船舶行政管理手册vam

XX船船船务务务有有有限限限公公公司司司FUTONGSHIPPINGCOMPANYLIMITED船舶行政管理手册（外轮版）VAM版本号10EDITIONNO手册号MANUALNO受控程度CONTROLYES/NOAPPROVEDDATEADOPTEDDATE船舶行政管理手册修改记录表编码CPM09R06版本10修改0序号文件编码文件名称修改页次修改号修改理由生效日期负责人船舶行政管理手册船舶行政管理手册目录序号编码文件名1VAM01调度通讯规程2VAM02驾驶、机舱联系制度3VAM03船舶航行值班和交接班制度4VAM04船舶停泊值班和交接班制度5VAM05护船规定6VAM06船舶药品购买供应须知7VAM07船舶控制酒精和毒品的规定8VAM08船舶物料供应管理办法9VAM09船舶燃润料供应办法10VAM10船舶备件供应管理办法11VAM11船舶证书管理规定12VAM12船舶技术资料管理规定13VAM13船员日常防火防爆守则14VAM14船舶安全活动日制度15VAM15海事处理须知16VAM16人员伤亡事故调查处理细则17VAM17SMS文件编写指南修改10MODIFIEDXX船务有限公司FUTONGSHIPPINGCOLTD船舶行政管理手册编码DOCUMENTNOVAM01版本10EDITION标题调度通讯规程TITLEREGULATIONFORCOMMUNICATION页次1/4PAGE目录1目的5职责2适用范围6日常通讯规程3参照文件7应急通信联络4定义与缩写8记录10版本EDITION编写WRITER审核AUDITOR指定人员DESIGNATEDPERSON批准APPROVAL批准日期APPROVALDATE修改10标题调度通讯规程章节号VAM01页次2/41目的本程序规定了船岸之间的通信联络办法，旨在保障联络通信畅通。2适用范围本程序适用于本公司的有关主管人员及所管理船舶。3参照文件31船岸应急计划（VSEP）4定义与缩写41上述参照文件中的定义适用于本程序。42通信指船岸之间利用电报、传真、电话、单边带等形式实施的信息传递。5职责51总经理负责与有关岸台单位签定通信合同。52海务主管负责船岸通讯联络。53其他主管和船舶的职责见规程中有关规定。6日常通讯规程61岸台的建立611海务主管负责选择岸台，报总经理审批后与岸台单位签定合同，确保岸台与公司船岸通信渠道畅通。62船舶的通信621电子员按时收听相关单位发送的信息，做好记录向船长报告。622电子员应按船长指令对外发送电文。623对外发送电文步骤1起草电文2船长签字3发送4登记修改10标题调度通讯规程章节号VAM01页次3/4624对外发送电文内容包括1向公司海务主管发送的船位报航行中中午12时A抵港报港名/抵港时间/总航程/总航行时间/总平均速度/总耗油量/预计靠泊时间/油存量B开航报港名/抵港时间/总航程/总航行时间/总平均速度/总耗油量/预计靠泊时间/油存量C离港报港名/离港时间/在港总时间/货名/总卸货量/下一港名/总距离/预计抵达时间/油存量D中午报时间/位置/速度/风力/风向/浪高/天气/已航距离/剩下距离/预计到达时间/每天油耗量/油存量2船长与港口国有关单位的联系。63岸基地通信631发送电文处理1拟文。2总经理签字认可。3发送，或在业务部电报传真发出记录簿上登记后将文件交海务主管发送，发出后送还原部门。4发送的电文由拟文主管整理归档，但此电文必须由海务主管编号并存有备份。632岸基地各主管与船舶通信的相关电话，应作好记录。633来电处理海务主管收到船舶电报或传真后，按内容要求传达到相关岗位，并作好记录，其他职能岗位在海务主管处收文时，必须立即记录在电报传真接收记录簿上。64内部信息交流原则上以情况通报单形式传递。641每一新的航线拟定，海务主管负责将装卸港代理通知总经理、机务主管、综合主管。642有关船舶加油、上备件、修理、人员变动等安排，也应由岸基地相关主管及时反馈到海务主管。修改10标题调度通讯规程章节号VAM01页次4/47应急通信联络71船舶应急通讯。711船舶应执行船岸应急计划的有关规定。712在应急反应过程中，船舶要保证与外界通信的畅通。72海务主管收到船舶遇险信息后，立即转到应急小组，由应急小组直接与船舶联络，指导船舶应急。8记录81岸基地各主管电话、电报、传真记录。82船舶记录。821电话、电报和传真记录。822电台日志。修改0MODIFIEDXX船务有限公司FUTONGSHIPPINGCOLTD船舶行政管理手册编码DOCUMENTNOVAM02版本10EDITION标题驾驶、机舱联系制度TITLEREGULATIONFORCONNECTIONBETWEENBRIDGEANDENGINEROOM页次1/5PAGE目录1开航前3停泊中2航行中4其它10黄子海王春霖王春霖王春榕20071215版本EDITION编写WRITER审核AUDITOR指定人员DESIGNATEDPERSON批准APPROVAL批准日期APPROVALDATE修改0标题驾驶、机舱联系制度章节号VAM02页次2/51开航前11船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长（如停靠港不及24小时，应在抵港后立即通知轮机长预离时间）轮机长应向船长报告开航准备情况，如主要机电动力设备的技术状态、燃油和炉水的实际存量等。