2014年澳门国际汽车博览会总结

2014 年澳门国际汽车博览会总结 2014 年 11 月 7-9 日，第四届中国(澳门)国际 汽车博览会在澳门 举行。中国普天作为新能源汽车运营领域的代表企业应国资委邀请参 展，以生动 、形象的展示方式集中展示了在新能源汽车基础设施运营 服务方面的创新成果，获得了政协何厚铧副主席和国资委领导徐福顺 副主任、邓 世雄局长的称赞；同期出席 “第四届中国（澳门）- 亚太汽车 首脑峰会暨自主品牌新能源汽车商业化论坛” ，由曹宏斌副总裁发表 以“ 城市电动 汽车规模化 发展的实践与探索 ”为主题演讲；主导此次央 企联盟组织的 “澳门新能源汽 车” 项目调研，普天派出的 调研组与澳 门各政府部门开展了为期半个月的接触了解，并代表央企联盟在“低 碳澳门 绿色出行-澳 门新能源企业推广应用研讨会”上发布调研成果， 为下一步在澳门发展新能源汽车打下基础。 一、新颖绿色，展台成为瞩目焦点 作为参展的唯一一家新能源汽车基础设施综合运营服务提供商， 中国普天展台位于自主品牌 D 馆入口处，面 积约 200 平米，以“绿、白” 为基调的整体造型充分体现了节能环保的理念，以全新的互动体验和 实时演示方式，综合展现新能源汽车基础设施智能运营管理和服务。 展会中，普天成为澳门展会一大突出宣传亮点，获得多家媒体的采访 报道，其中 专题采访报道第一时间在央视新闻直播间、 中国新闻 播出,获得广泛关注。 中央电视台关于“ 中国普天成澳门展会亮点” 报道 普天展台的互动体验区，通过家庭环境模拟区及车载环境模拟区， 生动呈现了生活中的新能源汽车运营服务智能管理系统应用场景：观 众通过手机或平板电脑操作，可以轻松通过中国普天智能管理系统进 行行程规划、充电预约、充电查询、 车辆租赁 、账户管理等操作，并享 受一键操作的便捷体验。 其中，在智能管理系统中特别设置了“我的碳账户” ，成为与会媒 体及观众关注的焦点。碳账户帮助用户准确测算使用电动汽车为社会 减少的碳排放量。比如，每驾驶电动汽车行驶 100 公里将节约汽油 15 升，减少 CO2 排放约 35kg，相当于每年植 树 6 棵，让人们可以清晰了 解自己的点滴行为对环境保护的贡献，以有效倡导绿色出行，为国家 普天新能源有限责任公司 3 环境改善贡献力量。 实时演示区，通过实时连接中国普天新能源汽车智能管理中心的 方式，动态 展示中国普天新能源汽车运营智能管理系统的工作实况。 该系统以城市为单位，以智能管理为核心，以电池监控为重点，对入 网新能源汽车动力系统运行状况、车辆在途信息、充电设施工作情况 等进行全程全网的实时监控，解决电动汽车发展初期电池技术不成熟 等问题，实现 了新能源汽车动力系统和充电站网络间高度的智能化运 行和集中化管理，为新能源汽车电池安全运营、管理提供保障和服务。 全国政协副主席何厚 铧、国 资委副主任徐福顺等领导莅临普天展台 展览期间，全国政协副主席何厚铧、国资委副主任徐福顺等领导 参观普天展台。曹宏斌副总裁向领导介绍了中国普天在新能源汽车运 营方面的探索。何厚铧副主席对普天取得的成绩给予肯定，并指出推 广新能源汽车，城市基础设施建设一定要跟上。曹总还汇报了央企电 动车联盟和澳门特区政府就澳门发展新能源汽车的可行性进行调研 的情况，大家一致认为，在澳门发展新能源汽车具备良好条件。何副 主席表示希望普天能够参与澳门新能源汽车产业的发展。参观期间， 国资委徐福顺副主任也称赞普天这几年的发展非常好。 普天新能源有限责任公司 5 曹宏斌副总裁发表 “城市电动汽车规模化发展的实践与探索” 主题演讲 同期，曹宏斌副总裁应邀出席“第四届中国（澳门）亚太汽车 首脑峰会暨自主品牌新能源汽车商业化论坛” ，并发表以“ 城市电动汽 车规模化发展的实践与探索”为主题演讲。曹 总指出中国新能源汽车 产业已经进入上升期，目前的主要任务是把产业规模做大。他同时介 绍了中国普天在发展城市新能源汽车方面的整体解决方案。 二、借助央企联盟平台，推进澳门运营项目调研 本次澳门展会普天除独立展台外，在央企联盟展台，作为新能源 汽车产业链的重要环节展出，展示中国普天充电基础设施及服务运营 情况，得到国资委规划局邓局长的好评。 受央企联盟委托，由普天组成专家调研团，赴澳门开展半个月的 新能源汽车项目调研。此次调研得到了南光集团的大力协助，在调研 中，调研组 了解到澳门特别行政区及澳门市民对新能源汽车在澳门推 广抱有很大希望，但对如何推广新能源汽车还不了解。