5 奔腾发动机维修手册01-10

1、 01机械01-10技术数据01-50维修工具01-6001-10机械发动机大修警告事项 . . . . . . . . .发动机装配 / 拆卸 . . . . . . . . . .正时链条的拆卸 . . . . . . . . . . .气缸盖 （1）拆卸 . . . . . . . . . .气缸盖 （II）拆卸 . . . . . . . . . .气缸体 （I）拆卸 . . . . . . . . . .气缸体 （II）拆卸 . . . . . . . . . .气缸盖的检查 . . . . . . . . . . . .气门、气门导管的检查 . . . . . . .气门导管的更换

2、 . . . . . . . . . . .气门头部的检查/ 修理. . . . . . . . .气门弹簧的检查 . . . . . . . . . . .凸轮轴的检查 . . . . . . . . . . . .挺杆的检查 . . . . . . . . . . . . .气缸体的检查 . . . . . . . . . . . .01-10-101-10-101-10-301-10-501-10-701-10-901-10-1001-10-1101-10-1201-10-1401-10-1501-10-1601-10-1601-10-1801-10-1801-10-1901-10-19

3、01-10-2001-10-2201-10-2201-10-2301-10-2301-10-2401-10-2401-10-2801-10-3401-10-3701-10-39喷油阀的检查 . . . . . . . . . . . .活塞的检查 . . . . . . . . . . . . .曲轴的检查 . . . . . . . . . . . . .连杆的检查 . . . . . . . . . . . .螺栓检查 . . . . . . . . . . . . . .可变气门正时执行器的检查 . . . . . .油压控制阀（OCV）的检查 . . . . . .气门间隙的检查 .

4、. . . . . . . . . .气门间隙调整 . . . . . . . . . . . .气缸座 （I）组装 . . . . . . . . . .气缸体 （II）组装. . . . . . . . . .气缸盖 （I）组装 . . . . . . . . . .气缸盖 （II）组装. . . . . . . . . .正时链条安装01-10-41发动机大修警告事项b3e011002000201警告 在实验室中，长期接触用过的机油使老鼠产生皮肤癌。 工作完毕后，请立即用肥皂和水进行冲洗以保护您的皮肤。发动机装配 / 拆卸1. 把 SSTs （臂）安装至气缸座孔上，如图所示，用手拧紧螺栓

5、 ( 零件号： 9YA20-1003）或 M10 1.5T 长度 90 mm 3.55 in。b3e011002000202B3E0110W12701-10-149 L 010 102发动机01SECTION机械2.3.把 SSTs （螺栓、螺母和板）安装至规定的位置。调整 SSTs( 螺栓 ) ，使露出的螺纹小于 20 mm0.79 in。调整 SSTs( 螺栓和螺母 ) 与 SSTs （臂和板）平行。4.ADJ2224E0135.紧固 SSTs( 螺栓和螺母 )，以把 SSTs 牢固地固定。警告 如果发动机固定在不平衡的位置，发动机托架的自锁式制动系统也许不能有效工作。 这样会导致发动机和

6、安装托架柄突然、快速移 动，造成人员严重受伤。 因此，发动机不得处于不平衡位置，转动发动机时要紧握旋转柄。6.7.8.把发动机安装在 SST （发动机支架）上。将机油排入一个容器中。安装油底壳放油塞。 更换垫圈1. 安装油底壳放油塞，并装上新垫圈。拧紧扭矩3041 Nm 3.14.1 kgfm, 2330 ftlbf 不更换垫圈D6E110ZE10101. 检查油底壳放油塞的密封橡胶，确保没有裂纹或损坏。 如有必要，更换放油塞。2. 清洗油底壳放油塞上的法兰面 （密封橡胶），然后安装放油塞。拧紧扭矩2230 Nm 2.23.1 kgfm, 1622 ftlbf拆卸 拆卸与安装顺序相反。01-1

