交通运输局的工作总结

交通运输局工作总结一、春运工作基本情况春运期间全县水陆客运安全运送旅客 万人次，万人公里周转量，客运量比去年同期增长%,周转量比去年同期增长%。由于我局运力安排合理，各项工作早准备、早布置，落实细致到位,春运期间安全生产情况稳定，没有发生安全生产事故，旅客投诉事件为零。(一)水路客运情况1.运力投放情况。水路客运今年共投入客渡轮21 艘，4792 客位/35 车位，与去年同比船舶减少1 艘，客位增加 103 客。其中正常营运客船 20 艘，代班及应急运力 1 艘。客运航线 14 条，其中跨省航线 1 条，跨市航线 2 条，市内跨县航线 5 条，县内航线 6 条。我县所有水上客运企业春运期间航线航班均保持正常，没有出现随意停航的现象，保证了人民群众春节出行畅通无阻。2.航班情况。春运 40 天共开通正常航班 785班次，加班 51 班次，其中泗礁-镇海线增加 2 航班，泗礁-三江线增加 7 航班，县内线增加 42 航班。3.客流量情况。水上旅客进出口人数为万人次，周转量 万人公里，客运量比去年同期增长%，周转量比去年同期增长%。车辆过渡 1944 辆次，同比增长%。其中：嵊泗-上海方向客流量(包括泗礁-芦潮港、泗礁-小洋、大洋-小洋航线)为 44885 人次，与去年同比增长%。嵊泗-镇海方向客流量为(包括泗礁-镇海、大洋-镇海航线)9407 人次，与去年同比减少%。嵊泗-定海三江方向客流量(包括泗礁-三江、大洋-三江航线)为 36119 人次，同比增长%。(二)陆上客运情况1.运力投放情况。陆上客运今年投入各类客运车辆 206 辆计 2182 座，与 XX 年分别增加 2 辆/31座。车辆构成为：中巴车 48 辆 955 座，出租轿车150 辆 892 座位(包括外岛 71 辆 496 座)，长途客班车(大客)8 辆 345 座位。经营主要农村客运班线7 条，大陆班线 4 条。2.加班情况。春运陆上客运共开正常班次18036 班，其中大陆班车开通 325 班次，县内班车开通 17711 班次，其中杭州班车加班 15 班次/596人次。3.客流统计情况。陆上共完成客流量万人次，万人公里，客运量同比增长%，周转量同比增长%;其中县内客运班车和大陆班车共完成万人次，周转量万人公里，客运量同比增长%，周转量同比减少%;社会出租车完成客流万人次，万人公里，客运量同比增加%，周转量同比增长%。4.应急运力安排情况。各航线都有一艘以上船舶的应急疏客运力，对学生放假回家、民工返家等航班的具体调整、加班方案进行了制订，原则上客轮在原航线上进行加班，如运力不够时则调用其他船舶投入加班。九级风时由“舟桥 2”轮应急开通泗礁-三江航线、泗礁-小洋航线。陆上客运制定了杭州方向班车在节前节后应急疏客加班方案和大悲山香会的应急运力调度方案，缓解了春运特殊时段运力紧张问题。二、春运工作主要特点今年我县春运工作主要呈现以下几个特点：(一)协调能力不断提高，航线航班更趋合理。从去年以来我们就不断完善与外地交通(航管)部门和客运站的沟通联络机制，使得对外加班安排非常顺利，特别是小洋方向的加班航班安排更加合理有效，极大地方便春运工作的开展。(二)水路客运保障能力不断提高。今年我县水上共投入客船 21 艘计 4792 客位/35 车位，客位与去年同比增加%。应急运力准备充分，9 级大风时泗礁-小洋航线、泗礁-三江航线由“舟桥 2”客滚船和“嵊鹰 3”普通客船作为应急运力，客位 1143客，保证了旅客春节出行畅通无阻。