人行道护栏规范

人行道护栏规范篇一：人行道板及栏杆计算书人行道板及栏杆计算书 目录 一、工程概况 1 1. 技术标准和设计参数 1 技术标准 1 设计规范 1 二、恒载效应 1 三、荷载组合： 2 四、配筋计算 2 五、截面复核 3 六、剪力验算 4 七、裂缝宽度验算 5 八、结论 .6 九、 石栏杆计算 . 7 一、工程概况 1. 技术标准和设计参数 技术标准 车辆荷载等级：城A 级 桥面纵坡：% 行车道横坡：%（单幅单向坡） 单幅桥面宽度：5 米（人行道）+米（行车道）+米（防撞护墙）=20 米。 人行道板铺装：2cm 厚砂浆 人行道人群荷载：取 q人群=5 kN/m2 人行道板结构厚度：h= 设计规范 公路工程技术标准 （JTJ001-97） 公路桥涵设计通用规范 （JTG D60-XX） 城市桥梁设计规范 (CJJ11-XX) 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 （JTG D62-XX） 公路桥涵地基与基础设计规范 （JTJ024-85） 公路桥涵施工技术规范 （JTJ041-XX） 二、恒载效应 （1）成桥以后 先计算简支板的跨中和支点剪力。根据公预规 D62-XX第条，简支板的计算跨径应为两只点之间的距离，L=。 1简支板支点剪力：Qo?(g1?g2?g3)?L 2 g1：铺装自重 g2：结构层自重 g3：人群荷载 1 Mo?(g1?g2?g3)L2 8(转 载于: 小 龙 文档网:人行道护栏规范)1 ?(?23?26?)L2 8 ?m 1 Qo?(g1?g2?g3)?L 2 三、荷载组合： 基本组合：Mud? 作用短期效应荷载组合：Msd?Msg? ? 作用长期效应荷载组合：Msd?Msg? 表 1 荷载组合表 四、配筋计算 根据公预规 D62-XX第条，矩形截面抗弯承载力计算公式如下： x?oMd?fcdbx(h0?) 2 fsdAs?fcdb x 受压区高度应符合下列要求：x?bh0 式中： ?o桥梁结构的重要系数。按“公预规”第条取用 Md弯矩组合设计值，这里取基本组合设计值 Mud fcd混凝土轴心抗压强度设计值。按“公预规”表采用 fsd纵向普通钢筋抗拉强度设计值。按“公预规”表采用 h0截面有效高度。 x截面受压区高度。 由以上公式解二次方程得到 x 值。并且取 x?bh0 的x 值。 跨中截面有效高度：h0 x ?9780?(?) 2 解得：x1， x2?bh0? m（舍去） 受拉区钢筋的配筋面积 As：As? ?500? ? fsd330 实配 512，As566mm2，满足要求； 五、截面复核 实际的下缘配筋面积为 As，重新计算截面抗弯强度。 x? fsdAs fcdb 结构所能承受的弯矩：x Md?fcdbx(h0?) 2 判决弯矩组合设计值 Md 是否满足要求。 （1） 、跨中：（截面下缘每米配 1012） x= x fcdbx(h0?)?9780?(?) 2 ?m?m 截面强度满足要求。 六、剪力验算 根据“公预规”第条和第条 截面有效高度 ho （1） 、矩形截面设受弯构件，其抗剪应符合下列要求；? ?0Vd? 11kbh0 （kN）?0Vd?fcu,kbh0?10?325?500?55? 矩形截面抗剪满足要求。 （2） 、矩形截面受弯构件，当符合下列条件时； ?3?0Vd? 0?10?2tbfdh 可不进行斜截面抗剪承载力的验算。 ?10?3?1?500?55? 所以可不进行斜截面抗剪承载力的验算。 式中： Vd验算截面处由作用（或荷载）产生的剪力组合设计值 b相应于剪力组合设计值处的矩形截面宽度（mm） 篇二：防护栏杆设置要求关于进一步加强建筑工程防护栏杆(板) 设置管理的通知 各县（市） 、区建委（建设局） ，高新区建设局,各建设（监理） 、施工单位： 为认真贯彻国务院建设工程质量管理条例等有关法律、法规，严格执行工程建设强制性标准，进一步规范建筑工程防护栏杆(板)的设置，强化建筑工程使用安全，依据国家有关法律、法规和标准、规范的规定，现就有关要求通知如下： 一、民用建筑工程阳台、外廊、室内回廊、内天井、上人屋面及室外楼梯等临空处应设置防护栏杆，并应符合下列规定： （一）栏杆应以坚固、耐久的材料制作，并能承受荷载规范规定的水平荷载。 （二）临空处高度在 24 米以下时，栏杆高度不应低于米;临空高度在 24 米及以上 (包括中高层住宅) 时,栏杆高度不应低于米。 （三）栏杆高度应从楼地面或屋面至栏杆扶手顶面的垂直高度计算，如底部有宽度大于或等于米，且高度低于或等于米的可踏部位，应从可踏部位顶面起计算。 （四）栏杆离楼面或屋面米高度内不宜留空。 （五）住宅、托儿所、幼儿园、中小学及儿童专用活动场所的栏杆必须采用防止儿童攀登的构造，当 采用垂直杆件做栏杆时，其杆件净距不应大于米。（六）文化娱乐建筑、商业服务建筑、体育建筑、园林景观建筑等允许少年儿童进入活动的场所，当采用垂直杆件做栏杆时，其杆件净距也不应大于米。 二、民用建筑工程室内楼梯扶手高度自踏步前缘线量起不宜小于米。靠楼梯井一侧水平扶手长度超过米时，其高度不应小于米。 三、自动扶梯和自动人行道栏板应平整、光滑和无突出物，扶手带顶面距自动扶梯前缘、自动人行道踏板面或胶带面的垂直高度不应小于米；扶手带外边至任何障碍物不应小于米，否则应采取措施防止障碍物引起人员伤害。 四、 住宅工程阳台栏杆设计应防止儿童攀登，栏杆的垂直杆件间距不应大于米；放置花盆处必须采取防坠落措施。 低层、多层住宅的阳台栏杆净高不应低于米，中高层、高层住宅的阳台栏杆净高不应低于米。封闭阳台栏杆也应满足阳台栏杆净高要求。 五、 托儿所、幼儿园、中小学及儿童专用活动场所的楼梯，梯井净宽大于米时，必须采取防止儿童攀滑的措施，楼梯栏杆应采取不易攀登的构造，当采用垂直杆件做栏杆时，其杆件净距不应大于米。 六、住宅工程楼梯井净宽大于米时，必须采取防止儿童攀滑的措施。 七、 中小学教学楼外廊栏杆（栏板）的高度，不应低于米，栏杆不应采用易于攀登的花格；室内楼梯栏杆（栏板）的高度不应小于米，室外楼梯栏杆（栏板）的高度不应小于米，楼梯不应采用易于攀登的花格栏杆。八、托儿所、幼儿园阳台、屋顶平台的护栏净高不应低于米，内侧不应设有支撑。护栏宜采用垂直线饰，其净空距离不应大于米。 九、临空的窗台高度不应低于米(住宅窗台应为米)。窗台高度低于米或住宅窗台低于米时，应采取防护措施。 十、低于规定要求的窗台（以下称低窗台） ，应采取护栏或在窗下部设置相当于栏杆高度的固定窗作为防护措施。作为防护措施的固定窗应采用夹层玻璃，其厚度不得小于。玻璃边框的嵌固必须有足够的强度，以满足一定的冲撞要求。 十一、低窗台的防护高度应遵守以下规定： （一）低窗台高度低于时，护栏或固定扇的高度均自窗台面起算； （二）低窗台高度高于时，护栏或固定扇的高度可自地面起算。但护栏下部高度范围内不得设置水平栏栅或其他任何可踏部位。如有可踏部位则其高度应自可踏部位起算； （三）当室内外高差小于或等于时，首层的低窗台可不加防护措施； 十二、凸窗（飘窗）的低窗台防护高度应遵守以下规定： （一）凡凸窗范围内设有宽窗台可供人坐或放置花盆等用时，护栏或固定窗的防护高度一律从窗台面起算；若外窗为内开窗，固定窗或其内侧护栏高度无法满足要求时，可采取在窗外侧设置栏杆等措施，但必须固定牢固。（二）凡凸窗范围内无宽窗台，且护栏紧贴凸窗内墙面设置时，可按低窗台的规定执行。 十三、 护栏玻璃应使用公称厚度不小于 12mm 的钢化玻璃或钢化夹层玻璃。当护栏一侧距楼地面高度为 5 米及以上时，应使用钢化夹层玻璃。 十四、室内外台阶高度超过，且侧面临空时，应有防护措施。 十五、施工单位应严格按照审查合格的施工图设计文件和施工技术标准的要求设置防护栏杆(板)，不得擅自修改设计，不得偷工减料。 十六、监理单位应当按照法律、法规以及有关技术标准、审查合格的设计文件等实施监理，工程防护栏杆（板）设置不符合要求的，应责令施工单位整改，并不得在验收文件上签字。 十七、各级工程质量安全监督机构要加强对建筑工程防护栏杆（板）设置的监督管理，对于防护栏杆（板）设置不符合有关要求的，应责令整改，并不予竣工验收备案。篇三：人行道隔离护栏施工方案第二章 编制说明书 一、编制宗旨 按照工程建设的基本规律、施工工艺规律和经营管理规律，制定科学合理的组织方案、施工方案，合理安排施工顺序和进度计划，有效利用施工场地，优化配置、节约人力、物力、资金、技术等生产要素。协调各方面工作，保证施工有计划、有节奏。确保工程质量、进度、安全、文明施工，取得良好的经营效益、社会效益和环境效益。 