《塔式起重机标准》doc版.doc

M50/70塔式起重机标准1.范围本标准规定了M50/75型塔式起重机的型号、主要性能参数、技术要求、验收规则、试验方法、包装和运输。本标准只适用于M50/70型塔式起重机。2.引用标准GB/T 13752-92 塔式起重机设计规范GB/T 9462-1999 塔式起重机技术条件GB/T 700-1988 碳素结构钢GB/T 699-1999 优质碳素结构钢技术条件GB/T 986 埋弧焊接接头电弧的基本形式与尺寸GB/T 1591 低合金结构钢的技术条件GB 3077 合金结构钢的技术条件GB 981 低碳钢及合金高强度焊条GB 985-1988 气焊手工电弧焊及气体保护焊焊缝口的基本型式与尺寸GB 5144 塔式起重机安全规程GB 1300 焊接用钢丝GB/T 5013-1994 塔式起重机性能试验GB/T 17806-1999 塔式起重机可靠性试验方法JG/T 5011.12-1992 建筑机械与设备 涂漆通用技术条件JG/T 5011.11-1992 建筑机械与设备 装配通用技术条件JJ 36.1-36.3 建筑机械用回转支承JB/T3766 液压系统通用技术条件JB/T7935 液压元件通用技术条件JJ12.1 建筑机械焊接质量规定GB800 公差与配合，总论、标准公差与基本公差GB/T1228 结构用高强度大六角螺栓NFE52-081 NFE52-082 JG/T 5037-1993 塔式起重机分类JG/T 5012-1992 建筑机械与设备 包装通用技术条件3、型号说明M50/75M 最大臂长代号(80m)50 起升绳单绳拉力(103N)75 最大幅度时额定起重量(102kg)4、技术要求4.1工作条件：4.1.1工作环境温度范围为-2040。4.1.2工作时风速不大于20m/s，顶升操作时风速不大于13m/s。4.1.3安全操作距离不小于0.5m。4.1.4工作电源电压的允许误差为10%，供电总容量不小于使用说明书规定。4.1.5轨距误差不得超过名义值的1/1000，在纵方向上钢轨顶面的倾斜度不大于2mm，两条平行轨道的钢轨接头位置相互错开距离不小于1.5m。4.2基本要求：4.2.1工作级别A4，载荷状态Q2，利用等级U4。4.3主要性能参数4.3.1主要参数见表2表2参数名称单位数值最大幅度m80/70/60/50最小幅度m3.9起升高度m91.2(固定式)轨道m8轴距m8自重kg268(固定式)配重kg8070605057000450003600027000压重kg120000变幅速度m/min13.5/42/84回转速度m/min00.5顶升速度m/min0.5顶升液压系统压力MPa44起升速度m/minm/min12.5/25a=225/504.3.2起重特性如图1所示80m37 40 42 45 47 50 52 55 57 60 62 65 67 70 72 75 78 80 m2017.216.214.613.812.912.211.310.8109.698.787.97.77.67.5t70m37 40 42 45 47 50 52 55 57 60 62 65 67 70 m2017.216.214.613.812.912.211.310.8109.698.78t60m46 48 50 52 55 57 60 m2019.318.617.816.615.915t50m 基本臂长47 50 m2019t4.4材料：4.4.1用于制造本起重的材料符合图样文件和技术文件的规定，必须有材料生产厂的出厂合格证书，并符合国、部标的规定，对其主要受力部位的材料应取样复验，符合上述规定方可使用。4.5焊接连接和螺栓、销轴连接4.5.1手工焊接用焊条，应符合GB981的规定选择焊条的型号应与主体结构材料强度以焊缝所受载荷的类型相适应。4.5.2自动焊用的焊丝应符合GB1300的规定，焊丝和焊剂的的选配与主体结构材料的强度相适应。4.5.3焊接接头形式应符合图样要求，拼接材料焊缝焊接接头形式应符合GB985和G986的规定。4.5.4主要受力焊缝应用二氧化碳气体保护焊或埋弧自动焊焊接，焊缝质量符合JJ12.1标准的有关规定。