三、具体工作做法和经验我局从维护人民群众切身利益和社会稳定的角度出发，把春运工作作为建设和谐社会，落实科学发展观的重要行动，以对社会、群众高度负责的精神认真把好春运的各个环节，卓有成效地开展春运工作。主要做法是：(一)领导重视，周密布署为切实加强今年春运的组织领导，确保 XX 年水路春运工作有计划、有步骤的进行，我局及时下发了关于切实做好 XX 年春运工作的通知 ，成立了以局长为组长,各分管领导为副组长,各职能科室负责人为成员的春运领导小组，全面领导春运工作。在具体工作上，一是我局于 XX 年 12 月 31 日召开春运工作会议，各水陆运输企业、乡镇渡口等各部门单位负责人参加了会议。会议确定了春运各重点口子的现场指挥领导，对参加今年春运任务的所有客运企业进行分工和部署。明确了各自岗位的职能，保证了春运期间的政令畅通。二是春运准备工作充分，我局于去年 12 月上旬起已落实水路春运的客流预测和航班安排工作，并制定了应急保障预案，为春运工作的顺利开展奠定基础。三是负责春运工作的领导和工作人员投入一线指挥，面对问题，及时处置。广大交通运输待业的职工以高度的责任感和使命感，爱岗敬业，坚守岗位。(二)确保安全，强化措施落实安全工作是做好春运工作的首要任务，1 月上旬，春运领导小组就开始部署做好春运安全的各项措施。一是开展春运前安全大检查，分四组由各分管领导带班对辖区内参加今年春运的车站、客船、码头及乡镇渡船、渡口等重点部位进行了安全检查，对检查出的问题在春运前得到有效整改，消除了安全隐患。二是针对洋山地区的船舶安全的严峻形势，我局加强了对洋山地区运石船检查，要求经营者在春运期间确保航行安全，严禁超载、抗风力航行。三是针对港口危险品经营企业加强管理，停止春节期间的危险品装卸申报，确保港口码头安全。四是加强重点部位的防范工作，加强重点船舶(渡口、乡镇渡船)、重点时段(除夕、初一)的检查，加大对各类水路运输违章行为的打击力度，抽出执法人员增强码头现场执法力量，集中投入到渡口、渡船的安全管理上，防止“三无”船、渔船和自用船非法载客，做好现场安全督促工作，使客渡船遵章守法营运。五是公路部门重点做好了全县公路标志标线、桥梁、危险路段的检查、整治和完善工作，加强了公路的养护和施工路段的日常管理工作，对正在施工的路段落实了绕行或禁行标志，引导车辆有序流动，全县公路通车情况整体良好，春运期间未发生一起由养护管理等不到位引起的道路交通安全事故;六是县公管所加大对参运车辆的技术状况和安全设施检查，坚决杜绝带病车辆投入春运，督促车站做好门检制度的落实，并坚持每天上路巡查，确保了陆上道路运输市场安全有序。在春运期间春运领导小组还分别对李柱山码头、小菜园码头、五龙渡口、危险品装卸码头等重点部位进行了现场检查，在春运客流的高峰期，局领导亲自赴码头现场指挥疏客，发现问题，及时调解。(三)科学组织，确保畅通一是应急保障机制不断完善。根据海岛春运期间气候恶劣的特点，我们及时制定了各种针对恶劣天气前后的应急疏客方案，在确保正常航班运力的基础上，我局积极与外地客运站沟通协调，健全了恶劣天气下的应急联络机制，使临时性加班航班能及时投入营运，各水路客运企业也根据往年的经验对所属客船制定一船多航线的临时性加班策略，使得在紧急情况下应急航班能随时开通，为春运疏客工作的顺利进行提供了有力的保障。春运领导小组对春运期间可能出现的滞港压客时段、地段进行了分析、研究和部署，科学合理的预测流量，保证运力应急调用的快速性和灵活性。