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文档简介

车载信息服务产业应用联盟介绍吴建会董事总经理启明信息技术股份有限公司2010年 2月 4日北京梅地亚中心汇报提纲一、 国内外车载信息服务产业应用发展现状二、 车载信息服务产业应用联盟介绍车载信息服务产业链构成 TSP( Telematics Service Provider),在产业链居于核心地位,上接车厂 /终端用户、下接车载硬件设备提供商、网络服务提供商、内容提供商。 共生 共存 共赢最终用户(整车、物流、客运、私家车等)TSP( Telematics Service Provider)内容提供商电子地图商、电视台、门户网站、 etc网络服务提供商移动网络运营商、电信运营商、 CMMB ,etc硬件提供商CPU、 GPS Chipset 、 etc软件提供商Navigation、 AV、 etc国内外相关产业发展介绍 -产业现状1) 全球车载信息系统进入高速增长期2)国内车载信息服务产业现状世界具备影响地位的有通用的 onstar,丰田的 G-BOOK,宝马的 ASSIST及沃尔沃的 ONCALLPLUS等目前,启明 D_Partner服务平台等能与国际车载信息服务提供商并驾齐驱u Onstar概述:是由美国通用汽车的全资子公司开发出的一套结合计算机,无线通讯和全球定位系统,为车主提供通信,跟踪、应急响应和远程服务的一套服务系统。u 在北美, OnStar用户已经超过 600万u 服务内容国内外相关产业发展情况介绍 -国外厂商 2008年安装 onstar的车型有 41款2010年在此基础上增加了 36款碰撞自动求助 紧急救援被盗车辆援助道路援助远程车门开锁远程诊断全程音控领航按需诊断一键通 免提电话路边服务u G-BOOK”主要基于丰田公司消费者会员的公共建设信息服务系统,该系统通过车上无线通讯终端机来提供互助信息服务,并且能连接各种兼容于 “G-BOOK”功能的设备,如用手机来决定汽车的位置及操作状态,将来甚至可以从车上来控制家电用品及保安系统。国内外相关产业发展情况介绍 -国外厂商适用车型目前约为 50款,例如:u D_Partner,意为驾驶者伙伴,是英文 Driver Partner的缩写。u 它充分利用互联网、无线通讯、全球定位、汽车电子等现代化技术手段,为汽车驾驶者、行业用户、整车厂 (含4S店 )、政府等提供一系列集成化的、智能化的、便捷的服务平台。国内外相关产业发展情况介绍 -启明 国内外相关产业发展情况介绍 -国外厂商在中国u 2007年 12月 成立上海安吉安星信息服务有限公司。u 2009年 12月,安吉星正式对上海通用 凯迪拉克、别克以及雪佛兰 品牌车型启动包括 “碰撞自动求助 ”等 14项车载信息服务u 丰田汽车在 “第 14届 ITS全球会议 ”上宣布,将从 2009年初开始在中国提供车载信息服务 “G-BOOK”。u 广汽丰田和雷克萨 (中国境内销售 )已经引入了 G-BOOK智能系统,目前已经配备到丰田新凯美瑞和雷克萨斯 RX350上。 G-BOOK的适用车型大概在 50款左右。2001年开展车载信息服务,已形成了规范的运营模式,在全国建立分中心及子中心近 270家,入网车辆近 10万。实现了产品的研发、生产、销售、服务一体化的运营。国内车载信息服务商 启明 D_partner服务平台启明 D_Partner 服务平台现状销售生产 4S店 分中心 ITS物流D - PARTNER服务平台智能导航行业应用路边服务ITS信息网络智能交通管理汽车环保监测无线办公娱乐点播驾驶者信息发布安全救助远程诊断远程控制城市服务 定位服务 信息服务 行车服务D_Partner 服务平台构成ITS信息网络智能交通管理汽车环保监测智能导航行业应用路边服务车载办公VOD娱乐点播信息检索与发布安全救助远程诊断远程控制D_Partner 服务平台 核心服务D_Partner 服务平台技术基础 -软件部分 拥有自主知识产权的 D_Partner 服务平台软件第一代产品,应用到全国 30多个整车厂,150多家大型物流公司,及相关政府机构。 目前正在开发基于 3G/4G、 IPv6及与整车网络结合更加紧密的 D_Partner 服务平台第二代产品。