湖北省物流产业转型升级研究

Xxxxx 学校毕 业 论 文湖北省物流产业转型升级研究. 学生姓名：学 号：所在系部：专业班级：指导教师：日 期：Research on the Transformation and Upgrading of Logistics Industry in Hubei ProvinceByShi WeiMay 2015i摘 要面对世界经济和科学技术迅猛发展,生产技术飞速提高，市场竞争逐渐加剧的现状,众多企业希望通过对生产和流通过程的严密组织与管理，来获得成本的降低和服务质量的提高。此时，物流产业作为经济发展的重要产业和新的经济增长点,对整体经济活动产生的巨大影响,引起了人们的广泛关注。近年来，湖北省物流产业的发展取得了较大的成绩，但是与国内外发达地区相比，我省物流产业整体上相对落后，具体体现在物流成本占 GDP 的比重过大、物流技术装备落后，物流效率低等。这将直接影响我省企业的竞争力，进而减缓我省经济的发展速度。因而加快物流产业的转型升级己经成为政府与企业的共识。本文阐述了湖北省物流产业发展现状, 从可行性与必要性的角度出发，结合国内外物流产业转型升级的经验结果,探讨发现促进我省物流产业成功转型升级的战略对策。关键词：物流产业 转型升级 湖北省iiAbstractFacing the rapid development of world economy and science and technology, the rapid increase of production technology, intensified competition in the market situation, many enterprises hope that through the strict organization and management of the process of production and circulation, to achieve the cost reduction and service quality improvement. At this point, because of the tremendous impact on the overall economic activity, the logistics industry as the important industry and the new economic growth point has aroused wide attention. In recent years, the development of logistics industry in Hubei Province has made great achievements, but compared with the developed regions at home and abroad, it is relatively backward in the whole. Logistics costs accounted for the proportion of GDP, logistics technology and equipment, logistics efficiency is low, the province of logistics level is low embodied in. This will directly affect the competitiveness of the provinces enterprises, and then slow down the economic development of our province. Thus speeding up the transformation and upgrading of the logistics industry has become the common understanding between government and enterprise. This paper expounds the present situation of logistics industry in Hubei province. And from the perspective of feasibility and necessity, combined with the empirical results of domestic and international logistics industry transformation and upgrading, to explore the strategic countermeasures of promoting the successful transformation and upgrading of logistics industry in our province.Keywords: Logistics industry Transformation and upgrading Hubei Province 目 录摘 要 .iAbstract.ii1 绪论 .11.1 研究背景及研究意义 .11.1.1 研究背景 .11.1.2 研究意义 .21.2 国内外有关研究发展现状综述 .21.2.1 国外的研究发展现状 .21.2.2 国内的研究发展现状 .31.3 本文研究思路和方法 .41.3.1 本文研究思路 .41.3.2 本文研究方法 .52 相关理论研究 .62.1 物流产业 .62.2 转型升级 .62.3 物流产业转型升级 .63 湖北省物流产业发展概况 .83.1 湖北省物流产业发展现状 .83.2 湖北省物流产业发展存在的问题 .84 湖北省物流产业转型升级必要性与可行性分析 .1041 湖北省物流产业转型升级的必要性 .1042 湖北省物流产业转型升级的可行性 .115 国内外物流产业转型经验与结果研究 .1351 国外物流产业转型经验与结果分析 .135.1.1 国外物流产业转型升级的过程 .135.1.2 国外物流产业转型升级的结果 .1452 国内物流产业转型经验与结果分析 .145.2.1 国内物流产业转型升级的案例研究 .165.2.2 国内物流产业转型升级的经验总结 .176 湖北省物流产业转型升级的措施与建议 .1961 加强物流新技术的投入和应用 .1362 加强物流行业标准化和信息化建设 .1363 加强政府扶持力度改革管理制度 .1364 打造区域物流集群增强企业竞争力 .1365 加大人才培养引进力度 .13结 论 .22致 谢 .