7、0-2 49 L010 101 49 L010 102 49 L010 105 49 L010 10449 L010 103 20 mm 0.79 in49 L 010 10149 L 010 10449 L 010 105机械正时链条的拆卸1. 按照表里指示的顺序进行拆卸。b3e011002000203 01D6E110ZE100101-10-310链条张紧装置（参见 01-10-4 链条张紧装置的拆卸说明。）11张紧装置臂12链条导向装置13正时链条14密封件（带可变气门正时机构）15油泵链条张紧装置16油泵链条导向装置（L3)17油泵链轮（参见 01-10-4 油泵链轮拆卸注释。）18油

8、泵链条19正时链轮1机油标尺2火花塞3凸轮轴罩盖4曲轴皮带轮固定螺栓（参见 01-10-4 曲轴皮带轮锁紧螺栓拆卸注释。）5曲轴皮带轮6水泵皮带轮7多楔皮带惰轮 （不带拉伸式A/C皮带）8发动机正时齿轮罩盖9前油封（参见 01-10-4 前油封拆卸注释。）1328 R 147 R 9564 SST R 1013 气门19111712151618SSTR机械曲轴皮带轮固定螺栓拆卸注释1. 把 SST 安装至齿圈，以锁住曲轴，防止其转动。E6U110ZEB033前油封拆卸注释1. 用平头螺丝刀拆除油封。B3E0110E053链条张紧装置的拆卸说明1. 用薄螺丝刀把链条张紧器棘轮锁定装置从棘轮杆上拆

9、下。2. 缓慢地压紧张紧装置。3. 用 1.5 mm 0.06 in 的线或纸夹固定链条张紧装置。B3E0110E052机油泵链轮拆卸注释1. 使用 SST 固定机油泵链轮。B3E0110E05401-10-449 G 032 35449 E 011 1A0机械气缸盖 （1）拆卸1. 按照表里指示的顺序进行拆卸。b3e011002000204 01D6E110ZE101301-10-51凸轮轴链轮固定螺栓 , 可变气门正时执行机构 ( 带可变气门正时机构 )（参见 01-10-6 凸轮轴链轮锁紧螺栓 , 可变气门正时执行机构锁紧螺栓 （带可变气门正时机构）拆卸注释。）2凸轮轴链轮，可变气门正时

10、执行机构（带可变气门正时机构）3油压控制阀 （OCV）（带有可变气门正时机构）4凸轮轴轴承盖（参见 01-10-6 凸轮轴盖的拆分说明。）5凸轮轴6挺杆（参见 01-10-6 挺杆的拆分说明。）7气缸盖螺栓（参见 01-10-7 气缸盖螺栓拆卸注释。）8气缸盖9气缸盖密封垫10气缸座 变气门425R768R19 R10342R机械凸轮轴链轮锁紧螺栓 , 可变气门正时执行机构锁紧螺栓（带可变进气正时机构）拆卸注释1. 用扳手夹住凸轮轴六角头部位，如图所示，松开凸轮轴链轮锁紧螺栓或可变气门正时执行机构安装螺栓 （带有可变气门正时机构）。不带可变气门正时机构B3E0110E056带可变气门正时机构B

11、3E0110E058凸轮轴轴承盖的拆分说明1. 拆下凸轮轴轴承盖前，检查以下内容： 凸轮轴轴向间隙和凸轮轴轴颈油隙 （参见01-10-16 凸轮轴的检查。）说明 凸轮轴轴承盖已进行编号以确保它们能被安装到原来的位置上。 拆卸气缸盖时，请将从气缸盖拆下的轴承盖同气缸盖放在一起。 请勿混淆轴承盖。2. 按照图中所示的顺序，分 23 步松开凸轮轴轴承盖螺栓。B3E0110E057挺杆的拆分说明说明 挺杆上有数字编号，以确保它们装回原先的位置。 拆卸气缸挺杆时，请将从气缸盖拆下的挺杆同相对应的气缸盖放在一起。 请勿混淆挺杆。01-10-61569107834212111516192017181314机