二、 D_Partner平台优势D_Partner 服务平台技术基础 车载设备车载 GPS终端手持定位终端 监控终端r 车载前装产品r 车载后装产品二、 D_Partner平台优势大众前装导航娱乐系统轿车前装导航娱乐系统轿车前装导航娱乐系统轿车收音机 /CD/MP3车载电脑 后装导航仪卡车二合一终端 卡车 ST-VT100定位终端 物流配送定位仪D_Partner 服务平台主要用户D_Partner 服务平台典型案例 私家车服务二、 D_Partner平台优势事故救援 防盗报警 远程诊断 路边服务D_Partner 服务平台典型案例 物流运输行业 产前物流向产后物流拓展经销商storehouse整车厂订单 到库启运途中自定义关键点到货二、 D_Partner平台优势D_Partner 典型案例 -北京现代汽车物流管理系统一汽大众r中心每日定时将 GPS数据信息上传到 R3系统,为整车发运管理部门提供承运车辆的数据信息,进行运力资源的调配和在途管理。二、 D_Partner平台优势D_Partner 服务平台典型案例 公交客运行业二、 D_Partner平台优势D_Partner 典型案例 -大连快速公交( BRT)智能公交系统二、 D_Partner平台优势车载主机 车载电话LED显示屏 摄像头D_Partner 服务平台典型案例 出租车行业rGPS+LED广告的运营模式二、 D_Partner平台优势D_Partner 服务平台典型案例 汽车消费信贷行业GPS监控设备还贷放贷安装监督审核条件购车催货、担保监督二、 D_Partner平台优势对服务需要程度的排名51%64%30%36%36%46%对服务支付意愿的排名安全救助车辆诊断与维护动态交通信息导航数据更新信息下载辅助管理娱乐中国 车载信息服务 市场调查:消费者对汽车安全、信息类的服务需求高涨;经销商把服务看成新的利润增长点;整车厂提升产品竞争力的需要;行业用户的需要。D_Partner 服务平台 消费者需求分析D_Partner 服务平台发展规划依托 3G/4G、 IPv6等创新技术,以满足市场需求为目标,推广车载前装服务为主,建立车载前、后装统一的开发平台及服务体系。汇报提纲一、国内外车载信息系统发展现状二、 车载信息服务产业应用联盟介绍中文名称:车载信息服务产业应用联盟中文简称:车联英文名称: Telematics Industry Application Alliance英文简称: TIAA1、组织名称2、车载信息服务产业应用联盟( TIAA)成立背景国外Telematics产品和服务进入国内近年国内已涌现一批初具规模的各自为主的 TSP近年增加的大量导航产品用户奠定了应用基础;行业用户是主要推动力,私人用户较少但增长较快指引促进我国Telematics技术的发展 我国Telematics产业链影响国内市场规模逐步扩大企业间、企业与政府间合作沟通加深形成成功的商业模式带动产业链有序运作我国 Telematics产业快速发展推动成立产业联盟 因此,需要组织、团结我国车载信息服务领域的官、产、学、研、用等单位,在工业和信息化部、交通运输部、国家标准化管理委员会等部门指导下和社会各界的支持下, 成立 “车载信息服务产业应用联盟 ”,围绕需求建立完整的产业链,积极开发技术和产品,建立服务平台并探索服务模式,在此基础上构建标准体系,从而引导产业和市场向着良性健康的方向发展2、车载信息服务产业应用联盟( TIAA)成立背景3、 TIAA的性质、宗旨和工作原则宗旨以推进技术创新、加快产业发展、满足用户需求、促进市场繁荣为宗旨,按开放、合作、自律、协调、服务的原则开展工作,建立联盟内部公平、公正、公开的工作环境性质联盟是车载信息服务产业中,产品与服务的提供者、使用者、研究者、政府、社会中介组织和管理机构自愿组成的的民间组织。工作原则一、以市场和用户需求为工作核心二、以企业、用户和标准组织的三方联合为工作平台三、以制度为工作基础;四、以技术创新、产品应用、服务推广、标准制订为工作目标4、 TIAA的成员构成 (排名不分先后)1)指导单位工业和信息化部软件服务业司、科技司交通运输部道路运输司国家标准化管理委员会工业标准二部2)成员单位1用户成员:整车生产企业、货运物

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