二级展开式圆锥斜齿圆柱齿轮减速器毕业设计

江苏联合职业技术学院张家港职业教育中心校办学点毕业设计（论文）题 目 带式输送机传动装置 指导教师 吕敏 专 业 机械制造与自动化 班 级 机械 091 学 号 8 号 姓 名 陈龙 2013年 6月 14日1毕业设计任务书论文(设计)题目 带式输送机传动装置 学生姓名 陈龙 系部、专业机械部 系部机械制造 专业指导老师 吕敏选题目的和意义：1)、培养理论联系实际的设计构想，训练综合运用机械设计和有关先修课程的理论，结合生产实际分析和解决工程实际问题。2)、了解和掌握机械零件，机械传动装置，或简单机械的设计过程和方法。3)、培养计算、绘图、熟悉和应用设计手册以及经验数据、进行经验估算和处理数据的能力。本课题在国内外的研究状况及发展趋势：目前,德国 FLENDER、比利时 HANSEN、日本住友 等公司在减速器制造业处于技术领先地位, 国内企业 通过改进设计方法、制造工艺使减速器的品质不断提高, 部分中、低端产品已经可以与国外的产品相媲美, 但与 FLENDER 等公司相比, 在产品性能、外观造型等方面仍存在一定差距 , 其根本原因是: 在设计理念、设 计方法上存在一定差异。例如, 在设计理念上, 国外公司重视减速器外观造型设计, 由此树立品牌特征, 而国内企业往往只注重产品的性能而忽略了外观设计；在设计方法上, 国外公司在 20 世纪 80 年代将模块化设计应用于减速器, 而国内直到 20世纪末才引入模块化的概念。实践表明 , 设计方法的改进与创新对缩小国内外减速器的差距至关重要。主要研究内容：决定传动装置的总体设计方案；选择电动机；计算运动装置的运动和动力参数；传动零件、轴的设计计算；轴承、联接件、润滑密封和联轴器的选择及校验计算；机体结构及其附件设计；绘制减速器装配图和零件设计计算说明书的编写以及进行设计答辩。2进度安排：设计（论文）各阶段任务 起 止 日 期1 选择课题 2013.4.15-2013.4.162 查阅、熟悉资料，并写出开题报告，完成英文资料翻译 2013.4.17-2013.5.63 减速器的基本参数的选择和计算 2013.5.17-2013.5.244 主要传动零件的设计与计算 2013.5.25-2013.6.35 初步完成设计装配图和三维设计 2013.6.4-2013.6.106 完成装配图、零件图设计 2013.6.11-2013.6.177 完成整理编写毕业设计说明书 2013.6.18-2013.6.208 提交设计材料，准备毕业答辩 2013.6.21-2013.6.25完成论文的条件、方法及措施：通过翻阅参考文献和老师指导下完成。1张春宜,郝广平,刘敏编著.减速器设计实例精解.北京：机械工业出版社,2010.2运输机械设计选用手册编辑委会编.运输机械设计选用手册（上，下）.北京：化学工业出版社,1999.3于岩,李维坚编著.运输机械设计. 中国矿业大学出版社,1998.4刘延俊主编.液压与气压传动.(第 2版).北京：机械工业出版社,2007.5孙桓,葛文杰, 陈作模. 机械原理(第 7版).北京:高等教育出版社,2006.6濮良贵,纪名刚主编. 机械设计(第八版).北京：高等教育出版社,2006.7成大先. 机械设计手册M. 北京：化学工业出版社,2004.指导教师意见及建议签字：年 月 日毕业论文（设计）领导小组审批意见：签字：年 月 日3设计参数一：设计课题：带式输送机传动装置设计概况: 设计铸工车间的砂轮的运输设备,该传动设备的传动系统由电动机、减速器和输送带组成。每日两班制工作，工作期限为 10 年。二：传动机构示意图由图可知该设备原动机为电动机，传动装置为减速器，工作机为运输带设备。减速器为两级展开式圆锥斜齿圆柱齿轮减速器，轴承初步选用圆锥滚子轴承，联轴器选用弹性柱销联轴器。原始数据项目输送带工作拉力 FN输送带工作速度 ()vms滚筒直径 D每日工作情况传动工作 年限 a参数 6000 0.9 300 两班制 104摘 要齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。它由齿轮、轴、轴承及箱体组成的齿轮减速器,用于原动机和工作机或执行机构之间,起匹配转速和传递转矩的作用。齿轮减速器的特点是效率高、寿命长、维护简便，因而应用极为广泛。本设计讲述了带式运输机的传动装置二级圆锥齿轮减速器的设计过程。首先进行了传动方案的评述，选择齿轮减速器作为传动装置，然后进行减速器的设计计算（包括选择电动机、设计齿轮传动、轴的结构设计、选择并验算滚动轴承、选择并验算联轴器、校核平键联接、选择齿轮传动和轴承的润滑方式九部分内容） 。手绘工程图纸，完成齿轮减速器的二维平面零件图和装配图的绘制。5目 录1、引言.72、电动机的选择.82.1. 电动机类型的选择.82.2电动机功率的选择.82.3确定电动机的转速.83、计算总传动比及分配各级的传动比.93.1. 总传动比.93.2分配各级传动比.94、计算传动装置的传动和动力参数.94.1.电动机轴的计算.94.2.轴的计算(减速器高速轴).94.3.轴的计算(减速器中间轴).104.4.轴的计算(减速器低速轴).104.5.轴的计算(滚筒轴).115、减速器齿轮传动的设计计算.115.1.高速锥齿轮传动的设计计算.115.2.