春运前我局与泗礁本岛的中小学校进行了联系，对外岛学生放假返校的接送工作进行妥善合理的安排，使春运的学生返校高峰顺利通过。二是完善应急预案，提高应对突发事件的能力。针对可能出现的客流量大幅增长及突发性事件发生后旅客滞港的现象，制定了各类应急疏客预案。春运期间我县出现多次因恶劣天气影响导致客运航班不正常的现象，我们按照XX 县水路客运特殊天气客轮航行工作流程及工作要求的规定，由分管领导亲自赴现场指挥疏客工作，现场分析、现场审批，简化程序，确保了春运工作的正常进行。三是道路畅通得到确保。春运期间，气候严寒，运输车辆增多，公路段和养护公司根据实际情况，及时启动了保畅通预案，投入了大量的路政和养护人员，并准备了充足的防冻、防滑物料，确保了我县主要路段、桥梁、隧道的畅通。(四)加强监督，提高服务质量我局加强了春运服务质量的监督力度，力求春运工作优质畅通。一是督促水路客运企业春运工作保持正常航班，不发生随意停航现象;二是对春运航班安排以各种方式提前向全社会公布，为旅客在节日期间的出行提供方便。三是在车站、码头、车、船等公共场所通过横幅、标语等形式对春运安全进行宣传，营造良好春运氛围，共挂宣传横幅 6 幅，张贴标语 12 张;四是要求客运站窗口服务员直接与旅客进行交流，特别是李柱山客运站，开展了各种形式的优质便民服务，受到旅客好评。整个春运期间我县未发生过一次水路旅客投诉事件，受到了社会各界的普遍好评。(五)强化水路运输管理，维护市场秩序春运前和春运期间局各安全职能科室、港航检查大队，路政运政部门切实履行职责，深入安全生产第一线开展检查，加强了道路、车站、港口、码头的检查，严厉打击黑车营运、非客船搭客和水路运输超载现象，取得了很好的效果。根据统计，我局春运前共检查各单位、各部位、各重点口子达54 次，检查船舶 28 艘次，检查车辆 150 辆次，出动港航艇 23 次，车辆 105 次，出动检查人员 315人次，春运期间出动现场督查人员 220 人次。有力地保障了春运安全，维护水陆运输市场秩序。与去年相比，春运期间的水陆运输违法违章现象明显减少，市场秩序大大好转。(六)进一步加强统计和信息工作为切实做好今年春运的各类信息报送工作，我局落实了春运值班人员做好客流、物流等数据的统计和节假日情况的上报工作，在港航信息网上及时录入相关数据，并做好数据正确性的核查工作，同时要求下属单位及时传递各种春运信息，保证了春运期间的各种信息畅通。春运期间我局按照上级要求及时报送有关春运期间行业的各类信息，做到了政令畅通。四、存在问题和明年春运工作打算XX 年春运各项工作虽然已圆满完成，但也存在一些问题，主要有以下几点：(一)各客运站管理水平有待进一步提高。一些小岛客运站点内上下客秩序比较混乱，无票人员随意进入码头接送旅客现象依然存在，站内秩序缺少有效管理。(二)我县适航 9 级风时的应急运力不足，给大风期间群众的出行带来不便，恶劣天气下的应急运力需要进一步得到补充。对于这些问题，我们将继续不断地研究解决对策，制订合理的疏客方案，本着想群众所想、急群众所急的服务理念，在今后的工作中完善和提高。春运工作是管理水平、管理能力和全行业干部职工思想作风、工作作风的一次大检阅和集中反映。我局将以春运总结工作为契机，进一步修改完善各种预案，解决存在问题，探索研究新的办法，着力在提高运输组织、安全和协调能力上下功夫，力争把明年的春运工作做得更好，为旅客的出行创造一个更加畅通、安全、舒适的交通环境。一、春运工作基本情况春运期间全县水陆客运安全运送旅客 万人次，万人公里周转量，客运量比去年同期增长%,周转量比去年同期增长%。