交运局xx年上半年交通运输工作总结及下半年工作打算.docx

交运局 XX 年上半年交通运输工作总结及下 半年工作打算 XX 年上半年，在县委、县政府的坚强领导下，县交运 局 一班人坚持“规、建、管、养、运、安“协调发展理念， 项目规划力求长远、项目建设突出重点、行业管理统筹推 进，各项工作取得了长足的进步。 一、开展的工作 (一)规划工作。以“一高铁“、“两环线“、“三高速“为 重点，进一步优化和完善交通路网规划，努力构建县域综 合交通枢纽。XX 年上半年到位补助资金 5727.1 万元。 “一高铁“：即，协助上级部门及设计单位做好成-达- 万高铁方案研究工作，积极向上争取汇报，力争高铁站选 址 XX、靠近 XX。 “两环线“：即，快速通道绕城环线：在建的南、北环 线以景观大道和三里桥为节点，形成环城快速通道，全长 近 17 公里；高速公路绕城环线：建成的达万高速，与规划 中的开梁高速、城宣开大高速以骑龙葫芦井、长田岩门子、 讲治新桥等为节点，形成环城高速通道，全长近 40 公里。 “三高速“：即，争取将开梁高速公路纳入省厅高速路 网规划，全力配合市局开展城宣开大高速公路前期工作， 全力支持 XX 市开展达万直线高速公路前期工作。 农村公路：即，力争将纳入部、省数据库内的撤并村 硬化路 806.6 公里、改善提升工程 347.8 公里，已上报前 期资料的农村公路桥梁 38 座、油返砂道路 1076 公里、自 然村通硬化路 1687 公里、旅游公路 37 公里等共计 3954.4 公里，补助资金约 160177 万元纳入部、省“十三五“规划盘 子，并力争提前下达计划及资金。 (二)项目实施情况。截止 6 月底，新建、续建项目 45 个，完成投资 5.11 亿元，占年度目标任务的 51.2%,基本实 现了时间过半，任务、进度过半，为年底投资突破 10 亿元 大关打下了圆满的基础! 其中，北环线、南环线、农村公 路改善工程及省道 S201 线改造工程等共四个项目纳入 XX 县 XX 年惠及民生十大工程。十大工程总投资 44.81 亿元， 其中交通投资 17.53 亿元，占总投资的 39.12%。 达开快速通道：红线内拟拆除房屋 103 栋，累计签订 拆迁协议 88 栋，拆除 67 栋。施工单位清表 14 万平米，抛 石挤淤 3.2 万方，砂砾石换填 4.6 万方，页岩换填 2.3 万 方，碎石桩场地硬化 2.1 公里，完成碎石桩 5 万米。达开 路项目管理公司和市交通运输局领导综合评估认为，达开 快速通道 XX 段的征拆工作相对较快、施工建设及形象进度 是全线最好的，拟将 XX 段作为全路段的一个样板，用于迎 接各级领导的视察和调研。 南环线：一标段路基填筑 3.1 公里，第一层水稳层铺 筑 2.1 公里，雨污管网铺设 5000 米，路沿石铺设 10000 米。 二标段签订房屋拆迁协议 72 户，拆除 70 户。土石方累计 开挖 49 余万方，三里桥渡槽复建工程正在抓紧施工，明月 街道大桥、三里桥大桥已进场施工。 北环线：路基填筑 6.3 公里，排水沟 4.5 公里，结构 层填筑 5 公里，级配碎石铺筑 4.6 公里，水稳层铺筑 2.3 公里。 飞云隧道：隧道累计掘进 320 米，路基、涵洞、挡墙 正在有序施工。 省道 S201XX 灵岩乡至县城改造：一标段水稳层铺筑 4.5 公里，第一层油面铺筑 3.3 公里，完成工程量的 60%； 二标段水稳层铺筑 6.9 公里，第一层油面铺筑 6 公里，完 成工程量的 75%。三标段未实质性开工。 脱贫攻坚工作。XX 年 12 个贫困村道路 42.93 公里已陆 续开工(其中，4 个村 16.72 公里于 XX 年已达标)，计划 9 月底前完工。21 个农村客运招呼站已建成 3 个，其余 19 个 正在实施。 农村公路改善工程。年内计划开工建设 73.37 公里， 已完工 12.5 公里，加快建设 50.96 公里，预计 XX 年底全 面完工。 (三)行业管理。公路养护管理能力持续增强，客运秩 序管理水平不断提高，公路路政执法力度明显加大，运输 安全稳定指数平稳提高，交通运输保障能力显著增强，行 业管理呈持续稳定态势。 道路养护。上半年完成县委、县政府交办的应急抢险 任务 19 个，涉及资金近 500 万元。半年来，共维路面 1.6 万平方米，清理水毁坍方 9300 余立方，清理占道堆积物 5600 余立方，严格落实了桥隧“十项制度“，加强危桥整治 和隧道日常养护，基本上实现重点干线公路常年无坑槽、 县道公路常年基本无坑槽的目标。 道路运输。完成客运量 209 万人次，客运周转量 19012 万人公里，同比增加 3%。货运量 81.2 万吨，货物周转量 17209 万吨公里，同比增加 3.2%。持续开展交通秩序整治 活动，半年共查处“非法营运“三轮、电动、两轮摩托车 1726 辆 。圆满完成“春运“、高考运输等保障工作，水陆交 通运输安全形势稳定。 