九龙江大桥系梁开工报告.doc

龙岩双永高速A5合同段项目经理部 九龙江大桥系梁施工方案九龙江大桥系梁施工技术方案一、工程概况1、总体概况九龙江大桥位于主线K131+056.5K131+834.5，左幅长743m，右幅长813m。位于直线、缓和曲线及R=1350 m的右偏圆曲线上。 缓和曲线起点桩号131+504.469，圆曲线起点桩号K131+684.469。纵面位于坡度为-0.3%，横坡渐变。桥孔采用弯桥正做，墩台按跨径线径向布置，桥台背墙线平行于梁端线，通过调整边梁外侧悬臂长和对护栏进行适当圆滑处理，以满足桥面车道的设计线形。桥面总宽24.5米，左右幅各布置5片梁，中间分隔带为0.5米，两侧为混凝土防撞栏。上部构造为左幅5联435+435+435+435+535m预应力砼T形梁，右幅5联435+435+535+535+535m预应力砼T形梁，其中第一联为预应力砼连续T梁，第五联为联续刚构组合T梁，其余均为预应力砼连续刚构T梁。上部结构采用先简支后连续（或固结），下部结构永春、永定（左幅台）采用板凳台，永定（右幅）采用柱式台，1#墩采用桩柱一体墩，其余桥墩均为柱式墩，墩台采用桩基础。两桥台处设D80型伸缩缝，在左幅4、8、12、16号和右幅4、8、13、18号桥墩处采用D160型伸缩缝。2、本报告概况全桥墩柱共80根，桩间系梁1.5m高的有5根, 1.9m高的34根。墩间系梁1.4m高的2根, 1.7m高的47根。其中左右幅3#墩桩间系梁共2个，高1.5m，中系梁共2个，高1.4 m 。3、工期 2009.11.192009.12.20二、施工方案(一)、施工准备工作1、基坑开挖采用机械开挖,挖至距离基底30cm的位置,再用人工开挖以下部部分。严禁超挖回填。2、技术准备对施工图纸进行审核，复核钢筋布置位置数量，结构尺寸及与桩基或墩柱衔接位置，根据图纸提供尺寸计算出系梁坐标并报监理审核。3、测量放样测量工程师对施工部位平面坐标、标高及相关细部尺寸进行复核，确认无误后用全站仪精确放出立柱中心做为系梁的轴线，并以此控制系梁平面位置。测量放样经自检无误后，报请测量监理工程师复测。 (二)、桩间系梁1、整平垫层本桥系梁底用5cm厚砂浆做为垫层。系梁钢筋底部保护层厚度为5cm，系梁内应清洁，无残余的松散砼。2、钢筋制作及安装钢筋统一在钢筋加工厂加工，钢材和焊条应具有出厂质量证明书和试验报告单。钢筋接头采用搭接焊时，钢筋接头应错开布置，对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内（35d长度范围内）的受力钢筋，其接头截面面积占总截面面积的百分率应符合下表规定，钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头焊缝的长度除按设计要求外，双面焊应不小于5d，单面焊应不小于10d。钢筋绑扎后要横平竖直，主筋的位置、尺寸，严格按设计要求。施工时采取有效措施，保证钢筋保护层的厚度，做到不漏筋、不少筋、不错位。3、模板工程系梁模板采用组合钢模板，钢管支撑，模板应具有足够的强度、刚度、稳定性，支撑牢固。模板的架立要精确，特别是模板的几何尺寸、轴线位置、模板牢固以及美观程度，并设专职质检员在砼灌筑时经常检查模板及钢筋保护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形，做到不跑模、不漏浆。另外模板内面应刷脱模剂。使工程质量达到内实外美。4、混凝土工程混凝土拌制采用电子计量，计量器具应定期检定。混凝土的搅拌时间为180s以上。混凝土坍落度为7090mm，在搅拌及浇注地点分别检测，以浇注地点为准。系梁砼拟采用砼运输车运输吊车吊入模内，插入式振动捧进行振捣，振捣时应分层进行厚度为30-40cm（即振动器作用部分长度的1.25倍），且一次连续灌筑。严格控制砼坍落度，砼适当振捣，以砼不再下沉，表面开始泛浆，不出现气泡为止。浇筑砼坚持动态质量控制和“三方值班制”（工程项目领导、技术人员、试验人员），人、机、料、工各环节有一不具备，质检工程师不得签开盘令。 (二)、柱间系梁1、钢筋施工钢筋加工同桩间系梁。采用25T吊车垂直运输就位安装，大于10m高度，将钢筋骨架片，用25T吊车垂直运输到系梁底板上绑扎安装。2、模板安装柱间施工利用穿过预留在墩身上的孔洞90铁棒作为承重支点，铁棒穿钢套筒与上层架设I32工字钢焊接，套筒与铁棒用铁销固定，I32工字钢即作为底模支撑梁也作为顶部拉杆。