微信收费-“圈地运动”讲的是规则

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 微信收费:“圈地运动”讲的是规则 貌似简单的“ 微信收费 ”之争，其 实就是运营商与网络公司之间关于 OTT “圈地运动”的博弈之争，既然博弈双方 的战场是市场，那么双方的规则就该是 “优胜劣汰”的市场规律 中国论文网 /6/view-12794485.htm 腾讯公司开发的叫做“微信” 的服 务软件自 2011 年诞生以来，创造出一 系列奇迹：用户数量突破三亿、跃居世 界范围内的主要通讯工具、改变了人们 的联系模式等等。除此以外，在微信时 代到来的同时，传统手机运营商的主营 业务被严重削弱。于是就产生了运营商 与腾讯之间的博弈。 这场博弈的对手们，不仅是微信 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 创始公司腾讯与运营商，而且还包括人 数众多的用户，以及面对 OTT（“Over The Top”的缩写，即互联网公司越过运 营商，发展基于开放互联网的各种视频 及数据服务业务，强调服务与物理网络 的无关性）市场跃跃欲试的其他网络公 司。 作为运营商，他们面对日益强大 的微信对手，确实有说不出的苦衷。一 方面，微信的主要业务是基于移动手机 的语音、文字、视频、图片等信息传送， 这些恰恰是传统运营商最为核心的盈利 区域所在。以微信的发展速度和无线网 络的普及速度，相信在不远的将来，微 信用户可能会超过传统运营商。 另一方面，微信业务的“免费” 模 式让运营商无法超越。所谓的“免费” ， 是排除了网络流量而言的，如果用户在 拥有无线网络的区域内使用微信，那就 可能实现真正的“ 免费” 。运营商对此的 抱怨大都集中在微信服务附带存在的 “信令”客观上会造成通信网络的 “拥堵”。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 我们将运营商的传统业务和微信比喻成 “高速公路”上行驶的车辆：运营商车辆 不仅需要交纳“ 过桥费” ，而且行驶的时 候还需要遵守限速、限行、超载等规则， 微信车辆则不需要遵守上面所有规定， 除此以外，它们还可以在拥堵时选择 “紧急车道”。 从技术发展角度看，OTT 技术的 发展确实令传统运营商担忧。OTT 技术 原指“过人传球 ”技术，是对网络服务商 运用技术“传球 ”飞过传统运营商的 “头 顶”的形象比喻。微信技术就是如此， 微信切断了移动运营商与用户之间的直 接联系，手机运营商将无法触及通讯过 程中的核心成分，也不能从中分成，逐 渐沦落为被“ 传球过顶” 的选手。 其实，腾讯的微信业务仅是 OTT 技术发展的冰山一角，OTT 发展最成功 的应该算是苹果的 appstore，之所以后 者没有引起移动运营商的过多担忧，就 是因为苹果应用并未触及运营商的核 心通讯。所以，即便是有博弈，那 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 也是各大软件商之间的竞争，运营商完 全可以用“隔岸观火 ”的心态安心收取流 量费用。相反，微信的发展已被运营商 视为对自己核心利益领域的“圈地运动” ， 原来的“大地主 ”很可能将在技术革命后 沦为替别人“ 看羊” 的佃户。 “微信收费 ”之争其实就是运营商 与网络公司之间关于 OTT “圈地运动” 的博弈之争，是网络技术革命中，新兴 利益团体与传统利益团体之间的博弈。 这场没有硝烟的“ 战争” 将决定我国未来 相当长时间内手机互联网技术的发展， 以及用户个体的使用习惯。 既然博弈双方的战场是市场，那 么双方的规则应该是一样的，那就是市 场规律优胜劣汰。在关键性问题上 应该按照公平、公开和开放的市场规律 来办，包括政府在内的旁观者都应该避 免过多干预。我们既不能因为传统运营 商的国有地位额外保护，也不能因为网 络公司代表创新地位就给予过多关照。 在这场博弈过程中需要注意两个 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 方面。一是应该坚持在法律框架内活动 的原则。微信是否可以收费，或者应该 向谁收费，前提条件是需要有明确的法 律依据，如果要面向三亿用户收费，那 么应该及时按照法律程序进行听证。二 是应该坚持用户利益至上的原则，任何 一方在博弈中都不得“ 绑架消费者 ”，或 者做出有损于消费者利益的行为。如果 博弈双方在竞争中超越了这两个“底线” ， 此时政府就应该