珠江口水域船舶安全航行规定.doc

中华人民共和国广东海事局文件粤海事通20107号关于印发珠江口水域船舶安全航行规定的通知各直（附）属单位：现将修订后的珠江口水域船舶安全航行规定印发给你们，请遵照执行。原珠江口水域船舶安全航行规定（试行）(粤海事通200237号)同时废止。 广 东 海 事 局 二一年一月七日主题词：海事 航行 规定 通知 抄送：部海事局，各有关单位 广东海事局办公室 2010年1月12日印发 校对人：黄昭伟 （共印270份）珠江口水域船舶安全航行规定第一章 总 则第一条 目的和依据为加强珠江口水域交通管理，维护水上交通秩序，保障船舶航行和人命财产安全，根据中华人民共和国海上交通安全法和有关法律、法规，制定本规定。第二条 适用范围本规定适用于珠江口水域航行、停泊和作业的一切船舶、设施及其所有人、经营人和其他有关单位与人员。珠江口水域是指珠江口214800.0N纬度线以北，1130700.0E经度线以东，1142000.0E经度线以西和黄埔水道1132536.0E经度线以东，铁桩水道1132800.0E经度线以东的广东海事局管辖水域范围。第三条 主管机关中华人民共和国广东海事局是实施本规定的主管机关。第二章 一般规定第四条 驾驶台值班遇有下列情况，船长应当在驾驶台值班，必要时应当直接指挥船舶：（一）船舶进港、出港、靠泊、离泊时；（二）航行中能见度不良或遇有恶劣天气和海况时；（三）发生水上交通事故、船舶污染事故、船舶保安事件以及其他紧急情况时。第五条 富裕水深（一）船舶应保留足够的富裕水深；（二）在马友石灯船至南沙港区（广州港出海航道41号灯浮）之间水域航行时，船舶保留的富裕水深应不小于吃水的12；在南沙港区以北水域航行时，船舶保留的富裕水深应不小于吃水的10。第六条 主航道航行（一）船舶在主航道航行时，只要安全可行，应尽量靠近本船右舷的航道外缘行驶。（二）船舶因靠泊或离开码头、锚地、系船浮筒等不能遵守前项规定行驶时，应密切注意周围环境，谨慎驾驶，主动避让，不应妨碍顺航道航行船舶的正常航行。（三）吃水3米以下的船舶，应在小路推荐航路或主航道一侧的灯浮连线20米外或航道边线50米外水域行驶，不应妨碍主航道其他船舶的正常航行。（四）吃水35米的船舶可使用主航道，但不应妨碍主航道其他船舶的正常航行，当遇有限于吃水的船舶驶近时应主动避让，及早驶离至本船右舷一侧的航道边线50米外或灯浮连线20米外的水域行驶。第七条 交叉相遇两艘船舶（机动船）在下列交汇水域交叉相遇有构成碰撞危险时，有他船在本船右舷的船舶应给他船让路，他船应协助避让：（一）大濠洲航道与铁桩航道；（二）赤沙航道与新沙航道；（三）莲花山东航道、莲花山西航道与坭洲头航道；（四）粤海小虎油库航道与大虎航道；（五）珠江电厂航道与川鼻航道；（六）伶仃航道、川鼻航道与矾石水道；（七）伶仃航道与铜鼓航道；（八）水道河口与主航道。第八条 横越船舶横越航道时，应主动避让顺航道航行船舶；船舶在横越航道前，应观察周围环境，确认无碍他船航行时，方可横越航道，并在横越前鸣放一长声，以引起他船注意。第九条 追越禁止船舶在黄埔航道、大濠洲航道、莲花山东航道、莲花山西航道以及各航道转弯处、桥区水域追越他船。第十条 掉头他船与掉头区内掉头的船舶会遇时，应主动避让掉头船舶；正在掉头的船舶应当注意周围环境。船舶在掉头区以外的水域掉头时，应当注意周围环境，不得妨碍他船的正常航行。第十一条 速度限制（一）船舶进入主航道应使用港内速度，在马友石灯船至南沙港区之间水域航行时，航速应控制在15节以下；在南沙港区以北水域航行时，航速应控制在12节以下；（二）船舶航经航道弯曲地段、交通密度区、桥孔、船坞、船舶装卸区、施工区、渡轮码头或满载小船时，应当慢速通过，以策安全。