工字钢安装在墩身的两侧，用法兰螺丝拉紧，在I40工字钢支撑梁上布设16对接横梁，对接16间距为0.4m, 对接16与I40工字钢之间设硬木其楔木，作为卸落装置。三者用“骑马螺栓”连接。准确安装盖梁底模。系梁底模采定型钢模板，模板与墩身的接触面采用双面胶堵缝，以防漏浆。底模板与I14工字钢采用螺栓连接。边板每侧采用一种型号的定型模板组成，厚度均为10mm，设上下两道用槽钢组成的围檩加固。模板间设上下拉条加固，拉条承担围檩的中支点力。经计算拉条采用16钢筋可以满足强度要求。并确保螺牙深度和长度。系梁侧模用吊车配合人工安装，确保其垂直度、断面尺寸和直顺度。3、混凝土施工混凝土在拌合站集中拌和，混凝土罐车运输，吊车吊送混凝土，由于柱间系梁高度仅为1.4m，不需设漏斗、串筒，可直接入模，但开斗口要小，下料缓慢入模，不得直冲入模内，防止模板变形，插入式振捣器捣固。4、拆模、养护 待砼终凝后，开始洒水养生，砼强度达2.5MPa后拆除边模，当砼达到75%的强度时，方可拆除底模。由人工配合汽车吊进行拆模，拆模时避免重撬、硬砸、损坏盖梁砼表面。拆模后采用塑料薄膜包裹湿润法养生。养生时间不少于7d。系梁承重结构计算书（按最不利条件即系梁高1.7m进行计算）一、 承重梁计算：(一) 荷载1. 砼自重：24.17-50=78209 kg。2. 模板自重：1) 5钢板：（10.78+2）21.55+10.7820.0057800=2386kg；2) 63636角铁：（1.5528+（10.78+2）24.638=320kg；3) 5槽钢：601.555.44=506kg；4) 660扁铁：（10.78+2）24+7.7242.808=374kg；5) 12.6围檩：（10.36+2.6）22212.37=1284kg。合计：4870kg。3. 承重梁、横梁、脚手架板自重：1) I40工字钢：12273.8=1771 kg；2) I14工字钢：31516.9=761kg；3) 脚手扳等自重平均按每1m2按20kg计。20（11.8+2.8）2 =584kg。合计：3116 kg。4. 人群荷载操作人员荷载、工具荷载：1) 脚手架上最多可能有9个人同时操作，每人按75kg计；975=675kg；2) 工具荷载：平均每人携带的工具按10kg计算；910=90kg。合计：765kg。以上四项合计：86960kg。(二) 计算简图按外伸梁计算。每根承重梁上荷载按均匀分布，单位长度荷载为：86960/10.78/2=4033kg/m。(三) 弯矩计算：1. 支点弯矩：MB=MC=-40.3325462/2=-130711869N-M,2. 跨中弯矩：M中=40.33/8（5689+22546）(5689-22546) =32446780N-M.MBM中,取MB验算。3. I40工字钢截面特性查型钢特性表得40的截面抵抗矩为：W=1140103mm3；4. 强度验算：=M/W=130711869/1140000=114.7Mpa=160Mpa。 安全。但在施工中，要求将两边的工字钢连接成整体，防止偏心受力和长细比等因数造成的抗弯强度降低。(四) 剪应力计算：查型钢特性表得40的截面积为：A=9410 mm2 QB=QC=-40.33（5689+22546）/2=217398N =Q/A=217398/9410=23.1 Mpa =140Mpa。(五) 挠度验算：查型钢特性表得40的截面惯矩为：I=22780104 mm4FMax=40.3356894/（3342.110522780104）（5-24（2546/5689）2）=5.9mm.施工时预拱6mm.端头挠度可不验算，施工时预拱3mm.二、 支点铁棒验算： 仅计算剪应力，100铁棒的截面积为：A=3.14502=7850 mm2 QB=QC=-40.33（5689+22546）/2=217398N =Q/A=217398/7850=27.7 Mpa =140Mpa。 安全。三、 横梁计算：自重为85189 kg，共15根，每根承担5679kg，按简支梁计算。每根横梁上荷载按均匀分布，单位长度荷载为：q=5679/2=2840kg/m。计算简图如下：(一) 弯矩计算：1、 跨中弯矩：M中=28.4/820002 =14200000 N-M.2、 I10工字钢截面特性查型钢特性表得14的截面抵抗矩为：W=102103mm3；1023、 强度验算：=M/W=14200000/102000=139.2Mpa=160Mpa。 安全。