开航时间如有变化，船长应及时通知更正。12机舱按船长通知的时间备妥主机。如果未能按时开航且船长也未明确推迟的时间，值班驾驶员应将情况告知机舱，但主机应仍继续准备。13开航前一小时，值班驾驶员会同值班轮机员核对船钟，车钟，试验并核对舵机及其传动装置以及舵角指示器等。分别将情况记入航海日志，轮机日志及车钟记录簿内。14值班驾驶员还应试验汽（电）笛、信号灯及航行灯；木匠应试验锚机，水手长应派人试验绞缆机。发现有不正常情况，应立即通知机舱派人修复。15主机转车、冲车前，值班轮机员应先通知值班驾驶员，值班驾驶员在确认船尾无障碍物后用电话通知机舱，方可进行。如主机经过检修须要转车、冲车或试车也应遵守此规定。16“备车”的操作程序规定如下驾驶台将车钟指在“备车”，机舱回令“崐备车”待机舱一切准备就绪后，将车钟指在“停车”，驾驶台回令“停车”。至此，主机已告备妥。如在准备中尚有问题，机舱应将车钟指在“备车”，驾驶台回令后，双方应及时交换情况并报告船长和轮机长。2航行中21每日正午，驾驶台和机舱核对时钟并互换正午报告。但在备车航行时可免对时钟。22进出港口，在狭水道或危险区域等需要备车航行时，驾驶台应提前一小时通知机舱准备。若因遇雾或暴雨等突发情况，值班轮机员接到通知后应尽快备妥主机。23如因等引航员、候潮、等泊位等各种原因短时间抛锚时，值班驾驶员应将情况及时通知值班轮机员。24船舶备车航行时，主机一般按“港内车速”运转。驾驶台如因操纵或紧急避让需加速时，可将车钟再摇一次，机舱应尽快开足车速。25船长决定定速航行时，值班驾驶员应先用电话通知值班轮机员，然后重复一下车钟。26根据预报或对当地气象现象观测，判断将有风暴来临时，船长应及时通知轮机长做好各种准备。为防止空车，主机需要减速时，值班轮机员应将减速时间及减后的转数修改0标题驾驶、机舱联系制度章节号VAM02页次3/5通知值班驾驶员。27如因抢避台风或海上救助等紧急情况需要超过常速航行时，船长应与轮机长协商研究，轮机长应在安全条件下开足主机最大转数。28当机械发生故障不能执行航行指令时，轮机长应组织抢修并通知驾驶台速报船长。将故障发生和排除的时间及情况记入航海日志和轮机日志。如须停车，一般应先征得船长同意，但是事态危急，不停车将会导致威胁主机或人身安全时，轮机长可以立即停车并通知驾驶台。在采取这个措施时必须十分慎重，以免发生更加严重的恶性事故。3停泊中31抵港后，船长应将预计的本船动态告知轮机长，以便安排工作。其后，动态若有变化均应及时联系。32机舱若需要检修影响动车的设备，轮机长应事先将工作内容和所需要时间报告船长，取得同意后方可进行。33如需使用本船装卸设备，值班驾驶员应将开工的舱口和工班数及其变化情况提前通知当值轮机员，以保证安全供电。装卸特种危险品或使用重吊之前，大副应通知轮机长派人检查起货机，必要时，轮机长还应派人值守，以保证安全运转。34如因装卸作业不当造成船舶过度倾斜、影响机舱正常工作时，轮机长应通知大副设法采取有效措施予以纠正。35每次添装燃油前，轮机长应将计划添装的油舱及各舱添装量告知大副，以便计算稳性、水尺和调整吃水差。36当轮机部装运桶装滑油或重大件备件时，轮机长（或值班轮机员）应联系大副（或值班驾驶员）商定放置地点，派水手起（或调整）吊杆并操纵起货机。水手长应指导绑固，具体绑固工作由轮机部负责。4其它41轮机长根据航次任务及早将燃、润油的准确现存数量和补添计划提交船长。船长如考虑需要修改，应与轮机长洽商，尽可能取得一致意见，但船长有最后决定权并对此负责。航次任务若有变更，船长应及早告知轮机长并共同估算和修改补添计划。42船长和轮机长共同研究商定主机的各种车速转数，除非另有指示，值班驾驶员和值班轮机员均应严格执行。43机舱除可直接使用专用炉水舱的水以外，如需动用其它水柜，必须事先征得大副同意。木匠负责各淡水舱的调换使用并有责保持在使用中的水柜具有足够的存水量，以免水泵抽空或损坏。44各燃油舱之间的移驳应事先征得大副同意。45排、灌、移注压舱水或淡水须凭大副或值班驾驶台的书面通知，由木匠负责测量修改0标题驾驶、机舱联系制度章节号VAM02页次4/5并注意与机舱值班人员联系。完毕后，木匠应及时通知停泵。机舱值班人员应将舱别和时间记入轮机日志。46大副对起货机、锚机、绞缆机负正确使用责任，并经常指挥水手长、木匠及水手做好固定部分（墙脚、底盘、罩壳等）的清洁和油漆保养工作，对锚机、绞缆机及时加油润滑，并随时将使用情况通知机舱当值人员。（齿轮箱内部及电动机轴承由轮机部负责加油）48抵港前，轮机部应派人检查锚机、绞缆机和起货机，使其保持良好技术状态。各种甲板机械的操纵（控制）箱离港不用时，水手长应派人检查并予盖严或用帆布罩罩妥。49轮机部如因检修、配电等各种原因需要暂停供电或局部停电，必须事先报告船长（或值班驾驶员），并告知停止和恢复供电的大约时间，以作好各种准备。航行中，电罗经和操舵系统不应停止供电。410水手长负责管理装卸用的移动式照明灯具，离港后即应检查试验，如有损坏交电机人员检修；甲板上的各种电源插座，由水手长派人检查并予盖紧保持水密，座盖如有损坏或短缺，通知电机人员负责配齐并保持完好。411无论何时何地，机舱都不能向舷外排倒污油或带油渍的污水，如需排放经油水分离器分离后的污水，必须事先与值班驾驶员联系。