PLC系统故障诊断与排除.doc

zhouduoliang积分:165帖子:4 注册:07-02-14个人博客 个人播客加为好友 发送消息 建议删除该贴! | 收藏 | 回复 | 修改 某项目要求完成15个电磁阀的以下功能：电磁阀分别由y0,y1,.,y16控制，按规定的时间片段来控制，如表所示：例如：第0时段，#1，#5电磁阀开，其他的关闭，工作时间1分钟；1分钟后切换到第1时段，第#2电磁阀开，其他的关，工作时间3分钟，3分钟后到切换到第2时段；按如此顺序从019时段反复循环。请写出能实现上述要求的PLC程序。引用 | 回复 | 管理 | 设为最佳回复 深水渔 引用 | 回复 | 管理 | 设为最佳回复| 2009-04-23 11:49:33 62楼 深水渔 引用 | 回复 | 管理 | 设为最佳回复| 2009-04-23 11:50:24 63楼 深水渔 引用 | 回复 | 管理 | 设为最佳回复| 2009-04-23 11:51:21 64楼 深水渔 下面是 阀输出了 引用 | 回复 | 管理 | 设为最佳回复| 2009-04-23 11:52:08 65楼 深水渔 引用 | 回复 | 管理 | 设为最佳回复| 2009-04-23 11:52:43 66楼 深水渔 引用 | 回复 | 管理 | 设为最佳回复| 2009-04-23 11:55:16 67楼 深水渔 如果用普通的继电器+时间继电器也是可以做出来的 引用 | 回复 | 管理 | 设为最佳回复| 2009-04-23 13:10:19 68楼 wanggq 都说西门子PLC如何的灵活、三菱PLC如何的“笨”和“傻”！在我看来：“笨”、“傻”及“灵活”都不在于PLC，而在于给PLC写程序的人！同样的题目，有用西门子PLC来完成的，也有用三菱FX系列PLC来完成的，相比之下，用西门子PLC来完成该题目并没有显出其西门子PLC的“横向思维”的优点，而用三菱PLC来完成同一个题目的第48楼的程序只用了9条指令就搞定了！其程序也运用了“横向思维”把15个电磁阀的工作状态（组合）看成是一组“2维数据”的函数来处理，难道这也不算是“灵活”的思维吗？！机电一体化电气控制与PLC项目训练任务书一、项目名称：流水灯二、项目描述。共有8盏灯，要求第一盏灯点亮一秒后熄灭，熄灭一秒后，第二盏灯点亮一秒，依次亮完8盏灯后，间隔两秒后，奇数灯都点亮，点亮两秒后都熄灭，熄灭三秒后，偶数灯都点亮，偶数灯亮三秒后，全熄灭。三、项目训练内容1、写出I/O地址分配、画出接线图。近发现，现在版本的MM440优化起来很有趣。所以萌发了一个展开讨论的想法。大家谈谈自己是怎么进行变频器与电机辨识的？说说辨识过程，看看谁的方法更便捷。有利于更好的应用、维护。引子：什么是电机动静态的辨识？这个问题好像在找答案就已经解决了。首先，电机和变频器的辨识过程，就是变频器针对受控对象电机的建模过程。静态识别，就是变频器根据调试工程师键入的电机铭牌数据，进行电机内部的参数计算（具体什么参数，说明书中都有交待，这里不赘述），针对具体的执行参数，就是P3900=3或者P340=1就是静态识别，这一步里只是进行电机参数的计算，电机不通电。动态识别，就是变频器上电，通过传感器实测的电机电量参数，分析和建立电机的动态控制参数。他所涉及的执行参数就是P1910=1/3；还有一个参数是P1960=1（转速调节器的优化）。在我们按照说明书提出的“快速调试”步骤执行完毕以后，这个系统是优化的好还是不好，有判定标准吗？换句话说，这个系统的电机模型建立的怎么样？怎么评判它呢？记得网上课堂里有两篇文章已经有交待了。只是不知大家是否留意和实践了。我的体会，借助Drivemonitors的监控，检验合格后的系统，其使用效果很棒。具体的验证方法就是：1完成快速调试的动静态辨识步骤；2将系统空载运行至80%的额定转速，停止调节，并锁定这个工况；3监控r0084=99-101为合格；r1787=1-5为合格。当你的辨识后的系统不能满足上述标准的时候，你就要不断地去重复动静态的辨识步骤，直至满足要求为止。我的问题是，采用什么方法，可以在最便捷的步骤中满足辨识合格的标准呢？