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文档简介

-目录一、止动件零件冲压工艺及模具课程设计任务书3二、止动件冲裁工艺性分析4三、工艺方案及模具结构类型确定5四、排样设计6五、计算材料的利用率7六、冲裁力与压力中心的计算8七、凸凹模刃口计算11八、模具设计及其它零件设计13九、模具装配图及零件图17一、 止动件零件冲压工艺及模具课程设计任务书设计题目:“止动件”零件冲压工艺及模具设计内容及任务:一、设计的主要技术参数:见产品图;二、设计任务:完成该产品的冲压工艺方案、设计说明书、模具装配图及工作零件图;三、设计工作量:l 制定冲压工艺方案l 模具总图一张,凸模及凹模零件图2张l 设计说明书一份,20页左右四、设计要求:1.图纸用CAD绘制并交纸质图及电子档2.本任务书应与说明书、图纸一同装订成册,并加封面,装入资料袋中,否则不接收3.设计必须认真仔细,允许讨论,但严禁抄袭、复制或复印名称:止动件 批量:大批量 材料:Q235 厚度:2mm二、止动件冲裁工艺性分析材料:该冲裁件的材料为Q235普通碳钢,具有较好的可冲压性能。零件结构:该冲裁件结构简单,形象应力也较为简单,并在转角有四处R2圆角,没有凸角,比较适合冲裁。同时,在零件中部有两个对称的规则圆孔10,并且圆孔直径满足直径落料冲裁最小孔径:1.2t(查冲压工艺及模具设计 表3-8),=2.4mm的要求。另外圆孔和工件外形之间的距离为7mm。满足冲裁最小间距1.5t=3mm的要求,所以该零件的结构满足冲裁要求。尺寸精度分析:零件上所有未标注的尺寸,属于自由尺寸,按照规定按照IT14级确定工件公差。孔边距12mm的偏差为-0.11mm,属于11级精度。查公差表可得各尺寸为:零件外形尺寸: 65mm、24mm 、30mm 、R30 mm 、R2mm零件内形尺寸: 10 mm 孔中心距:37mm结论:此零件适合运用普通冲裁的加工。三、工艺方案及模具结构类型确定该零件包括落料、冲孔两个基本工序,可以采用以下三种方案: 先落料,再冲孔,采用单工序模生产; 落料冲孔复合冲压,采用复合模生产; 冲孔落料连续冲压,采用级进模生产。 方案:模具结构简单,但需要两道工序、两套模具才能完成零件的加工,生产效率较低,难以满足零件大批量生产的需求。由于零件结构简单,为提高生产效率,主要应采用复合冲裁或级进冲裁方式。方案:只需要一套模具,冲压件的形位精度和尺寸易于保证,且生产效率也高。尽管模具结构较方案一复杂,但由于零件的几何形状简单对称,凸凹模壁厚大于最小壁厚,为便于操作,所以复合模结构采用倒装复合模及弹性卸料方式。 方案:也只需要一套模具,生产效率也很高,但零件的冲压精度较复合模的低。所以,欲保证冲压件的形位精度,通过以上三种方案的分析和比较,采用方案为佳。四、排样设计查表确定搭边值得:两工件间的搭边:=2.2m;工件边缘搭边:a=2.5m;步距为:32.2m;条料宽度B=(+2a) =65+2x2.5=70mm;偏差值 查P50表3-10得D=0.50确定后排样图如图2所示五、计算材料的利用率一个步距内的材料利用率:裁单件材料的利用率(按冲压工艺及冲模设计3-15)计算,即x100%=1550/(70x32.2)x100% =68.8%式中 A冲裁面积(mm);B条料宽度(mm);S步距(mm)。查板材标准,宜选900mmx1000mm的钢板,每张钢板可剪裁为14张条料(70mmx1000mm),每张条料可冲378个工件,则为:=100% =100% = 65.1%试中:n一张板料(或带料、条料)上的冲裁件总数目; A一个冲裁件的实际面积(mm); B板料(或带料、条料)宽度(mm); L板料(或带料、条料)长度(mm)。六、冲裁力与压力中心的计算1、冲裁力6.1.1落料力 = F1=1. 3215.962450=252.67(KN) 式中: F落落料力(N);L冲裁周边的长度(mm);T材料厚度;材料的搞剪强度(Mpa),查表退火Q235材料钢为450Mpa,未退火时为350MPa; K系数,一般取K=1.3。 6.1.2冲孔力 =KLt=Lt =1.3x27x3.14x10x2x450=74.48(KN) 其中:d为冲孔直径,27x3.14为两个孔圆周长。2、卸料力 式中:K卸卸料力因数,其值由2表2-15查得K卸=0.05。则卸料力:F卸=60. 055 37.24=12.30(KN)3、推件力推件力计算按公式:F推=nK推F冲 式中:K推推件力因数,其值查表得推=0.05;n卡在凹内的工件数,n=4。推件力则为:F推=60.05537.24=12.30 (KN)其中n=6是因有两个孔.4、模具总冲压力为: F总= F落+F卸+F压=252.67+74.48+12.30+12.30=351.75KN5、压力中心为:模具压力中心是指冲压时诸冲压力合力的作用点位置。为了确保压力机和模具正常工作,应使冲模的压力中心与压力机滑快的中心相重合。否则,会使冲模和压力机滑块产生偏心载荷,使滑块和导轨间产生过大的磨损,模具导向零件加速磨损,减低模具和压力机的使用寿命。冲模的压力中心,的按下述原则确定:(1)对称形状的单个冲裁件,冲模的压力中心就是冲裁件的几何中心。