5油轮补充规定51大副在编制装卸作业计划和洗舱除油除气作业计划时，应征求轮机长的意见。52下列情况，甲板部应提前通知轮机部。521需用货油泵；在运转中需减速或停泵时。522需泵出或灌注压载水时。523货油舱加热或除油洗舱、除气需用蒸汽时。53甲板工作告一段落，不需或暂不需用水、汽、气时。值班驾驶员应及时通知值班轮机员。54锅炉故障不能使用，运转中的货油泵出现问题影响正常工作必须停止使用时，轮机部应即通知甲板部。55检修货油泵、压载泵应事先征得大副同意。56停港期间若必须吹灰，应先得到船长同意。修改0标题驾驶、机舱联系制度章节号VAM02页次5/557装卸期间，甲板与泵房必须保持密切联系，各轮应根据具体条件，讨论制订出明确的又切实可行的具体联系办法并共同遵守。修改0MODIFIEDXX船务有限公司FUTONGSHIPPINGCOLTD船舶行政管理手册编码DOCUMENTNOVAM03版本10EDITION标题船舶航行值班和交接班制度TITLEREGULATIONFORWATCHKEEPINGANDTAKINGOVERWATCHATSEA页次1/7PAGE目录1驾驶台航行值班、交接班制度2轮机部航行值班、交接班制度10黄子海王春霖王春霖王春榕20071215版本EDITION编写WRITER审核AUDITOR指定人员DESIGNATEDPERSON批准APPROVAL批准日期APPROVALDATE修改0标题船舶航行值班和交接班制度章节号VAM03页次2/71驾驶台航行值班、交接班制度11船舶航行值班的每一个船员都必须时刻牢记船舶航行安全是第一任务，负责航行的值班驾驶员是船长的代表，无论何时，其首要职责是负责船舶的安全航行。因此，必须严格遵守各项规章制度，以高度的责任感，认真、谨慎、果断地操作，防止发生任何差错、失误、冒险或紧迫局面。12航行值班时间规定大副04000800；16002000。二副00000400；12001600。三副08001200；20002400。13在驾驶台值班，必须严肃认真，团结协作,在接班人员未到前，应继续执行职务,不得擅离职守。交接班必须做到交清接明。14驾驶台值班人员不准坐凳子长时间雾航或长江航行时，船长、引航员除外。15视线不良、进出港口、经过狭水道、近岸航行、接近渔区和在海上避让他船时，严禁使用自动舵。16驾驶员航行值班职责。161集中精力了望，密切注意海面四周情况，如有疑问，立即报告船长。162在任何情况下，如无船长或其他驾驶员正式接替，值班驾驶员应坚守驾驶台岗位，不得擅自离开；值班时，不允许兼做其他与航行无关的工作。163时刻保持正规了望，正确判断周围船舶的动态及发展变化，需要避让时要做到判断正确，措施正确及时，意图明确，尽可能争取早让、宽让，掌握主动；接近口岸、狭水道、渔区等险要航道时，应特别注意不点灯小船、从事捕鱼的船舶及操纵能力受到限制的船舶；对渔栅、浮标及任何漂物亦应注意避让。164航行中，遇密集渔群阻碍航道，应及早备车，谨慎驾驶。165值班驾驶员在情况许可而又需要进入海图室时，应叮嘱空舵水手加强了望，并尽快回到驾驶台。166熟悉沿线陆标，仔细观察，认真验证航标、灯浮，发现移位、灯光熄灭失常情况，应即报告船长和电告所属港口当局；对初次驶近的陌生海岸、岛屿灯标等，应根据航路指南及有关资料仔细反复进行核对。167在大风浪中避让船舶时，更应注意早让、宽让、避免因操舵不易稳定而引起误会。修改0标题船舶航行值班和交接班制度章节号VAM03页次3/7168充分利用陆标、天体及一切导航仪器勤测船位；海上航行，有条件时每班至少定位2次；沿海航行每小时至少定位一次；放洋前最后一次测定的陆标方位、距离,应记入航海日志。169正确记载航海日志。重要转向点的船位及目标正横时的方位、距离、计程仪读数、移位差等应记入，不得遗漏。1610对船长制定的航线、航向和车速等，值班驾驶员除遇有海损、碰撞或救助落水者、发生意外危险等特殊情况时，可采取有效应变措施外，未征得船长同意，不得任意变更。船长临时变更航向、车速，应告知值班驾驶员。1611接班驾驶员应提前十五分钟上驾驶台，签阅通电、夜航命令、查询资料、验证船位准确性；对本班可能遇到任何航行危险，要有思想准备，预防措施，交接班工作应在驾驶台进行；准点交接。1612签阅“航行警告”，急用者应立即处理。1613每班分析核对所使用的罗经差和风流压差是否恰当；核对标准罗经、操舵罗经包括电罗经的航向；尽一切可能测定罗经自差，并记入航海日志和自差记录簿，发现变化较大，应即报告船长。1614经常检查核对水手操舵航向以及自动舵的使用正常。1615天气恶劣时，要注意检查水舱、污水沟水位高度，必要时增测；派空舵水手检查甲板货绑扎、封舱、水密设备、风斗等情况；关闭水密门、窗。1616按大副布置，开启或封闭货舱通风；遇气象突变，应根据所载货物特性随时采取相应措施，确保货运质量良好。1617严格遵守国际海上避碰规则，熟悉并遵守港章及有关航行规章，按时或按需要开关航行灯，并经常检查其是否正常。除航行灯外，其他有碍航行的灯光不得外露。1618使用雷达时，应牢记和遵守国际海上避碰规则中有关使用雷达的规定,不可盲目依赖。1619需要时，应毫不犹豫地使用舵、主机和音响信号；在为了安全而采取某种行动发生疑问时，应即报告船长。