参考文献 .11 绪论长期以来，我国区域经济在产业选择方面，大多偏重于高科技、 生产、 制造、对外贸易、商业流通类型的产业。现代物流被大范围地纳入到各个区域发展的思路里面去了，在进入 21 世纪之后。现代物流业具有很强的产业关联度和带动效应，无论在广度还是深度上都具有很好的发展前景，对地区经济发展具有重要的促进作用。湖北省位于中部地区，在地理上承接东面连接西面、通道顺畅横贯南北，具有无比好的区位资源优势。假如能应用转型升级使其物流产业，在管理体制与运行方式等方面与市场经济的要求达成一致，那么，湖北省在我国区域经济一体化战略的实施中，将有可能会起到关键的作用。1.1 研究背景及研究意义1.1.1 研究背景物流业的转型升级是当前政府工作的重点之一。党的十八大报告指出：“要加快产业的转型升级，实行更加有利于实体经济发展的政策措施。”“加快经济转型升级，促进科学发展，是十二五时期发展的主线”（人民网，2012），“中国经济已经到了只有转型升级才能持续发展的关键阶段” （李克强，2013）。2009 年国务院印发的物流业调整和振兴规划的通知（国发20098 号） 指出：“制定实施物流业调整和振兴规划，不仅是促进物流业自身平稳较快发展和产业调整升级的需要，也是服务和支撑其他产业的调整与发展、扩大消费和吸收就业的需要，对于促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力具有重要意义。”商务部于2012 年12 月28 日发布了商务部关于促进仓储业转型升级的指导意见（商流通发2012435 号） 标志着国家层面的物流业转型升级已经正式开始。当前我国“要加快物流业转型升级，充分发挥物流业在稳增长、调结构、促改革、惠民生中的重要作用”（中物联，2014） 。物流业转型升级是物流业健康发展的需要。首先，物流业成本居高不下；21991年，我国物流成本占GDP的24%；到2012年，这一比值为18%。21 年来，物流成本仅下降了6%，而同期美国、德国和日本的比值保持在10%左右。2011年，我国物流的管理成本占GDP 的2.3%，而美国、日本同期为0.4%。其次，物流业运行效率偏低；我国库存量占GDP的6%-7%，而欧美发达国家仅为1%-2%；年库存周转次数我国是2-3 次，而日本是14-15 次。物流运作效率低下，成为我国物流业的发展顽症之一。最后，物流业利润率不高；时下我国物流企业的毛利通常只有10%-15%，再减去工资、过路过桥费、油费等费用，剩下的利润还不到5%（中国经济时报，2013.11） 。整个行业位于一种获利较少的经营态势，物流企业的业务收入，在2012比上年同期上升了12.1%，与此同时，物流成本比上年上涨11.5%，行业业务利润额，仅比上年增长为4.4%。由于以上原因，近年来许多学者从不同角度研究了物流业的转型升级。进入21 世纪以来，湖北凭借得天独厚的交通区位优势，物流业发展势头强劲，总体规模快速增长。2000 年至2011 年的12 年间，湖北省物流产值从256.94 亿元增加到869.48 亿元，年均增长13.9% ，占全省GDP的比重保持在5%左右，货运周转量和货运量也分别扩大到原来的5倍和7倍，基本形成了物流圈- 物流节点城市-物流基地（园区）- 物流中心的现代物流网络体系，以及由长江航道、铁路、公路、航空、油气管线等组成的综合运输网络布局。可是由于不断扩张的湖北省物流产业规模，不可免去的，资源消耗过度、环境遭到污染等问题随物流活动接踵而至，对湖北省物流业的可持续发展，产生了严重的影响和制约。所以，用什么样的方法使物流产业的运行效率有所提升，较高的物流成本得到降低，资源环境面临的压力有所缓解，已经是湖北省物流产业实现较快、较稳、较好发展的重要内容。1.1.2 研究意义物流产业化可以有效整合运输与物流资源，使得各方资源配置更加合理。面对日新月异的市场环境与多元多样的物流需求，湖北省物流产业也面临新的挑战，只有积极思考，力新力行顺势转型升级，才能将挑战转化为机遇，蓬勃发展。本文立足于湖北省物流产业发展现状，结合国内外成功案例对湖北省物流产业转型升级提出了一些想法和建议，以供需要者参考。1.2 国内外有关研究发展现状综述31.2.1 国外的研究发展现状世界范围内对物流的关注度一再变高，使得国际上有名的航运企业、空运企业、货代企业等争相向物流企业转变，物流业随之发展壮大，竞争也在物流企业间变得激烈。物流业范围内的分化趋势伴随着物流企业间的合作、兼并、扩展、组改日趋明显，有些实力强大的物流企业通过各种方式迅速扩张变强。不同形式的物流转型升级模式随之出现。在物流产业转型方面成绩突出的美国，带着远近一致的目标。其政府在物流尤为发达地社会经济条件下，通过宏观政策的指引明确了以现代化物流发展带动社会经济发展的战略目标。在国家运输科技发展战略中，美国指出其交通产业结构的总目标是:“建立安全、高效、充足和可靠的运输系统，它拥有国际性的范围，综合性的形式，智能性的特点，友善性的性质” 。符合经济增长与贸易发展的要求，通过建立的有效的运输系统，促进美国经济的增长及在本地区和国际上的竞争力。提高运输的机动性，确保系统的完整、综合、高效和机动性等是它的远景目标。改进运输系统，力求结构的完善性，使国家运输基础设施的通行能力有所增强，以便同运营效率保持一致等是它的近期目标。美国物流的国际化、信息化迅速发展。随着科技进步、经济发展以及世界经济一体化，国际物流量大大增加，物流业在美国占有越来越重要的地位。在供应商、制造商和中间商之间建立无缝连接，使货物和服务连续地运行，可以节约费用，更有效地满足客户的需要。供应链管理概念由此形成。这一阶段也是物流管理外部一体化阶段。美国第三方物流、信息技术等的迅速发展，给现代物流提供了发展的强力支撑，使物流向着信息化智能化网络化的方向前进。1.2.2 国内的研究发展现状物流业的转型升级是在本世纪初，随着计算机技术和网络技术的发展才开始逐渐被人们所重视。由于物流对象的多样性，物流工作的复杂性以及物流信息更新的快速性等特点，计算机技术和网络技术的应用能够很好地解决这些问题，大大提升了行业的效率。最初，学者们将目光集中于传统的物流产业怎样借助互联网和电子商务技术实现向现代物流业的过渡，例汪同于 2002 年，提出了物流企业的电子商务转型模式问题，他认为可以尝试分散模式、项目模式和集中模式三种基本模式，并对转型模式的选择及可能出现的影响因素做了分析；4在 2002 年，陈晓健提出可以向第三方物流转型，建立企业网站，搭建 B2B 电子商务平台等思路；刘秉镰(2003)认为在信息化的基础上引入精益物流，对于港口的升级换代具有很好的推动作用。研究随着时间的延伸不断深入，学者们的观点主要以现代科学技术应用视角、产业集群视角、供应链与价值链视角和产业联动四种主要的视角呈现。经观察可发现现有文献主要集中于两个方面：一是从供应链和价值链网络的角度，来分析网络节点建设和线路规划的实际问