低速级斜齿圆柱齿轮传动的设计计算.136、轴的设计 .166.1.高速轴的设计.1666.2.中间轴的设计.216.3.低速轴的设计.267、装备草图. 318、减速器箱体的结构尺寸. 319、齿轮的润滑. 3310、滚动轴承的润滑. 3311、润滑油的选择. 3312、密封方法的选取. 34总 结. 34致谢. 35参考文献.3571、引言减 速 器 是 原 动 机 和 工 作 机 之 间 的 独 立 的 闭 式 传 动 装 置 ， 用 来 降 低 转 速 和 增大 转 矩 ， 以 满 足 工 作 需 要 ， 在 某 些 场 合 也 用 来 增 速 ， 称 为 增 速 器 。 选 用 减 速 器 时 应 根 据 工 作 机 的 选 用 条 件 ， 技 术 参 数 ， 动 力 机 的 性 能 ， 经 济性 等 因 素 ， 比 较 不 同 类 型 、 品 种 减 速 器 的 外 廓 尺 寸 ， 传 动 效 率 ， 承 载 能 力 ， 质量 ， 价 格 等 ， 选 择 最 适 合 的 减 速 器 。 减 速 器 是 一 种 相 对 精 密 的 机 械 ， 使 用 它 的 目 的 是 降 低 转 速 ， 增 加 转 矩 。选 用 减 速 器 时 应 根 据 工 作 机 的 选 用 条 件 ， 技 术 参 数 ， 动 力 机 的 性 能 ， 经 济性 等 因 素 ， 比 较 不 同 类 型 、 品 种 减 速 器 的 外 廓 尺 寸 ， 传 动 效 率 ， 承 载 能 力 ， 质量 ， 价 格 等 ， 选 择 最 适 合 的 减 速 器 。齿 轮 减 速 器 是 减 速 电 机 和 大 型 减 速 机 的 结 合 。 无 须 联 轴 器 和 适 配 器 ， 结 构紧 凑 。 负 载 分 布 在 行 星 齿 轮 上 ， 因 而 承 载 能 力 比 一 般 斜 齿 轮 减 速 机 高 。 满 足 小空 间 高 扭 矩 输 出 的 需 要 。 减 速 器 主 要 由 传 动 零 件 (齿 轮 或 蜗 杆 )、 轴 、 轴 承 、 箱 体 及 其 附 件 所 组 成 。小 齿 轮 与 轴 制 成 一 体 ， 称 齿 轮 轴 ， 这 种 结 构 用 于 齿 轮 直 径 与 轴 的 直 径 相 关 不 大的 情 况 下 ， 如 果 轴 的 直 径 为 d， 齿 轮 齿 根 圆 的 直 径 为 df， 则 当 df-d 6 7mn时 ， 应 采 用 这 种 结 构 。 而 当 df-d 6 7mn 时 ， 采 用 齿 轮 与 轴 分 开 为 两 个 零 件的 结 构 ， 如 低 速 轴 与 大 齿 轮 。 此 时 齿 轮 与 轴 的 周 向 固 定 平 键 联 接 ， 轴 上 零 件 利用 轴 肩 、 轴 套 和 轴 承 盖 作 轴 向 固 定 。 两 轴 均 采 用 了 深 沟 球 轴 承 。 这 种 组 合 ， 用于 承 受 径 向 载 荷 和 不 大 的 轴 向 载 荷 的 情 况 。 当 轴 向 载 荷 较 大 时 ， 应 采 用 角 接 触球 轴 承 、 圆 锥 滚 子 轴 承 或 深 沟 球 轴 承 与 推 力 轴 承 的 组 合 结 构 。 轴 承 是 利 用 齿 轮旋 转 时 溅 起 的 稀 油 ， 进 行 润 滑 。 箱 座 中 油 池 的 润 滑 油 ， 被 旋 转 的 齿 轮 溅 起 飞 溅到 箱 盖 的 内 壁 上 ， 沿 内 壁 流 到 分 箱 面 坡 口 后 ， 通 过 导 油 槽 流 入 轴 承 。 当 浸 油 齿轮 圆 周 速 度 2m/s 时 ， 应 采 用 润 滑 脂 润 滑 轴 承 ， 为 避 免 可 能 溅 起 的 稀 油 冲掉 润 滑 脂 ， 可 采 用 挡 油 环 将 其 分 开 。 为 防 止 润 滑 油 流 失 和 外 界 灰 尘 进 入 箱 内 ，在 轴 承 端 盖 和 外 伸 轴 之 间 装 有 密 封 元 件 。82、电动机的选择2.1. 电动机类型的选择按已知的工作要求和条件，选用 Y 型全封闭笼型三相异步电动机。2.2电动机功率的选择输送带所需的功率为： WFPwk4.510/9.46710/v根据查表，一对轴承效率 .轴 承，斜齿圆柱齿轮传动效率 ， ，则电动机的9.锥 齿 轮 97.0齿 轮 9.0联总功率为 8.6. 2424 联齿 轮锥 齿 轮轴 承总 电动机所需功率为 WPWk1.8.0450总根据查表得电动机的额定功率 ed.72.3确定电动机的转速输送带带轮的工作转速:nW =601000Vd=（6010000.9）（300）=57.32rmin查表得 V 带传动比 18632ii3i3）（）（ ， 则 总 传 动 比 范 围 为， 两 级 减 速 器 传 动 比齿锥总 齿锥电动机的范围为 min/76.0392.4min/)186(32.57n0 rriw总符合这一范围的同步转速为 720 rmin，再根据计算出的容量，由参考文献查得 Y160L-8 符合条件型号 额定功率 P 同步转速 N 满载转速 Nm9Y160L-8 7.5 kw 750rmin 720rmin3、计算总传动比及分配各级的传动比3.1. 总传动比i 总=nm/nW=720/57.32=12.563.2分配各级传动比高速级传动比 14.356.2.0i25.i