4.5.5用于受剪力作用的主要连接或螺栓或销轴材料，采用GB699标准规定的45号钢或GB3077标准规定的40Cr，35CrMo，并经调质处理。4.5.6铰制孔用螺栓与孔的配合公差等级应不低于GB1800标准规定的IT12的要求。4.5.7受力构件的连接用高强螺栓、螺母、垫圈符合GB1288-1231规定。4.5.8用于塔身连接的轴应进行发兰表面处理。4.6主要构件的尺寸和形状与位置精度4.6.1主要结构件的加工，装配应按厂规定的工艺及工艺装置进行并按GB/T9462标准要求的进行检测。4.6.2塔身：a) 在给定的长度内，塔节的轴心线的直线度公差不得超过被测长度的1/1000。b) 塔节轴心线对基准平面的垂直度为1/500。c) 在塔节对接处横截面内，两对角线长度差不得超过横截面最大边长名义尺寸的1/1000，在塔节非对接处横截面内，其相应两对角线差不得超过相应截面最大长边尺寸的1/800。d) 塔身各节间弦杆和腹杆的直线度，均不得超过名义尺寸的1/750e) 塔节标准节应具有互换性。4.6.3臂架a) 在给定的平面内，臂架轴心线的直线度公差不得超过被测长度的1/1000。b) 臂架轴心线对根部铰点中心线的垂直度为1/500。c) 在臂架对接处横截面、三角形截面名义尺寸相等的两边长度差不得超过该截面最大长边名义尺寸1/1000，在臂架非对接处截面内其相应的长度差不得超过相应截面处的最大尺寸的1/800。d) 臂架各节间弦杆和腹杆的直线度公差不得超过其名义长度1/750。e) 臂架节应根据臂架不同的幅度组合，保证其相应的互换性。4.7钢丝绳4.7.1钢丝绳必须符合GB/T13752标准的有关规定。4.7.2钢丝绳的安全系数(即破断拉力与静负荷之比)符合表3的规定，并按GB5144的有关规定。表3用途起升钢线绳变幅钢线绳安全系数54.54.7.3钢丝绳的固定和连接必须安全可靠，接头强度与钢丝绳等强度。4.7.4起升变幅用钢丝绳不得扭转、打结，起升绳安装时，应按钢丝绳厂家要求的方法进行。4.8起重钩4.8.1起重钩的材料采用B3077标准中规定的16Mn，其材质和机械性能不低于图样要求。 起重钩杆部中心线与钩部中心线应重合，其位置度公差不大于2mm。4.8.2起重钩经两倍额定载拉力试验，不得产生永性变形，在起重钩喉部测得的开口变形不得超过名义尺寸的0.25%，并应该有防脱的保护装置。4.9制动器4.9.1起升机构、变幅机构、回转机构行、行走机构的制动器均为常闭式制动器。4.9.2制动盘的工作表面不得有缺陷，工作表面粗糙度不低于Ra1.6。4.9.3装配好的制动盘的端面跳动不得大于0.15mm。4.9.4制动衬片应便于更换。5、回转机构和回转支承5.1在所有工况下按规定的工作制度回转时，应保证启动、制动平稳。5.2本塔机应设置回转限位器，电磁制动器和风向标装置。5.3在非工作状态时，应使回转机构通过电控或手控进入风标状态。6、行走机构6.1在所有工况下，按规定的工作制度行走时，应保证启动、动平稳。6.2在未装塔身及上部结构时，任何一个行走与轨道支承点对其它行走轮与轨道支承点所组成的平面的偏移不得超过轴距名义尺寸的1/1000。6.3装配好的行走轮应能灵活转动，对其基准面的跳动不得大于0.1mm。7、起升机构7.1在额定起重量下按规定的工作制度操作时，保证启动制动平稳。7.2吊重在空中停止后，重复慢速起升时，不允许吊重有瞬时下滑现象。7.3起升机构中应设有手动释放离合器装置，以保证塔机在停电时将起吊物放下。7.4起升机构应具有慢就位性能，最低稳定速度不大于7m/min.。8、变幅机构8.1在空载状态下，变幅小车任意一个车轮与轨道的支承点对其它车轮与轨道支承点所组成的平面的偏移不得超过轴距名义尺寸的1/1000。9、液压系统9.1液压系统必须设置防止过载和液压冲击的安全装置，安全溢流阀的调整压力不得大于系统的额定工作压力的110%，系统的额定工作压力不得大于液压泵的额定压力9.2液压系统应设置滤油器和其它防污染装置，过滤精度应符合系统中选用的液压元件的要求。9.3液压油应符合选油类的性能，并能适应环境的温度。9.4通用液压元件的技术要求应符合JB/T7935、JB/T3766的规定。9.5液压传动应平稳，不得有振动和吸空等引起不正常噪声。