由于我局运力安排合理，各项工作早准备、早布置，落实细致到位,春运期间安全生产情况稳定，没有发生安全生产事故，旅客投诉事件为零。(一)水路客运情况1.运力投放情况。水路客运今年共投入客渡轮21 艘，4792 客位/35 车位，与去年同比船舶减少1 艘，客位增加 103 客。其中正常营运客船 20 艘，代班及应急运力 1 艘。客运航线 14 条，其中跨省航线 1 条，跨市航线 2 条，市内跨县航线 5 条，县内航线 6 条。我县所有水上客运企业春运期间航线航班均保持正常，没有出现随意停航的现象，保证了人民群众春节出行畅通无阻。2.航班情况。春运 40 天共开通正常航班 785班次，加班 51 班次，其中泗礁-镇海线增加 2 航班，泗礁-三江线增加 7 航班，县内线增加 42 航班。3.客流量情况。水上旅客进出口人数为万人次，周转量 万人公里，客运量比去年同期增长%，周转量比去年同期增长%。车辆过渡 1944 辆次，同比增长%。其中：嵊泗-上海方向客流量(包括泗礁-芦潮港、泗礁-小洋、大洋-小洋航线)为 44885 人次，与去年同比增长%。嵊泗-镇海方向客流量为(包括泗礁-镇海、大洋-镇海航线)9407 人次，与去年同比减少%。嵊泗-定海三江方向客流量(包括泗礁-三江、大洋-三江航线)为 36119 人次，同比增长%。(二)陆上客运情况1.运力投放情况。陆上客运今年投入各类客运车辆 206 辆计 2182 座，与 XX 年分别增加 2 辆/31座。车辆构成为：中巴车 48 辆 955 座，出租轿车150 辆 892 座位(包括外岛 71 辆 496 座)，长途客班车(大客)8 辆 345 座位。经营主要农村客运班线7 条，大陆班线 4 条。2.加班情况。春运陆上客运共开正常班次18036 班，其中大陆班车开通 325 班次，县内班车开通 17711 班次，其中杭州班车加班 15 班次/596人次。3.客流统计情况。陆上共完成客流量万人次，万人公里，客运量同比增长%，周转量同比增长%;其中县内客运班车和大陆班车共完成万人次，周转量万人公里，客运量同比增长%，周转量同比减少%;社会出租车完成客流万人次，万人公里，客运量同比增加%，周转量同比增长%。4.应急运力安排情况。各航线都有一艘以上船舶的应急疏客运力，对学生放假回家、民工返家等航班的具体调整、加班方案进行了制订，原则上客轮在原航线上进行加班，如运力不够时则调用其他船舶投入加班。九级风时由“舟桥 2”轮应急开通泗礁-三江航线、泗礁-小洋航线。陆上客运制定了杭州方向班车在节前节后应急疏客加班方案和大悲山香会的应急运力调度方案，缓解了春运特殊时段运力紧张问题。二、春运工作主要特点今年我县春运工作主要呈现以下几个特点：(一)协调能力不断提高，航线航班更趋合理。从去年以来我们就不断完善与外地交通(航管)部门和客运站的沟通联络机制，使得对外加班安排非常顺利，特别是小洋方向的加班航班安排更加合理有效，极大地方便春运工作的开展。(二)水路客运保障能力不断提高。今年我县水上共投入客船 21 艘计 4792 客位/35 车位，客位与去年同比增加%。应急运力准备充分，9 级大风时泗礁-小洋航线、泗礁-三江航线由“舟桥 2”客滚船和“嵊鹰 3”普通客船作为应急运力，客位 1143客，保证了旅客春节出行畅通无阻。三、具体工作做法和经验我局从维护人民群众切身利益和社会稳定的角度出发，把春运工作作为建设和谐社会，落实科学发展观的重要行动，以对社会、群众高度负责的精神认真把好春运的各个环节，卓有成效地开展春运工作。