车辆gps管理制度

车辆 gps 管理制度篇一：车辆 GPS 管理制度GPS 监控系统信息发送、监控数据处理制度 1、GPS 监控平台信息发送由 GPS 监控员负责，严禁他人乱动。 2、监控管理平台对监控车辆发现超速违规、疲劳驾驶、不按规定路线行驶、非法停车等行为，GPS 监控员以电话、短信等方式通知并纠正违章车辆，并做好记录。 3、确保运行中车辆在线情况，如有不在线现象，应当及时查明原因，并采取措施保证车辆上线。 4、驾驶人员不得自行断开 GPS 车载终端电源，确因车辆检修有断开电源的，要及时告知各级主管并做记录备查，车辆送修后取车时应对 GPS 设备进行检查，如有损坏应由修理厂予以恢复。 5、驾驶员或车上乘坐人员，不得无故按紧急报警开关，以免日后影响判断，贻误警情，对随意报警人员将按照运输预以警告。 GPS 监控应急处理制度 1、监控车辆行驶中如发生异常停车、超速超员行驶、疲劳驾驶等违法、违法行为时，GPS 监控员要通过监控平台及时给予警告纠正，做好监控记录，并事后进行处理。 2、监控车辆平台不在线、运行情况异常、收班情况异常时，GPS 监控员要及时追查原因，查明原因后向上级汇报，并做好记录，如发现系平台损坏应按规定及时报修监督维修过程。 3、监控车辆未按规定线路、时间行驶时，GPS 监控员要及时发现，并上报领导进行处理。对未经许可不按规定线路运行或擅自绕行、私自包车等私拉乱跑行为，要给予警告纠正，做好监控记录，及时分管领导报告，事后严肃处理。 4、凡因停电或网络中断等客观原因致使 GPS 平台不能正常监控时，监控员应做好记录，并及时报分管领导进行处理。 5、当车辆驾驶人员手动报警时，GPS 监控管理人员应予以回复，了解其详细情况，协调相关部门、人员及时帮助解决相应的应急问题，并做好详细记录。 6、当出现车辆被盗抢报警或发生重特大事故报警时，GPS 见恐惧感管理人员应立即报告相关主管领导，提供该车辆报警位置，进行实时跟踪监控，同时向事发当地110、120 和当地交警部门报警，告知车辆所处位置，做好详细记录。 GPS 监控数据抽查统计和上报制度 1、按照有关技术归放的要求实时上传道路运输车辆卫星定位数据，数据应当真是、有效，不得擅自修改。 2、GPS 监控员每天将前一工作日内的车辆运行状况总统计，编制日报表，并于 月底编制车辆运行状况月报表。对有问题的车辆，由调度员协作填写相关内容后，上报安全主管。3、GPS 监控员每月 5 日前上传上月的道路运输车辆卫星定位监控数据月报表，报表内容包括对企业平台总体运行情况、车辆在线率、违法违章车辆处理情况的统计、核查及分析。 4、对运行中不在线的车辆，企业应当及时查明原因，并采取措施保证车辆上线。 5、对上级交通运输主管部门公布的本企业所属车辆违法违章情况有异议的，应当于公布之日的下月 5 日前书面上报当地交通运输主管部门；对所属个别道路运输车辆因车载终端设备故障、卫星定位信号飘移等原因造成卫星定位数据异常的，应当迅速整改，并将引起数据异常的原因及复核诉求，于数据异常情况发生日期的下月 5 日前书面报当地交通运输主管部门。 6、建立动态监控工作台账，对违法驾驶信息及处理情况要留存在案，监控数据应当至少保存 6 个月，违法驾驶信息及处理情况应当保存至少 3 年。 车载终端安装维护和定期检查制度 1、驾驶人员应通过培训教育学会正确使用 GPS 车载终端系统，接受公司监控平台的管理，由本车驾驶人员全权负责对车载终端日常维护工作，发现车载终端不能正常使用时，应及时向公司有关管理人员报告，及时进行维护，且不得拒绝维护人员对设备的检查和维护。 2、确保 GPS 车载系统处于良好运行状态，严禁人为关闭车载终端或屏蔽卫星定位信号（如拔线，灌水、遮拦接受天线等） ，私自改接电源、变更车载终端的使用性质和结构。 3、在行驶过程中如没有其他特殊情况，不要向监控平台发送与车辆行驶无关的信息。 4、严禁向监控平台发送虚假报警信息，扰乱 GPS 管理工作平台的正常使用和破坏报警功能，不能私自撤换、加装 GPS 车载设备或将其另作他用。 5、车辆在运行途中遭遇恶劣天气、道路堵塞、交通事故、车辆抛瞄、交通管制或抢劫等紧急情况时，应立即向监控平台发送信息进行报告。 6、自觉接受管理平台的监控，对车载终端或监控管理平台发送的警示、纠正违法违规行为通讯信息时，必须立即纠正违法违规行为，确保车辆按照有关规定正常运行。7、SIM 卡是 GPS 车载系统的信息传阅载体，任何人不得私自取出另作他用。 