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钢丝绳绳扣规范篇一:钢丝绳使用标准相关钢丝绳使用规范参考 1、吊装用钢丝绳与起重机械用钢丝绳的区别主要为:一是起重机械用钢丝绳为钢芯,吊装用钢丝绳为麻芯,强度不如起重机械用钢丝绳。二是起重机械用钢丝绳的保险系数为 8 倍,吊装用钢丝绳的保险系数为 5-8 倍。 钢丝绳 2、钢丝绳选用应符合 GB /T8918 中规定的多股钢丝绳,并必须有产品检验合格证。 3、钢丝绳的安全系数及配合滑轮的直径应不小于表1 的规定。 表 1 钢丝绳的安全系数及配合滑轮直径 4 钢丝绳应防止打结和扭曲。 5 切断钢丝绳时应采取防止绳股散开的措施。 6 钢丝绳应保持良好的润滑状态,润滑剂应符合该绳的要求并不影响外观检查;钢丝绳每年应浸油一次。 7 钢丝绳不得与物体的棱角直接接触,应在棱角处垫以半圆管、木板等。 8 起重机的起升机构和变幅机构不得使用编结接长的钢丝绳。 9 钢丝绳在机械运动中不得与其他物体或相互间发生摩擦。 10 钢丝绳严禁与任何带电体接触。 11 钢丝绳严禁与炽热物体或火焰接触。 12 钢丝绳不得相互直接套挂连接。13 钢丝绳应存放在室内通风、干燥处,并防止损伤、腐蚀或其他物理、化学因素造成的性能降低。 14 钢线绳端部用绳卡固定连接时,绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边,绳卡间距应不小于钢丝绳直径的 6倍,绳卡的数量应不少于表 2 的要求。 表 2 钢丝绳端部固定用绳卡的数量 两根钢丝绳用绳卡搭接时,除应遵守上述规定外,绳卡数量应比表 2 的要求增加 50。 15 绳卡连接的牢固情况应经常进行检查。对不易接近处可采用将绳头放出安全弯的方法进行监视。 16 钢丝绳用编结法连接时,编结长度应大于钢丝绳直径的 15 倍,且不得小于 300mm。 17 通过滑轮的钢丝绳不得有接头。 18 钢丝绳的检查报废,除应符合 GB/T 8918 的要求外,还应按照 GB/T 5972 进行检验和检查。 1) 钢丝绳的断丝数达到表 3 的规定数值时应报废。 表 3 钢丝绳报废断丝数 2) 钢丝绳有锈蚀或磨损时, 表 3 的报废断丝数应按表 4 折减,并按折减后的断丝数报废。 表 4 折 减 系 数 3) 吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数,取一般起重机钢丝绳报废断丝数的一半,其中包括钢丝表面磨损进行的折减。 19、卸卡 1) 卸卡不得横向受力。 2)卸卡的销子不得扣在活动性较大的索具内。 3)不得使卸卡处于吊件的转角处,必要时应加衬垫并使用加大规格的卸卡。 20、纤维绳 1) 用作吊绳时,其许用应力不得大于/cm2。用作绑扎绳时,许用 应力应降低 50%。2) 连接时应采用编结法,不得用打结的方法。3) 严禁在机械驱动的情况下使用。 4) 有霉烂、腐蚀、损伤者不得用于起重作业;有断股者严禁使用。 20、吊钩 1)吊钩应有制造厂的合格证等技术证明文件方可投入使用。否则应经检验,查明性能合格后方可使用。 2)吊钩应设有防止脱钩的封口保险装置。 3)吊钩上的缺陷不得进行焊补。 4)吊钩的检验应按 GB/T6067 或 GB5144 的有关规定执行。 5)吊钩出现下述情况之一时,应予以报废: 裂纹;危险断面磨损达原尺寸的 10%;开口度比原尺寸增加 15%;扭转变形超过 10;危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。 21、滑车及滑车组 1)滑车应按铭牌规定的允许负荷使用。如无铭牌,应经计算及试验合格后方可使用。 2)滑车及滑车组使用前应进行检验和检查。轮槽壁厚磨损达原尺寸的 20%,轮槽不均匀磨损达 3mm 以上,轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的 50%,以及有裂纹、轮沿破损等情况者,不得使用,应予以报废。 3)在受力方向变化较大的场合和高处作业中,应采用吊环式滑车;如采用吊钩式滑车,必须对吊钩采取封口保险措施。4)使用开门滑车时,必须将开门的钩环锁紧。 5)滑车组使用中两滑车滑轮中心间的最小距离不得小于表 5 的要求。表 5 滑车组两滑车滑轮中心最小允许距离 篇二:钢丝绳绳卡正确安装方法 13、钢丝绷绳卡扣 钢丝绳卡子数目一般不少于 3-5 个,卡子的间距应钢丝绳径的 6 倍,最后一个卡子距绳头距离140mm 卡子的数量根据钢丝绳直径而定,10mm 设 3 个,10-20mm 设 4个,21-26mm 设 5 个,25-36mm 设 6 个,36-40mm 设 7 个。 