12、械气缸盖螺栓拆卸注释1. 按照图中所示顺序，分 23 步松开气缸盖螺栓。 01B3E0110E059气缸盖 （II）拆卸1. 按照表里指示的顺序进行拆卸。b3e011002000214B3E0110E060气门锁片拆卸注释1. 使用 SST 来拆除气门锁片。01-10-75气门6气门导管密封圈（参见 01-10-8 气门导管密封圈拆卸注释。）7EGR 管8出水口盒1发动机吊耳2气门锁片（参见 01-10-7 气门锁片拆卸注释。）3上置式气门弹簧座4气门弹簧2 SST1384R 6SSTR71537106248951机械当使用 SST （49 0636 100B，49 B0120A2）时B3E0

13、110E124气门导管密封圈拆卸注释1. 使用 SST 来拆除气门导管密封圈B3E0110E06101-10-8 649 0636 100B49 B012 0A2机械气缸体 （I）拆卸1. 按照表里指示的顺序进行拆卸。b3e011002000206 01D6E110ZE100601-10-98节温器9水泵10机油收集器11机油泵12飞轮（MTX），飞轮 （ATX）（参见 01-10-10 飞轮（ATX）、飞轮 （MTX）拆卸注释）13挡尘板（MTX）1油盘2机油滤清器盖 （滤筒式）3机油滤清器4机油滤清器转接器5机油冷却器6爆震传感器7油气分离器 5 566707; 5 5不带水冷机油滤清器

14、5 52,/ 52,/ 的机油滤清5旋装2,/2,/5555 5机械飞轮（ATX）、飞轮 （MTX）拆卸注释1. 用 SST锁住曲轴。2. 分几步拆下螺栓。B3E0110E051气缸体 （II）拆卸b3e011002000219说明 在“TRIBUTE外表更新型号”有变化时，气缸体内部的部件将不可通用。（外表更新型号请参考 TRIBUTE车间手册。）1.按照表里指示的顺序进行拆卸。D6E110ZE100701-10-104连杆下轴瓦5连杆、活塞部件6活塞环1平衡轴（L3）L3 （带有可变气门正时机构）2连杆帽（参见 01-10-11 连杆盖拆卸注释。）3连杆下轴瓦5126 1110949328

15、1371L3 49 E 011 1A013654214后油封机械 01连杆盖拆卸注释1. 连杆盖拆卸之前，检查连杆侧隙。 （参见 01-10-22 连杆的检查。）2. 用塑料锤轻击连杆盖，然后从其上拆下连杆螺栓。说明 确定各拆下的连杆盖的位置。主轴承盖拆卸注释1. 主轴承盖拆卸之前，检查曲轴端间隙。 （参见 01-10-20 曲轴的检查。）2. 如图所示顺序，分二至三步松开主轴承盖螺栓。B3E0110E067气缸盖的检查1. 对气缸盖表面进行颜色对比渗透检查。 如有必要，更换气缸盖。2. 检查以下各项，如有需要，进行修理或更换。(1)由于气门座磨损导致的气门位置下沉(2)主轴径间隙和端游隙过大

16、。3. 按图中所示的六个方向测量气缸盖的扭曲度。 如果超过最大的允许范围，则更换气缸盖。最大扭曲度：0.10 mm 0.004 inb3e0110101002014. 如图所示测量歧管接触面的扭曲度。 如果超过最大的允许范围，则研磨该表面或更换气缸盖。B3E0110E00801-10-11261084159737主轴承盖（参见 01-10-11 主轴承盖拆卸注释。）8主轴承下轴瓦9曲轴10主轴承上轴瓦11喷油嘴12气缸体13调整垫片机械最大扭曲度：0.10 mm 0.004 in最大研磨量：0.15 mm 0.006 inB3E0110E132气门、气门导管的检查1. 测量各气门的头部边沿厚度