第十二条 能见度不良（一）能见度不良时，船舶应当备车、备锚，谨慎驾驶，控制航速，使用助航仪器，加强了望，并注意与附近行驶船舶联系，按章鸣放雾号；（二）能见度小于2000米时，桂山引航锚地至舢舨洲水域，船舶应将航速控制在10节以下；舢舨洲至黄埔水域，船舶应将航速控制在8节以下；（三）能见度小于1000米时，禁止500总吨以上船舶离开码头、锚地或系船浮筒航行；能见度小于500米时，禁止500总吨以下船舶离开码头、锚地或系船浮筒航行；（四）能见度低于前项禁航距离时，在航船舶应当特别谨慎，若当时环境允许，可选择驶离航道或航道转弯处，就近选择水域停泊，按规定显示声光信号，并向主管机关报告。第十三条 锚泊（一）船舶、设施应在规定的锚地水域内锚泊；（二）禁止船舶、设施在航道、港池、掉头区、设有水下电缆、管线等专用标志的水域内锚泊。第十四条 拖带（一）船舶拖带他船或设施时，应具备不低于5节的航行速度，并有避让他船的能力；（二）拖带长度200米以上或拖带宽度40米以上的船队，应向主管机关申报，并按要求采取必要的航行安全措施。第十五条 试航、测速和校正罗经（一）船舶试航、测速或校正罗经前，应向主管机关报告，并在核准的区域内进行；（二）试航、测速和校正罗经的船舶不得妨碍他船的正常航行。第十六条 避风强风、台风期间，船舶、设施应加强收集气象信息，及时采取避风措施，并遵守相关规定和规程。第十七条 报告（一）船舶应在规定的频道上守听甚高频无线电话；（二）进入VTS区域的船舶应遵守船舶报告制度；（三）船舶发生故障、事故或其他意外情况，应及时向主管机关报告。第三章 特别规定第一节 高速船第十八条 高速船航行（一）高速船与他船会遇时，应主动避让他船；两艘高速船会遇时，应按1972年国际海上避碰规则规定进行避让；（二）高速船在八塘尾以北水域航行时，应将航速控制在20节以下；（三）高速船未经主管机关批准，不得夜航。第十九条 限速豁免高速船可免受本规定第十一条第一项、第十二条第二项的限速约束。第二节 交通管制区第二十条 交通管制区范围在珠江口水域223605.4N，1134224.1E；223608.1N，1134233.0E两点连线至230100.0N纬度线的范围内设置交通管制区。第二十一条 交通管制（一）进入交通管制区的船舶，应服从主管机关的交通组织和指挥；（二）禁止船舶在莲花山西航道66号、67号灯浮至68号、69号灯浮和72号、73号灯浮至74号灯浮、大濠洲航道以及航道各转弯处会船；在上述水域两船相遇时，逆水船应等候，让顺水船先通过；平潮时，出口船应让进口船先通过。第二十二条 小船推荐航路船舶在小船推荐航路航行时，只要安全可行，应尽量靠近本船右舷的航路外缘行驶。第二十三条 横越区范围在交通管制区范围内，设立船舶横越区，以横越标（专用标，莫（Z）黄12秒）标示界线：（一）1号横越区：1号横越标（224356.4N，1133936.0E）与4号横越标（224539.4N，1133815.0E）之间，约为2海里长的主航道范围；（二）2号横越区：1号横越标（225116.4N，1133428.0E）与4号横越标（225805.2N，1133224.0E）、5号横越标（225756.4N，1133204.0E）、6号横越标（225752.4N，1133157.0E）三点连线之间，约为6.5海里长的主航道范围。第二十四条 横越区航行（一）在交通管制区内，船舶如需横越主航道，应当在横越区内通过；（二）船舶在横越区内横越主航道时，应采取措施避让顺航道航行船舶，横越前鸣一长声，确认无碍他船航行时方可横越；（三）顺航道航行船舶在通过横越区时，应谨慎驾驶，加强了望，并将航速控制在10节以下；（四）顺航道航行船舶发现他船横越航道妨碍航行时，应主动鸣放声号，夜间可采取灯光照射等措施；（五）在1号横越区内，禁止顺航道航行船舶追越他船；在2号横越区内，顺航道航行船舶应尽量避免追越他船。