钢丝绳绳卡应配套使用,绳直径在 10mm 以下时,绳卡应不少于 3 个,10-20mm 时应不少于 4 个。绳卡间距是钢丝绳直径的 6-8 倍。绳卡应将鞍座放在受力绳一边,U 形卡环放在返回的短绳一边,严禁正反排列。 钢丝绳夹头在使用时应注意以下几点: a)选用夹头时,应使其 U 形环的内侧净距比钢丝绳直径大 13mm,太大了卡扣连接卡不紧,容易发生事故。 b)上夹头时一定要将螺栓拧紧,直到绳被压扁1314 直径时为止,并在绳受力后,再将夹头螺栓拧紧一次,以保证接头牢固可靠。 c)夹头要一顺排列,U 形部分与绳头接触,不能与主绳接触,如图 a 所示。如果 U 形部分与主绳接触,则主绳被压扁后,受力时容易断丝。 d)为了便于检查接头是否可靠和发现钢丝绳是否滑动,可在最后一个夹头后面大约 500mm 处再安一个夹头,并将绳头放 1 出一个“安全弯” ,如图 b 所示。这样,当接头的钢丝绳发生滑动时, “安全弯”首先被拉直,这时就应该立即采取措施处理。2 篇三:钢丝绳使用安全规范 钢丝绳使用安全规范 一、钢丝绳使用基本要求: 1. 使用前必须检查绳索是否有损坏; 2. 钢丝绳不得有急剧的曲折、环圈、跳丝或砸扁等缺陷; 3. 钢丝绳末端结成绳套时,最少用三个卡子,若用编结法时,其编结部 分长度不少于钢丝绳直径的 15 倍,但最短不少于300mm; 4. 钢丝绳严禁用打结的方法连接,卷扬用钢丝绳不得有接头; 5. 使用中如发现出油现象(新绳例外)即表明钢丝绳变形很大、应立即 停止工作,进行检查处理; 6. 钢丝绳应经常保持清洁,一般每年浸油一次,油料用钢丝绳油或汽缸 油等(油温不得超过 80) ; 7. 吊运熔液金属(钢、铁水包)的钢丝绳,绳芯应为天然的材料(石棉 或软金属制成)钢、铁水包上应安置隔热挡板,以免钢丝绳受热; 8. 用钢丝绳捆绑时,遇有尖锐棱角物件时应垫好,保持吊物平衡,炽热 金属不能捆。 9. 应遵守下列二表的规定: 表 1:抗拉强度为 1550Mpa,安全系数为 6 时,钢丝绳允许工作负荷表。 表 2:钢丝绳允许工作负荷与钢丝绳额定负荷和夹角的关系即:在有夹角时钢丝绳允许的实际工作负荷钢丝绳额定负荷K。 二、钢丝绳检查报废标准:对标准的钢丝绳,在断丝与磨损的指标上,按下述要求检查、报废: 1. 钢丝绳断丝数在一个捻距内达到表 3的规定数则应报废。 2. 钢丝绳有锈蚀或磨损时,应将表 3 报废断丝数按表 4 折减,并按折减后 的断丝数报废。 3. 吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数。取一般起重机钢丝绳报 废断丝数的一半,其中包括钢丝表面磨蚀进行的折减。一个捻节距,指每股钢丝绳绕一周的轴向距离。三、吊运熔化或炽热金属的钢丝绳选择 1. 吊运危险物品的起升用钢丝绳,一般应用比设计工作级别高一级的工 作级别的安全系数。对起升机构工作级别为 M7,M8的某些起重机,在保证一定寿命的前提下,允许用低的工作级别的安全系数,但最低安全系数不得小于 6。 2. 吊运熔化或炽热金属的钢丝绳,应采用石棉芯耐高温的钢丝绳。 3. 吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数,取一般起重机钢丝绳 报废断丝数的一半,其中包括钢丝表面腐蚀的折减。 四、钢丝绳绳端连接的安全要求 1. 用绳卡连接时,应满足表 5 的要求,同时保证连接强度不得小于钢丝 绳破断拉力的 85%。绳卡压板应在钢丝绳长头一边;绳卡间距不应小于钢丝绳直径的 6 倍。 2. 用编结连接时,编结长度不应小于钢丝绳直径的 15 倍,并且不得小于 300mm,连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的 75%。 3. 用楔块、楔套连接时,楔套应用钢材制造,连接强度不得小于钢丝绳 破断拉力的 75%。 4. 用锥形套连接时,连接强度应达钢丝绳的破断拉力。 5. 用铝合金套液压法连接时,应以可靠的工艺方法使铝合金与钢丝绳紧 密牢固地结合,连接强度应达到钢丝绳的破断拉力。 6. 对起升机构和变幅机构,不得使用编结接长的钢丝绳。使用其它方法 接长钢丝绳时,必须保证接头连接强度不小于钢丝绳破断拉力的 90%。 7. 吊挂捆绑用钢丝绳的安全系数 n=6,吊挂捆绑用钢丝绳报废的断丝数 与条目“钢丝绳的报废标准”相同,钢丝绳直径的确定按捆绑吊挂时所承受的实际最大静拉力计算。 1. 钢丝绳应防止损伤、腐蚀、或其它物理条件、化学条件造成的性能降 低。 2. 钢丝绳开卷时,应防止打结或扭曲。3. 钢丝绳切断时,应有防止绳股散开的措施。 4. 安装钢丝绳时,不应在不洁净的地方

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