2013物流学第一次作业

第一章 物流学概论一、单选题1.现代物流的概念源于( )。 A.第一次世界大战期间 B.第二次世界大战期间 C.二十世纪七十年代 D.二十世纪九十年代 2.现代物流管理的首要目标是( )。 A.降低成本 B.提高作业效率C.满足顾客需要 D.取得利润3.商流与物流的关系( )。 A.相互独立，毫无关系 B.关系密切，相辅相成 C.物流是商流的先导 D.商物不分离4.通过物流理论的研究，物流概念产生的原因是( )。A.经济原因和管理原因 B.企业原因和军事原因C.经济原因和军事原因 D.理论原因和企业原因5.现代物流与传统储运的最本质区别是( )。A.要素集成化 B.反应迅速化 C.信息电子化 D.组织网络化6.物流合理化的要求是( )。A.通过高成本实现高水平服务B.通过低水平服务节省成本.C.以尽可能低的总成本达到既定的服务水平D.以最低的成本实现最高水平的服务7.物流结点上所不能完成的物流功能是（ ） 。A.仓储 B.运输C.装卸 D.流通加工8.在企业物流中，物流按其所处生产经营环节的不同，可分为( )A.供应物流、生产物流、销售物流、回收物流及废弃物流B.区域物流、国内物流和国际物流C.微观物流和宏观物流D.企业物流和社会物流9.下列对于物流的有关说法，错误的是( )A.物流的对象应该包括“人” B.物流业不是一个产业C.物流过程需要一体化 D.物流包含储运10.以下关于物流产业的说法错误的是( )A.物流产业是单一行业 B.物流产业是基础产业C.物流产业是服务业 D.物流产业是综合性产业二、名词解释11.现代物流三、简答题12.简述物流系统的功能要素。第二章 物流系统一、单选题1.对于物流系统的含义，下列（ ）是不正确的。A.构成物流系统的各要素达到最优，即可使整个物流系统达到最优B.物流系统由运输、仓储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息等环节组成C.物流系统整体优化的目的就是要使输入的最少，输出的物流服务效果最佳D.物流系统存在一定的目标2.物流系统分析是以（ ）为目标，给予决策者以价值判断，求得有利的决策。A.运用各种定量方法研究B.特定问题研究C.整体效益D.决策者求得有利的决策3.物流系统的输出是（ ） 。A.物流情报 B.流通加工 C.产品配送 D.物流服务4.物流系统设计的核心是( )。A.概略设计 B.系统分析 C.方案确定 D.详细设计5.物流系统是一个复杂系统，系统中一个变量的变化将会影响到许多其他变量，这体现了系统的( )的思想。A.整体优化 B.相互联系、相互依存C.动态观念 D.开放观念6.物流系统的基本功能中，( )功能实现了物流活动的“时间效益” 。A.运输 B.储存C.配送 D.装卸7.物流基础模数尺寸是( )。A.400mm800mm B.600mm400mmC.600mm600mm D.500mm500mm8.物流系统中存在的制约关系也称为( )。A.一律背反原理 B.二律背反原理C.三律背反原理 D.四律背反原理二、多选题9.物流系统整体优化的目标是（ ） 。A.物流成本 B.物流服务 C.物流系统各元素之间的关系D.物流系统处理转换的效率10.下列可以看做对物流系统的约束的是（ ） 。 A.资源条件 B.运输能力 C 价格影响 D.仓库容量 E.政策的变化11.物流系统化的目标是( )。A.服务性 B.快捷性 C.有效的利用面积和空间 D.规模适当化 E.库存控制第三章 运输一、单选题1.下列运输方式中，哪一种运输方式相对成本较高( )。A.公路运输 B.铁路运输 C.航空运输 D.水路运输2.下列运输方式中，哪一种运输方式能实现门到门的运输服务( )。A.铁路运输 B.公路运输 C.水路运输 D.航空运输3.下列运输方式中，成本最低的是( )。A.铁路运输 B.航空运输 C.水路运输 D.公路运输4.下列哪种运输方式的灵活性最好( )。A.铁路运输 B.航空运输 C.管道运输 D.