第二十五条 警戒区范围在交通管制区范围内，在威远角、大虎、莲花山和东江口水域小船推荐航路与主航道交汇处设立四个警戒区：（一）第四警戒区（威远角）：(1)224829.0N，1133625.0E；(2)224836.0N，1133637.5E；(3)224744.5N，1133653.0E；(4)224752.0N，1133707.0E；(5)224758.0N，1133659.0E。 （二）第五警戒区（大虎）：（1）225137.0N，1133353.0E；（2）225137.0N，1133408.0E；（3）225117.0N，1133424.0E；（4）225117.0N，1133408.0E。（三）第六警戒区（莲花山）：(1)225719.0N，1133209.0E；(2)225719.0N，1133228.0E；(3)225609.0N，1133238.0E；(4)225614.0N，1133256.0E。（四）第七警戒区（东江口）(1)220236.0N，1133017.0E；(2)220236.0N，1133040.0E；(3)230100.0N，1133046.0E；(4)230100.0N，1133131.0E。第二十六条 警戒区航行船舶在警戒区内航行时，应当特别谨慎，加强了望，注意避让。第二十七条 渡轮穿越区范围虎门汽车渡轮1、2号灯浮连线上、下游各100米范围内为渡轮穿越区。虎门渡轮1号灯浮位置：224843.8N，1133556.2E虎门渡轮2号灯浮位置：224858.9N，1133610.2E第二十八条 渡轮穿越区航行（一）每艘渡轮应配备两台甚高频无线电话机，在航时应同时在8、9频道上守听，注意与过往船舶联系；（二）渡轮在航时，日间应在桅杆横桁的一侧悬挂首尾向桔黄色双箭头号型一个，夜间在桅杆横桁两端显示绿色环照灯的一盏；（三）渡轮穿越大虎航道时，应将虎门渡轮1、2号灯浮置于本船左舷，并尽可能与航道的船舶总流向成直角穿越；（四）渡轮在穿越主航道前，一旦发现沿主航道航行的进口船抵达或驶过55号灯浮，出口船抵达或驶过猪头咀（大虎岛东咀），应在虎门渡轮1、2号灯浮外等侯，待上述船舶驶过穿越区后，方可穿越；（五）航经渡轮穿越区的船舶，应当谨慎驾驶，必要时应用甚高频无线电话与穿越渡轮保持联系；（六）禁止船舶在渡轮穿越区内追越他船；（七）禁止船舶在渡轮穿越区内锚泊或进行挖沙、捕捞、养殖等有碍航行安全的行为。第三节 其他航行规定第二十九条 船舶定线制船舶在定线制水域航行时，应遵守定线制的有关规定。第三十条 港口航行规定珠江口水域各港口有其他航行规定的，按其他航行规定执行。第四章 附 则第三十一条 用语定义本规定下列用语的含义是：（一）“船舶”是指各类排水或非排水船、筏、水上飞机、潜水器和移动式平台；（二）“设施”是指水上水下各种固定或浮动建筑、装置和固定平台；（三）“能见度不良”是指任何由于雾、霾、下雪、暴风雨、沙暴或任何其他类似原因而使能见度受到限制的情况；（四）“高速船”是指设计静水时速在沿海水域为25海里及以上，在内河通航水域为35公里及以上的各类船舶；（五）“主航道”是指榕树头航道、伶仃航道、川鼻航道、大虎航道、坭洲头航道、莲花山东航道或莲花山西航道；（六）“小船推荐航路”是指设置在交通管制区部分主航道外侧，以沿岸通航标志(柱形构造，白蓝白，菱形望板,蓝色闪光)标示边界，可供吃水3米以下船舶航行的航路；（七）“限于吃水的船舶”是指由于吃水与可用水深的关系，致使其偏离所驶航向的能力严重地受到限制的机动船；（八）“水道河口”是