1620船长虽在驾驶台，在未声明自己操纵前，值班驾驶员仍负指挥驾驶责任,不得推诿放弃职责；当船长或引航员亲自操纵时，值班驾驶员仍应认真了望和执行应尽的责任。修改0标题船舶航行值班和交接班制度章节号VAM03页次4/71621引航员引航时，如情况需要，船长应立即接过指挥权，自行引航，事后如要引航员恢复操纵，应声言清楚。1622航行中发生或发现的海事、工伤、货损及其他重要情况，应详细记入航海日志，不得涂改或擦抹。1623保存海图上的航迹线，直到最后抵达港开航前才可擦去；如有海损时，则保存到原因查清、责任判明为止。1624正确观测水文气象，按照船舶水文气象辅助观测规范要求，及时填写、编发观测实况。1625进出港口前，布置值班水手备妥有关旗号、灯号及调头信号。1626布置空舵水手，夜晚每班驾驶台只有一名水手的船舶，可在接班前巡回检查一次，将检查情况记入航海日志。17驾驶员航行值班交接事项171船位、航速、航向电罗经、标准罗经及操舵罗经各种助航仪器使用情况；罗经差、风流压差、水深、天气及海面情况；视线受限或夜航时，应开启雷达观察海面情况。172船长布置事项及有关航行通告；来往船舶动态。173航行灯及信号情况；有无在视灯塔、航标、灯浮、岛屿、陆岸。174货舱通风情况，舱盖、甲板货物情况及了头水手姓名。18操舵水手航行值班职责181准确复诵并迅速执行驾驶指挥人员下达的舵令或航向；不得擅离舵盘包括自动舵；发现舵效或自动舵失常，应立即报告值班驾驶员并迅速采取安全措施。182空舵水手的职责是协助驾驶员了望、监舵、维修保养和执行驾驶员指派的其他工作；未征得值班驾驶员同意不准擅离驾驶台；狭水道航行、夜间或视线不良时，更应坚守岗位，守职尽责。183夜晚每班由空舵水手巡回检查全船一遍，驾驶台只有一名水手的船舶可在接班前巡回检查一次，将情况报告值班驾驶员。184接班水手应提前15分钟上驾驶台。185交接双方应按规定填写“水手航行交接班记录簿”并签名确认。修改0标题船舶航行值班和交接班制度章节号VAM03页次5/719操舵水手航行交接班事项191航向电罗经及操舵罗经、舵性、航行灯情况。192值班驾驶员交待的注意事项和保养工作。193交班时检查风斗、舱盖、甲板情况。110船舶处于险要地段、转向、避让的操作过程中，驾驶员及操舵水手不得进行交接班。2轮机部航行值班、交接班制度值班轮机员是轮机长的代表，贯彻执行轮机长有关机械管理的指示；领导督促机、炉舱所有值班人员，坚守岗位，集中精力，认真操作，确保安全。21值班时间规定大管轮04000800；16002000。二管轮00000400；12001600。三管轮08001200；20002400。22值班轮机员职责221加强巡回检查、密切注意机、电、炉各部分的薄弱环节，防止机损和火警事故的发生，防止跑、冒油事故。222每二小时记录轮机日志一次，认真书写，分析主机各运行参数，发现异常及时处理。做到四勤勤看、勤摸、勤听、勤闻，保障主机油位、油压、水压、气压汽压和油、水温度处于正常范围之内。223值班中如发现异常情况应及时采取有效措施，把事故消灭在萌芽状态，处理不了的疑难问题，立即报告轮机长。如发现重大事故或有碍安全的事故苗子在采取措施的同时迅速报告驾驶台和轮机长，并将发生的情况处理经过及时间正确详细记入轮机日志。224督促当班机工做好各运转机械的操作，加油、润滑及油水、气汽压、温度和压力的调节，在他们有疑难问题时协助解决。225雾航、狭水道航行应坚守在操纵台，及时回答驾驶台所发布的命令，并督促机工对机、炉舱加强巡回检查，在必要时请轮机长下机舱亲自指挥。23值班一级机工和二级机工职责231遵守机电设备操作规程，加强巡回检查，密切注意薄弱环节，加强防范，防止机损工伤、火警事故的发生。修改0标题船舶航行值班和交接班制度章节号VAM03页次6/7232值班中做到四勤勤看、勤摸、勤听、勤闻，每小时记录辅机日志一次，察看、分析、记录辅机的各运行参数，保护主、辅机的油、水、气汽温度和压力在正常范围内。233负责各机械设备的加油润滑，各水柜、油柜的驳水、驳油和净油、回收污油的操作。执行有关的防止油污水污染水域的规定,排放舱底污水,并做好机舱的清洁工作。234在值班中若发现不正常情况，及时采取措施并报告轮机员。235在当值轮机员指导下执行锅炉点火、升汽和压火、熄火等操作规程，保证正常供汽。遇有危及锅炉安全的情况，有权停止供汽，并及时通知值班轮机员。236随时保持水位，汽压、风压、风量、油压和油温处于正常范围内，若发现处理不了的故障，及时报告值班轮机员。237加强机舱各机、电设备的巡回检查和加油润滑,每小时认真记录锅炉日志一次,及时清除热水井和检油箱内的浮油。238注意观察炉膛燃烧情况，换洗油枪、油水滤器，保持良好燃烧，防止冒黑烟和火星。做好炉舱的防火、防爆和防五漏工作漏油、水、汽、火、烟发现问题，若不能解决及时报告值班轮机员。239认真做好机舱的清洁工作。2310执行值班轮机员有关值班管理方面的指示。24航行交接班制度241交、接班双方必须在现场正点前进行交接。242交班人员在下班正点前30分钟叫班,接班人员应提前15分钟进入巡回检查线路,认真仔细地进行全面检查。243交班人员按分工做好交班前的准备。将本班发生的问题、注意事项以及驾驶台船长、轮机长的指示向接班人员交待清楚。244接班人员在确认各机械设备运转正常后在日志上签字，交班人员方可离去。