调研组先后调 研澳门 8 家单位：澳门交通事务局（汪云局长参加）、澳门环保局（叶扩 林副局长参加）、澳门电力股份有限公司（施雨林执行董事参加）、澳 门中国旅行社股份有限公司（方立群总经理参加）、澳门新福利公共汽 车有限公司（毛谦副总经理兼财务总经理参加）、澳门经济学会（柳智 新理事长参加）、澳门的士司机总会（郭良顺理事长参加）、澳门物流 货运联合商会（李国辉理事长参加），对澳门的经济发展、电力发展、 交通环境、公交、出租、物流等行业经营模式和 规模特征、以及对澳门 已经开展的新能源汽车的试点测试情况进行了详细调研。 调研内容主要包含三部分内容：1）澳门新能源车辆推广的外部环 境，包括澳门城市基本概况、经济发展概况、电力发展概况和交通环 普天新能源有限责任公司 7 境特征等；2）澳门公交车、出租车、物流车、公务车、旅游巴士和私家 车的行业发展情况，了解新能源车辆推广的潜在市场需求和发展前提 条件；3）澳门已经开展的有关新能源汽车推广的相关工作，包括相关 政策和发展规划、新能源汽车的试运行情况、充电设施建设测试情况 等。 通过调研，初步了解澳门发展新能源汽车的前提条件、现状基础 和市场需求， 为新能源汽车在澳门推广的可行性、操作性和商业模式， 提供了基本的依据和支持。 同时，通过拜访澳门市交通局、环保局、澳 门电力股份有限公司、 澳门中旅、新福利公交、 经济学会、物流 协会、的士司机总工会等相关 部门，了解相关行业的运营情况和各单位对发展新能源汽车的态度。 大部分单位都对澳门发展新能源汽车较为期望和积极，环保局和的士 司机总工会还提出希望能保持联系，并希望我方能够协助其参观考察 内地试点城市的新能源汽车推广应用情况。 调研共形成两份报告，一份为公司内部澳门新能源汽车推广调 研报告，用于日后公司运营业务若在澳门拓展参考；一份在“澳门新 能源企业推广应用研讨会”上，由运营部总经 理赵宇以央企联盟专家 身份发表演讲：澳门新能源汽车推广应用探讨，介绍国内新能源汽 车发展方向、 历程与重点城市经验，结合走访澳门相关政府部门、行 业协会及企业用户的实际调研情况，对澳门新能源汽车推广的优势、 主要问题进行了分析，并提出了推广领域建议。 运 营 部 总 经 理 赵 宇 作 为 央 企 联 盟 专 家 发 表 “澳 门 新 能 源 汽 车 推 广 应 用 探 讨 ”主 题 演 讲 中央人民政府驻澳联络办经济部副部长寇明、澳门特别行政区立 法会议员麦瑞权、中国普天副总裁曹宏斌、中国汽车工业国际合作有 限公司董事长张福生、南光（集团）有限公司助理总经理宋晓冬、中央 企业电动车产业联盟副主任张领强应邀出席了研讨会，来自央企电动 车产业联盟的多位专家、汽车协会代表、汽车专业资深媒体人及澳门 巴士、的士届的代表等均出席研讨会。 在讨论环节中，中联办寇明副部长对调研内容表示充分肯定，并 认为新能源汽车作为科技部与澳门合作机制中的重要领域，其发展已 在澳门社会各界形成了一定的共识，并在环境保护方面具有较大的期 待值，尽管当下进展不如预期，但作为一项系统性工作，新能源汽车 需要全面的规划，从基础设施建设到配套商业服务都需要更多的研究。 普天新能源有限责任公司 9 从落实澳门“世界旅游休 闲中心” 的区域发展定位出 发，推广新能源汽 车也有益于澳门树立国际形象，符合环保低碳、绿色出行的潮流。 组委会表示此次研讨会开得非常成功，编写的方案数据准确、利 弊清晰、步骤明确、操作性强，下一步 预计 12 月中旬前根据研讨会上 提的意见修改后提交澳门特别行政区政府。 三、澳门调研报告主要内容 1、澳门适合发展新能源汽车的四个条件： 1)澳 门财 力雄厚，每年近 1700 亿财政收入，财政支出仅为 500 亿 左右，财政大量盈余； 2)“世界旅游休闲中心” 的城市定位，主要的污染源为汽车尾气排 放，同时汽 车噪音污染严重； 3)城市面积规模小，约 30 平方公里，且是封 闭性岛屿地形； 4)电 力供 应总量充足，夏季用电负荷最高峰 值仍远远低于总配网 容量。 2、澳门推广新能源汽车主要困难和问题： 1)土地资源严重稀缺，充电设施建设和车辆 停靠资源不能保证； 2)道路窄，颇多坡陡，电动汽车爬坡能力要求高， 车辆左行右舵， 消费者基本以购买欧美日车系为主，电动汽车车型选择，特别是国产 车难以进入该市场； 3)特区政府对新能源汽车态度模糊，没有发 展的态度，甚至主管 部门主动拖延暂缓相关工作，各部门和单位各自试验，没有统一规划 和计划； 4)电 力 专营问题与内地类似，政府与澳电就 该问题意见不一致， 存在双方互相指责和扯皮现象。 3、下一步推广工作的建议： 1)政府应明确态度，牵头组织，明确分工，制定目标