交通局工程建设管理科的工作总结

交通局工程建设管理科工作总结今年，是贯彻落实党的十八大会议精神的第一年，是实施“十二五”计划的关键之年，是市委、市政府提出的“三年再来一个大变化”新征程的开启之年，是兴化交通“开拓、奋进、跨越”之年，年度投资 25 亿元，项目数量达 35 个，项目投资与数量再创新高，建设内容继续涵盖公路建设与养护、港口、枢纽、航道等综合交通运输体系项目。在局党委、局长室正确领导下，根据今年工作目标责任分解以及后期增加的项目，其中由工程科主办或参与的项目 18 个，投资亿元，分别占年度计划的49%、35%，经全体同志的努力，圆满完成年度目标任务，实现年初履职的四个突破。现围绕建设管理、养护管理、行业管理、服务管理等四个方面将今年科室工作总结如下：一、今年工作总结（一）建设管理方面1、年度既定建成项目顺利完成233 省道改扩建工程，项目全长公里，估算投资亿元。项目累计完成路基土方 255 万方，水稳基层 64 万吨，沥青混凝土 21 万吨，同步高标准实施安全设计、绿化、数字公路与亮化工程。项目于11 月 26 日顺利通过交工验收，28 日正式通车。231 省道至大纵湖风景区连接线工程，长 3 公里，投资 6470 万元。12 月初全面建成，其中两侧绿化是高标准的园林式生态绿化。兴化城区至 233 省道连接线工程，项目长公里，投资 8500 万元,12 月初建成通车。除绿化是住建部门负责外，其他是我市城市项目中质量最优、标准最高的项目。县道大中修工程。根据年度工作计划，今年，市继续投资4000 多万元实施兴沙公路蒋鹅段、盐沙公路等大中修工程。5 月份开工以来，于 12 月初已全面建成。按县道建设标准要求，同步实施两侧的防护工程。通湖河桥、中朝大桥及海南莫顾大桥均提前完成，通过检测，得到省质监局好评。4 月 6 日被重载车辆损坏的东皋中桥维修加固工程，原计划 XX年 3 月建成。从 9 月份开工以来，通过增加机械设备、调整施工方案，该桥正在安装梁板，确保年前开放交通，避免春节期间北侧临时渡口的安全隐患。2、年度既定开工项目顺利实施县道 203 永丰至陶庄段，该项目全长公里，按照序时进度推进路基与桥梁工程，年内顺利完成47 座桥涵主体工程和部分地段的路面底基层，项目制控点车路河大桥全面合龙。XX 年春节后将全面实施路面工程。县道 203 南延、北延工程：长12 公里，项目率先于 3 月 30 日开工建设，全面实施路基与桥涵工程，目前部分路段已完成路面底基层，27 座桥梁已完成 17 座，XX 年春节后将进行桥梁扫尾和路面施工准备工程。省道 229 戴南段改扩建工程。项目前期工作按基本建设程序有序推进，并于 8 月完成招投标工作、开工建设，强力推进国防光缆与杆线、自来水管的迁移。目前，已全面实施 10 座桥涵的桩基工程，计划年前全部完成西侧新建段的桩基工程和 3 座桥梁的下部结构。（二）养护管理方面根据我市农村公路实际情况，按照建一条成一条养一条的原则，提请市政府出台XX 市农村公路建设管理养护实施意见 。推行农村公路养护改革，避免了农村公路乡村道维修难的现象。加大农村公路养护管理力度，强化交管所管理职能，增加农村公路建管养工作内容，对农村公路管理人员进行专项培训。加强农村公路养护巡查，巡查里程是35000 多公里，冷再生工艺修补路面平方；修补陈张公路、兴沙公路、陈周公路等县道沥青路面平方米，水稳碎石修补立方米；路面灌缝 33000 米，清除路肩杂物、堆积物 3800 立方米，整治路肩 68 公里，修剪路肩绿化万棵。处理违章搭建 6 起，路产赔补 8 起，违章事件发现与处理及时性得到很大的提高。对县道兴沙线、陈张线、昌合线进行冷再生施工，改善路况水平。召 XX 县道养护工作座谈会，成立桥梁维修应急队伍，促进农村公路养护工作上台阶。XX 年、今年县道养护工作得到省公路局好评和嘉奖。陈堡、开发区顺利成功创建成 XX 市农村公路管理养护优秀乡镇，陈堡、沈伦、李中、安丰等 4个乡镇顺利通过江苏省农村公路管理养护达标机构创建验收。