(二) 剪应力计算：查型钢特性表得14的截面积为：A=2150 mm2 QB=QC=-28.42000/2=28400N =Q/A=28400/2150=13.2Mpa =140Mpa。(三) 挠度验算：略四、 模板计算略三、质量保证体系1、基本要求钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能就符合国家现行标准和规定要求。冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直、表面不应有裂皮和油污。受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋数。受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其它损伤。钢筋实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)灌注桩20每构件检查2个断面，用尺量2箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）10每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长10按骨架总数30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置（mm）20每骨架抽查30%5保护层厚 度（mm）基础、锚碇、墩台10每构件沿模板周边检查8处基本要求所有的水泥、砂、石、水、外掺剂及混和料的质量和规格必须符合有关规范的要求。按规定的配合比施工。必须采取措施控制水化热引起的砼内最高温度及内外温差在允许范围内，防止出现温度裂缝。不得出现露筋和空洞现象。项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度 (mm)在合格标准内按附录D检查2尺寸（mm）30尺量：长、宽、高检查各2个点3顶面高程（mm）20水准仪：检查5处4轴线偏位（mm）15全站仪或经纬仪：纵横各测量2点2、质量保证体系质量保证体系框图说明：公司通过了ISO9001质量体系标准。结合该体系文件，拟为本合同工程建立强有力的质保体系和质检系统，开展全面质量管理，确保工程质量。简要描述如下：我项目部质量管理由项目经理牵头，项目总工程师直接管理，以技术质量部、试验室及测量组为职能部门，包括专职质检工程师、工区专职质检员、工段长、作业班长及测量、试验等人员和部门组成质量检查组织机构。组 长：刘尚志副组长：刘尚志 杨红卫 杨祖圣 组 员：张永青 姚志勇 杨富康 盛江波 王成 庹超力 伍拾川 成勇卫 段福秀 付小娥 郭振春 王鑫 徐峰 吴中立 付飞 刑艳会 奉应明 毕业明 宋庆毅 万福春 李杰 陈建业 高良 刘超勋 黄令火 林正录 杜成辉 陈祖亮（具体详见“质量管理机构图”）质量管理机构框图项目经理刘尚志项目副经理杨祖圣质量负责人张世东项目总工程师杨红卫经营部姚志勇测量队段福秀质检部王鑫安保部李 杰物资设备部郭振春试验室张永青工程技术部杨富康路基工程师郭振春、王鑫桥梁工程师徐峰、吴中立、付飞、刑艳会 现场质检工程师庹朝力、王成、伍拾川、成勇卫桥梁施工一班组黄令火路基、涵洞施工二班组陈祖亮桥梁施工二班组刘超勋- 9 -中交第四公路工程局有限公司 龙岩双永高速A5合同段项目经理部 九龙江大桥系梁施工方案质量第一，信誉至上施工预算安全质量措施原 材 料施 工 工 艺班组质量检查定期、不定期质量检查制度开工条件施工图审核施工组织设计施 工 测 量施工作业人员施 工 技 术施 工 设 备上级质量监察项目经理部质量检查架子队质量检查质量评定制度工作程序工作标准工作效率奖 罚 制 度创优工作模式化质量工作规范化质量组织系统化创优领导小组项目经理各QC小组总工程师工施 工 全 过 程 保 证 体 系 工作质量保证体系龙岩双永高速A5合同段项目经理部组织保证体系施 工 工 序质量保证体系框图20中交第四公路工程局有限公司 检验批、分项、分部、单位工程检验评定过程检测施工检验及试验控制搬运.贮存.包装.防护和交付质量控制产品标识质量评定审核提供合格产品、优质服务纠正及预防措施不合格控制及处置方案合同文件组织机构质量计划质量方针、目标、措施图纸审核施工组织设计变更设计资料合格、有效标识施工方案计划劳力计划考核、评审教育、培训进度计划物资、机械设备使用及采购计划采 购进货检验及评定合格有效标识施工过程质量控制检验、试验、计量、测量设备状态控制质量管理工作流程3、技术保证措施（1）测量工作的质量保证措施对所有施工用的测量仪器，按计量要求定期到指定单位进行检定，施工过程中，如发现仪器误差过大，应立即送去修理，并重新进检定，满足精度要求后，方可使用。