245轮机员交接班检查内容2451检查烟囱烟色、舷外冷却水出口水流、舵机、空调设备、冷藏机及锅炉间各设备，油、水柜的油位、水位、油温、水温和汽气压等。2452巡视工作间、物料间、备件间和电焊间等处有无异常情况。2453检查主、辅机、轴系和锅炉、辅助机械以及各种仪表的指示是否正常。修改0标题船舶航行值班和交接班制度章节号VAM03页次7/72454检查发电机、配电板、电动机的运行状态及其仪表、设备、是否正常。2455检查轮机日志记载是否符合接班情况，倾听交班人员的情况介绍。25机工交接班检查内容251按巡回检查路线，检查主、辅机、电气设备等的运转情况及各仪表参数有无异常情况。252检查主、辅机，日用燃油柜的油位，加热温度等情况和卫生水压力柜、淡水压力柜及热水柜的压力，水位和温度等是否正常。253检查舵机、发电机等电气设备的清洁及运转情况，并检查配电板各仪表及开关使用情况有无异常现象。254检查烟囱，冷凝器冷却情况，锅炉汽压、水、风压和燃油系统的工作状态，油温、油压以及炉膛燃烧情况，热水井的水质。255检查锅炉日用燃油柜的油位、油温、并放水。256检查锅炉的给水，燃烧，进风等设备的工作情况。如风机、燃油泵、给水泵的运行状态并加油润滑。257检查炉舱主要阀门的动态，如给水阀、燃油进、回油阀、锅炉上、下排污阀的动态，做到心中有数。258检阅辅机日志的记载是否符合接班检查的现状，倾听交班人员的情况介绍。259检查锅炉日志上的记录，了解上一班的工作情况和二管轮有关指示，并在日志上签名。修改0MODIFIEDXX船务有限公司FUTONGSHIPPINGCOLTD船舶行政管理手册编码DOCUMENTNOVAM04版本10EDITION标题船舶停泊值班和交接班制度TITLEREGULATIONFORWATCHKEEPINGANDTAKINGOVERWATCHINPORT页次1/5PAGE目录1甲板部停泊值班和交接班制度2轮机部停泊值班和交接班制度10黄子海王春霖王春霖王春榕20071215版本EDITION编写WRITER审核AUDITOR指定人员DESIGNATEDPERSON批准APPROVAL批准日期APPROVALDATE修改0标题船舶停泊值班和交接班制度章节号VAM04页次2/51甲板部停泊值班和交接班制度11值班人员应认真负责，坚守岗位，在接班人员未到前，不得擅自离开；接班人员应提前五分钟接班，做到交清接明。12停泊值班时间121驾驶员按昼夜班轮值排班由大副安排。122水手值班以每68小时为宜，不得超过12小时，排班由水手长安排，大副批准。123由于客、货、油轮情况不同，航线、航次周期、停港时间、泊位远近条件各异，各轮在确保安全生产的前提下，可根据具体情况拟定适宜的值班时间，尽可以使之符合以上规定。13在锚地锚泊候潮、候泊、候天明、避风的船舶，除船长另有指示外，驾驶员、水手应按航行班在驾驶台轮值。在抛锚和起锚时，大副、水手长和木匠均应在场执行任务。14锚泊装卸时驾驶员、水手应按停泊值班时间轮值；值班驾驶员除负责装卸业务工作外，还应随时注意确保锚泊安全。15值班驾驶员职责151船长不在船时，值班驾驶员代表船长，有权处理除由船长交代必须由船长亲自处理的一切技术、业务问题，待船长回船后应即汇报。152执行船长的各项工作指示。153负责与港方、卸油站联系、配合、协作；随时掌握装卸进度，按船长或大副指示解决装卸货中发生的问题，监督装卸货操作安全和质量，制止违章作业。154按配载图和积载图具体执行装卸计划，布置注意事项；155经常注意保持良好的稳性的纵倾、横倾，不得超过合理限度。156装卸贵重、重大件货物及一级危险品时，船长或大副应亲临现场监督指挥。157根据大副布置注入、打出、驳移压舱水和加装淡水。154按配载图和积载图具体执行装卸计划，布置注意事项；155经常注意保持良好的稳性的纵倾、横倾，不得超过合理限度。156装卸贵重、重大件货物及一级危险品时，船长或大副应亲临现场监督指挥。修改0标题船舶停泊值班和交接班制度章节号VAM04页次3/5157根据大副布置注入、打出、驳移压舱水和加装淡水。158经常巡视、检查装卸现场和船舶四周，督促当值人员做好安全工作。159注意气象潮汐变化、系缆情况，采取必要措施，确保系泊安全；锚泊中，注意锚位，锚链受力、船首偏荡、船身迥转及周围船舶动向，必要时采取紧急措施，防止因自船或他船走锚酿成危险或事故；有雾时，督促值班水手按章施放雾中声号，发现他船驶近时，鸣放警告声号。1510修船中，做好分工所管的本职工作；收工后，巡视检查全船机舱除外消除可能发生的火灾、工伤事故的危险因素。1511二副不在船时，按时上天文钟弦。1512按规定认真填写航海日志。16驾驶员停泊值班交接事项。161配载、装卸进度、货运质量、分隔衬垫、危险品、装卸属具、首尾吃水、与港方联系情况及存在问题。162气象、潮汐、系缆、锚位、锚链长度、锚链受力、船舶周围等情况。163燃料、淡水、压舱水、污水等情况和问题。164修理工程方面的进度、情况和问题。165有关安全生产的其它注意事项和措施。166人员动态情况。167公司及本船领导布置的工作和指示。168认真填写交接内容，并在驾驶员停泊交接记录簿上签署。169交接后，在航海日志上签署。17水手长、木匠停泊值班职责。171检查装卸属具，确保安全正常。172安排维修保养工作，布置安全措施。