交通运输局xx年政风行风工作总结.docx

交通运输局 XX 年政风行风工作总结 今年以来，我局在县委、县政府的正确领导下，在县 纪委和纠风办的具体指导下，紧紧围绕“树立行业新风， 优化发展环境”总体目标，坚持“党委统一组织领导、行 业监管各负其责、广泛宣传人人参与”的原则，以创先争 优活动和思想作风纪律整顿为动力，以优化全县经济发展 环境为己任，加快职能转变，提高机关效能，抓队伍树形 象，抓工程创精品，抓执法优环境，抓服务争一流，确保 了各项工作再上新台阶。 一、加强领导，完善机制，进一步深化政风行风建设 政风行风建设事关交通运输形象，面临新形势、新任 务，我局坚持把该项工作作为“一把手工程”来抓，认真 谋划，抓紧抓实。一是建立健全组织机构，坚持成立以局 主要领导为组长，主管领导为副组长，各窗口单位负责人 为成员的政风行风建设工作领导小组，切实加强组织领导， 落实责任，在全系统形成党政齐抓共管，机关、基层稳步 推进，广大干部职工、从业人员积极参与的工作格局。二 是紧密结合交通运输工作实际，研究制定了政风行风建设 工作实施方案，对全系统政风行风建设工作进行精心安排 和部署，确保政风行风建设工作既搞得扎实，又富有成效。 三是坚持抓班子带队伍，抓机关带基层，把领导班子建设 作为政风行风建设的关键“节点”，注重发挥其表率作用； 把机关建设作为政风行风建设的重要“支点”，注重发挥 其承上启下的协调作用；把窗口单位建设作为政风行风建 设的有效“着力点”，注重发挥其示范作用，整体推进政 风行风建设。四是以开展“创先争优”和“转变作风促发 展”等活动为契机，认真抓好政风行风建设经常性工作， 切实做好原有规章制度的废、改、立工作，进一步建立完 善了党风廉政建设、机关效能建设、窗口单位行政执法建 设等一系列规章制度，并持之以恒抓监督、抓落实，促进 广大干部职工作风的根本转变。五是坚持内建外评、纠评 结合，把民主评议与自身工作紧密结合，在民主评议过程 中发现新亮点，推出新典型，总结新经验，以点带面，不 断提高政风行风建设水平。 二、强化措施，扎实推进，努力营造行风建设氛围 积极向社会展示交通运输新变化、新形象，营造良好 的政风行风建设氛围。一是围绕贴近群众、方便群众、服 务群众，制定了社会服务承诺及执法岗位承诺，并公开发 布，公开举报电话，广泛接受人民群众监督。二是定期召 开系统政风行风培训会议，找准政风行风建设工作的切入 点，加强交通行政执法队伍教育培训，提高执法人员文明 执法、公正执法水平。今年以来，共开展各类培训会议 10 次，参培人员达 800 余人次，三是由局领导带队，分片包 段，开展明查暗访活动，深入查纠公路“三乱”苗头隐患， 发现不规范执法行为及时制止和纠正。共开展明查暗访 5 次，发现问题 3 项，并当场纠正，无严重违法违纪行为。 四是加大宣传力度，营造氛围，在主要路口路段、车站街 头、源头企业，通过张贴宣传标语、发放宣传单、出动宣 传车等形式，大力宣传政风行风工作。今年以来共发放宣 传单 1000 余份，悬挂横幅 30 多条，张贴宣传标语 300 多 条，进一步树立交通运输良好形象。 三、转变作风，树立形象，不断提高交通运输服务水 平 紧紧围绕方便群众，切实转变行政职能，变管理为服 务，以服务促发展，牢固树立为民、务实、清廉的良好风 气。一是规范执法行为，完善运行程序。认真组织开展了 集中治理公路“三乱”规范行政执法行为活动，做到文明 执法、规范执法；在平交道口审批、道路运输经营权审批、 机动车维修资质初步审批等方面未发生过一起违规现象。 