主要做法是：(一)领导重视，周密布署为切实加强今年春运的组织领导，确保 XX 年水路春运工作有计划、有步骤的进行，我局及时下发了关于切实做好 XX 年春运工作的通知 ，成立了以局长为组长,各分管领导为副组长,各职能科室负责人为成员的春运领导小组，全面领导春运工作。在具体工作上，一是我局于 XX 年 12 月 31 日召开春运工作会议，各水陆运输企业、乡镇渡口等各部门单位负责人参加了会议。会议确定了春运各重点口子的现场指挥领导，对参加今年春运任务的所有客运企业进行分工和部署。明确了各自岗位的职能，保证了春运期间的政令畅通。二是春运准备工作充分，我局于去年 12 月上旬起已落实水路春运的客流预测和航班安排工作，并制定了应急保障预案，为春运工作的顺利开展奠定基础。三是负责春运工作的领导和工作人员投入一线指挥，面对问题，及时处置。广大交通运输待业的职工以高度的责任感和使命感，爱岗敬业，坚守岗位。(二)确保安全，强化措施落实安全工作是做好春运工作的首要任务，1 月上旬，春运领导小组就开始部署做好春运安全的各项措施。一是开展春运前安全大检查，分四组由各分管领导带班对辖区内参加今年春运的车站、客船、码头及乡镇渡船、渡口等重点部位进行了安全检查，对检查出的问题在春运前得到有效整改，消除了安全隐患。二是针对洋山地区的船舶安全的严峻形势，我局加强了对洋山地区运石船检查，要求经营者在春运期间确保航行安全，严禁超载、抗风力航行。三是针对港口危险品经营企业加强管理，停止春节期间的危险品装卸申报，确保港口码头安全。四是加强重点部位的防范工作，加强重点船舶(渡口、乡镇渡船)、重点时段(除夕、初一)的检查，加大对各类水路运输违章行为的打击力度，抽出执法人员增强码头现场执法力量，集中投入到渡口、渡船的安全管理上，防止“三无”船、渔船和自用船非法载客，做好现场安全督促工作，使客渡船遵章守法营运。五是公路部门重点做好了全县公路标志标线、桥梁、危险路段的检查、整治和完善工作，加强了公路的养护和施工路段的日常管理工作，对正在施工的路段落实了绕行或禁行标志，引导车辆有序流动，全县公路通车情况整体良好，春运期间未发生一起由养护管理等不到位引起的道路交通安全事故;六是县公管所加大对参运车辆的技术状况和安全设施检查，坚决杜绝带病车辆投入春运，督促车站做好门检制度的落实，并坚持每天上路巡查，确保了陆上道路运输市场安全有序。在春运期间春运领导小组还分别对李柱山码头、小菜园码头、五龙渡口、危险品装卸码头等重点部位进行了现场检查，在春运客流的高峰期，局领导亲自赴码头现场指挥疏客，发现问题，及时调解。(三)科学组织，确保畅通一是应急保障机制不断完善。根据海岛春运期间气候恶劣的特点，我们及时制定了各种针对恶劣天气前后的应急疏客方案，在确保正常航班运力的基础上，我局积极与外地客运站沟通协调，健全了恶劣天气下的应急联络机制，使临时性加班航班能及时投入营运，各水路客运企业也根据往年的经验对所属客船制定一船多航线的临时性加班策略，使得在紧急情况下应急航班能随时开通，为春运疏客工作的顺利进行提供了有力的保障。春运领导小组对春运期间可能出现的滞港压客时段、地段进行了分析、研究和部署，科学合理的预测流量，保证运力应急调用的快速性和灵活性。春运前我局与泗礁本岛的中小学校进行了联系，对外岛学生放假返校的接送工作进行妥善合理的安排，使春运的学生返校高峰顺利通过。二是完善应急预案，提高应对突发事件的能力。