对设计单位交付的测量资料进行检查、核对，如发现问题及时补测加固，重设或重新测，并通知设计单位及现场监理工程师。施工基线、水准线、测量控制点，应定期进行校核，各工序开工前应校核所有的测量点。（2）钢筋质量保证措施钢筋采购：从业主推荐的厂家进购，必须有出厂质量保证书，没有出厂质量保证的钢筋，不能采购，对使用的钢筋，严格按规定取样试验合格后方能使用，钢筋焊接：操作人员必须持证上岗，焊接头经过试验合格后，才允许正式作业，在一批焊件中进行随机抽样检查，并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核。钢筋配料卡必须经过技术主管审核后，才准开料，开料成型的钢筋和成型钢筋笼，应按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放场地采取防锈措施。专人负责钢筋笼保护层钢筋制作，确保规格准确，数量充足，并达到足够的设计强度，垫块的安放疏密均匀可靠，能够起到保护作用。（3）砼的质量保证措施项目部所有砼采用统一拌和，根据砼的强度要求准确计算出砼的配合比，并申报监理工程师审批，监理工程师同意后方可使用，使用过程中严格按照配合比执行。派专人到搅拌站监督检查配合比执行情况以及原材料、坍落度、试件取样、称量衡器检查校准以及拌合时间是否符合。（4）做好施工材料质量控制措施做好施工材料的质量控制，并根据业主的要求选择合适的材料，我们将采取以下措施保证材料质量并满足工程要求。除业主提供的材料外，自行采购的材料，必须在供货质量、信誉、供货能力等方面进行评价，在有保证持续供货能力的承包方采购。做好进货的检验和标识工作。按质量体系标准的要求，在进货、检验、试验、进仓、登记、标识、使用等全过程中，严格执行“进货检验和试验控制程序”文件要求，从采购的第一程序开始，层层把关，确保材料质量。做好各种材料的质量记录和资料的整理与保存工作，做到各种证明、合格证、验收、试验单据齐全，确保其可追溯性和完整性。（5）加强施工过程中的试验与检验确保各种试验的有效性和准确性，在加强试验室对本工程的各种试件的测试工作的基础上，在现场设立专(兼)职试验人员，配合实验室工作，并严格按照规范要求做好各种原材料的抽检和复检工作，认真把好质量关，用数据和分析图表配合和指导现场施工质量。对于各类测量仪器，如经纬仪、水准仪、全站仪等，以及试验设备，如测量、张拉等设备，须按规定做好计量检定工作，在使用过程中随时发现掌握可能出现的偏差，以保证计量设备的准确。（6）机械设备的质量保证措施合理选择机械、提高使用效率合理选用符合施工现场需要的机械设备，充分发挥机械设备的效能，尽可能避免不必要的浪费。 充分了解机械性能，正确地掌握机械使用方法，按照一定的标准和规定操作，保证安全生产，提高使用效率。做好维修保养、提高机械完好率维修或恢复机械设备的设计性能，保持良好的技术状况，提高设备的运行可靠性，保证生产的顺利进行。实行改善维修，开展情报反馈工作，通过维修，不仅要消除故障或隐患，而且进一步消除发生故障的原因。在保证设备性能的前提下，力求以最少的人力物力，取得最佳的经济效果，提高维修作业效率。加强配件管理，保障维修的需要。做好设备的定机、定人、定责任的“三定”制度人机固定，责任明确，有利于增强定机人员的责任心，任命一人为机长，其余人员为机组成员，在机长领导下共同对机械负责。一人一机单班作业的机械设备或一人管理多台机械设备，司机就是机长，对机械负全责。一些小型机械设备不可能有专职人员或保修人员，应固定在班组里，由班组长对机械负责，并实行班组长领导下的分工责任制。注意技术培训工作，消灭机多人少的现象，否则由于人手不够，很容易造成临时调用非定机人员支援操作，或使用不合格人员，从而打乱了三定关系。四、安全保证措施1、确定安全生产目标和安全防范要点（1）本分项工程的安全目标确定为“三无一杜绝、一创建”，“三无”即：无工伤死亡事故；无机械伤亡事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建文明工地。（2）根据本工程特点，安全防范重点有以下几个方面：防触电电击事故；防机械伤害事故。2、建立安全生产保证体系本项目部在工程施工前按施工现场安全生产保证体系的要求建立安全施工保证体系，安全施工保证体系分组织保证、工作保证、制度保证三个方面。