8、根据国家有关规定，车辆进入加油站时，严禁接听或拨打车载电话及操作 GPS 车载终端设备。 9、操作 GPS 车辆定位系统应注意行车安全。 10、 当监控平台向车辆发送有关调度消息是，有液晶屏幕的，在车辆行驶中为了安全暂时不要阅读，可找宽阔处在能够确保安全的情况下停车阅读。 11、 GPS 车载系统是一种高精密设备，应保持 GPS 终端设备清洁、干燥，附近不得堆放杂物或使用带有金属成分的物品，对设备造成屏蔽或无线干扰；应注意保养，不得用清洗剂或水清洗设备，避免因进水而导致电路短路烧坏车载设备。 12、 营运车辆出车前应仔细检查 GPS 车载设备，保证在行驶过程中 GPS 车载系统工作正常。13、 公司管理部门应与安装厂家建立良好的合作关系，技术人员协助安装、维护、更换设备，确保 GPS 终端设备更换、维护、维修到位。 14、 GPS 车载终端设备的拆装必须经本单位生产。安全部门间意后，由安装厂家进行拆装，各单位派人进行监督，任何人不得私自拆装。 GPS 监控系统动态监控操作规程 为全面落实我司企业安全主体责任，进一步加强和规范安全生产工作，提高本司安全管理水平，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，建立和完善营运车辆动态监管长效机制，构建客运车辆动态监管体系，预防和减少道路交通事故，特制定本规程。 一、开启前检查准备： 1、班前准备 上班前位机员应对各类报表及当班情况检查询问，对当班重点问题及当前处理异常做全面了解，并检查系统运行正常。 2、交接班 监控员应提前半个小时岗位交接班，在交接班时，当班人员应将本班系统存在的问题向接班人认真交代清楚，并对遗留问题处理情况进行记录汇报，使问题能够及时得到处理，保证系统正常运行。 二、班中要求： 1、文明作业 文明用语，态度和善，待人友好。 2、检查线路运行情况 接班后认真检查各种线路连接情况，要保持线路连接牢固，发现线路连接问题立即通知有关人员进行处理。 三、认真艘行肖位职责： 1、认真学习安全生产的法律、文件规定，会处理日常故障，并负责打印规定的报表。 2、监控车辆行驶中如发生异常停车、超速超员行驶、疲劳驾驶等违法、违规行为时，GPS 监控员要通过监控平台及时给予警告纠正，做好监控记录，并事后进行处理。 3、监控车辆平台不在线、运行情况异常、收班情况异常时，GPS 监控员要及时追查原因，查明原因后向上级汇报，并做好记录，如发现是平台损坏应按规定及时报修并监督维修过程。 4、监控车辆未按规定线路、班次、时间行驶时，GPS监控员要及时发现，并上报领导进行处理。对未经许可不按规定线路运行或擅自绕行、私自包车等私拉乱跑行为，要给予警告纠正，做好监控记录，及时分管领导报告，事后严 肃处理。5、凡因停电或网络中断等客观原因致使 GPS 平台不能正常纠正监控时，监控员应做好记录，并及时报分管领导进行处理。 6、上班时间严禁干与工作无关的事，严禁脱岗、假报、瞒报、不报、漏报。 7、严格执行交接班制，认真填写交接记录。 四、做好汇报： 1、处理故障情况及时向相关部门及主要领导进行汇报、登记。 2、当天工作任务完成情况向经理汇报。 五、GPS 监控由专人操作，无关人员不得随意操作。 篇二：车辆 GPS 管理制度车辆 GPS 管理制度 为加强我公司道路运输营运车辆安全运行动态的监控管理，充分发挥 GPS 监控系统在营业性道路运输过程中的安全监管作用和效能，根据交通运输部、公安部、安监总局的要求，结合我公司道路运输行业安全生产监督管理工作实际，特制定本制度。 一、监管职责 1、负责本公司 GPS 监控平台的建设、使用、管理和营运车辆 GPS 终端设备的安装、使用管理，建立健全监控管理机构，配备专职的监控工作人员。 2、建立和完善本公司营运车辆 GPS 安全监控管理制度，主要包括监控岗位责任、信息报告、监控登记和违法违规处理、GPS 终端使用和维护、应急处置、考核与奖惩、责任追究等制度。 3、建立和完善 GPS 安全监控管理台账和报表，主要包括 GPS 监控管理工作统计表、终端安装登记表、实时监控登记表、违规违章处罚登记和统计表等，企业可根据管理的公司需要建立其它数据报表和台账。 4、负责本公司营运车辆的实时监控，及时采集、分析、统计、存档数据信息，并按有关部门的要求提供违规违章车辆、营运投诉及相关有效监控信息和依据；及时发送气象、路况等提示信息和禁止超速、超载、疲劳驾驶等报警信息，处理车辆求助信息，并做好相关记录，切实落实对违规违章车辆处理的规定。 