辆，在驶出建设施工现场之前，要加强防 尘冲洗、遮蔽、清洁等工作，防止建筑垃圾、泥土的散落，污染道路和周边环境。 冲洗

31、车辆产生的泥浆水应通过二级沉淀达到排放标准后，方可排人城市公共管网。沉淀池派专人定期进行清理，一般为一周清理一次。4.13 其他扬尘控制措施（1） 土方作业过程中，安排专人及时清除路面遗洒的泥土，并使路面始终保持较湿润的状态，做到不泥泞，不扬尘。土方施工期间，当气象预报风速达到5 级以上时，停止施工作业。（2） 禁止使用空气压缩机来清理车辆、设备和物料的尘埃。（3） 清扫路面、脚手架时，采取先洒水后清扫的方法。（4） 合理安排土石方等容易产生扬尘的工序。（5） 施工现场主要运输道路，应进行地面硬化，及时洒水。（6） 对于施工场地平整作业造成的粉尘排放，要及时洒水。（7） 土石方施工现场，经常洒

32、水，保持无风天目测无扬尘。（8） 施工过程中，所需水泥库应设防护棚，四周封闭，地面进行硬化处理， 水泥袋及时回收扎捆入库。13无锡地铁 3 号线一期土建工程 01 标扬尘治理专项施工方案第五章 现场保洁人员与保洁措施（1） 项目部根据现场设臵废弃物放臵场地与设施并配备现场保洁人员，保洁措施。（2） 实施废弃物的分类管理，合理处臵各类废弃物，尽量回收利用减少外运废弃物量。（3）施工现场严禁随意抛扔垃圾废弃物，严禁物质。产生、有害气体的（4） 施工现场设置厕所，严禁随地大小便，发现有随地大小便现象要对负责区负责人进行处罚。（5） 施工现场零散材料和垃圾，要及时将不可利用废弃物清运到环保部门指定的地点。（6） 办公室内做到天天打扫，保持整洁卫生，做到窗明地净，文