17、。 如果小于规定值，请更换气门。边沿厚度IN: 1.62 mm 0.0637 inEX: 1.82 mm 0.0716 inb3e0110121112012. 测量各个气门的长度。 如有必要，则更换气门。 如果小于规定值，请更换气门。D6E110ZE1008标准长度 LIN: 102.99103.79 mm 4.0554.086 inEX: 104.25105.05 mm 4.1054.135 in最小长度 LIN: 102.99 mm 4.055 inEX: 104.25 mm 4.105 in3. 在三点 （A 点、B 点和C 点）沿 X 和 Y 方向，测量杆部直径，如图所示。 如果超过规

18、定值，则更换气门。B3E0110E06801-10-12 LIN : 33.5 mm 1.31 inEX: 28.3 mm 1.14 inINEX机械标准直径IN: 5.4705.485EX: 5.4655.480mm 0.21540.2159 inmm 0.21520.2157 in 01最小直径IN: 5.470 mm 0.2154 inEX: 5.465 mm 0.2152 in4.在三点 （A 点、B 点和 C 点）沿 X 和 Y 方向，测量各气门导管的内径，如图所示。 如果与标准值不符，请更换气门导管。标准内径5.5095.539 mm 0.21690.2180 inADJ2224E

19、0245.从相应气门导管内径减去气门杆外径，计算气门杆与导管的间隙。 如果超过规格范围，则更换气门和 / 或气门导管。标准间隙：IN: 0.0240.069EX: 0.0290.074mm 0.00090.0027 inmm 0.00120.0029 in最大间隙：0.10 mm 0.004 inADJ2224E0266.无气门下弹簧座时，测量各气门导管的凸出高度（尺寸 A）。 如果不在规定范围内，则更换气门导管。ADA2224E02701-10-13XYABCXYAB C机械标准直径：12.212.8 mm 0.4810.503 inB3E0110E069气门导管的更换气门导管的拆卸1. 从

20、燃烧室的一侧用SST 将气门导管拆下。b3e011012111202B3E0110E070气门导管安装1. 组装 SST 以便使深度 L 能符合规定。深度 L：12.212.8 mm 0.4810.503 inB3E0110E0712. 使用在第 1 步中组装的 SSTs 从凸轮轴一侧将气门导管敲入。B3E0110E07201-10-14 49 L012 003A 49 L012 002A 49 L012 004A49 L 012 004A49 L 012 003A49 L 012 002AL 49 B012 015 A机械3. 气门导管突出高度 （尺寸 A）要在规定范围内。标准高度：12.2

21、12.8 mm 0.4810.503in 01B3E0110E069气门座圈的检查/维修1. 测量气门头部接触宽度。 如果不在规格范围内，请使用 45气门座切割器重新修整气门座圈和 / 或重整气门接触面。b3e011010102201标准宽度：1.21.6 mm 0.0480.062 in2. 确认气门座圈位置位于气门接触面中心。(1) 如果气门座圈接触位置太靠外，请使用 70 （IN）或65 （EX）和 45 切割器矫正气门座圈。ADA2224E019(2) 如果气门座圈接触位置太靠内，请使用 35 （IN）或30 （EX）和 45 切割器矫正气门座圈。3. 检查气门座圈的凹陷。 测量气门杆

22、部的凸出长度 （尺寸L）。 如果与规定不符，请更换气缸盖。B3E0110E13301-10-15INEX706545453530与气门圈A机械标准尺寸 L：IN: 40.6442.24EX: 40.5042.10mm mm1.6001.6621.5951.657ininADJ2224E079气门弹簧的检查1. 对气门弹簧施加压力，检查弹簧的高度。 如果其小于技术要求，则更换气门弹簧。压紧力390 N 39.76 kgf, 87.67 lbf标准高度28.68 mm 1.129 inb3e0110121252012. 用直角尺检查气门弹簧的垂直度，如图所示。(1) 把气门弹簧旋转一周，在间隙最大