同步伐在按规定调整后，应保证两缸间行程误差57%。10、操纵系统和电气控制系统10.1操纵手柄按钮应装设在操纵方便的位置，操纵手柄的动作方向应与被操纵的运动方向一致，右手操纵起升和行走制动，左手操纵变幅和回转动作。10.2各操纵动作，不得相互干扰和出现误动作。10.3操纵动作应轻便灵活，操纵力和操纵行程适当。10.4左、右操作手柄应设零位锁止装置及自动回零装置。10.5电气控制和供电必须符合GB/T9462、GB/T13752、GB/T5144有关规定。11、司机室11.1司机室的宽度不小于900mm，高度不小于2m。司机室内应有固定性能标牌。11.2司机室的通道应该安全可靠。11.3司机室的安装必须安全可靠，并应有接地装置.11.4司机室内的噪音不大于85dB。12安全装置12.1起重钩高度限位器：当起重钩滑轮组顶部行至离小车下端1000mm时，必须立即停止起升运动。12.2起重限制器：当起重量超过最大额定起重量的10%时，该限制器应停止向提升方向运动，但允许下降方向的运动。12.3起重力矩限制器：当起重力矩达到其额定值的110%时应自动断电，以停止提升方向及向外方向的变幅动作。12.4 幅度限位装置：当载重小车碰到最大幅度或最小幅度终端缓器之前，应立即停止其变幅运动。12.5转限位装置：本机应设置回转限位器，当回转运动超过3时，应能立即停止回转运动。12.6夹轨器：在行走台车的外端装设夹轨器，工作应保证夹轨器不妨碍起重的行走。12.7塔顶高度超过30m时，应在塔顶和两臂端安装红色障碍灯，臂根铰点大于50m时，在顶部设风速仪。12.8变幅小车必须具有防变幅绳断绳、车轮轴断轴的应急安全保护装置。13、油漆13.1整机表面涂漆应符合JG/T5011.12的规定，面漆必须为喷漆。13.2油漆颜色a. 整机：土黄色b. 起重钩：黑色c. 司机室：乳白色d. 该机各种标志(如厂牌、警戒标志等)应涂以与土黄色有明显区别的油漆。e. 采用喷涂油漆，除局部补漆外，严禁手刷涂油漆，涂漆质量及检验按JG/T5011.12的标准规定执行。14、检验规则14.1新产品试制的样机，必须按本标准验收合格，方可正式生产。14.2型式试验、可靠性试验按GB/T5031和GB/T17806的规定执行。14.3塔机出厂前必须经出厂试验，按15试验方法和GB/T9462标准执行。14.4成批生产时，出厂试验为抽检，抽检台数为该批产品的10%，但不得少于一台，在抽检的产品中如一台不合格，则应加倍抽检，在加倍抽检中仍有不合格者，则应该批产品逐台进行检验。15、试验方法15.1试验条件15.1.1塔机按基本结构形式装配立塔15.1.2装入试验样机的零部件，必须具备其生产厂家的产品性能参数，出厂试验报告及出厂验收合格证书，本厂生产的零部件必须是合格品。15.1.3试验场地应坚实平稳，轨道基础必须符合说明书有关规定。15.1.4试验环境环境温度20-40，架设试验时风力不大于4级(离地面高10米处风速不超过13.8m/s)。15.1.5电源应符合说明书规定电源电压380V，误差不大于10%，供电功率150VA，电源电缆长度不超过30m。15.1.6试验用仪器、工具经纬仪、水平仪、标尺、秒表、照相机、汽车吊、地秤、试验吊重，单位：吨重量1.00.250.150.015.02.03.0数量 1122222215.1.7试验前按说明书进行检查、润滑、所有需润滑的减速箱体及润滑部位必须加足润滑油。15.1.8主要性能参数参数单位数值测试工况备注最大幅度m80.01(70.01)Q=0误差2%最小幅度m3.90.078Q=0误差2%起升幅度m90Q=0轨距m10.0Q=0轴距m10.0Q=0自重kg266配重kg57103(45103)压重kg变幅速度m/imn13/42/84回转速度r/imn0.6顶升速度m/imn0.3系统压力Mpa44起升速度A=425/12525/12510000/20000A=250/255000kg/10000kg15.2试验15.2.1安装拆卸试验按照说明书能正确无误地进行塔机的安装与拆卸。抽检一台按固定式安装至最大高度，按安装说明书操作。准确可靠，检查套架顶升过程中与标准节的间隙，油缸工作压力。安装后测量：a. 