大周公路海南至沈伦段成功创建省级县道文明样板路及安保工程示范路，也是 XX 市继溱湖大道创建成功之后的第二条县道。养护创建目标再创新高。（三）行业管理方面农村公路提档升级规划库编制工作。全科人员通过 3 个多月的努力，节约编制费用近 70 万元，自行完成了农村公路提档升级工程规划并通过省审核，道路规模 1201 公里，桥梁规模 1231 座，可获得省补资金近 6 亿元；结合农村公路提档升级工程实施意见，对相关技术标准及时进行宣贯。研究请市出台关于加快农村公路提档升级工程实施意见，落实市“以奖代补”资金方案，是 XX 市至今唯一的落实地方配套资金的县市。今年农村公路提档升级工程。年度农村公路提档升级工程道路项目建设计划为项目 36 个，里程公里；大中桥梁计划 86座。目前各项目已基本完成，正在进行附属工程施工。12 个未通客运班车行政村通达工程。3 月 4 日以来，通过多次现场踏勘，反复论证，完成海南、中堡等 6 个乡镇 12 个未通客运班车行政村通达工程的方案编制，经领导上争省补专项资金 3000 万元。科室同志分组现场检查，督促相关乡镇加快实施。目前进展顺利，能全面按时完成，向省委、省政府及交通运输厅交上一份圆满的答卷。其中六级航道海南莫顾大桥由我科负责，已于 9 月份建成。（四）服务管理方面1、强化计划引导。针对以上工作任务及要求，工程科仍有人少事情多，工作任务重、时间紧、要求高等特点，务必要求树立全局一盘棋的意识，围绕“团结、敬业、廉洁、高效”的科室工作宗旨，坚持高标准、高要求、高效率的“三高”工作要求，互相帮助，互相鼓励，及时、高效的圆满完成局领导下达的年度工作任务，确保工作零投诉、零违规；不断建强科室队伍，努力培养懂技术会管理的复合型人才，力争各项工作争先、领先、率先。结合科室工作特点，制定完善的科室年度工作计划，健全完备的工作措施，明确月度重大工作事项。做到计划早明确、工作早安排、任务早完成。目前，该计划能有效地指导月度科室工作。2、强化履职效能。组织科室同志学习党的理论知识、宪法及反渎法法律知识学习及业务知识，提高履职尽职能力。提前 2 个月完成 15 份人大代表议案、政协委员提案的答复，双满意率 100%。同时对议案、提案办理跟踪。认真、及时办理 60多封市委书记、市长信箱信件、人民来信、行风热线和论坛信件的答复工作。所有信件均现场勘察，落实方案。钓鱼北刘交叉口交通隐患及时处置后，徐克俭市长给予办事雷厉风行的高度评价。第一时间处理合陈界牌桥与中堡东皋桥的抢险工作，避免重大事故的发生。编制项目年度资金需求表，为领导决策提供依据。及时向江苏交通、江苏公路及局网站报送工程建设信息，加强工程建设的宣传和报道。积极撰写有质量的政务信息。科室荣获 XX 市 “青年文明号”称号，其中张祥同志荣获青年岗位能手，目的是让所有年青同志懂得珍惜现有岗位、懂得关爱他人，更好地激发工作热情，全身心的投入工作中。积极招商引资，成功引入项目 1500 万元。3、强化服务到位。服务是工程科的职能之一。成功组织 12 次工程联席会议，30 多次各级领导视察工程保障活动。组织“大干三四五、比学赶帮超”百日竞赛和质量安全专项培训活动，提升所有参建人员的质量安全管理水平。针对政府投资项目管理难的问题，及时与市工治办联系，帮助解决难题。全力配合做好工程系列的个性目标考核工作，得到领导的好评。以上一切工作的落脚点与保障点，是科室全体同志廉洁自律，守住了底线，未越红线，未闯高压线，科室实现廉政“零事故” 。二、今年工作亮点纵观今年工程科工作，主要在以下四个方面取得了新突破。1、编制科室工作计划，年度工作思路清晰，措施扎实，科室管理工作实现新突破；2、合理组织分工，尽管任务重、要求高，但年度建设项目全面完成，在统筹项目管理上实现新突破。3、强化合力实施，因人因事而宜，在服务理念上实现新突破。4、创新工作管理思路，提请市政府出台XX市农村公路建设管理养护实施意见 ， 关于加快农村公路提档升级工程实施意见 ，落实市“以奖代补”资金方案，在农村公路建管养上实现新突破。