土木工程实习 报告(精选多篇)

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 土木工程实习报告(精选多篇) 土木工程认识实习报告 指导老师：熊四华 实习目的：；了解桥梁的建筑结 构，以及桥梁建设工地的环境，了解桥 梁的建设规模以及修 建不同桥梁的施工方法技术，以 及施工单位的基本情况。参观*市区内 的几座桥梁以及了解正在使用桥梁的结 构，了解栈桥作用。 实习时间安排：2014 年 5 月 29 日 14:002 号门集合 14:15 上车赶往实习地 15:10 到达施工现场 16:00 开始认识实习 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 17:00 回学校 实习地施工单位：中铁十三局 实习班级：土木建筑学院 09 级 检测一班 实习地建筑物：千厮门东水 门长江大桥及附属工程栈桥 实习 学校：*交通大学 实习要求：主义在施工现场的人 身安全，必要时需戴安全帽，听从老师 及施工人员安排，勿 进入非施工人员区域，做好实习 记录，认真听老师讲解有关千厮门 东水门大桥简介，以及实习过程的安全 及人员到位情况，认真总结、分析、填 写土木工程认识实习报告。 实习方向：土木工程认识实习 实习地点：*千厮门东水门 大桥施工现场 实习时间:2014 年 5 月 29 日 实习学生：孙闻鹤/土木工程 09 级检测一班/09011528 前言：为了让学生成为 21 世纪 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 合格的土木工程师，加强学生的理论与 实践的结合能力， 同时让学生更熟悉将来所处的工 作环境，5 月 29 日下午，学校驱车将检 测专业学生送到了*千厮门东水门 大桥施工现场进行认识实习。 内容：进入工地，我们首先看到 的是大桥施工、设计、监理等信息。作 为大桥施工 方的中铁十三局，有着良好的条 件。其前身为铁道兵十三师。随着军转 地成为中铁十三局，同时也为公司积聚 了大量优秀的军、地土木工程师。伴随 国家的基础工程的大量建设，公司先后 成为中卫黄河大桥、深圳大梅沙隧道等 工程的施工单位。可以说中铁十三局在 桥隧建设方面拥有不少经验。 看完大桥施工信息，我们又看了 网状护坡，一种结实、环保、生态的边 坡防 护工程。起综合了建筑材料的坚 韧，同时也运用了植物根系的固土作用， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 对边坡的防护起到了至关的作用。 沿着路望去，我们看到了一座钢 结构梁桥，我顿生疑问，从其规模来看， 最 多算人行天桥，怎么可能是拥有 巨大交通枢纽作用的跨江大桥呢。这时， 老师解开了我的疑问。这是座栈桥，是 大桥施工时的附属工程。栈桥的作用就 是运送施工材料及人员。像建楼时外面 的钢架一样，栈桥也是有钢材组装而成， 到用完时，又撤回工厂，这就达到循环 利用的目的。同时，也节约了建筑成本。 走上栈桥，踏着相互用铁钉固定 的木板，开始心里还是有些发慌的，但 逐渐 就消除了恐惧，它还是足够的结 实，虽然看起来不怎么样。而这也引发 了我对职业的思考，作为未来的土木工 程师，对人民的最好交代应该就是让他 们大胆的从我们所修筑的桥上走过。 通过栈桥，我们来到了大桥基桩 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 的施工现场。基桩，大桥的支撑点，分 为群 桩和单桩。群桩在建造时，会先 在桩的外围围上一巨大钢筒用于挡水， 工人呢，就在里面作业。千厮门大桥的 群桩里包含 10 个 223 米的深井，用以 镶嵌之用，以便让大桥的基桩更牢固。 深井打完后，再在里面浇注水泥及插入 钢筋，做成钢筋混凝土的十个桩，然后 再整体浇注水泥形成大桥的基桩。 基桩的工程之庞大，难度之高， 过程之复杂让我更加清楚在今后的学习 中我 所应加强的薄弱环节。下了栈桥， 我们驱车来到了东水门大桥的施工现场。 这里同样在进行着基桩的建造， 不同的是这里还有一些机械设备在修改 施工 区域的航道，这是我所未想到的， 同时也提醒我，水文及航道知识在桥梁 设计施工中拥有重要地位。