23、的位置对“A”进行测量。 如果超过规格范围，则更换气门弹簧。ADJ2224E028气门弹簧垂直度1.95 mm 0.0767 inB3E0110E073凸轮轴的检查1. 把 1 号和 5 号轴颈置于 “V”型架上。2. 测量凸轮轴的径向跳动。 如果超过技术规格，则更换凸轮轴。b3e01101242020101-10-16AL机械最大跳动0.03 mm 0.0012 in3.在图中所示的两点位置，测量凸轮凸角的高度。 如果小于规定值，请更换凸轮轴。01B3E0110E074凸轮轴标准高度 （mm in）带可变气门正时机构 （LF，L3）IN： 42.44 1.671EX： 41.18 1.621

24、B3E0110E076凸轮轴最小高度 （mm in）带可变气门正时机构 （LF，L3）IN: 42.33 1.666EX: 41.06 1.6164.在两点 （A 点和B 点）沿X和Y 方向，测量轴颈直径，如图所示。 如果小于规定值，请更换凸轮轴。标准直径24.9624.98 mm 0.98270.9834 in最小直径24.95 mm 0.982 in5.拆下挺杆。B3E0110E0756.7.沿轴向将塑料线间隙规置于轴颈的顶部。安装凸轮轴轴承盖。 （参见 01-10-40 凸轮轴组装注释。）拆除凸轮轴轴承盖。 （参见 01-10-6 凸轮轴盖的拆分说明，）测量润滑油间隙。 如果超过规格范围

25、，则更换气缸盖。标准间隙0.040.08 mm 0.0020.003 in8.9.最大间隙0.09 mm 0.0035 inB3E0110E07701-10-17BAYX机械10. 安装凸轮轴轴承盖。 （参见 01-10-40 凸轮轴组装注释。）11. 测量凸轮轴的轴向间隙。 如果超过规格范围，则更换气缸盖或凸轮轴。标准轴向间隙0.090.24 mm 0.00350.0094 in最大轴向间隙0.25 mm 0.0099 in12. 拆除凸轮轴轴承盖。 （参见 01-10-6 凸轮轴轴承盖的拆分说明。）B3E0110E078挺杆的检查1. 在两点 （A 点和 B 点）沿 X 和Y 方向，测量挺

26、杆孔内径，如图所示。b3e011012310201内径31.00031.030 mm 1.22051.2216 inADJ2224E0232. 在两点 （A 点和 B 点）沿 X 和Y 方向，测量挺杆外径，如图所示。外径30.97030.980 mm 1.21931.2196 in3. 从挺杆孔内径减去挺杆外径。 如果超过技术范围，则更换挺杆或气缸盖。标准间隙0.020.06 mm 0.00080.0023 in最大间隙0.15 mm 0.006 inADJ2224E029气缸体的检查1. 按如图所示的六个方向测量气缸体顶端表面的扭曲度，如图所示。 如果超过最大值，则更换气缸体。b3e0110

27、1030020101-10-18YABXXYA B机械最大气缸体扭曲度0.10 mm 0.004 in2. 在顶端表面以下 42 mm 1.65 in 处沿X 和 Y 方向测量气缸直径。 如果不在规格范围内，则更换气缸体。 01ADJ2224E089标准直径限度87.50087.530 mm 3.44493.4460 in最小 / 最大孔径限度87.44087.590 mm 3.44253.4484 inD6E110ZE1009喷油阀的检查1. 向喷油阀 A 加入压缩空气并确认空气穿过喷油阀 B。 如果空气不流动，则更换喷油阀。空气压力216274 kPa 2.22.7 kgfcm2 31.4

28、39.7psib3e011010730201B3E0110E079活塞的检查b3e011011010201注意 活塞、活塞环和连杆之间不能拆卸。 当更换活塞、活塞销、活塞环和连杆时，将它们作为一个整体进行更换。1. 在活塞销的 90、活塞下 10.0 mm 0.40 in 以上的位置测量各个活塞的外径。 如果不在规格范围内，请将活塞、活塞销、活塞环和连杆作为一个整体更换。01-10-19BAXY42 mm 1.65 in机械活塞直径87.46587.495 mm 3.44353.4446 in2.测量活塞与气缸的间隙。 如果不在规格范围内，请将活塞、活塞销、活塞环和连杆作为一个整体更换。标准间