三、今年工作体会通过科室全体同志的分析，今年工程科主要工作体会是：1、所有同志工作激情高、责任心强。科室全体人员精气神十足，尽管工作是“5+2” 、 “白加黑” ，但在各项工作中均体现了“团结、敬业、廉洁、高效”的工程科科室工作宗旨，取得良好的效果。2、各级领导、部门关心支持。相关政策文件的出台、重大活动的配合，充分体现工作合力的重要性。四、今年工作不足1、农村公路提档升级工程实施进展不平衡。农村公路提档升级工程实施主体是各乡镇人民政府，我局履行行业管理职能。随着建设资金筹措难度的加大，建设技术标准的提高，乡镇重视程度不一，农村公路提档升级工程实施仍需加大力度。2、农村公路打谷晒场现象未能完全禁止。近年来，市委、市政府加大了秸杆双禁工作力度，实行包保责任。尽管我们加强宣传、加大现场处治，但农村公路打谷晒场现象仍未禁止，对车辆运行存在一定的安全隐患。同时农村公路养护工作未实现常态化，考核工作有待改进。今年，是贯彻落实党的十八大会议精神的第一年，是实施“十二五”计划的关键之年，是市委、市政府提出的“三年再来一个大变化”新征程的开启之年，是兴化交通“开拓、奋进、跨越”之年，年度投资 25 亿元，项目数量达 35 个，项目投资与数量再创新高，建设内容继续涵盖公路建设与养护、港口、枢纽、航道等综合交通运输体系项目。在局党委、局长室正确领导下，根据今年工作目标责任分解以及后期增加的项目，其中由工程科主办或参与的项目 18 个，投资亿元，分别占年度计划的49%、35%，经全体同志的努力，圆满完成年度目标任务，实现年初履职的四个突破。现围绕建设管理、养护管理、行业管理、服务管理等四个方面将今年科室工作总结如下：一、今年工作总结（一）建设管理方面1、年度既定建成项目顺利完成233 省道改扩建工程，项目全长公里，估算投资亿元。项目累计完成路基土方 255 万方，水稳基层 64 万吨，沥青混凝土 21 万吨，同步高标准实施安全设计、绿化、数字公路与亮化工程。项目于11 月 26 日顺利通过交工验收，28 日正式通车。231 省道至大纵湖风景区连接线工程，长 3 公里，投资 6470 万元。12 月初全面建成，其中两侧绿化是高标准的园林式生态绿化。兴化城区至 233 省道连接线工程，项目长公里，投资 8500 万元,12 月初建成通车。除绿化是住建部门负责外，其他是我市城市项目中质量最优、标准最高的项目。县道大中修工程。根据年度工作计划，今年，市继续投资4000 多万元实施兴沙公路蒋鹅段、盐沙公路等大中修工程。5 月份开工以来，于 12 月初已全面建成。按县道建设标准要求，同步实施两侧的防护工程。通湖河桥、中朝大桥及海南莫顾大桥均提前完成，通过检测，得到省质监局好评。4 月 6 日被重载车辆损坏的东皋中桥维修加固工程，原计划 XX年 3 月建成。从 9 月份开工以来，通过增加机械设备、调整施工方案，该桥正在安装梁板，确保年前开放交通，避免春节期间北侧临时渡口的安全隐患。2、年度既定开工项目顺利实施县道 203 永丰至陶庄段，该项目全长公里，按照序时进度推进路基与桥梁工程，年内顺利完成47 座桥涵主体工程和部分地段的路面底基层，项目制控点车路河大桥全面合龙。XX 年春节后将全面实施路面工程。县道 203 南延、北延工程：长12 公里，项目率先于 3 月 30 日开工建设，全面实施路基与桥涵工程，目前部分路段已完成路面底基层，27 座桥梁已完成 17 座，XX 年春节后将进行桥梁扫尾和路面施工准备工程。省道 229 戴南段改扩建工程。项目前期工作按基本建设程序有序推进，并于 8 月完成招投标工作、开工建设，强力推进国防光缆与杆线、自来水管的迁移。目前，已全面实施 10 座桥涵的桩基工程，计划年前全部完成西侧新建段的桩基工程和 3 座桥梁的下部结构。（二）养护管理方面根据我市农村公路实际情况，按照建一条成一条养一条的原则，提请市政府出台XX 市农村公路建设管理养护实施意见 。推行农村公路养护改革，避免了农村公路乡村道维修难的现象。