由于施工地 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 环境不同，我们不能像千厮门大桥那样 更近的观看其施工，但我们也有意想不 到的收获，即工作人员的居所。江边有 一排活动板房，那就是工作人员的临时 居住地。这里没有空调，电风扇也趋于 奢侈，但在这种环境下，屋内仍然是整 整齐齐的。这不禁使我佩服工作人员的 吃苦精神，同时，一种严格、谨慎的企 业文化也让我感叹。 站在江边，望着不远处的朝天门 大桥上的车水马龙，我感叹着桥梁工程 师们 的伟大。拥有亚洲第一跨度的朝 天门大桥时一座全钢结构拱桥。同时， 其上为公路，下为轨道的设计，为城市 立体化交通的建设写上了浓墨的一笔。 伴随着老师的讲解，我们的桥梁知识也 丰富了不少。a. 桥梁按其受力特点和结 构体系分为：梁式桥、拱式桥、钢架桥、 吊桥、组合桥、斜拉桥、吊索桥等。b. 按桥梁全长及其主跨径的不同，分为特 大桥，大桥，中桥，小桥。c.按用途又 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 分为公路桥、铁路桥、公路铁路桥、运 水桥、专用桥梁等。d.按桥梁建设所用 材料分为构图桥、钢筋混凝土桥、钢桥、 木桥等。e.按照跨越障碍的性质分为： 跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。f. 按上部结构的行车道位置分为上承载式 桥、中承式桥桥、下承式桥。为了更深 的让我们了解桥梁，老师同时也将桥的 组成介绍给我们。桥梁的支撑结构为桥 墩和桥台。桥台是桥梁两端桥头的支撑 结构，是道路与桥梁的连接点。桥墩是 多跨桥的中间支撑结构，桥台和桥墩都 有台墩、台身和基础组成。这样，我们 对桥有了大致的了解。 在学习桥梁知识的同时，我们也 向老师询问了有关我们检测专业的问题。 当 我们问到检测在桥梁方面的发展 时，我们得知，由我校专家刘朝涛、向 中富等研制的缆索机器人可以沿着缆索 爬杆，完成检测。这就避免了为缆索桥 检测时需将缆索取下的麻烦。同时，高 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 效率的检测方法可以使桥梁被检测的频 率加大，从而使我们的交通设施更安全。 闲暇时，伫立于江边，望着江对 岸高楼林立的解放碑 cbd，看着江这边 的 红砖房，想起当年江北同样是山 村。而如今，几座跨江大桥一架，江北 嘴将成为下一个 cbd。我想，不久的将 来，伴随着交通事业的发达，南岸的红 砖房同样会被高楼取代。 伴随着鸣笛声，我们开始登上回 校的客车。行进在南滨路上，我们先后 穿越 了石板坡长江大桥及其复线桥、 菜园坝长江大桥、鹅公岩长江大桥。望 着那一座座飞架南北的巨龙，看着两岸 一座又一座拔地而起的高楼，想到我们 从朝天门大桥下到南滨路的旧城景象， 我坚信，不久的将来，那里同样是高楼 林立，一样是车水马龙。城市让生 活更美好；交通让城市更优越；桥 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 梁让交通更 畅通；检测让桥梁更自信， 市民更放心。我们，任重而道远！ 在车上交谈时，我得知，千厮门 东水门两江大桥为悬索大桥，建成 后犹 如三把竖琴连接着两江四岸。而 这犹如三把风帆，拖着两江四岸，伴随 着经济大动脉。引领*向未来大都市前 进着！ 收获：通过这次实习，我对我们 将来所要干的工作，所需负的责任有了 更深的了解。看 到我们将来所处的工作环境，我 们也将注意培养我们吃苦忍耐的精神。 当然，看着贫穷因为交通的发展变成富 裕时，我们也为我们将成为一名交通工 程师而感到自豪。 不足：由于 29 日的天气有些炎 热，造成我们内心有些躁动，以至我们 心里有些问题没 来得及思考、提问，不免有些遗 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 憾。 实习总结：通过这次实习，我们 对自己所学专业有了更深刻、清晰地了 解。同时，对我们 将来的工作环境及我们所肩负的 责任也有了一定认识。