29、隙0.0220.047 mm 0.00090.0018 inB3E0110E080最大间隙0.11 mm 0.0043 in沿整个圆周，测量活塞环至环槽的间隙。 如果超出规格范围，请将活塞、活塞销、活塞环和连杆作为一个整体进行更换。3.标准间隙上压缩环： 0.040.08 mm 0.00160.0031 in中压缩环： 0.030.07 mm 0.00120.0027 in油环： 0.060.15 mm 0.00240.0059 in最大间隙上压缩环： 0.17 mm 0.0067 in中压缩环，油环： 0.15 mm 0.0059 inB3E0110E0814.用手把活塞环插入气缸，通过活塞

30、将其推入活塞环行程的底部。用测隙规测量各活塞环的端隙。 如果超出规格范围，请将活塞、活塞销、活塞环和连杆作为一个整体进行更换。5.标准端隙上压缩环： 0.160.26 mm 0.00630.010 in中压缩环： 0.330.48 mm 0.01300.0189 in油环（导轨）：0.200.70 mm 0.00790.0275inB3E0110E082最大端隙1.0 mm 0.0393 in曲轴的检查1. 安装主轴承盖。 （参见 01-10-29 主轴承盖组装注释。）2. 测量曲轴端隙。 如果超出规格范围，请更换推力轴承或曲轴已保证标准的轴向间隙。b3e011011301201标准端隙0.2

31、20.45 mm 0.00870.0177 in最大轴向间隙0.55 mm 0.022 in3. 拆下主轴承盖。 （参见 01-10-6 凸轮轴盖的拆分说明。）4. 测量曲轴磨损量。 如果超过规格范围，请更换曲轴。B3E0110E08301-10-20机械最大磨损0.05 mm 0.0019 in5. 如图所示测量 X 和 Y 方向上的两点 （ A和B）的轴颈直径。 如果超出规格范围，请更换曲轴或研磨轴颈并安装较小的轴承。 01B3E0110E084主轴颈直径STD51.98052.000US0.25 51.73051.750mm 2.04652.0472 inmm 2.03672.0374

32、in主轴颈最大圆柱度0.05 mm 0.0019 in曲柄销直径B3E0110E085LFSTD： 46.98047.000 mm 1.84971.8503 inUS0.25： 46.73046.750 mm 1.83981.8405 inL3STD: 49.98050.000 mm 1.96771.9685 inUS0.25： 49.73049.750 mm 1.95791.9586 in曲柄销最大圆柱度0.05 mm 0.0019 in6. 安装主轴承盖和曲轴。7. 沿轴向将塑料线间隙规置于轴颈的顶部。8. 安装主轴承盖和气缸体。 （参见 01-10-29 主轴承盖组装注释。）9. 拆下主

33、轴承盖。 （参见 01-10-6 凸轮轴盖的拆分说明。）10. 测量主轴颈润滑油间隙。 如果超出规格范围，请按照主轴承选择表更换主轴承或研磨主轴颈并安装大号轴承以获得规定的润滑油间隙。标准间隙0.0190.035 mm 0.00070.0013 in最大间隙0.10 mm 0.0039 in主轴承尺寸STD: 2.5062.509OS0.25: 2.5062.509B3E0110E08601-10-21ABXY机械连杆的检查b3e011011211201注意 活塞、活塞环和连杆总成不能拆卸。 当更换活塞、活塞销、活塞环和连杆时，将它们作为一个整体进行更换。1.2.安装连杆盖。 （参见 01-1

34、0-31 连杆盖组装注释。） 测量连杆与曲轴之间的间隙。 如果超出规格范围，请将活塞、活塞销、活塞环和连杆作为一个整体进行更换。标准间隙0.140.36 mm 0.00560.0141 in最大间隙0.435 mm 0.0172 in3.4.5.拆下连杆盖。将塑料线间隙规放置在沿轴方向的轴颈上面。安装连杆轴承和连杆盖。 （参见 01-10-31 连杆盖组装注释。）拆下连杆盖。测量连杆轴承油隙。 如果超出规格范围，请更换连杆轴承或研磨曲柄销并使用特殊轴承以获得标准的间隙值。6.7.B3E0110E087标准间隙0.0260.052 mm 0.00110.0020 in最大间隙0.1 mm 0.0

