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文档简介

1 天然气综合利用项目 可行性研究 前 言 . 8 . 9 目概况 . 9 制依据 . 9 制范围和编制期限 . 9 制遵循的主要规范、标准和规定 . 9 制原则 . 10 目建设的必要性 . 10 市概况 . 13 理及历史沿革 . 13 然概况 . 14 展现状 . 14 市总体规划概况 . 15 业企业的能源消耗 . 错误 !未定义书签。 原市 燃气供应现状 . 16 程概况及主要指标 . 16 程概况 . 16 程主要建设内容 . 17 要技术经济指标 . 17 2 天然气供气市场分析 .气原则 . 18 气范围及供气对象 . 18 气对象分析 . 19 民、公建商业用户 . 20 气汽车用户 . 21 般工业用户 . 20 工业用户 . 19 调用户 . 错误 !未定义书签。 .期可选气源 . 22 南省澄迈县 产基地 . 错误 !未定义书签。 圳秤头角大鹏 源 . 错误 !未定义书签。 建莆田 源 . 错误 !未定义书签。 、远期可选气源 . 22 气东输二线长输管线气源 . 22 气东输工程气源 . 23 气方案选择 . 23 2 期气源 . 23 期、远期气源 . 25 .类用户用气定额的确定 . 26 民用户用气定额指标 . 26 共建筑用户用气定额指标 . 27 业用户用气定额指标 . 28 然气汽车耗热定额 . 28 气空调耗热定额 . 28 类用户用气不均匀系数 . 28 民及公建商业用户不均匀系数 . 28 业用户不均匀系数 . 29 气汽车不均匀系数 . 30 气空调不均匀系数 . 30 类用户不均匀系数汇总 . 31 类用户用气量 . 31 民用户用气量 . 31 建商业用户用气量 . 34 业用户用气量 . 34 气空调用气量 . 37 气汽车用气量 . 37 然气用气量平衡 . 38 均日用气量 . 39 峰月平均小时 流量 . 40 峰小时流量 . 41 气量 . 42 气容积计算 . 42 气方式 . 47 5 输配系统方案 .目组成 . 50 程方案流程 . 50 6 天然气高压输配系统 .述 . 52 计原则 . 52 线原则 . 52 区高压管线走向 . 53 向描述 . 53 线走向地区的等级划分 . 53 道压力级制的确定 . 53 径和管材选择 . 54 径的确定 . 54 3 道钢级的选择 . 54 道强度的计算 . 55 道敷设方式 . 55 道穿跨越 . 55 路穿越 . 55 流穿(跨)越 . 56 道防腐 . 56 线阴极保护 . 58 高压管线阀门的设置 . 59 置原则 . 59 门选型及数量 . 59 7 化站 .址选择 . 60 图设计 . 60 计依据 . 60 计原则 . 60 面布置 . 61 要建(构)筑物 . 62 艺设计 . 62 艺流程概述 . 62 要设备选型 . 63 用工程 . 65 筑设计 . 65 构设计 . 66 、排水及消防 . 66 通设计 . 68 气、防雷及防静电 . 68 表自控 . 69 讯 . 69 8 天然气门站 .站概况 . 70 址选择 . 70 图设计 . 70 计依据 . 70 计原则 . 70 面 布置 . 71 要建(构)筑物 . 71 艺设计 . 72 艺流程概述 . 72 要设备选型 . 72 用工程 . 72 筑设计 . 72 4 构设计 . 73 、排水及消防 . 73 通设计 . 74 气 . 74 表自控 . 74 讯 . 75 .计原则 . 76 址确定 . 76 计规模和参数 . 77 图布置 . 77 计依据 . 77 计原则 . 78 要建(构)筑物 . 78 平面布置 . 78 艺设计 . 79 艺流程 . 79 要工艺设备 . 79 用工程 . 79 筑设计 . 79 构设计 . 80 排水及消防 . 80 通设计 . 80 气 . 80 表自控 . 80 讯 . 81 .压输配系统概述 . 82 压输配系统供气方案 . 82 压输配系统压力级制 . 82 压管道布置 . 83 置原则 . 83 网布置 . 83 道安全间距及敷设方式 . 84 然气中压管网水力计算 . 86 材的选用 . 86 道敷设及防腐 . 87 道敷设 . 87 制管道防腐 . 87 (跨)越工 程 . 88 压设施 . 88 车加气站 .5 市交通现状及规划 . 90 展天然气汽车的优势 . 90 合车种的选择 . 91 然气汽车发展的经济性 . 91 然气汽车加气站设计方案的确定 . 92 然气汽车加气站的布局与选址 . 92 然气汽车加气站设计 . 93 统 .统设计原则 . 95 目概述 . 95 制中心 . 96 统功能 . 96 制中心硬件描述 . 97 制中心硬件配置 . 99 制中心软件描述 . 99 制中心软件配置 . 101 制依据 . 101 制中心软件配置 . 101

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