在认识到我们的 一些不足时，我们的目标也更明显了。 总的来说，这是一次成功的认识实习。 陕西理工学院认识实习报告 土木工程认识实习报告 某某 陕西理工学院土木工程与建筑学 院土木专业 104 班 步入大学已经有一年半的我对于 土木工程还处于一知半解的状态，为了 让我们对于本专业有一个较为感性的认 识，同时，为了达到锻炼我们的目的， 这一回开学初我们在老师的带领下展开 了为期一周的土木工程专业认识实习， 参观正在建设以及建设好的工业厂房、 大楼、住宅小区，近距离的接触施工工 地，让我们从实践中对这门自己即将从 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 11 事的专业获得一个较为深刻的理解，提 升了我们对于土木工程这门课的全面认 识，为日后的专业课学习打下相对坚实 的基础。 在每次参观结束后我都会对当天 所了解到的知识及时的做以总结，把自 己在参观时学到的，了解到的知识进行 梳理，也同时为今后的学习打好基础， 当然，限于我们所学知识十分有限，我 不可能把老师在现场所讲的知识全部理 解透彻，但终归是学习的过程，我们还 是多多少少得到了不少的收获。而实习 的意义也在于此。当然，通过实习我对 一般土木和房屋建筑物、构筑物的功能 以及空间组合有了一定的了解；对一般 土木和房屋建筑物、构筑物的构造以及 其特点有一定的了解； 对一般土木和 房屋建筑物施工前的准备工作和整个施 工过程有较深刻的了解；理论联系实际 为后续课程的实习积累感性知识；了解 土木工程的基本生产工艺过程中的生产 技术技能；了解目前我国施工技术与施 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 12 工组织管理的市场实际水平；与工人和 基层干部密切接触，学习他们的优秀平 治和先进事迹。我们将所学的理论知识 与实践相结合一起,在实践中继续学习, 不断总结, 便可以逐步完善,在实践中提 高自己的知识、能力。下面几点是我在 实习过程中所接触了解到的东西，现在 我将其总结出来，以便为日后的理论课 学习打下相对坚实的基础。 一、 施工安全 建筑是伤亡事故多发行业，高处 坠落、触电事故、物体打击、机械伤害、 坍塌事故是建筑行业的五大伤害。所以， 在施工过程中，对于安全的要求是十分 严格的。来到施工现场，我们就看到在 其外围墙上贴满了安全标语， “生命至高 无上，安全责任为天” 。我们被要求进 入施工现场必须带好安全帽，系紧下颚 带，未佩戴安全帽不得进入工地。在施 工现场难免会有异物从高空掉落，佩带 安全帽可以有效地保障我们的生命安全， 大大降低危险指数。另外，在施工过程 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 13 中所有工作人员必须按照规章制度操作， 千万不可以图省事就无视规章制度的存 在。再者，一定要提高工作人员的安全 意识，有相关部门的工作人员在调查分 析一些建筑工地出现的纠纷时说，事故 之所以会发生，很大程度上是由于建筑 公司和施工人员对安全生产不重视而造 成的。所以，一定要加强普及安全施工 知识，所有人要做到“ 安全生产警钟长 鸣”，熟知施工常识，了解安全法规。 遇到突发事故，做到不要慌张，在保障 自己生命安全的情况下，快速井井有条 的处理现场。加强建筑施工现场文明施 工的管理，用科学的办法有效地管理现 场。最后，宣传一些不易引起人们重视 的特殊安全事故，消除安全死角、安全 隐患。做到平安施工。 二、 古栈道 栈道，又称栈阁之道，是中国古 代交通史上的一大发明、世界交通史上 的一大奇迹。先民们为了缩短行路里程， 降低翻山涉水的行路强度，同时也出于 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 14 军事需要，在下有急流的山崖绝壁上， 用器物开凿凌空铺架道路的孔穴，孔穴 内插入石桩或木桩，在桩的上方铺上木 板、木棒或石板，可以行人、行车，谓 之栈。为了防止这些木桩、 共 3 页，第 1 页 木板、木棒因风雨侵蚀而腐烂， 又在栈道上端建起房亭，谓之 “阁” ， “栈阁道”即以此而得名。