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-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 私家车广播节目规律和设置研讨 摘 要 中国是全世界汽车保有量 最大的国家,而广播的受众群体也正在 慢慢发生倾斜,私家车主越来越多,全 国各地广播的私家车频率陆续兴起。本 文从私家车主特点出发,以安徽经济广 播私家车频率为范例,对私家车广播节 目规律和设置进行了探讨。 中国论文网 /8/view-12906519.htm 关键词 私家车;广播节目;伴 随性收听 中图分类号 G2 文献标识码 A 文章编号 1674-6708(2017 )182-0005- 02 美国广播界一直有这么一句话: “车轮子和干电池拯救了广播。 ”说的是 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 在 20 世纪六七十年代的时候,美国广 播受到电视的强烈冲击,生存举步维艰, 但是车轮子和干电池重新给了广播在移 动领域的优势,使得广播继续生存发展。 同样的情况在中国也在上演,目 前,中国已经是全世界汽车保有量最大 的国家,而广播的受众群体也正在慢慢 发生倾斜。赛立信市场调查数据显示, 中国 99%的驾车人士有接触广播的习惯, 其中每天都收听广播的人士占到大约 2/3,平均每天收听广播超过 3 小时,是 普通听众的 2.5 倍以上。 来自国家统计局的数据显示, 2015 年 5 月,全国机动车保有量为 269?857?309 辆,与 2015 年 4 月相比, 增加 1?233?097 辆,增长 0.46%;与 2014 年同期相比,增长 5.24%。从机动 车分布省份看,广东、山东、河南、江 苏、河北、浙江、四川、云南、安徽、 广西、湖北、湖南等 12 个省(区)的 机动车保有量超过 1?000 万辆。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 国家统计局 2015 年一季度的统 计数据也指出,中国每百户汽车平均拥 有量不到 35 辆。而现在美国汽车的拥 有量,每百户超过 200 辆,欧洲一些发 达国家的汽车拥有量每百户超过 150 辆, 从这个角度上来说,中国汽车未来的发 展空间还是很大。 一方面私家车数量猛增,另一方 面移动人群越来越习惯在车上收听广播, 这样一部分特色鲜明的私家车主引起了 当前广播人的高度重视,全国各地陆续 开办了多家锁定私家车群体的频率,开 办了“私家车广播 ”,也昭示着广播步入 了私家车时代。实践证明,很多地市频 率的私家车广播开设后,取得巨大成功, 无论收听率还是市场占有率都位于当地 第一。 1 私家车广播的受众特点 私家车广播的目标受众群明确, 就是开车的车主,所以频率的目就要 围绕这部分受众的需求展开。那么这部 分受众有什么样的特点呢? -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 1)中青年听众为主。私家车主 的年龄层次主要是中青年,年龄在 2049 周岁,这部分人群大约占到了总 数的 90%。 2)整体素质高。因为私家车主 的特殊性,他们的整体素质偏高,受教 育程度相对较多,收入也更高,更容易 接受新事物。最后因为私家车广播的受 众都是在开车时听广播,伴随性非常强, 他们的注意力更加不容易集中,随意性 强。 3)收听随意性强。调查数据显 示,50% 的驾车人在收听广播时经常换 台,而且更换的电台随意;近 30%的驾 车人会锁定 23 个频率,在开车过程 中轮回收听;只有 20%的听众会锁定某 个频率或者节目收听。 4)收听时段集中。现如今,上 下班的堵车高峰期成就了私家车广播的 巨大商机,这时候,广播的收听率都会 出现峰值。根据调查,一般来说,私家 车广播的收听高峰分为 3 个时间段:早 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 7:00-9 :00,中 11:00-13:00,晚 17:00-19 :00。 2 私家车广播的节目规律 其实近年来,全国各地,包括一 些省级电台和省会电台,都出现了不同 类型的汽车广播,私家车广播就是其中 的一种类型。目标明确的受众群体,也 对私家车广播的节目设计提出了特别的 要求,摸准其中的规律至关重要。 1)走高端路线。私家车广播的 受众都是开商务车、私家车的,相对来 说受众素质较高,年龄阶层也是中青年, 我们可以将他们定位为高端人群。但是 不同于一般的交通广播,他们节目的内 容可能会以即时路况为主,主要会提供 一些查车速和查违章的提醒和服务,如 果是作为一天 12 个小时成天在街上打 转的出租车司机来说,自然十分实用, 也很有帮助,但对于一天开车时间有限 的私家车或商务车主来说,作用就不是 那么大了。一般车主在上下班高峰期, 只会对沿途的路况信息有一定需求,平 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 时更希望听到的是及时的新闻资讯、完 整好听的歌曲、轻松的娱乐节目等等。 因此, “私家车广播 ”在节目内容 设置上,除了做好资讯服务,还得提供 娱乐服务,平时的节目可以涉及新闻、 吃、喝、玩、投资等服务信息,还得具 有幽默搞笑的娱乐节目在里面,这样一 来,才能兼顾听众需求。同时,不需要 投入过多的精力在路况方面,即时路况 只需要在上下班高峰时间安排,其他时 段安排重要路况信息,这样就足以满足 听众需求,而且避免与交通广播节目的 同质化。 2)6 分钟单元板块设计。私家车 主的收听伴随性更强,据有关调查报告 显示,在移动收听人群中,一个人听节 目的有效收听时间一次只有 6 分钟。也 就是说,司机在不收外界因素干扰的理 想状态下,他只会专心的收听广播最多 6 分钟,之后他就会转移注意力,直到 有新的收听刺激点,将他吸引。 这是一条私家车广播必须重视的 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 规律,也是线性节目设计的根本。每个 小板块必须小而精,控制在 6 分钟以内, 不能充斥过多的语言量,这样才能符合 车主的收听习惯,同时重要的资讯和信 息也有必要适当的滚动播出。但是无论 设置怎样的板块,我们都不能忽视开车 的车主那种疲劳和伴随性的状态,无论 何种内容都要设计得具有可听性和趣味 性。 3)时尚轻松的频率设计。私家 车人群主要集中在城市,因此私家车广 播本身必须时尚起来,具有都市气息。 整个频率的定位、片花宣传、包 装、节目设计、主持风格必须要统一, 那就是高端,只有自身高端起来,才能

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