加大农村公路养护管理力度，强化交管所管理职能，增加农村公路建管养工作内容，对农村公路管理人员进行专项培训。加强农村公路养护巡查，巡查里程是35000 多公里，冷再生工艺修补路面平方；修补陈张公路、兴沙公路、陈周公路等县道沥青路面平方米，水稳碎石修补立方米；路面灌缝 33000 米，清除路肩杂物、堆积物 3800 立方米，整治路肩 68 公里，修剪路肩绿化万棵。处理违章搭建 6 起，路产赔补 8 起，违章事件发现与处理及时性得到很大的提高。对县道兴沙线、陈张线、昌合线进行冷再生施工，改善路况水平。召 XX 县道养护工作座谈会，成立桥梁维修应急队伍，促进农村公路养护工作上台阶。XX 年、今年县道养护工作得到省公路局好评和嘉奖。陈堡、开发区顺利成功创建成 XX 市农村公路管理养护优秀乡镇，陈堡、沈伦、李中、安丰等 4个乡镇顺利通过江苏省农村公路管理养护达标机构创建验收。大周公路海南至沈伦段成功创建省级县道文明样板路及安保工程示范路，也是 XX 市继溱湖大道创建成功之后的第二条县道。养护创建目标再创新高。（三）行业管理方面农村公路提档升级规划库编制工作。全科人员通过 3 个多月的努力，节约编制费用近 70 万元，自行完成了农村公路提档升级工程规划并通过省审核，道路规模 1201 公里，桥梁规模 1231 座，可获得省补资金近 6 亿元；结合农村公路提档升级工程实施意见，对相关技术标准及时进行宣贯。研究请市出台关于加快农村公路提档升级工程实施意见，落实市“以奖代补”资金方案，是 XX 市至今唯一的落实地方配套资金的县市。今年农村公路提档升级工程。年度农村公路提档升级工程道路项目建设计划为项目 36 个，里程公里；大中桥梁计划 86座。目前各项目已基本完成，正在进行附属工程施工。12 个未通客运班车行政村通达工程。3 月 4 日以来，通过多次现场踏勘，反复论证，完成海南、中堡等 6 个乡镇 12 个未通客运班车行政村通达工程的方案编制，经领导上争省补专项资金 3000 万元。科室同志分组现场检查，督促相关乡镇加快实施。目前进展顺利，能全面按时完成，向省委、省政府及交通运输厅交上一份圆满的答卷。其中六级航道海南莫顾大桥由我科负责，已于 9 月份建成。（四）服务管理方面1、强化计划引导。针对以上工作任务及要求，工程科仍有人少事情多，工作任务重、时间紧、要求高等特点，务必要求树立全局一盘棋的意识，围绕“团结、敬业、廉洁、高效”的科室工作宗旨，坚持高标准、高要求、高效率的“三高”工作要求，互相帮助，互相鼓励，及时、高效的圆满完成局领导下达的年度工作任务，确保工作零投诉、零违规；不断建强科室队伍，努力培养懂技术会管理的复合型人才，力争各项工作争先、领先、率先。结合科室工作特点，制定完善的科室年度工作计划，健全完备的工作措施，明确月度重大工作事项。做到计划早明确、工作早安排、任务早完成。目前，该计划能有效地指导月度科室工作。2、强化履职效能。组织科室同志学习党的理论知识、宪法及反渎法法律知识学习及业务知识，提高履职尽职能力。提前 2 个月完成 15 份人大代表议案、政协委员提案的答复，双满意率 100%。同时对议案、提案办理跟踪。认真、及时办理 60多封市委书记、市长信箱信件、人民来信、行风热线和论坛信件的答复工作。所有信件均现场勘察，落实方案。钓鱼北刘交叉口交通隐患及时处置后，徐克俭市长给予办事雷厉风行的高度评价。第一时间处理合陈界牌桥与中堡东皋桥的抢险工作，避免重大事故的发生。编制项目年度资金需求表，为领导决策提供依据。及时向江苏交通、江苏公路及局网站报送工程建设信息，加强工程建设的宣传和报道。积极撰写有质量的政务信息。科室荣获 XX 市 “青年文明号”称号，其中张祥同志荣获青年岗位能手，目的是让所有年青同志懂得珍惜现有岗位、懂得关爱他人，更好地激发工作热情，全身心的投入工作中。积极招商引资，成功引入项目 1500 万元。3、强化服务到位。服务是工程科的职能之一。成功组织 12 次工程联席会议，30 多次各级领导视察工程保障活动。组织“大干三四五、比学赶帮超”百日竞赛和质量安全专项培训活动，提升所有参建人员的质量安全管理水平。