5、认真核实各级监管机构反馈的车辆违规违章信息，对情况属实的应进行整改、处理，并及时向监管机构反馈整改、处理情况。6、认真做好 GPS 监控平台及终端的日常运行管理、检查、维护、报修工作，确保 GPS 平台运行正常和终端在线完好。 7、加强 GPS 监控平台工作人员和营运车辆驾驶员的教育和培训工作，强化监控工作人员责任意识，提高监管能力，杜绝监控工作人员离岗失职。严格落实责任追究，加大对驾驶员使用 GPS 车载终端情况的监督检查，对驾驶员故意破坏和屏蔽 GPS 车载终端情况的监督检查，对驾驶员故意破坏和屏蔽 GPS 车载终端设备等违规违章行为进行严肃处理，并将违法违规情况及时报告相关部门。 8、定期召开本公司 GPS 安全监控管理工作会议，总结经验，分析和查找存在的问题。定期向辖区州、县级监管机构上报 GPS 安全监控管理工作情况和相关数据信息和报表。 9、运输公司将营运货车车辆 GPS 车载终端完好、在线情况纳入车辆营运前安全列检的必检项目。安检合格的，公司安检员在安检合格通知单上签盖“GPS 使用合格”字样；对 GPS 车载终端不正常有效使用或不在线的营运车辆，不予签发安检合格单。 10、公司新增车辆时，应在生产厂商安装由交通运输部核准公示的 GPS 车载终端设备。 二、监控管理员职责 1、认真履行安全监控管理职责，严格遵守安全监控管理制度和操作规程，熟知 GPS 设备功能及使用要求，定期检查和测试 GPS 车载 终端功能完好情况和了解驾驶员对 GPS 车载终端的使用情况，指导和监督驾驶员正确使用 GPS 车载终端。2、严格执行 GPS 监控平台值班制度，坚守工作岗位，严格监控管理权限和工作交接制度，不得越权或私自交由他人代管平台，遵守保密规定，不得对外泄露用户信息。 3、负责做好营运车辆实时监控工作，及时收集、上传数据信息，及时准确回复有关来电咨询，认真处理报警信息，及时通过语言、短信和电话等方式提示驾驶员安全驾驶和纠正违规违章行为，做好相关记录和信息数据的存储、统计工作，并将有关情况及时通报部门领导。 4、负责做好各项报表的统计和上报工作。 三、驾驶员职责 1、负责使用、管理和维护好 GPS 车载终端，按照产品指南和操作要求正确使用。 2、不得故意遮盖 GPS 天线，影响信号传送、监控；不得无故触动报警按钮；严禁私接开关控制、恶意关闭电源、擅自拆卸或破坏 GPS 车载终端、屏蔽和修改程序。 3、发现 GPS 车载终端运行异常情况时，应立即向 GPS监控技术管理人员报告，并到指定地点及时检修。 4、严格执行各项 GPS 安全监控管理制度，服从 GPS监控室的调度和指挥，执行监控人员法送的信息指令。 5、出车前应对 GPS 车载设备进行检查，经过本公司安全例检合格和确认在线后方可参加营运。应及时阅读车载系统中的未读信息， 获知相关指令和提示。6、车辆在运行途中遭遇恶劣天气、道路阻塞、交通事故、车辆抛锚或抢劫等紧急情况，应及时向监控中心发送信息或电话报告。 驾驶员安全管理制度 为了加强公司从业人员安全意识，规范营运驾驶员从业行为考核工作程序，构建高安全素养和技能的从业人员队伍，根据中华人民共和国安全生产法 、 企业安全生产标准化基本规范 、 生产经营单位安全培训规定 、 中华人民共和国道路运输条例 、 道路旅货运输企业安全管理规范（试行） 、 营运车辆驾驶员从业资格管理规定的要求，结合本公司实际情况，特制定本制度。 一、总则 1、公司制定从业人员年度及长期的继续教育培训计划，对驾驶员加强安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训。 2、公司员工要认真学习国家有关道路旅货运输的有关法律法规，坚决贯彻执行公司制订的各项规章制度，从思想上充分认识安全生产工作的重要性。 3、公司每年定期举行安全生产知识竞赛和每季一次安全生产大检查，以此增强每一个员工的安全生产意识和安全生产责任感，使公司员工的安全生产事故防范能力从根本上得到提高。 4、法律规定必须取得从业资格证才能上岗的公司员工都必须取得道路旅货运输从业资格证才能上岗，对道路旅货运输从业资格年审、年检不合格的人员无条件下岗，直到重新取得从业资格证后才能持证上岗。 5、驾驶员应当随车携带道路运输证、营运经营许可证、从业资格证等有关证件。 