针对可能出现的客流量大幅增长及突发性事件发生后旅客滞港的现象，制定了各类应急疏客预案。春运期间我县出现多次因恶劣天气影响导致客运航班不正常的现象，我们按照XX 县水路客运特殊天气客轮航行工作流程及工作要求的规定，由分管领导亲自赴现场指挥疏客工作，现场分析、现场审批，简化程序，确保了春运工作的正常进行。三是道路畅通得到确保。春运期间，气候严寒，运输车辆增多，公路段和养护公司根据实际情况，及时启动了保畅通预案，投入了大量的路政和养护人员，并准备了充足的防冻、防滑物料，确保了我县主要路段、桥梁、隧道的畅通。(四)加强监督，提高服务质量我局加强了春运服务质量的监督力度，力求春运工作优质畅通。一是督促水路客运企业春运工作保持正常航班，不发生随意停航现象;二是对春运航班安排以各种方式提前向全社会公布，为旅客在节日期间的出行提供方便。三是在车站、码头、车、船等公共场所通过横幅、标语等形式对春运安全进行宣传，营造良好春运氛围，共挂宣传横幅 6 幅，张贴标语 12 张;四是要求客运站窗口服务员直接与旅客进行交流，特别是李柱山客运站，开展了各种形式的优质便民服务，受到旅客好评。整个春运期间我县未发生过一次水路旅客投诉事件，受到了社会各界的普遍好评。(五)强化水路运输管理，维护市场秩序春运前和春运期间局各安全职能科室、港航检查大队，路政运政部门切实履行职责，深入安全生产第一线开展检查，加强了道路、车站、港口、码头的检查，严厉打击黑车营运、非客船搭客和水路运输超载现象，取得了很好的效果。根据统计，我局春运前共检查各单位、各部位、各重点口子达54 次，检查船舶 28 艘次，检查车辆 150 辆次，出动港航艇 23 次，车辆 105 次，出动检查人员 315人次，春运期间出动现场督查人员 220 人次。有力地保障了春运安全，维护水陆运输市场秩序。与去年相比，春运期间的水陆运输违法违章现象明显减少，市场秩序大大好转。(六)进一步加强统计和信息工作为切实做好今年春运的各类信息报送工作，我局落实了春运值班人员做好客流、物流等数据的统计和节假日情况的上报工作，在港航信息网上及时录入相关数据，并做好数据正确性的核查工作，同时要求下属单位及时传递各种春运信息，保证了春运期间的各种信息畅通。春运期间我局按照上级要求及时报送有关春运期间行业的各类信息，做到了政令畅通。四、存在问题和明年春运工作打算XX 年春运各项工作虽然已圆满完成，但也存在一些问题，主要有以下几点：(一)各客运站管理水平有待进一步提高。一些小岛客运站点内上下客秩序比较混乱，无票人员随意进入码头接送旅客现象依然存在，站内秩序缺少有效管理。(二)我县适航 9 级风时的应急运力不足，给大风期间群众的出行带来不便，恶劣天气下的应急运力需要进一步得到补充。对于这些问题，我们将继续不断地研究解决对策，制订合理的疏客方案，本着想群众所想、急群众所急的服务理念，在今后的工作中完善和提高。春运工作是管理水平、管理能力和全行业干部职工思想作风、工作作风的一次大检阅和集中反映。我局将以春运总结工作为契机，进一步修改完善各种预案，解决存在问题，探索研究新的办法，着力在提高运输组织、安全和协调能力上下功夫，力争把明年的春运工作做得更好，为旅客的出行创造一个更加畅通、安全、舒适的交通环境。一、春运工作基本情况春运期间全县水陆客运安全运送旅客 万人次，万人公里周转量，客运量比去年同期增长%,周转量比去年同期增长%。由于我局运力安排合理，各项工作早准备、早布置，落实细致到位,春运期间安全生产情况稳定，没有发生安全生产事故，旅客投诉事件为零。