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关于科普手抄报图片资料关于科普手抄报图片资料：航天飞机飞行的影片中为何看不到星星这是由胶片的曝光时间决定的，因为星星的亮度比航天飞机暗淡得多。要想在胶片上看到星星的踪影，需要大约 10 秒至 30 秒的曝光时间;而捕捉航天飞机的踪影只需秒的曝光时间。 如果把摄像机设定在拍摄航天飞机所需的曝光时间，就没有足够的时间捕捉星星的踪影。如果为了捕捉到星星踪影而对胶片进行长时间的曝光，航天飞机在胶片上的踪影就会曝光过度。 关于科普手抄报图片资料:飞机上为什么禁用手机 移动电话正逐渐普及，但独独飞机中却不能使用。本月，一位阿拉伯人由于在飞机起飞时用了手机，遭到了无数责骂。1998 年，英国采油工人 Neil Whitehouse 由于在一次航班中拒绝关机，被判入狱一年。瑞士调查者们认为，去年发生的 LX498 空难，很可能与手机干扰有关。那次空难造成了 10 名乘客的殉难。上个月，一架从斯洛文尼亚飞往萨拉热窝的飞机突然警报长鸣，不得不紧急迫降。调查者们在行李仓里发现了一个处于开机状态的手机。 事实上，飞机中的旅客只能通过座位上的电话与地面联系。飞行界坚持认为，在飞行途中使用手机是非常危险的。种种迹象都明显地证明了这一点。因此，乘客们在飞行中决不可以使用手机。 “尽管没有确凿的证据，但手机似乎的确能在某些情况下影响飞机。 ”研究人员 John Sheehan 如是说。 “当然，这种干扰极少发生。 ”现在，电子器械的禁用规则正日益增多。有些乘客甚至希望所有的电子装置都被取缔掉，因为他们觉得烦不胜烦即使是便携电脑键盘的滴答声也难以忍受。John Duncan 如是介绍。现在，在飞行途中尚允许人们使用便携电脑。 “就象吸烟一样。当有人问道， 我可以吸烟吗的时候，别人总是相当客气，随他去吸，即使内心不愿意也不便表露。飞行途中也是一样。坐在你旁边的人想要使用便携电脑，即使你觉得很烦，你也不好意思反对。 ” 如今，使用移动电话的人越来越多;乘飞机的人也越来越多。因此，想在飞行途中使用手机的人也就越来越多。但他们不能。更令人啼笑皆非的是，手机干扰的原因至今不明。在飞机里使用座位上的固定电话，价格非常昂贵。在美国，每分钟是 3 美元。而一次 20 分钟的通话需要花费60 美元。公司企业对此可不会高兴。 “我怀疑在航班中禁用手机是否有必要，因为你只要付费，就可以在飞机中通电话。 ”Flying Food 公司的副总裁 Larry Murphy 如是说。此外，Murphy 还介绍说， “在私人飞机中，你绝对可以使用移动电话。 ” 那么，为什么飞机中禁用移动电话呢?人们的业务越来越繁忙，需要随时和地面保持联系。因此，这一问题也就日益突出。 。航空工业界和联邦通信委员会都表示，在航班中使用手机是不允许的。但他们各自的理由不同。评论家们指出，他们的理由甚至是完全矛盾的。 联邦航空管理局表示，禁令的原因是处于安全考虑。有足够的证据表明手机会影响正常飞行。比如，RTCA 航空顾问公司的数据就证明了这一点。但是，私人飞机中仍旧可以使用手机。 美国通信委员会则认为，禁用手机与安全问题无关，而是出于信号干涉的考虑。他们指出，在高空中使用手机，会对信号塔信号造成干扰，从而影响地面用户，造成串线等问题。然而，这一说法却没有丝毫证据。更有甚者，由于他们的“疏漏” ，SprintPCS 和 AT&T 的手机用户并不在禁用之列。这是否意味着，该理论荒谬无比呢? 有一种解释听上去比较合理：移动电话的频率与飞机装置的频率不同，因此造成了干扰。大学教授 Tim Brown如是说 但联邦航空局和美国通信委员会都不打算取消禁令。据统计，平均每秒钟有两架美国航班，每天搭载 150万乘客。而美国的移动电话用户数量则超过亿。 分析家 Galen Schreck 评论道， “事情越来越麻烦了。在飞机上，一切无线器械都不能用：手机，呼机，掌上电脑。只有便携电脑还可以用用。 ”据 Sheehan 介绍，航班收入的 15%来自于电话，固定于飞机座位上的电话与普通的手机不同，信号是被屏蔽和控制的，由卫星系统进行控制。因此，使用这种电话费用不匪。 移动电话工业界也表示，他们无法营造特殊的信号塔，使信号能够在 33，000 英尺的高空