6、公司监督驾驶员及有关人员执行运输安全操作规程，及时查处和纠正违章操作行为，消除事故隐患。 7、公司对驾驶员进行日常管理和安全运营的全过程考核；对驾驶员运行安全状况的适应性进行不间断的考核，严肃处理违反法律、法规及安全操作规范的驾驶员，并将有关情况记录在案。根据考核结果作出奖惩处理，并保证奖惩落实到位。 8、公司制定驾驶员告知制度，在驾驶员出车前进行问询、告知、督促驾驶员做好车辆的维护和检查，杜绝驾驶员违章驾驶，告知驾驶员道路状况、天气状况及其他注意安全的事项。 篇三：车辆 GPS 监控系统管理制度公司车辆 GPS 动态监控管理制度 为加强公司安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化安全保障措施，确保运输任务完成，科学化地管理车辆，根据省.州公司要求公司所有车辆必须安装 GPS 定位系统，通过 GPS 定位对车辆运行过程位置、速度、方向、行驶线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控，从而规范车辆运行，规避风险，实现生产运行过程的受控管理，有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。现根据公司生产实际情况，制定本管理制度： 一、监控原则与适应范围 1、车辆 GPS 监控是指带有 GPS 卫星定位功能，能实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等，具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯等综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。包括车辆 GPS 车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件系统。 2、公司所有车辆都必须按省.州公司规定配备车载GPS 设备和必要的通讯工具。 3、凡公司车辆安装了车辆 GPS 车载终端的车辆，均应遵守本制度规定。 二、监控员和驾驶员职责 （一）监控员职责 1.负责统一管理公司车辆 GPS 监控管理平台，负责平台正常使用及维护，保证监控平台运转正常。 2.监控公司车辆的运行情况，发现问题及时处理。对监控中发现的违章车辆驾驶员进行处罚处理，并做好相关记录。3.监控平台由专人操作，无关人员不得随意操作。 4.教育驾驶人员树立“安全第一”的思想，使从业人员认识运用车辆 GPS 监控管理系统对运输安全生产的重要性，自觉接受公司的跟踪监控。 （二）驾驶员职责 1.确保 GPS 车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的正常使用，严禁私自拆除或改变车载终端结构。出现故障应及时报告，以便及时解决。 2. 行驶中保持终端信息通畅，严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台正常工作。 3遵守公司制定的各项行车安全制度，对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。 4保护好 GPS 车载终端，使其始终处于正常工作状况。 三、监控管理 （一）日常监控管理内容，包括车辆超速处理、偏离规定线路检查、夜间车辆运行监控、定点停放、长时间着车等监控。 1GPS 车载终端设备的管理由本车驾驶人员全权负责，公司在日常监控中发现设备运行不正常，应及时通知设备运营商进行维护。 2GPS 车载终端设备不能正常运行，经查证系人为破坏的，由本车驾驶人员承担设备维修或更换设备的费用，并处以损失额 2 倍罚款。要求驾驶员将 GPS 检查和使用纳入车辆“三检”范围。如发现损毁、丢失情况应立即汇报，查明原因和责任人。 3驾驶人员不得自行断开 GPS 车载终端电源，确因车辆检修需断开电源的，要及时告知公司监控人员，并做记录备查。车辆送修后取车时应对 GPS 设备进行检查，如有损坏应由修理厂予以恢复。4驾驶员或车上乘座人员，不得无故按紧急报警开关，以免日后影响判断，贻误警情，对随意报警人员将按照公司不执行相关制度项予以考核。 （二）GPS 报警设置 1超速报警：以交通执法部门以及本公司的时速设置为准，最高时速不能超过 80KM/小时，路段有限速规定的，不