(一)水路客运情况1.运力投放情况。水路客运今年共投入客渡轮21 艘，4792 客位/35 车位，与去年同比船舶减少1 艘，客位增加 103 客。其中正常营运客船 20 艘，代班及应急运力 1 艘。客运航线 14 条，其中跨省航线 1 条，跨市航线 2 条，市内跨县航线 5 条，县内航线 6 条。我县所有水上客运企业春运期间航线航班均保持正常，没有出现随意停航的现象，保证了人民群众春节出行畅通无阻。2.航班情况。春运 40 天共开通正常航班 785班次，加班 51 班次，其中泗礁-镇海线增加 2 航班，泗礁-三江线增加 7 航班，县内线增加 42 航班。3.客流量情况。水上旅客进出口人数为万人次，周转量 万人公里，客运量比去年同期增长%，周转量比去年同期增长%。车辆过渡 1944 辆次，同比增长%。其中：嵊泗-上海方向客流量(包括泗礁-芦潮港、泗礁-小洋、大洋-小洋航线)为 44885 人次，与去年同比增长%。嵊泗-镇海方向客流量为(包括泗礁-镇海、大洋-镇海航线)9407 人次，与去年同比减少%。嵊泗-定海三江方向客流量(包括泗礁-三江、大洋-三江航线)为 36119 人次，同比增长%。(二)陆上客运情况1.运力投放情况。陆上客运今年投入各类客运车辆 206 辆计 2182 座，与 XX 年分别增加 2 辆/31座。车辆构成为：中巴车 48 辆 955 座，出租轿车150 辆 892 座位(包括外岛 71 辆 496 座)，长途客班车(大客)8 辆 345 座位。经营主要农村客运班线7 条，大陆班线 4 条。2.加班情况。春运陆上客运共开正常班次18036 班，其中大陆班车开通 325 班次，县内班车开通 17711 班次，其中杭州班车加班 15 班次/596人次。3.客流统计情况。陆上共完成客流量万人次，万人公里，客运量同比增长%，周转量同比增长%;其中县内客运班车和大陆班车共完成万人次，周转量万人公里，客运量同比增长%，周转量同比减少%;社会出租车完成客流万人次，万人公里，客运量同比增加%，周转量同比增长%。4.应急运力安排情况。各航线都有一艘以上船舶的应急疏客运力，对学生放假回家、民工返家等航班的具体调整、加班方案进行了制订，原则上客轮在原航线上进行加班，如运力不够时则调用其他船舶投入加班。九级风时由“舟桥 2”轮应急开通泗礁-三江航线、泗礁-小洋航线。陆上客运制定了杭州方向班车在节前节后应急疏客加班方案和大悲山香会的应急运力调度方案，缓解了春运特殊时段运力紧张问题。二、春运工作主要特点今年我县春运工作主要呈现以下几个特点：(一)协调能力不断提高，航线航班更趋合理。从去年以来我们就不断完善与外地交通(航管)部门和客运站的沟通联络机制，使得对外加班安排非常顺利，特别是小洋方向的加班航班安排更加合理有效，极大地方便春运工作的开展。(二)水路客运保障能力不断提高。今年我县水上共投入客船 21 艘计 4792 客位/35 车位，客位与去年同比增加%。应急运力准备充分，9 级大风时泗礁-小洋航线、泗礁-三江航线由“舟桥 2”客滚船和“嵊鹰 3”普通客船作为应急运力，客位 1143客，保证了旅客春节出行畅通无阻。三、具体工作做法和经验我局从维护人民群众切身利益和社会稳定的角度出发，把春运工作作为建设和谐社会，落实科学发展观的重要行动，以对社会、群众高度负责的精神认真把好春运的各个环节，卓有成效地开展春运工作。