二、编制说明 根据本工程的设计特点、功能要求,并对工程资金的合理利用、工程质量负责,以“科学、经济、优质、高效”为编制原则。 我公司对本施工组织设计的编制高度重视，召集了参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员，在仔细研究图纸，明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握建设方要求的前提下，成立编制专题小组，集思广益、博采众长，力求本方案切合施工实际，可操作性强。 本工程施工组织设计，主要依据目前国家对建设工程质量、工期、安全生产、文明施工、降低噪声、保护环境等一系列的具体化要求，依照建筑法规、条例、标准及有关配套文件和我公司的企业标准等，结合本工程实际，进行了全面而细致的编制。 三、编制依据 1、小桥大街、柴达木路护栏安装工程施工图设计 2、小桥大街、柴达木路护栏安装工程招标文件 3、现行的设计施工规范和工程质量检验评定标准； 4、依据投标人的施工能力，现有机械设备、技术实力和从事类似工程施工实践积累的经验； 四、编制范围按小桥大街、柴达木路护栏安装工程施工图及招标文件工程量清单所列全部工程内容编制。 五、编制原则 1、遵守招标合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主、监理工程师的指示和要求。 2、严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量验收评与定标准。 3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合的原则。 4、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。 5、实施项目法管理，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本、质量及社会信誉的预期目标效果。 6、合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开平行流水作业、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行。 7、强化精品意识，以“视昨天为落后，视精品为合格”的精神为指导，努力使本工程达到棱角分明、线条流畅、表面光洁。向业主交一个精品的工程。 8、一切忠实于业主，听从服务于业主，言必行，行必果。 第一章 工程概况一、工程简介： 所涉城北区公路 2 条，里程范围，拟在主要路段设置防护栏。主要路段包括：柴达木路 16 km，小桥大街 km。 二、施工条件 本工程地处西宁市，交通便利，整个现场已经实现“三通一平” 。 第三章管理目标及施工准备 一、质量目标及承诺 1.质量目标： 合格率 100%，优良率90%，创优良工程。 2.质量承诺： 公司相关各级部门及项目经理部全体人员都对工程的质量高度重视，在总结类似工程施工经验的基础之上，积极努力的推行“质量第一、信誉至上”的原则，运用科学的管理方法，制定严格的质量控制措施，大力采用新工艺、新技术和新材料，做到精心组织、精心施工，将本工程建成优质工程、精品工程，让建设方满意。同时采用全面质量管理方法对施工质 量进行系统控制，严格执行 ISO9000 标准进行管理，全方位加强管理工作，保证工程质量，对暴露出的质量薄弱环节实行 PDCA 循环质量管理方式(见下图)。 PDCA 循环 说明： P计划阶段 D实施阶段 C检验阶段 A处理阶段 分部分项工程验收合格并一次性通过，检验批全部验收合格，并实行 工程质量奖罚制度。 二、工期目标及承诺 1.目标：预计工期：45 天。确保完成合同范围内的工作内容。 2.承诺：为了尽早达到工期要求，满足建设方的愿望，XX 年 4 月 15 日开工，XX 年 5 月 30 日竣工。 三、安全目标：“三无一杜绝、一创建” 。 “三无”即：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾、洪灾事故。“一杜绝”即：杜绝重伤事故。 “一创建”即：创建文明工地。 四、环保目标：保护环境，实现外界向业主的“零投拆” 。 五、组织机构 1、项目经理部组建 ?为实现工