据考证世界上 第一条穿山隧道就开在褒斜栈道上。战 国时期的范睢于公元前 267 年做了秦相 国，封应侯。范睢为政期间的一大突出 贡献就是创修褒斜栈道。史料中记载： “然四塞，栈道千里，无所不通。唯褒 斜绾毂其口。 ” “绾” 是把长条形的东西盘 绕起来打成结；“ 毂” 是车轮中心的圆孔， 可以安轴的地方，好比车轮之轴承。在 这方面就充分体现了古人的智慧。褒斜 道始于一万多年前的旧石器时代，但改 为“栈”道，却是从公元前 267259 年 间建成的。当时火药还没有发明，修凿 栈道极为艰难，上为绝壁，下有激流， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 15 破崖碎石采用火烧水激发，可以想象得 到这工程量是多么的巨大。 公元前 206 年初，项羽封刘邦为汉王，张良送刘邦 到汉中后，劝刘邦烧绝褒斜栈道，以向 天下人表示再无心进入关中，也使楚王 项羽消除对刘邦的戒心。刘邦采纳了张 良的建议，于是张良返回关中时，烧绝 了沿途栈道。由于烧毁的栈道山势狭窄、 地处险要，军队就不能通过，关中与汉 中从而断绝了关系，不仅可以防止项羽 的偷袭，楚王项羽消除对刘邦的戒心， 消息很快传到项羽的耳边，项羽才放心 地回了老家彭城。 刘邦到汉中后，大 力发展生产，不断扩充兵力，公元前 206 年 8 月，拜韩信为大将，韩信派樊 哙带领一支老弱病残的军队和民工，来 到褒斜栈道上，对外鼓吹要修通褒斜栈 道，使得项羽再次掉以轻心，而另外一 方面，韩信所带的精兵从今勉县西进入 留坝、凤县、越过秦岭、出散关到达陈 仓从背后偷袭了项羽军队，帮助刘邦建 立汉家王朝。这就是历史上著名的“明 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 16 修栈道，暗度陈仓” 的典故。 三、建筑工地 在本次实习中，我们总共参观了 三处在建工地，认识实习的第一天我们 在老师的带领下先参观正在建设中的较 为高档的住宅小区，该小区大楼主要采 用框架剪力墙结构现浇钢筋混凝土。在 现场无论是对施工过程还是对施工工艺 我都产生了很大的兴趣。当今的不同建 筑多采用橡胶混凝土的方式，对于钢筋 的使用有着严格的规范，从配筋到绑扎， 到架模板，再到灌浆，这一系列的工作， 一项都不能出错，小小的偏差可能会酿 成无法收拾的严重后果。而在施工工艺 方面，脚手架，模板，包括新材料的使 用都更加直观的展示在我们面前。我们 见到了满堂红式和爬升式两种形式的脚 手架，施工时,柱子的模板应在浇筑混凝 土后的第二天拆除，而楼板的施工需要 在十五天左右后才能拆除模板，要配备 34 层的楼板的模板，以便施工。 最后一天我们参观了理工学院北 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 17 区的工业厂房和图书馆。通过那一天的 参观，我们了解到了工业厂房与民用建 筑的不同以及工业厂房因其用途不同在 结构上也有所不同。例如，用于锻造的 厂房由于其通风、除尘的需要，会在其 顶部开一些天窗。由于高温会对混凝土 造成一定影响，所以在高温锅炉的附近 结构表面贴一层隔热材料。另外应为工 业厂房通常跨度较大，所以其屋顶会与 地面有一定倾角，以便于雨水的排出。 此次实习收获颇丰,实感欣慰,但 这得益于院导的大力支持,老师的认真负 责和项目负责人的热心配合,在此感觉你 们,谢谢你们的支持! 这于实践当中接触实际的工作， 触摸一下社会的脉搏，给自己定个位， 也是一种绝好的提高自身综合素质的选 择。 此次我走出了学校，来到了工地 实习是一次很好的启蒙活动。希望我的 经验和体会能够在以后的道路上指导我 走向成功，外面的世界很精彩，但是， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 18 没有实力就变成别人是你的精彩，而不 是你是别人的精彩。 我们的实习虽然结束了，但是， 我们的学习却仍在继续！ 道桥专业实习报告 2014 年暑假，我们道桥专业的学 生开始了为期三个月的顶岗实习。为了 对公路施工有更详细的了解，我选择了 到施工单位进行实习。