针对政府投资项目管理难的问题，及时与市工治办联系，帮助解决难题。全力配合做好工程系列的个性目标考核工作，得到领导的好评。以上一切工作的落脚点与保障点，是科室全体同志廉洁自律，守住了底线，未越红线，未闯高压线，科室实现廉政“零事故” 。二、今年工作亮点纵观今年工程科工作，主要在以下四个方面取得了新突破。1、编制科室工作计划，年度工作思路清晰，措施扎实，科室管理工作实现新突破；2、合理组织分工，尽管任务重、要求高，但年度建设项目全面完成，在统筹项目管理上实现新突破。3、强化合力实施，因人因事而宜，在服务理念上实现新突破。4、创新工作管理思路，提请市政府出台XX市农村公路建设管理养护实施意见 ， 关于加快农村公路提档升级工程实施意见 ，落实市“以奖代补”资金方案，在农村公路建管养上实现新突破。三、今年工作体会通过科室全体同志的分析，今年工程科主要工作体会是：1、所有同志工作激情高、责任心强。科室全体人员精气神十足，尽管工作是“5+2” 、 “白加黑” ，但在各项工作中均体现了“团结、敬业、廉洁、高效”的工程科科室工作宗旨，取得良好的效果。2、各级领导、部门关心支持。相关政策文件的出台、重大活动的配合，充分体现工作合力的重要性。四、今年工作不足1、农村公路提档升级工程实施进展不平衡。农村公路提档升级工程实施主体是各乡镇人民政府，我局履行行业管理职能。随着建设资金筹措难度的加大，建设技术标准的提高，乡镇重视程度不一，农村公路提档升级工程实施仍需加大力度。2、农村公路打谷晒场现象未能完全禁止。近年来，市委、市政府加大了秸杆双禁工作力度，实行包保责任。尽管我们加强宣传、加大现场处治，但农村公路打谷晒场现象仍未禁止，对车辆运行存在一定的安全隐患。同时农村公路养护工作未实现常态化，考核工作有待改进。今年，是贯彻落实党的十八大会议精神的第一年，是实施“十二五”计划的关键之年，是市委、市政府提出的“三年再来一个大变化”新征程的开启之年，是兴化交通“开拓、奋进、跨越”之年，年度投资 25 亿元，项目数量达 35 个，项目投资与数量再创新高，建设内容继续涵盖公路建设与养护、港口、枢纽、航道等综合交通运输体系项目。在局党委、局长室正确领导下，根据今年工作目标责任分解以及后期增加的项目，其中由工程科主办或参与的项目 18 个，投资亿元，分别占年度计划的49%、35%，经全体同志的努力，圆满完成年度目标任务，实现年初履职的四个突破。现围绕建设管理、养护管理、行业管理、服务管理等四个方面将今年科室工作总结如下：一、今年工作总结（一）建设管理方面1、年度既定建成项目顺利完成233 省道改扩建工程，项目全长公里，估算投资亿元。项目累计完成路基土方 255 万方，水稳基层 64 万吨，沥青混凝土 21 万吨，同步高标准实施安全设计、绿化、数字公路与亮化工程。项目于11 月 26 日顺利通过交工验收，28 日正式通车。231 省道至大纵湖风景区连接线工程，长 3 公里，投资 6470 万元。12 月初全面建成，其中两侧绿化是高标准的园林式生态绿化。兴化城区至 233 省道连接线工程，项目长公里，投资 8500 万元,12 月初建成通车。除绿化是住建部门负责外，其他是我市城市项目中质量最优、标准最高的项目。县道大中修工程。根据年度工作计划，今年，市继续投资4000 多万元实施兴沙公路蒋鹅段、盐沙公路等大中修工程。5 月份开工以来，于 12 月初已全面建成。按县道建设标准要求，同步实施两侧的防护工程。通湖河桥、中朝大桥及海南莫顾大桥均提前完成，通过检测，得到省质监局好评。4 月 6 日被重载车辆损坏的东皋中桥维修加固工程，原计划 XX年 3 月建成。从 9 月份开工以来，通过增加机械设备、调整施工方案，该桥正在安装梁板，确保年前开放交通，避免春节期间北侧临时渡口的安全隐患。2、年度既定开工项目顺利实施县道 203 永丰至陶庄段，该项目全长公里，按照序时进度推进路基与桥梁工程，年内顺利完成47 座桥涵主体工程和部分地段的路面底基层，项目制控点车路河大桥全面合龙。