路政、运政、治超收费严格执行“收支两条线”，对实施 行政审批和依法对超载超限车辆收取的公路补偿费用均上 缴县财政，没有违反行政事业性收费规定。在各类执法中， 严格按照规定程序要求填制相应的执法文书，并定期归档， 做到执法文书规范，有档可查、有据可循。执法中细化自 由裁量权，杜绝“冷、横、硬”现象和公路“三乱”行为。 二是简化办事程序，提高工作效能。全面推行首问责任制、 限时办结制、服务承诺制、责任追究制，窗口单位实行挂 牌上岗，提高工作效率，实现窗口服务的高效、快捷、便 民。三是增强服务意识，提高服务质量。对具有行政审批 职责的岗位，实行领导督查制度，必要时采取急事急办、 特事特办的措施，突出体现交通运输服务的人本思想。 四、立足本职，优化服务，全力打造负责任行业 切实把为民办实事、办好事作为政风行风建设的具体 体现，作为搞好行风建设的有效载体，立足职能，全面做 好“建、养、治、管”工作，使人民群众实实在在感受到 政风行风建设的成果。一是加快公路建设步伐。完成了 *等工程项目。*路被市交通运输部门评为“优良” 工程，得到了领导的大力肯定，为我县今后的公路工程建 设树立了新标杆，起到了非常好的示范带动作用；全力推 进了*两个城区项目，确保在年底通车投入使用，进一 步完善了城区路网，服务片区开发，改善了交通出行环境； 新开工*项目，进一步提高公路通行能力，完善路网 布局，服务县域经济，统筹城乡发展。二是提高公路养护 质量。全面开展了常规性养护工作，组织人员、机械集中 开展了 8 次路容路貌整治，累计道工上劳 1.5 万人次，出 动各类机械 400 余台，已完成清理塌方 45 万方，清理边沟 500 公里，整理路肩 700 公里，维修浆砌边沟 896 延米，疏 通涵洞 36 座，清理各类垃圾、堆积物 960m3/220 处，处理 农村公路翻浆、坑槽、龟裂 12600m2/1960 处，补修混凝土 防撞墩、警示墩、警示桩 12 处，维修危桥危涵 7 处 621 方， 设立安装各类标志标牌 28 块，使全县农村公路县道、乡道 好路率分别达到 83.9%和 71.6%，确保公路好路率稳中有升。 三是启动实施 5 条县乡公路和 9 条通村公路危桥危涵改造 工程和道路安保工程，进一步预防和减少交通事故的发生， 提高道路安全通行水平。四是加强路政管理和治超工作。 设立超限超载检测点，抽调专职治超人员 24 名，出动流动 检测车 2 台，路政巡查车 2 台，实行 24 小时 3 班运转制度， 对过往运输车辆进行严格检测，杜绝超限运输车辆上路运 输。今年以来，共出动执法人员 1200 人次，开展路面治超 和源头治超，累计巡查源头企业 7 家，检测过往车辆 2600 辆次，卸载货物 80 吨，处罚违规超限超载车辆 490 辆次， 路产损坏率比去年同期下降了 2.6%，超限超载率控制在 3以内。五是规范道路运输市场管理。集中开展打击“黑 车”非法营运专项整治活动，成立了专门机构，采取定点 检查和上路巡查相结合办法，集中力量，重拳出击，清理 和取缔非法营运车辆；开展“两客一危”预防重特大交通 事故专项整治，对长途客车和卧铺客车、危货运输车辆进 行了全面检查，主要从客车超员、超载，不按核定的班次、 站点运行，擅自抬高票价、站外经营、兜圈绕行及货车和 危运车无证经营、超范围运输问题入手，共检查营运车辆 653 辆；组织开展了机动车维修市场专项整治，共考核规范 维修场点 63 家，取缔 4 家。六是加强城市客运监管。严厉 查处公交车、出租车强超、强会、超速行驶、随意停车、 随意调头等现象，规范公交车、出租车的经营行为；认真 受理各类投诉举报，共受理投诉