通过实地实习， 使我对公路的路基处理、道路的设计与 施工以及其它公路相关设施的施工与布 置，有了一次全面的感性认识，加深 了我对所学课程知识的理解和掌握。 一、实习时间： 2014 年 7 月 23 日2014 年 10 月 22 日 二、实习地点：南宁市江南区 三、实习内容： 、岗前的学习和安全教育。 满怀着对工地的好奇，我到工地 报到了，不过首先要进行的是安全教育。 技术总工对我说，工地是一个复杂的环 境，每天在工地上班，都要面对许多潜 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 19 在的危险，所以在现场的时候要时刻注 意安全，不能照着好奇心办事。同时， 安排了一个技术员作为我的师父。 刚去的前几天正好是阴雨天气， 师父安排我先熟悉图纸，同时帮资料员 做一些资料。这是我第一次接触工程之 中的资料。几天下来，我终于知道了工 程开工需要哪些资料，这些资料都是怎 么做的。这让我感到生活充实了很多。 、清表、修筑施工道路 在恢复了道路中边桩、测量原地 面高程之后，清表就开始了。清表应按 设计要求进行，应将路基填筑范围内原 地面表层的种植土、草皮及旧路基边坡 等予以清除，并将路基用地范围内的坑 穴填平夯实。双侧拼宽路基原地面清除 深度一般不小于 30cm，有树根时应全 部挖除并将坑穴填平夯实，清除出来的 含有植物根系的表土，寻找妥善地方存 放，以便将来恢复耕地、中央分隔带填 土或铺在路堤边坡上，以利草皮生长。 路堤基底清理后预压前，应再次 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 20 测量高程并报验认可，地质情况较好的 区域按照设计要求用冲击碾夯实到规定 的压实度，加宽路基清表后压路机碾压 后压实度不小于 90%。经过水田、鱼塘 或洼地时，根据具体情况按设计图纸要 求进行软土地基处理技术。确保路堤的 基底具有足够的稳定性。 、路基土石方开挖 路基工程根据地形条件，由路基 施工队组织施工。 根据土方调配方案 和施工顺序，选择最佳的挖方作业面， 采用“横向分层、纵向分段、两端同步、 阶段掘进”的方式施工。路堑高边坡土 石方施工严格遵循从上至下，顺序逐级 开挖。做到开挖一级，防护加固一级 。对于土方边坡开挖，不得采用爆破施 工，山体表层土及全风化岩层采取推土 机或配裂土器的大功率推土机直接进行 开挖、清运；对于石方边坡开挖，以小 型及松动爆破为主，接近路堑边坡工程 部位严禁采用大爆破，并且，要求距设 计坡面至少不小于 1m 范围内一律采用 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 21 光面控制爆破。对风化破碎的岩体，采 用预裂爆破，再用人工修凿，开 挖后及时进行防护。运土距离较 近时采用推土机施工；运距较远时用挖 掘机配合自卸汽车或用推土机、装载机 配合自卸汽车施工。 路基填筑采用“ 划 格上土，挂线施工，推土机配合人工整 平”分区段平行作业。采取“ 四区段、八 流程”施工方法流水作业。采用机械挖 装，自卸汽车运输，推土机整平、振动 压路机压实。路基填筑采用重型振动压 路机进行碾压。桥涵结构物台后回填合 格的透水性材料，分层填筑，边角部位 采用高性能手持液压冲击夯等小型机具 进行夯实，避免桥头跳车现象。 、路基填筑和压实 路堤的填筑应注意的问题。路堤 基底的处理； 填料选择：填料要求强 度高、水稳 性好、压缩性小、便于施工压实 以及运距短的 土、石材料；填土压实 - 保证质量的关键。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 22 填筑规则。不同性质的土要分层 铺筑；各类土层的安排，应考虑路基工 作条件； 透水性较小的土填在下层时，其 顶面应做成 4%的双向横坡，以保证上 层透水土有排水出路；保证水分蒸发和 排除，路堤不宜被透水性差的土层封闭； 上下两部分填料的颗粒尺寸相差较大 时，其间应加设由砂石等材料铺成的反 滤 层，以防止细颗粒土挤入石块间的 空隙中，引起路堤沉陷；相邻两段用不 同类土 填筑的路堤，应力求采用斜面 连接，以免交接处产生明显的不均匀变 形。 