路政管理。继续推行养护、路政联合巡查公路机制， 深入治理公路超限超载行为，共检查车辆 3500 余台次，卸 载 460 吨，转运货物 1360 吨，清障 257 处，纠正违法行为 25 起，立案查处 5 件，结案 5 件，查处率、结案率均达到 100%。 二、存在的问题 (一)从主观上来看 一是与相关部门、乡镇协调的主动性、积极性缺乏。 上半年，县交运局新建、续建项目 45 个，虽然县委、县政 府明确了土地征收、房屋拆迁等相关工作的责任主体，但 县交运局作为行业主管部门，在与部门、乡镇的沟通协调 上，欠主动、不积极，导致一些项目上因征地、拆迁等因 素建设进度滞后。 二是对交通工作主动宣传上，力度不够。近年来，在 县委、县政府的正确领导下，在相关县级部门的密切配合 下，县交运局实施了大批的项目，争取了大量的资金，但 交通一班人主动宣传的意识缺乏，群众、乡镇、部门对交 通运输工作的了解和认知还比较片面，甚至有时候还对交 通工作产生一定的误会和误解。加之主动向县委、政府相 关领导汇报工作、请示工作少了，造成了对交通运输工作 的不理解、不了解，交通运输工作开展起来较为被动。交 通人可以“流汗流血“，但不想“流泪“。 三是项目争取及资金到位同比呈下滑趋势。截至 6 月 底，县交运局共到位各级各类补助资金 5727.1 万元，与往 年同期相比，50%都未达到。其原因在于，在全面工作的统 筹协调上力度不够，没有学会弹钢琴，将过多的精力放在 了抓机关党建、机关内部制度建设、项目的规范化管理上， 主动走出去、向上争取的积极性有所减弱。 四是脱贫攻坚交通项目的规划、争取与实际需求有差 距。自 XX 年以来，县交运局按照县委、政府脱贫攻坚工作 的要求，编制完成了“三年脱贫攻坚交通规划“，计划实施 181.16 公里，XX 年完成 71.27 公里，剩余里程将在今年陆 续开工建设。据我们了解到，目前不管是贫困村、还是非 贫困村，群众对道路的需求达到近 XX 公里，我们实施的和 计划实施的仅为 9%。项目实施与群众需求的差距，也造成 了部分群众及乡镇对交通的不理解。但我们也一直在力争 缩小这个差距! (二)从客观上来看 一是施工软环境较差，堵工现象严重。上半年 ，我们 围绕年初提出的目标任务，狠抓了工程进度，但因征地拆 迁的问题、施工组织的问题、历史遗留的问题、土地调剂 的问题等等，无理堵工现象时有发生，甚至个别群众都成 了“设计师“，随意要求我们变更设计，以满足他们的需求， 否则就堵工!据我们统计，今年上半年实施的续建、新建项 目共 45 个，堵工的项目就达到 19 个，占项目总数的 42%， 导致工程进度不尽如人意!特别是南、北环线和省道 S201 线，群众无理堵工的现象更是多次发生！虽然我们想了一 些办法，做了大量的工作，但收效甚微。 二是交通专业技术人才严重缺乏。我们今年的项目共 计 45 个，局建管股工作人员仅有 4 人，平均每人负责项目 超过 10 个，人员与所承担的任务不成正比!虽然我们的工 作人员尽心尽心竭力，但“强弩之末，力不能穿鲁缟“，在 项目上顾此失彼的现象时有发生。今年县委第二巡察组入 驻县交运局，我们充分运用了巡察这个有利契机，白天跑 工地、晚上抓学习，充分挖掘干部职工的潜能，干部职工 始终处于高度亢奋、高度紧张的状态，工作也取得了一定 的起色，但毕竟是“项目多、人手少“!县委第二巡察组在巡 察期间也一针见血地指出“县交运局党组对未认真解读XX 县中长期人才优先发展规划 XX-2020 年，未对人才青黄 不接问题未进行专题研究，未作长远规划。人才引领工作 距离开放化、本土化的目标甚远“，人才的培养和引进已成 为制约 XX 交通运输长远发展的瓶颈问题! 三、下半年工作打算 一是自加压力，加大向上争取汇报力度，确保项目下 达、资金到位“双丰收“。年初，我们提出了今年在国省干 线项目上补助资金争取过亿、农村公路项目上争取补助资 金 6000 万元，目前仅到位资金 5727 万元，差距还很大!下 半年，我们将加大向上争取汇报力度，重点围绕国省干线 公路项目及资金的争取，力争年底实现项目下达、资金到 位“双丰收“! 二是主动协调，积极配合县级相关部门、乡镇全力开 展征地拆迁工作。上半年，因征地、拆迁工作等因素，造 成部分项目建设进度滞后，作为交通主管部门，主动协调、 配合意识不强，责任不推卸!下半年，我们 将充分发挥主 观能动性，积极配合县级相关部门、乡镇，全力开展好征 地、拆迁工作，为项目建设营造良好的氛围。 三是统筹协调，强力推进项目建设进度，确保实现年 初提出的既定目标。我们将进一步细化项目建设管理制度， 在确保工程质量的前提下，定人、定时、定目标，特别是 要强力南、北环线、省道 S201 线改造工程和温泉隧道等重 点项目的建设进度，全力推进项目建设进度确保实现年初 提出的既定目标! 四是未雨绸缪，立足交通长远发展，专注专业人才队 伍建设。人