173负责加装淡水及按值班驾驶员布置，移注压舱水，每天测量一次淡水舱，压水舱，污水沟的水位并记在规定的记录册及舱水告示牌上。174需要时，组织、指挥水手进行装卸货中的扫舱、衬垫、搭雨蓬，绞缆等工作。175按照分工做好开航准备工作。18水手长、木匠停泊值班交接事项181吊货属具使用情况。修改0标题船舶停泊值班和交接班制度章节号VAM04页次4/5182淡水、压舱水情况。183维修保养工作和安全措施。184系泊缆绳，锚链情况。185其他需要交待的事项。19水手停泊值班职责191按时升降国旗。192巡视船舶四周，注意系缆、舷梯、锚链、碰垫、出水孔、安全网、驳船等情况，纠正不安全现象。凡来靠离船只均应负责系缆和解缆工作。193按时开关全船甲板照明及锚灯，按驾驶员指示，悬挂有关信号。194注意装卸属具的正常使用，按装卸要求调整吊杆。195装卸中注意检查，禁止舱内吸烟。196按船长或值班驾驶员交代叫人。197水手值班必须佩带袖章。198按规定填写“来访人员登记簿”。199按规定填写“水手停泊值班记录簿”。110水手停泊值班交接事项1101国旗、悬挂信号、系缆、锚链、舷梯绳梯、安全网、出水孔、驳船照明及船舶四周情况。1102船长、值班驾驶员布置事项。1103移泊或开航前准备工作情况及有关事项。1104在“水手停泊值班记录簿”上签字交接。111看舱水手停泊值班职责1111严守岗位，认真做好分隔、衬垫、整修、扫舱等工作，按舱图监督装卸工人正确操作，密切配合，合理装卸。1112负责舱口、舷外照明及本舱绳梯的收放。1113注意吊货属具的使用正常，协助水手调整吊杆。112看舱水手停泊值班交接事项1121舱图、隔票、衬垫及照明情况。1122吊货属具的安全使用及绳梯情况。2轮机部停泊值班、交接班制度修改0标题船舶停泊值班和交接班制度章节号VAM04页次5/521停泊值班人员应认真负责，坚守岗位，在接班人员未到前，不得擅自离开岗位，交接工作应在现场进行，做到交接清楚。22停泊值班时间规定221轮机员以24小时为一班轮值安全班，每天0800交接。222值班机工每班轮值时间不得超过八小时。233电机员、机工长、机工、随轮机员轮值，时间与值班轮机员相同。23停泊时，除值班者外，白天应全体在船进行检修保养。24值班机工发现机电、锅炉等设备有故障时，应积极采取措施，如无把握立即报告值班轮机员。25值班轮机员应做到251督促检查轮机部值班人员严格遵守有关安全操作的规定，执行轮机长的有关指示。252保证机、电、锅炉等设备的安全运转。253执行有关的防止海、港水域污染规定，严格防止将污油及含油污水排入港内。254根据船长或值班驾驶员通知，做好移泊准备，保证按时移泊。255就寝前，全面巡回检查机、炉舱各种设备的运转情况和有否火警隐患，并布置夜班注意事项。26值班级机工，应做到261保护辅机的安全运转，锅炉水位、汽压、气压、油、水压和供电等的正常状态。262按照驾驶部的书面要求，正确注入、打出、驳移压舱水、开关甲板汽、水和电等。起止时间记入值班日志263执行有关防止海、港水域污染规定，在当值轮机员指导下，移注机、炉舱污水到污水舱或排放到污水船，并记入油水记录簿及签名。保持机舱设备清洁。264保持炉舱设备清洁和防止火警。265加注起货机润滑油时应检查运转部分情况电动起货机、电动液压起货机由电机员、机工负责。27装驳燃油，由值班轮机员、机工长负责，加强测量联系，防止冒油；装完后，应做好甲板清洁工作。28交接班人员各按职责做好交接工作，交班人员应将当班所发生的情况、注意事项及未完成工作详告接班人员。修改0MODIFIEDXX船务有限公司FUTONGSHIPPINGCOLTD船舶行政管理手册编码DOCUMENTNOVAM05版本10EDITION标题护船规定TITLEREGULATIONFORVESSELPROTECTION页次1/2PAGE目录1目的2适用范围3规定10黄子海王春霖王春霖王春榕20071215版本EDITION编写WRITER审核AUDITOR指定人员DESIGNATEDPERSON批准APPROVAL批准日期APPROVALDATE修改0标题护船规定章节号VAM05页次2/21目的确保船舶在港任何时间有人守值，保证船舶安全。2适用范围司属船舶。3规定31在港停泊装卸或修船时，除轮休和联系工作者外，所有船员白天均应在船工作；夜晚，各部门包括当值人员在内至少应留三分之一的船员护船。船长与大副，轮机长与大管轮不得同时离船。32靠厂修理船舶值护船班人员第二天应照常工作，如夜间曾起来工作，次日应参加半天工作。33全体船员必须在开航前两小时到船。或按船长规定的时间回船修改0MODIFIEDXX船务有限公司FUTONGSHIPPINGCOLTD船舶行政管理手册编码DOCUMENTNOVAM06版本10EDITION标题船舶药品购买供应须知TITLEINSTRUCTIONFORMEDICINEPURCHASEANDSUPPLY页次1/4PAGE目录1目的5记录2适用范围6附录3船舶药品管理7附表4船舶药品的申请审核10黄子海王春霖王春霖王春榕20071215版本EDITION编写WRITER审核AUDITOR指定人员DESIGNATEDPERSON批准APPROVAL批准日期APPROVALDATE修改0标题船舶药品购买供应须知章节号VAM06页次2/41目的为保障船舶人员的身体健康制订本须知旨在确保船舶药品合格、有效和充足、从而保障船员健康。