路基压实工作是施工过程中一 个重要工序， 也是提高强度与稳定性 的有效的技术措施。碾压前，检查土的 含水量是否合适，如果不合适，不要急 于碾压，而是要采取处理措施，过湿就 摊铺晾晒，过干则撒水润湿。开始时宜 用慢速，最大速度不宜超过 4km/h；碾 压时直线段由两边向中间，小半径曲线 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 23 段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横 向接头对振动压路机一般重叠 0.40.5m，对三轮压路机一般重叠后轮 宽的 1/2，前后相邻两区段宜纵向重叠 1.01.5m。应达到无漏压、无死角，确 保碾压均匀。采用振动压路机碾压时， 第一遍应不振动静压，然后先慢后快， 由弱振至强振 级配碎石层施工 混合料的拌和 1）在中心站用厂拌设备进行集 中拌和，采用连续式拌和机。 2）在集 中拌和站建立试验室，试验人员对集料 颗粒组成进行筛分对拌和好的混合料的 含水泥量和含水量等进行检测。根据检 测集料和混合料含水量大小及时调整加 水量。 3）碎石材料用装载机装入料斗 经计量通过皮带运输机送入拌和机，水 泥经计量同时进入拌和机回水拌和，混 合料在略大于最佳含水量的 1%2%情 况下拌和均匀。每天收工或停拌后应用 水将拌和仓内清洗干净。4）集中拌和 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 24 掌握以下三个要点； a、配料要准确 b、含水量要略大于最佳值使混合料运 到铺筑地段 ，摊铺后在碾压时的含水 量不小于最佳值。 c、拌合要均匀。 5）要严格控制混合料的拌和数 量与现场摊铺的能力相匹配。 6）拌和 好的混合料及时地 用大型自缷汽车运抵现场摊铺。 混合料的运输 1）采用大型汽车运输水泥稳定 级配碎石混合料，根据日计划产量备足 汽车以保证拌和好的混合料及时运至摊 铺地段。运输车的运量应较拌和能力和 摊铺速度有所富余。 2）自缷汽车的车 厢要保持干净，当天收工后要进行冲洗 或清扫。 3）装运混合料为防止离析， 装料后用苫布盖。以防止运输途中水分 蒸发。 摊铺 1）水泥稳定级配碎石基层施工 前，应铺筑试验路段。检验所确定的配 合比、拌和、摊铺、整形及压实机械设 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 25 备的效率和施工方法、施工组织的适应 性。试验段满足技术规程要求后并入工 程之内。如试验段任何部分不合格，则 将该部分挖除，再进行试验段的试验至 达到符合要求的标准为止。2）采用一 台摊铺机摊铺水泥稳定级配碎石混合料。 3）摊铺机传感器搭在基准线上，并把 摊铺机的横向坡度仪调在设计规定的坡 度运行，进行混合料的铺筑。 4）摊铺 机按设计高程加上通过试验段确定的虚 铺厚度就位，启动摊铺机。铺筑开始后 立即用水准仪检测高程，用直尺检测平 整度，合格后继续摊铺否则再调机至合 格才能继续大面积的铺筑。摊铺机运行 速度一般控制在 24m/min。 5）在混 合料摊铺中设专人每隔 510m 在基准 桩上挂线量测保证摊铺机在高程的厚度 合格的状态下正常工作。 6）在摊铺机 后面设专人消除局部细集料离析现象。 用点补的方法掺撒新混合料或铲除局部 粗集料搭窝之处，用新拌混合料填补。 7）在摊铺时摊铺机就位、启动、摊铺 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 26 机的左、右侧的传感器均沿着铁桩上的 基准线进行摊铺。但是摊铺机的行驶速 度要放慢，一般宜控制在 2m/min 左右， 以保证混合料的连续不间断的均衡地摊 铺。 压实 1）用振动压路机配合重型轮胎 压路机紧跟混合料的摊铺面进行碾压。 开始用振动压路机不挂振进行碾压 12 遍，然后挂振碾压。直线段由两侧 路边向路中心或自横坡度低的一侧向高 的一侧碾压，碾压范围应较基层边缘宽 出 10cm，碾压时重叠 1/2 轮宽，碾压速 度 1.51.7km/h。 