铁路交接班制度

铁路交接班制度篇一：铁路交接班制度一、值班员及红外线检车员 交班值班员要向接班人员通报一班设备运转及输入情况、并将现场的停留列车及故障车情况及时告之接班人员。接班人员要与车站核对现场故障车情况并与检调联系。交接班点遇有车站通知列车进站需技检作业，接班人员应认真执行“三三九”制度，及时通知现场作业人员接车，不得延误预报时间导致出动晚。 接班后，认真阅读各级调度命令并遵照执行，按要求做好传达和落实。 。交接班过程中如发现存在问题，应立即解决，并做好记录。 三、锅炉工交接班制度 接班人员应提前分钟到岗，穿戴好劳保防护用品，与交班人共同做交接班检查。检查内容：检查锅炉体有无开焊现象；引风机调位是否正常，引风机、鼓风机技术状态是否良好，检查出渣机减速器各部螺丝是否松动，调位是否正常，有无漏油，出渣机是否缺开尾，除尘器前落灰箱是否有灰，检查水泵各部螺丝有无松动。填实油浸的石灰绳，不得有有油滴水现象。检查止回阀有无回水现象。检查水位表水位应在上下水位线中间，水位线清晰，无漏气漏水，压力表旋塞转动是否灵活，表针有无跳动，安全阀有无漏气，动作是否灵活，铅封是否良好，排污阀有无泄漏滴水，动作是否灵活，检查各部阀门管路动作是否良好，有无泄漏。启炉前查看电压表、电流表是否符合规定范围，启炉先关闭引风、鼓风调节风门，先开引风，后开鼓风，检查风机是否有碰撞摩擦声，电机是否有异音。先开出渣机，后开炉排减速机，检查转动是否良好，有无异音，检查煤层厚度应在毫米，煤含水应手抓成团，松开煤也应散开。炉膛内火应距煤闸板毫米，严禁烧煤闸板，运行中有异音异味应立即停炉。停炉时应先关鼓风机，再关引风，交班时煤上足，煤斗、炉排、煤层正常，水位正常，出渣机前落灰箱除尘器应无灰，工作间、锅炉房无烟、无积水。 四、检车员交接班制度 列检主任主持召开有关人员参加的交班会、汇报当班的安全生产情况，总结经验教训，提出改进措施； 点名前做好一切准备工作，点名时作到动作迅速，列队整齐，精神集中，由主任、书记传达上级命令及当班注意事项。 列检职工按分工交接材料、配件、工具、设备、安全防护信号及站内故障车辆。 篇二：铁路交接班五清五不交交接班“五清、五不交”制度 五清：列车运行计划清；站内停留车位置、空重去向、防溜措施清；装卸车计划清；各种行车备品清；有关命令、注意事项清。 五不交：不在规定地点不交；接车时，自列车接近至列车进站停妥或通过列车整列未出站前不交；发车时，自待发列车交付行车凭证至列车整列出站前不交；调车作业一批未完不交（必须交班时，应停轮并传达计划） ；备品不清、卫生不好不交。 班前点名程序为： 点名考勤 传达文电和上级指示 传达班计划 进行安全预想 规章试问 站长讲话 班后总结程序为： 1.总结生产任务完成情况 2.好人好事情况 3.违章违纪情况 4.重点事项落实情况及班后留题 篇三：交接班制度交接班和班工作总结制度 一、接班人员应提前 20 分钟到岗，了解站场存车、集装箱发送、到达、装卸、 （日）班计划、接发列车等情况，着装规定服装，准时点名接班。 点名时间：早 8：30，晚 17:00. 点名地点：花庄站综合办公室。 二、各工种交接班地点： 内勤、外勤为综合办公室：货运辅助工为客运办公室。三、接班会由各班负责人主持，内勤负责点名考勤：各班负责人负责布置本班作业计划、传达上级指示和命令、进行安全讲话、提出具体要求。各班负责人因故不能主持时，应将有关内容提前布置给接班值班员，由接班值班员在接班会上传达。 四、交接班时，实行对口交接，并在交接本上互相签名。 1、值班员重点交接列车进路排列情况，调车作业进行情况，集装箱发送、到达，集装箱站内存放情况，集装箱装卸进度情况， （日）班计划内容，站存车情况，有关上级指示、命令，安全方面等注意事项及室内卫生情况。 2、集装箱站内设施、设备，龙门吊及各部件是否正常，如发现问题应及时上报有关部门，及时解决。 3、核对站内集装箱数量，检查是否丢失；检查站内集装 箱是否完好，有无缺失。五、下列情况不准交接班： 1、调车作业正在进行时。 2、对（日）班作业计划、指示、命令以及其他事项不清楚、不明确时； 3、集装箱发送、到达作业数量核对不清时； 4、集装箱箱号、施封号未核对、确认时； 5、设备故障、集装箱货品丢失、损坏，责任不清