塔身垂直度b. 臂架端部距绞点上跷距离检查后可按4.2进行整机试验。15.2.2整机性能试验15.2.2.1安全装置检测15.2.2.1.1检查各电气系统绝缘情况，其电阻值应大于0.5M。15.2.2.1.2调整并检验起升限位器是否合乎要求，试验三次，吊钩上升至变幅小车下0.7-1m处或吊钩下降使卷筒上剩余钢丝绳圈数大于3小于6时必须有效停止运动。15.2.2.1.3调整并检查回转限位器是否合乎要求，试验三次，先向右方向回转使限位动作，然后向左回转至3圈时，回转限位器应停止左回转运动。再向右回转至3圈时，限位器应停止右回转运动。15.2.2.1.4变幅小车限位器的调整，将变幅小车间臂架根部和头部运行，距离缓冲块为1.5m时，变幅机构应减速，距离缓冲块0.2m处应停止变幅运动，试验三次。15.2.1.1.5调整并检查起重力限制器动作是否灵活可靠。a) 检查最大幅度时对起机构的限制作用(四倍率)。b) 检查起吊最大起重量时变幅机构的限制作用。1) 在R=50m处起吊Q=12900kg，以42m/min速度向前运动至55m处时应立即停止变幅运动。2) 在R=40m处起吊Q=8000kg，以42m/min速度向前运动至R=56m处变幅应变为13m/min至最大幅度。幅度检查内容80m1)能以25m/min的速度起吊7500kg2)以低速12.5m/min从地面起吊8250kg后应立即停止70m1)能以25m/min的速度起吊8000kg2)以低速12.5m/min从地面起吊8800kg后应立即停止60m1)能以12.5m/min的速度起吊11700kg2)以低速12.5m/min从地面起吊12810kg后应立即停止50m1)能以12.5m/min的速度起吊16500kg2)以低速12.5m/min从地面起吊18150kg后应立即停止上述两条试验反复进行三次。15.2.2.1.6调整并检查起重量限制器的作用是否灵敏可靠。a. 以二倍率起吊重物，5000kg时以25m/min起升，再以50m/min起升时应正常进行。降下载荷，增重10%以低速起吊，换高速则不能吊起。b. 以二倍率起吊重物10000kg时用25m/min时起升能进行，降下载荷增重10%以低速12.5m/min起吊重物不能被吊起。15.2.2.2空载试验在吊钩无吊重的情况下，分别以二倍率测定起升速度每次不少于三次，取平均值。二倍率起升速度为50m/min和25m/min在测变幅、回转、取试验数据平均值。变幅速度：13、42、84误差5%。回转速度：00.6r/min行走速度：15m/min，30m/mim15.2.3额定载荷试验按生产样机进行下列工况试验，试验不少于三次，取试验平均值。倍率起升速度m/min幅度m/起重量kg2(4)25(125)80/750070/800060/1170050/16500412537/2000035/2000038.7/2000042/2000015.2.3.1检查起升、下降时制动器是灵敏可靠平稳。15.2.3.2按以上工况检查回转限位器是否灵敏可靠。15.2.3.3按Q=5000kg和Q=6000kg，变幅各进退3次10m15.2.4超载静态试验(125%)将变幅小车置于R=7m处，以低速12.5m/min吊重。Q=25000kg离开地面100m200m停留10分钟，检查钢结构有无永久变形，焊缝有无开裂，制动器是否可靠等等。15.2.5超载动态试验(110%)15.2.5.1将变幅小车置于下表不同位置，分别用4倍率起吊重物，检查各机构运行情况。幅度m80706050起重量kg825088001287018150b. 回转机构左右转各3圈。c. 变幅机构3次20m。15.2.5.2将变幅小车置于R=42m处，用4倍率起吊重物Q=17600kg。检查各机构运行情况，除变幅向里，其余同上。15.2.6连续作业试验a. 将变幅小车置于下表位置R处，起吊重物Q，起升高度H20m。向左转180，再向右转180，然后向里变幅至R20m，再回到原处，大车往返行走20m，将吊重下降至地面为一个循环，连续30次循环。R(m)80706050Q(kg)3000365052008500检查各机构工作是否正常，温升是否符合设计要求，各紧