也就是说能不能在一两步的辨识中，就满足建模合格的条件呢？哈哈，谁来坐这个沙发？拭目以待了。点遗憾，为什么这个帖子只是两个班班在讨论发言呢？没有人感兴趣吗？不应该吧？就是最简单的控制也是要做电机辨识工作的，起码p3900的快速调试要做的，p1910=1是要做的！对于50赫兹以下的调速，建模好不好，运行中出现的不良反应不明显，而在50赫兹以上的调速，建模好坏就很关键了，还有在5赫兹以上的恒转矩调节是否能够正常有效的运行，与建模好会也有关系。楼上y侠直接输入电机参数做建模计算的方法，让我打开眼界，有机会要做些试验，以比较和总结。但是，有时候电机轴系的转动惯量很难确定和已知，所以，采用数据自动计算也是很方便的。只不过电机自动优化以后的数学模型是不是好，是不是合适，还是要通过运行来观察和检查的。当系统空载运行在80%额定转速的时候，看看他的r0084是不是100%附近，如果不是，说明励磁的参数设置不正确，也就是说自动计算的有偏差，就要修正。在重新计算一遍；看看r1787是不是显示在1-5范围，如果不在，说明电机模型计算有偏差，需要重新自动辨识计算。只有通过这种空载的运行测试，才能检验你所做的调试工作质量如何。 MICROMASTER 4变频器和其它老式变频器不太一样。老式变频器一般只管变频器本身的保护，对电机最多也就是简单的极限保护。而MM440（包括MM420430）有对电机的多项保护，其中就有根据电机不同的冷却方式来确定电机过热的保护（I2t）。默认是对使用西门子4极异步电机设置的参数。如果不是使用它的这种电机，就必须做电机辨识，建立正确的电机数学模型（也就是进行P0010=1快速调试，P3900=1结束，然后在可启动变频器的条件下，做P1910=1自动检测电机的各个参数，阻抗、感抗、漏感.）。否则就容易出现不合时宜的电机过热报警甚至停机。如果要使用弱磁运行（50Hz以上）那就要做P1910=3自测电机的饱和曲线（需要多做几次）。如果要使用VC（有传感器的矢量控制模式），SLVC（无传感器的矢量控制模式）。就需要在电机能转动的情况下，做P1960=1（速度控制器的优化）自动为你选择控制器的比例增益和积分时间。（需要多做几次）有时还是需要手动介入。此外，如果使用PID功能，你还可以启动自整定P2350，帮你设定PID的各个数值。 求几道WINCC（6.0）+PLC（S7300）+变频器(MM440)的实训程序各位前辈，我是西门子的初学者，最近买了本电子科技大学出版社的电气自动化控制技术实训教程，感觉下面几道实训题综合性强，能在练习中很快提升水平，可惜书上没有提供参考的程序。求前辈们试做一下，以资借鉴，在此谢谢各位前辈了！ 我的邮箱是lcr_6406126.com （一）题目名称：PLC在钢包车走行及钢包车顶升上的应用 1. 工艺流程： 任务：图所示为钢包车走行及钢包车顶升示意图， 钢包车走行由M1三相异步电动机拖动，钢包车走行有一处理位减速极限SQ4和一个处理位停止极限SQ3，和一个原始位极限SQ5。当钢包车顶升在低位且处理位极限SQ3未到时，钢包车走行才能向处理位开，当钢包车开到处理位，才能启动液压泵M2。钢包车顶升动作由液压驱动，由液压泵M2、换向阀控制，钢包车顶升有一低位极限SQ2和一高位极限SQ3，换向阀NK1线圈得电时顶升上升，换向阀NK2线圈得电时顶升下降，钢包车顶升高度由一测距仪检测，钢包车顶升最大行程250cm。 2.控制要求： （1）控制设计符合电气设计规范，具有必要的保护功能； （2）工作方式为按操作人员在WINCC画面上设定好钢包车顶升高度后，按自动按钮，钢包车先返回原始位，阀NK3打开给钢包车加料，10秒后，自动关闭NK3阀，钢包车自动向处理位开； （3）电机M1由变频器拖动，钢包车向处理位开动时，电机全速运行，到处理位减速极限，速度减半运行，到处理位停止极限时停止运行； （4）钢包车到处理位后自动启动钢包车顶升，速度设为100cm/min，自动计算顶升高度，当到达设定高度时钢包车顶升自动停止。10秒后钢包车自动下降，到底位后自动启动走行电机返回原始位。 （5）用WinCC界面显示