主要做法是：(一)领导重视，周密布署为切实加强今年春运的组织领导，确保 XX 年水路春运工作有计划、有步骤的进行，我局及时下发了关于切实做好 XX 年春运工作的通知 ，成立了以局长为组长,各分管领导为副组长,各职能科室负责人为成员的春运领导小组，全面领导春运工作。在具体工作上，一是我局于 XX 年 12 月 31 日召开春运工作会议，各水陆运输企业、乡镇渡口等各部门单位负责人参加了会议。会议确定了春运各重点口子的现场指挥领导，对参加今年春运任务的所有客运企业进行分工和部署。明确了各自岗位的职能，保证了春运期间的政令畅通。二是春运准备工作充分，我局于去年 12 月上旬起已落实水路春运的客流预测和航班安排工作，并制定了应急保障预案，为春运工作的顺利开展奠定基础。三是负责春运工作的领导和工作人员投入一线指挥，面对问题，及时处置。广大交通运输待业的职工以高度的责任感和使命感，爱岗敬业，坚守岗位。(二)确保安全，强化措施落实安全工作是做好春运工作的首要任务，1 月上旬，春运领导小组就开始部署做好春运安全的各项措施。一是开展春运前安全大检查，分四组由各分管领导带班对辖区内参加今年春运的车站、客船、码头及乡镇渡船、渡口等重点部位进行了安全检查，对检查出的问题在春运前得到有效整改，消除了安全隐患。二是针对洋山地区的船舶安全的严峻形势，我局加强了对洋山地区运石船检查，要求经营者在春运期间确保航行安全，严禁超载、抗风力航行。三是针对港口危险品经营企业加强管理，停止春节期间的危险品装卸申报，确保港口码头安全。四是加强重点部位的防范工作，加强重点船舶(渡口、乡镇渡船)、重点时段(除夕、初一)的检查，加大对各类水路运输违章行为的打击力度，抽出执法人员增强码头现场执法力量，集中投入到渡口、渡船的安全管理上，防止“三无”船、渔船和自用船非法载客，做好现场安全督促工作，使客渡船遵章守法营运。五是公路部门重点做好了全县公路标志标线、桥梁、危险路段的检查、整治和完善工作，加强了公路的养护和施工路段的日常管理工作，对正在施工的路段落实了绕行或禁行标志，引导车辆有序流动，全县公路通车情况整体良好，春运期间未发生一起由养护管理等不到位引起的道路交通安全事故;六是县公管所加大对参运车辆的技术状况和安全设施检查，坚决杜绝带病车辆投入春运，督促车站做好门检制度的落实，并坚持每天上路巡查，确保了陆上道路运输市场安全有序。在春运期间春运领导小组还分别对李柱山码头、小菜园码头、五龙渡口、危险品装卸码头等重点部位进行了现场检查，在春运客流的高峰期，局领导亲自赴码头现场指挥疏客，发现问题，及时调解。(三)科学组织，确保畅通一是应急保障机制不断完善。根据海岛春运期间气候恶劣的特点，我们及时制定了各种针对恶劣天气前后的应急疏客方案，在确保正常航班运力的基础上，我局积极与外地客运站沟通协调，健全了恶劣天气下的应急联络机制，使临时性加班航班能及时投入营运，各水路客运企业也根据往年的经验对所属客船制定一船多航线的临时性加班策略，使得在紧急情况下应急航班能随时开通，为春运疏客工作的顺利进行提供了有力的保障。春运领导小组对春运期间可能出现的滞港压客时段、地段进行了分析、研究和部署，科学合理的预测流量，保证运力应急调用的快速性和灵活性。春运前我局与泗礁本岛的中小学校进行了联系，对外岛学生放假返校的接送工作进行妥善合理的安排，使春运的学生返校高峰顺利通过。二是完善应急预案，提高应对突发事件的能力。针对可能出现的客流量大幅增长及突发性事件发生后旅客滞港的现象，制定了各类应急疏客预案。春运期间我县出现多次因恶劣天气影