2适用范围司属船舶。3船舶药品管理船舶药品见附录船舶药品及医疗用品配置目录是根据船舶人员的数量增减，按船舶常规药品和急救药品供给由二副签收并保管，记录消耗及存量清点补充。4船舶药品的申请审核船舶二副按照船舶实际消耗后所要配备和补充的药品，提出船舶所需“药品申请单”一式二份，报公司综合主管审批，经批准后，可在当地合法经营的药品商店购买。船舶所购药品应确保质量合格并在有效期内。5记录51经审核后的“药品申请单”由船舶、公司综合主管各保存一份。52船舶药品消耗及存量记录由二副保存。6附录船舶药品及医疗用品配置目录。7附表VAM06R01船舶药品申请单修改0标题船舶药品购买供应须知章节号VAM06页次3/4附录船舶药品及医疗用品配置目录一内服药品1严迪125盒2去痛片051003氨茶碱011004便秘舒101盒5吗丁啉10MG302盒6胃得安363盒7ORS10包8降压O号片101盒9扑尔敏4MG10010感冒停03123盒11普鲁苯辛片15MG10012硝酸甘油片0510013眩晕停25MG301瓶14泻痢停123盒15止咳胶囊或糖浆5盒16VC银翘片1820包17三九胃泰冲剂6包5盒18正气水10支3盒19人丹305包20速效伤风胶囊1010板21牛黄解毒片1230包二外用药品1氯霉素眼药水8CL5支2红霉素眼膏25G5支3开塞露20CL5支4皮炎平软膏17G5支53双氧水500CL1瓶675酒精250CL1瓶修改0标题船舶药品购买供应须知章节号VAM06页次4/47碘酒20CL3支8关节止痛膏5包9棉花50G1包10棉签3包11纱布50G2包12绷带5捆13胶布2卷14云南白药4G1瓶15兰油烃膏25G2支16创可贴100贴三针剂1肾上腺素注射液1MG2支2庆大针剂8万单位20支四器械用品1剪刀1把2体温计2支3一次性注射25CL5CL10支4镊子2把附以上所列药品若本室无库存，可用类似药品替代。附表船舶药品申请单船舶名称编码VAM06R01药品名称应配药量申请药量实配药量药品有效期四环素025100先锋4号0125144去痛片05100氨茶碱01100果导片0120多酶片03100吗丁啉100MG30粒2盒胃得安100粒5瓶ORS10包2袋灭滴灵02100消炎痛片25MG50CO降压胶囊1002瓶扑尔敏4MG50感冒通245盒普鲁苯辛片15MG50硝酸甘油片0550眩晕停25MG302瓶苦参碱胶囊03123盒止咳糖浆100CL5瓶VC银翘片1820包三九胃泰冲剂6包5盒正气水6支5盒人丹306包速效伤风胶囊1010板氯霉素眼药水8CL5支红霉素眼膏5支开塞露10G5支船舶名称编码VAM06R01药品名称应配药量申请药量实配药量药品有效期尿素软膏17克5支附表皮炎平霜3双氧水500CL1瓶75酒精250CL1瓶2新洁尔灭溶液500CL1瓶碘酒L00CL1瓶关节膏5包棉花50G2包纱布50G2包绷带5捆胶布2卷云南白药4G3瓶兰油烃膏25G3支创可贴8贴10包肾上腺素注射液1MG2支庆大针剂8万20支剪刀1把体温计2支一次性注射器5CL10支镊子2把碘酒L00CL1瓶药费合计日期制表人_船长签字综合主管_修改0MODIFIEDXX船务有限公司FUTONGSHIPPINGCOLTD船舶行政管理手册编码DOCUMENTNOVAM07版本10EDITION标题船舶控制酒精和毒品的规定TITLEREGULATIONFORDRUGANDALCOHOLCONTROLONBOARD页次1/3PAGE目录1目的2适用范围3定义4职责5附表10黄子海王春霖王春霖王春榕20071215版本EDITION编写WRITER审核AUDITOR指定人员DESIGNATEDPERSON批准APPROVAL批准日期APPROVALDATE修改0标题船舶控制酒精和毒品的规定章节号VAM07页次2/3目的毒品和酒精的泛滥已日益成为人们关注的社会问题，而且已被各国立法所不容。毒品和酒精的滥用不仅严重威胁了使用者本人的身体健康，就航海业来讲，也间接地威胁了船舶航行和作业的安全及人类的生态环境，吸毒和饮用酒精过量会导致工作失误，甚至可能造成巨大的海上灾难，为此特制定本规定。适用范围本规定适用本公司所管理船舶。定义毒品指的是能使人成瘾的麻醉药品和精神药品以及国家管制的其它精神药物。麻醉药品分为鸦片类物质（包括鸦片、吗啡、海洛因以及人工合成的药品如杜冷丁等），还有可卡因及大麻。精神药物包括各种镇静催眠药，中枢兴奋剂（如早基安非他明，即俗称“冰”毒等和致幻剂）。职责41船长对船舶的毒品和酒精的控制负有直接的领导责任；411必须经常向船员宣讲毒品的危害性和国家反毒的有关法规和法令。412对船员吸毒、贩毒有举报的义务和将该船员调离船的权力。413有权要求对有酗酒恶习的船员调离岗位。414船舶航行到毒品走私活动频繁的国家和地区时，船长应组织治保组加强巡视，指定专人负责检查。全体船员不得捎带任何物品转港，严防毒品通过各种渠道上船。42船长必须做好船舶配备的以急救为目的限量麻醉药品的登记、保管、申报和移交工作。43船长要掌握了解每航次所承运的货物情况，发现有毒品可疑的情况必须迅速报告有关部门。44大副必须认真核实货物清单，发现有毒品可疑的情况应及时向船长报告或直接向有关部门报告。45全体船员对发现吸毒、贩毒的情况有向船长报告或向上级机关举报的义务和权利。