2）用振动压路机在 前轮胎压路机在后配合继续碾压。碾压 速度 2.02.5km/h。碾压顺序同前，碾 压至要求的压实度为止。 3）碾压过程 中如气温高或风天基层表面易风干，可 利用轮胎压路机自动喷水装置边喷水边 碾压。 4）在操作中应做到三快即快运 输、快摊铺、快碾压。以确保从向拌和 机内加水拌和到碾压终了延迟时间不超 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 27 过 2 小时。 养生与交通控制 1）水泥稳定级配碎石基层碾压 成型，压实度合格后，立即开始用洒水 车洒水养生。洒水次数视气候而定，在 养生期间始终保持基层表面潮湿。2） 养生期不宜少于 7 天。 3）对基层进行 检测使其高程、压实度、平整度等各项 质量指标均处于允许误差之内，凡超 出者一律整修至符合要求。 4） 养生结束将基层表面泥土杂物清扫干净， 用沥青洒布车喷洒透层沥青， 。一般按 0.81.0kg/m2 选用，如果施工车辆必 须通行时在已洒透层油乳液分裂撒布 38mm 的小碎石做下封层。并应限制 重车通行，其他车辆通行车速度不应超 过 25km/h 四、实习总结及体会 回顾实习生活，感触很深，收获 颇丰。通过实习我更加认识到实践是检 验真理的唯一标准， 只学不实践，那 么所学的就等于零，理论应该与实践相 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 28 结合。另一方面，实践可为以后找 工 作打基础。 我感觉实践是大学生活的第二课 堂,是知识常新和发展的源泉，是检验真 理的 试金石，也是大学生锻炼成长的 有效途径。一个人的知识和能力只有在 实践中才能发挥作 用,才能得到丰富、 完善和发展。大学生成长，就要勤于实 践，将所学的理论知识与实践相结合一 起，在实践中继续学习，不断总结，逐 步完善，有所创新，并在实践中提高自 己的 各方面知识、能力、技术等因素 融合成的综合素质和能力，为自己事业 的成功打下良好的 基础。 通过这段时间的实习，学到一些 在学校里学不到的东西。因为环境的不 同，接触的人与事不同，从中所学的东 西自然也就不一样。我们不只要学好学 校里所学到的知识，还要不断从生活实 践中学习其他的知识，不断地从各方面 武装自已，才能在竞争中突出自已，表 现自已。要学会从实践中学习，从学习 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 29 中实践。此次实习我认识到很多工作常 识，意志得到了锻炼，对我以后的学习 和工作将有很大的影响。纸上得来终觉 浅，绝知此事须躬行。做事不可以眼高 手低，往往看似简单的东西想要做好并 不容易，只有亲身实践才能知其根本， 才会做出理想的成绩。在实习时我们要 将所学的理论知识与实践结合起来，培 养勇于探索 的创新精神、提高动手能 力，加强社会活动能力，严肃认真的学 习态度，为走上工作岗位 打下坚实的 基础。 由于是初次实习，所以有的工作 做的很慢，也挺辛苦，不过在同事和同 学的的关心和帮助 下不断进步和成长， 也充分感受到公司这个大家庭的团结和 温暖，于是我决定就算再苦再 累我也 要坚持下去，所以工作起来反而觉得轻 松了许多。所以通过虚心请教，在实习 老师 的指导帮忙协助下，我很快的适 应了这份工作。 在过去的几个月里，我在实习老 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 30 师和同事的帮助与关怀下，认真学习、 努力工作，能力有了很大的提高，个人 综合素质也有了全面的发展，但我知道 还存在着一些缺点和不足。认识到工作 经验的缺乏，所以我必须积极努力工作。 在实习的这段时间里，虽然有时候工作 很苦很累，但是感到更加的充实，我从 中体会到了做人做事的道理，从实践中 学到了专业技术，积累了实践技术经验。 在今后的工作和学习中，我还要更进一 步严格要求自己，虚心向优秀的同事学 习，继续努力改正自己的缺点和不足， 争取在思想、工作、学习和生活 等方 面取得更大的进步。 土木工程施工实习报告 在学习了土木工程施工这门 课程后，我们都对土木施工有了理论上 的认识。但理论