35、039 in连结杆轴承尺寸LF （带可变气门正时机构）STD: 1.4981.504 mm 0.05890.0592 inOS0.25: 1.6231.629 mm 0.06390.0641 inB3E0110W128L3 （带可变气门正时机构）STD: 1.4961.502 mm 0.05890.0591 inOS0.25: 1.6211.627 mm 0.06390.0640 in螺栓检查1. 测量各个螺栓的长度。 如果超过规格范围，则更换螺栓。b3e01101013520101-10-22机械螺栓长度 （mm in） 气缸盖螺栓 （带垫圈）标准： 149.2145.8 5.875.90最

36、大值： 150.5 5.91气缸盖螺栓 （无垫圈）标准： 145.2145.8 5.725.74最大值： 146.5 5.77连杆螺栓标准： 44.745.3 1.751.78最大值： 46.0 1.81主轴承盖螺栓（仅适用于塑性区域紧固螺栓） 标准： 110.0110.6 4.334.35最大值： 113.34.38 01B3E0110E088可变气门正时机构的检查b3e011000142201注意 不能拆开可变气门正时机构，因为它是一个精密部件。1. 确认可变气门正时机构转子上的槽口和盖上的凸起对齐并吻合。 如果凹口和凸起不对齐，用手转动转子，使其达到气门正时延迟位置，直至定位。 如果转子

37、和盖的凹口和槽已对齐后，仍不能将它们固定，则要更换可变气门正时机构。B3E0110E089油压控制阀（OCV）的检查线圈阻抗的检查1. 断开蓄电池负极导线。2. 断开油压控制阀 （OCV）接头。3. 用欧姆表测量端子 A 和端子 B 之间的电阻。 如果不符合要求，则更换油压控制阀 （OCV）。b3e011014420201规格6.97.9 ohms20 C 68 F4. 连接油压控制阀 （OCV）接头。B3E2226W002滑阀操作检查1. 断开蓄电池负极导线。2. 拆下油压控制阀 （OCV）。3. 确保油压控制阀 （OCV）位于规定时最大的气门正时延迟位置，如图所示。 如果超过技术规格，则更

38、换油压控制阀 （OCV）。01-10-23油压控制OCV A BL机械4. 确保蓄电池已充满电。 如果其低于标准，应给蓄电池充电。5. 给油压控制阀 （OCV）端子之间加上蓄电池正电压， 确认滑阀开始工作，并移向规定时最大的气门正时延迟位置 如果超过技术规格，则更换油压转换阀（OCV）。说明 给油压控制阀 （OCV）端子之间加上蓄电池正电压时，其连接可以是以下的一种方式：蓄电池正极电线接端子 A，负极接线端子B。蓄电池正极电线接端子 B，负极接线端子A。B3E0110E0906. 停止加电，确认滑阀回到规定时最大的气门正时延迟位置。 如S果e超过技术规范，则更换油控制阀（OCV）。B3E011

39、0E091气门间隙的检查1. 按以下方法测量气门间隙。(1) 顺时针转动曲轴，使一号活塞位于压缩冲程的上止点。(2) 在图中 A 位置测量气门间隙。 如果气门间隙超过标准值，则更换液压挺杆。 （参见 01-10-24 气门间隙调整。）b3e011012111203说明 请务必注意选择合适的替代液压挺杆的测量值。标准 发动机冷态 IN: 0.220.28 mm 0.00870.0110 inEX: 0.270.33 mm 0.01060.0130 in(3) 360 顺时针转动曲轴，使 4 号活塞位于压缩冲程的上止点。(4) 在图中 B 位置测量气门间隙。 如果气门间隙超过标准值，则更换挺杆。（