XX 年春节后将全面实施路面工程。县道 203 南延、北延工程：长12 公里，项目率先于 3 月 30 日开工建设，全面实施路基与桥涵工程，目前部分路段已完成路面底基层，27 座桥梁已完成 17 座，XX 年春节后将进行桥梁扫尾和路面施工准备工程。省道 229 戴南段改扩建工程。项目前期工作按基本建设程序有序推进，并于 8 月完成招投标工作、开工建设，强力推进国防光缆与杆线、自来水管的迁移。目前，已全面实施 10 座桥涵的桩基工程，计划年前全部完成西侧新建段的桩基工程和 3 座桥梁的下部结构。（二）养护管理方面根据我市农村公路实际情况，按照建一条成一条养一条的原则，提请市政府出台XX 市农村公路建设管理养护实施意见 。推行农村公路养护改革，避免了农村公路乡村道维修难的现象。加大农村公路养护管理力度，强化交管所管理职能，增加农村公路建管养工作内容，对农村公路管理人员进行专项培训。加强农村公路养护巡查，巡查里程是35000 多公里，冷再生工艺修补路面平方；修补陈张公路、兴沙公路、陈周公路等县道沥青路面平方米，水稳碎石修补立方米；路面灌缝 33000 米，清除路肩杂物、堆积物 3800 立方米，整治路肩 68 公里，修剪路肩绿化万棵。处理违章搭建 6 起，路产赔补 8 起，违章事件发现与处理及时性得到很大的提高。对县道兴沙线、陈张线、昌合线进行冷再生施工，改善路况水平。召 XX 县道养护工作座谈会，成立桥梁维修应急队伍，促进农村公路养护工作上台阶。XX 年、今年县道养护工作得到省公路局好评和嘉奖。陈堡、开发区顺利成功创建成 XX 市农村公路管理养护优秀乡镇，陈堡、沈伦、李中、安丰等 4个乡镇顺利通过江苏省农村公路管理养护达标机构创建验收。大周公路海南至沈伦段成功创建省级县道文明样板路及安保工程示范路，也是 XX 市继溱湖大道创建成功之后的第二条县道。养护创建目标再创新高。（三）行业管理方面农村公路提档升级规划库编制工作。全科人员通过 3 个多月的努力，节约编制费用近 70 万元，自行完成了农村公路提档升级工程规划并通过省审核，道路规模 1201 公里，桥梁规模 1231 座，可获得省补资金近 6 亿元；结合农村公路提档升级工程实施意见，对相关技术标准及时进行宣贯。研究请市出台关于加快农村公路提档升级工程实施意见，落实市“以奖代补”资金方案，是 XX 市至今唯一的落实地方配套资金的县市。今年农村公路提档升级工程。年度农村公路提档升级工程道路项目建设计划为项目 36 个，里程公里；大中桥梁计划 86座。目前各项目已基本完成，正在进行附属工程施工。12 个未通客运班车行政村通达工程。3 月 4 日以来，通过多次现场踏勘，反复论证，完成海南、中堡等 6 个乡镇 12 个未通客运班车行政村通达工程的方案编制，经领导上争省补专项资金 3000 万元。科室同志分组现场检查，督促相关乡镇加快实施。目前进展顺利，能全面按时完成，向省委、省政府及交通运输厅交上一份圆满的答卷。其中六级航道海南莫顾大桥由我科负责，已于 9 月份建成。（四）服务管理方面1、强化计划引导。针对以上工作任务及要求，工程科仍有人少事情多，工作任务重、时间紧、要求高等特点，务必要求树立全局一盘棋的意识，围绕“团结、敬业、廉洁、高效”的科室工作宗旨，坚持高标准、高要求、高效率的“三高”工作要求，互相帮助，互相鼓励，及时、高效的圆满完成局领导下达的年度工作任务，确保工作零投诉、零违规；不断建强科室队伍，努力培养懂技术会管理的复合型人才，力争各项工作争先、领先、率先。结合科室工作特点，制定完善的科室年度工作计划，健全完备的工作措施，明确月度重大工作事项。做到计划早明确、工作早安排、任务早完成。目前，该计划能有效地指导月度科室工作。2、强化履职效能。组织科室同志学习党的理论知识、宪法及反渎法法律知识学习及业务知识，提高履职尽职能力。提前 2 个月完成 15 份人大代表议案、政协委员提案的答复，双满意率 100%。同时对议案、提案办理跟踪。认真、及时办理 60多封市委书记、市长信箱信件、人民来信、行风