(2)工件形状相同且分布位置对称时,冲模的压力中心与零件的对称中心相重合。(3)形状复杂的零件,多孔冲模,级进模的压力中心可用解析法求出冲模压力中心。6.5.1如图3所表示由于工件x方向对称,故压力中心X0=32.5mm;由于工件x方向对称,故= 其中: 其中r=32,a=, a为弧度,转换度数为 计算时,忽略边缘4-R圆角。故:y=14.17mm由以上计算可知冲压件压力中心坐标为(32.5,14.17)。七凸凹模刃口计算7.1 落料模具工作零件刃口尺寸计算:落料部分以落料凹模为基准计算,凹模磨损后,刃口部分尺寸都增大,因此均属于A类尺寸。零件图中落料部分的尺寸偏差如下: 查(冲压工艺及冲模设计,表3-4)可知:凸模和凹模最小间隙为:凸模和凹模最大间隙为:;查(冲压工艺及冲模设计,表3-5)可知因数X为:当0.50时,x=0.75查(冲压工艺及冲模设计,表3-8)可知: 落料部分相应的凸模尺寸按凹模尺寸配制,保证其双面间隙为:0.22mm0.26mm。7.2 冲孔模具工作零件刃口尺寸计算:冲10的孔时,凸模外形为圆孔,故模具采用凸、凹模分开的加工的方法制造,以冲孔凸模为基准计算,其凸、凹模刃口部分尺寸计算如下:查(冲压工艺及冲模设计,表3-4)可知:凸模和凹模最小间隙为:凸模和凹模最大间隙为: 查(冲压工艺及冲模设计 表3-5)得因数x为: x=0.5 查(互换性及其测量技术 标准公差表)得:凸模按IT6,凹模按IT7级查,可知: 校核: 满足:条件 查(冲压工艺及冲模设计 表3-6)得:凸模尺寸计算: =(10+0.5x0.36) mm =10.18mm凹模尺寸计算: =(10.18+0.22)mm =10.40mm孔心距尺寸计算:两圆孔之间的位置公差为0.62mm查(冲压工艺及冲模设计,表3-5)可知因数X为:x=0.5查(冲压工艺及冲模设计 表3-6)得:=(37-0.31+0.5x0.52) 0.125x0.52mm =370.078mm八、模具设计及其它零件设计8.1 工作零件结构尺寸 落料凹模板尺寸: 落料凹模厚度:H=ks(8mm) 式中:s垂直于送料方向凹模型孔壁间最大距离 K由b和材料厚度t决定的凹模厚度系数 则:s=65mm查表3-15知,k=0.28 H=0.28x65=18.2mm 落料凹模壁厚:C(1.52)H =(1.52)x18.2 =(27.336.4)mm 则取:C=30mm 查标准JB/6743.1-94: 凹模板宽B=125mm 送料方向的凹模长度:L= 式中:送料方向的凹模刃壁间最大距离; 送料方向的凹模刃壁之凹模边缘的最小距离,其值查(冲压工艺及冲模设计 表3-14)。 得:=30mm A=65+2x12=89mm查表(GB/T2863.2-81) 确定凹模板外形为:125x125x20(mm) 凸凹模长度为:L=16+10+16=42(mm) 其中:凸凹模固定板厚度,取16mm 弹性卸料板厚度, 取10mm H增加长度(包括凸模进入凹模深度,弹性元件安装高度等),取16mm凸凹模外刃口间薄壁校核:查表可知冲裁结构的凸凹模内外刃口最小壁厚7mm,根据强度要求查表可知,该壁厚为4.9mm7mm,故该凸凹模强度足够。冲孔凸模高度尺寸: L=14+10+25=49mm 其中: 凸模固定板厚度,14mm 卸料板厚度, 10mm 附加长度(包括总修模量,凸模进入凹模深度,模具闭合下的安全距离),25mm 凸模板强度校核:该凸模长径比为:10所以此凸模不属于细长杆,强度足够。8.2 其他模具零件结构尺寸和模架的选定根据倒装复合模形式特点:凹模板尺寸并查标准JBT-6743.1-94,确定其他模具模板尺寸列于表中:序号名称长x宽x厚(mm)材料数量1上垫板125X125X15T8A12凸模固定板125X125X1445钢13卸料板125X125X1045钢14凸凹模固定板125X125X1645钢15下垫板125X125X10T8A1根据模具零件结构尺寸,查表GB/T2855.5-90选取后侧导柱125X125标准模架一副。8.3 弹性元件选择由于卸料力为7.96KN采用四根螺旋压缩弹簧作为弹性元件则每根弹簧承受的力为1.99KN采用螺旋压缩弹簧,查标准(GB/1089-80)可知:我们可选用10X45X130的弹簧材料为60Si2MnA,热处理硬度为HRC 4348,弹簧两端拼紧并磨平。主要尺寸: 10簧丝直径,mm 45弹簧中径,mm 130弹簧自由度,mm其他参数为: 工作极限负载F:5170N 工作极限负荷下变形量h:35.3mm 弹簧圈数n:7.5 设置工作行程:h:15mm 弹簧每圈最大压缩量: 弹簧每圈预压缩量:1990/5170X4.73=1.82mm 弹簧每圈剩余压缩量:4.73-1.82=2.91mm 弹簧的预压缩量:1.82Xn=1.82X7.5=13.65mm 弹簧的剩余压缩量:2.91Xn=2.91X7.5=21.83mm =15mm 弹簧总的压缩量: =13.65+15+6=34.65mm 校核: 在卸料力的作用下弹簧未压死, 所以选的弹簧尺寸合适。 弹

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