40、参见 01-10-24 气门间隙调整。）说明 请务必注意选择合适的替代挺杆的测量值。B3E0110E092标准 发动机冷态 IN: 0.220.28EX: 0.270.33mm 0.00870.0110mm 0.01060.0130inin气门间隙调整1. 拆下发动机正时齿轮罩盖上的油堵。b3e01101211120401-10-24ABABEXINAABB ()。(机械2.3.拆下发动机正时齿轮罩盖上的上油堵。拆下气缸体上的下油堵。 01B3E0110E0934.5.按图中所示安装 SST。顺时针转动曲轴以使曲轴位于 1 号气缸的上止点 位置。松开正时链条。6.B3E0110E094(1)

41、使用合适的螺丝起子或等效工具为链条张紧装置棘轮解锁。(2) 使用合适的扳手在凸轮轴六角螺帽上顺时针转动排气凸轮轴并松开正时链条。(3) 将合适的螺栓 （M6 1.0 长 2535 mm0.91.3 in）安装在发动机正时齿轮油堵位置并将链条导向装置固定在释放张力的位置。B3E0110E0967.如图所示，用合适的扳手扳住排气凸轮轴。B3E0110E09501-10-252 (M6 x 1.0)31303-507(49 JE01 061)油堵 油堵 机械8. 拆下排气凸轮轴链轮。B3E0110E0979. 按图示顺序松开凸轮轴轴承盖螺栓。说明 气缸盖和凸轮轴轴承盖已进行编号以确保它们能被重新安装

42、到原来的位置上。 拆卸气缸盖时，请将从气缸盖拆下的凸轮轴轴承盖同气缸盖放在一起。 请勿混淆凸轮轴轴承盖。10. 拆下凸轮轴。11. 拆下挺杆。12. 选择合适的调整垫片。B3E0110E057新的调整垫片厚度= 拆下的垫片厚度+ 测量的气门间隙标准的气门间隙（IN： 0.25 mm 0.0098 in, EX: 0.30mm0.0118 in)标准 发动机冷态 IN: 0.220.28 mm 0.00870.0110 inEX: 0.270.33 mm 0.01060.0130 in13. 安装凸轮轴，将 1 号气缸对准 TDC 位置。14. 按以下两个步骤拧紧凸轮轴盖轴承螺栓。拧紧扭矩(1)

43、 5.09.0 Nm51.091.7 kgfcm,44.379.5 inlbf(2)14.017.0 Nm1.431.73 kgfm, 10.412.5 ftlbfB3E0110E09815. 安装新的垫圈。E6U110ZWB02001-10-26R95612347810201915161112131417181569107834212111516192017181314机械16. 安装排气门凸轮轴链轮。说明 进行此步骤时请勿拧紧凸轮轴链轮的螺栓。先确认气门正时，然后再拧紧螺栓。 0117. 如图所示，将SST 安装到凸轮轴上。B3E0110E097B3E0110E10018. 拉伸正时链条，

44、从发动机正时齿轮罩盖上拆下 M6 1.0 螺栓。19. 顺时针转动曲轴以使曲轴位于 1 号气缸的 TDC 位置。20. 如图所示，用合适的六边形扳手抓住排气凸轮轴。21. 拧紧排气凸轮轴链轮固定螺栓。Nm kgfm, ftlbf22. 从凸轮轴上拆下 SST。23. 从气缸体上的下油堵处拆下SST。24. 顺时针转动曲轴两圈直至其处于上止点 位置。 如果没有对准，请松开曲轴皮带轮固定螺栓并从第 14 步开始重复操作。25. 在发动机正时齿轮罩盖的油堵上涂上硅酮密封剂。B3E0110E09501-10-27螺栓类型拧紧扭矩螺栓和垫圈装配6975 7.17.6, 50.955.3垫圈螺栓8995 9.19.6, 65.770.0垫圈螺栓用于可变气门正时机构6975 7.17.6, 50.955.3303-376(49 UN30 33