影响因素有人为因素、客观因素。保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。工程安全施工保证体系见安全施工保证体系框图。同时认真地编制安全施工保证计划和各项专项施工组织设计，并严格按保证计划和专项施组的要求进行管理、实施。安全生产保证体系框图安全生产保证体系经济保证制度保证工作保证组织保证思想保证施工技术安全规则教育奖罚分明经济兑现收尾过程检查项目部安全领导小组各项安全生产规定、规程施工过程检查安 全 科包保责任制国家安全法律开工前检查分公司安全领导小组提高全员意识 月季年安全生产检查制度集团公司各项安全制度各种安全生产制度安 全 科安全总结评比安全文明施工的规定主生产必须安全安全为了生产安全生产第一队安全室工班、工种安全检查员实现安全施工目标安全领导小组组长：项目经理：刘尚志副组长：总工程师：杨红卫副经理、技术负责人：杨祖圣安全方针：安全第一预防为主安全目标安全责任制安全教育安全工作体系安全控制安全检查安 全 活 动 经 费安 全 管 理 措 施安 全 奖 惩 条 例系 统 安 全 教 育三 工 教 育防 淹 亡防 交 通 事 故防 高 空 坠 落定 期 检 查不 定 期 检 查防 火 灾防 触 电各业务室架子队队长各工班安全员、 安全监督岗岗员现场安全生产确保施工全过程安全目标实现奖惩兑现提高安全意识提高预防、 预测能力防 塌 方消除事 故隐患项目经理：刘尚志总工程师：杨红卫项目副经理：杨祖圣质检部：王鑫工程管理部：杨富康安质环保部：李杰机械物资部：郭振春经营部:姚志勇 专职安全员张修纶、刘明、蒋碧文、万文化 隧道施工一班组陈建业 隧道施工二班组高良桥梁施工一班组黄令火桥梁施工二班组刘超勋路基施工一班组杜成辉路基施工二班组陈祖亮路基施工三班组林正禄安全责任体系框架图3、明确安全生产管理制度建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。需进一步制定规章制度有：各级人员安全生产责任制度、安全生产教育培训计划、安全检查制度、安全交底制度、事故的分析处理制度等。4、应急措施做好安全应急预案,险情发生时,有相应的处理措施；事故发生后,有相应的救助方案。5、施工机械的安全控制措施（1）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案专人管理；（2）操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度；（3）驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转；（4）机械设备选择安全的停放地点，夜间派专人看管；（5）用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械加油时要严禁烟火；（6）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业；（7）指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号；（8）使用钢丝绳的机械，在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖拉机械或重物时，人员应远离钢丝绳；（9）起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-86)和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行；（10）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。（11）吊装安全技术措施各种设备要置于安全稳定的地基上；使用前要对钢丝绳、卡具等进行检查验收，符合要求时才能使用；要有统一信号，有专人指挥，下部人员要避让在安全处；在吊装施工时，司机要认真操作，严禁与其它物体撞击；钢筋笼吊装时，应检查骨架，稳固牢靠，下面严禁站人。6、施工现场用电安全措施（1）、施工前，应对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。（2）、手持式电动工具，根据手持式电动工具的类别和作业场所的安全要求，加设漏电保护器。（3）、对于已埋设护筒或已成桩的孔，应加设护筒顶盖或铺设安全网遮盖。（4）、钢筋施工场地应满足作业需要，