451严禁买卖、使用、散播本规定所指的毒品和各港口（国）所规定的控制物质。452严禁到所抵港陆地上使用、接触毒品。46在任何情况下饮酒都应考虑到酒精对本人的反应能力，判断能力的影响，尤其是不能影响在紧急情况下的所应有的反应和能力。修改0标题船舶控制酒精和毒品的规定章节号VAM07页次3/3461任何时候都不许饮酒过量以致醉酒，酒的饮用量应遵循的原则是饮用一个酒精单位的酒后一小时内不许工作。（酒精单位衡量见附表）按此推算如果饮用个酒精单位，则必须过个小时后才能工作。462当班人员在工作前小时应禁止饮酒。463因喝酒造成不能上岗的，按公司违反劳动纪律规定处理。464在航行期间应绝对禁止饮用烈性酒。47应遵守所到港口（国）当局在防毒品和控制酒精方面的专门规定，并做好船方该做的一切工作。48公司综合主管负责收集和转发国家对反毒品的有关法令和法规。在反毒品工作中负有宣传、指导、检查、督促的责任。附表酒类容量单位普通啤酒250CC1强力啤酒250CC25白酒30CC1水果酒100CC1葡萄酒或瓶装水果酒60CC1修改0MODIFIEDXX船务有限公司FUTONGSHIPPINGCOLTD船舶行政管理手册编码DOCUMENTNOVAM08版本10EDITION标题船舶物料供应管理规定TITLEREGULATIONFORSTORESSUPPY页次1/3PAGE目录1目的4实施步骤2定义5附表3职责10黄子海王春霖王春霖王春榕20071215版本EDITION编写WRITER审核AUDITOR指定人员DESIGNATEDPERSON批准APPROVAL批准日期APPROVALDATE修改0标题船舶物料供应管理规定章节号VAM08页次2/31目的本规定确定了船用物料的计划、申领、验收和管理的全过程，旨在满足船舶生产和营运所需，确保船舶安全。2定义船用物料系指船舶生产、维修所需的淡水、生活和劳保用品及其它物品。3职责31公司机务主管监督、指导船舶做好物料计划、申领、验收和管理工作，核定船舶的物料申领单。32船用物料分甲板和轮机两部分（注电子员、厨房所需物料归甲板部分，电工材料归轮机部分），大副和大管轮分别负责甲板和轮机物料计划、申领、验收和管理，水手长和机工长分别协助大副和大管轮进行物料管理工作。船长应督查各部门物料管理工作，轮机长应监督轮机部的物料管理，审查轮机物料的申领。4实施步骤船用物料的管理应实行专人负责保管，节约用料，杜绝浪费的现象。41劳保用品。411劳保用品分为船舶备用品及个人劳保用品两部分。船舶备用品由部门领导负责申请和保管，个人用品由个人保管使用。42其它物品421其它物品的申领4211船舶按每季度一周期做申请计划填写申请单，送公司机务主管核定，船在外港应将领料单邮寄或传真公司核定。由机务主管审核后联系安排供应。4212修船用料船舶填领料单后送公司机务主管审核，并加盖修理料专用章，属计划修理的应提前30天报公司，船在外港应将领料单邮寄或传真回公司，由公司审核后安排供应。4213确因运输生产及安全需要，临时申请的消防、救生安全用料，应提前电告公司，以便安排供应。4214申请检修气胀式救生筏在有效期满前一个月报告公司机务主管，并说明证书日期、型号、规格，核定后安排检修。422物品的验收。修改1标题船舶物料供应管理规定章节号VAM08页次3/3船舶应认真做好物料验收工作，派专人负责检查物料的数量、质量和品种，验查有无船检证书、合格证、产品说明书和有关图纸资料等，对质量不合格、型号不对或不能使用的物料应及时退货。在使用中发现质量问题的及时填报物料、备件质量反馈单。423物料的管理。船舶物料应由专人保管，杜绝浪费，大副和大管轮是船用物料管理的责任人，水手长和机工长分别协助和执行大副、大管轮的工作，对物料进行造册、归类、发放。工具和重要物品应及时填写物料领耗情况，并做到每季度清查物料存储情况，以便合理做好物料申领计划和填写领料单。对易燃易爆物品的保管应符合安全要求。5附表物料质量反馈表VAM08R01物料申请表VAM08R02附表物料质量反馈表编码VAM08R01船舶年月物料名称型号或规格供应商主要问题填表人日期船舶核查意见船长日期机务主管处理意见机务主管日期物料申请表编号VAM08R02版本10修改0船名部门日期物品编号物品名称上次库存本次申请审批数量备注轮机长/大付机务主管本表一式二份，经机务主管审核后，船上保存一份，机务主管一份。修改0MODIFIEDXX船务有限公司FUTONGSHIPPINGCOLTD船舶行政管理手册编码DOCUMENTNOVAM09版本10EDITION标题船舶燃润料供应办法TITLESTIPULATIONFORFUELANDLUBRICANTSUPPLY页次1/2PAGE目录1目的2职责3实施步骤10黄子海王春霖王春霖王春榕20071215版本EDITION编写WRITER审核AUDITOR指定人员DESIGNATEDPERSON批准APPROVAL批准日期APPROVALDATE修改1标题船舶燃润料供应办法章节号VAM09页次2/21目的本文件规定了船舶补给船用油（燃油、滑油、气缸油等）申补规定，旨在保证船舶安全营运所需船用油的有效供给。2职责21轮机长应根据船长告知的航次航行计划，计算所需补给的油品和数量，并根据公司指示及当时实测的船用油存量、航行所需的安全储备提出计