公路运输5.下列哪种运输不是常见的不合理运输( )。A.对流运输 B.迂回运输 C.重复运输 D.干线运输6.货物运输的门到门运输通常采用公路运输方式，是因为( )。A.公路运输的灵活性大、适应性强 B.公路运输的速度快C.公路运输的运量大 D.公路运输的运货种类多7.铁路的送达速度一般高于公路运输，但在短途运输方面，其送达速度反而低于公路运输，其原因是( )。A.短途运输时，铁路的技术速度低B.铁路运输在途中停留时间和始发、终到两端的作业时间远远大于公路运输，在短途运输时不足以抵消铁路营运速度比公路运营速度快所带来的时间节省C.为了安全，在短途时铁路要控制速度 D.公路的加速度快8.不合理运输最严重的形式是( )。A.重复运输 B.对流运输 C.空车无货载行驶 D.倒流运输 9.物流运输的主要功能就是使物品实现( )。A.空间位置的转移 B.时间上的转移C.价值的增加 D.使用价值的增加10.货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象被称为( )。A.重复运输 B.迂回运输C.倒流运输 D.托运方式选择不当11.提高运输合理化的最主要措施是( )。A.提高运输工具实载率 B.提高运输工具使用率C.减少运输时间 D.减少运输费用12.对流运输又称（ ） 。A.相向运输 B.迂回运输C.重复运输 D.过远运输13.全球物流多种运送方式中 FCL 是指（ ） 。A.整箱货运送B.区域集装、混箱货运送C.工厂集装、拼箱货运送D.区域集装、拼箱货运送14.在商品不合理运输形式中，属于延长运输距离的不合理运输的是( )。A.迂回运输 B.倒流运输C.重复运输 D.过远运输15.下列商品需要使用零担发运的是( )。A.需要冷藏、保温和加温运输的商品 B.按整车办理的危险商品C.未装容器的活动物 D.体积在 1 立方米的商品二、简答题16.简述运输方式选择的要素。第四章 装卸与搬运一、单选题1.把物料和货物的存放状态对装卸搬运作业的难易程度称之为（ ） 。A.搬运指数 B.搬运活性指数 C.灵活性指数 D.存放状态2.放于搬运车、台车或其他可移动挂车上的货物，它的搬运活性指数是（ ） 。A.0 级 B.1 级 C.2 级 D.3 级3.装卸搬运活动中所用的各种装卸搬运设备和工具，以及由科学理论知识和实践经验发展而成的各种装卸搬运方法，技能与作业程序等，被称为（ ） 。A.装卸活动 B.搬运活动 C.装卸搬运作业 D.装卸搬运技术4.物体横向或斜向的移动，称为（ ） ；物体上下方向的移动，称为（ ） 。A.搬运 B.装卸 C.装卸搬运 D.运输5.散放在地上的物品，其活性指数是（ ） ，集装状态的物品，活性指数是（ ） 。A.0 级 B.1 级 C.2 级 D.3 级6.对于搬运活性的理解，下列说法错误的是（ ） 。A.散放在地上的物料活性指数为 0 B.搬运应该实现步步活化C.装在正在行走的搬运车上的物料活性指数最高 D.应该逐步降低搬运活性指数 7.堆垛机属于( )。A.保管设备 B.计量设备C.安全与养护设备 D.装卸搬运设备8.对装卸搬运作业的分类，以下( )不是按作业场所来分类的。A.铁路装卸 B.港口装卸C.散装装卸 D.场库装卸9.搬运活性指数共分为( )。A.3 个等级 B.4 个等级C.5 个等级 D.6 个等级二、案例分析题请结合案例回答相关问题。为了真正实现物流系统管理思路，某烟草公司改进现有的生产物流系统：（1 ）取消合并装卸搬运环节和次数。装卸搬运不仅不增加烟叶的价值和使用价值，相反，随着流通环节的增加和流程的繁杂，烟叶的“综合碎耗”和生产成本随之增加。因而，公司在生产物流系统设计中研究了各项装卸搬运作业的必要性，千方百计地取消合并装卸搬运环节和次数。（2 ）实现生产物流作业的集中和集散分工。集中作业才能使生产作业量达到一定的水平，为保证实行机械化、自动化作业，公司在安排存储保管物流系统的卸载点和装载点时就要尽量集中；在货场内部，同一等级、产地的烟