汽车中级工程师职称考试例题汇总.doc_第1页
汽车中级工程师职称考试例题汇总.doc_第2页
汽车中级工程师职称考试例题汇总.doc_第3页
汽车中级工程师职称考试例题汇总.doc_第4页
汽车中级工程师职称考试例题汇总.doc_第5页
已阅读5页,还剩3页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

热力系统、工质、功、热量、内能和熵等概念,理想气体和卡诺循环等。 热力学第一和第二定律,图和图,理想气体的热力过程和发动机的理想循环。 传热学:热量传递方式、物质的导热特性 (2008)热量从一个物体传递到另一个物体是靠物质载体,而不是靠电磁波?(F) (2008)理想气体是想象中的一类气体,分子本身不具有体积,分子之间也没有作用力。(T) (2006)不同物体或物体的不同部分之间发生热量传递,热传递的基本方式有:热辐射、热传导、热对流(T) 强制对流比自然对流热效率高?(2010)(F) (2008单选)下列说法正确的是(3) 1)循环输出净功愈大,则热效率愈高 2)可逆循环的热效率都相等 3)不可逆循环的热效率一定小于可逆循环的热效率 4)“机械能可以全部变为热能,而热能不可能全部变成机械能”这个说法是错误的 (2005)在热力学中可逆绝热过程也称为定熵过程?(T) (2005)相同体积的氢气和氧气,前者的摩尔数较大?(F) (2005)夏季和冬季虽然温度不同,但相同的相对湿度条件下空气所含水的质量相同?(F) 把电冰箱冷冻室门打开保持一段时间,可使房间温度降低?(2010)(F) 发动机压缩比越高热效率越高,绝热指数k越小热效率越高?(2010)(F)(2008多选)动力循环的共同特点有:(123)1)工质在高温热源吸热2)工质在低温热源放热3)对外输出功4)有往复运动机构(2010单选)热力学基本参数不包括(D)A.压力;b.温度;c.体积;d.熵力 (2010多选)可燃气体绝热膨胀后,出现的变化有( AC )等 A.温度降低;b.热值降低; C.压力降低;d.定容比热升高 (2006判断)导热系数是衡量物质导热能力的重要参数,其值与材料的几何形状有关?(F) (2008判断)在相同的压力和温度下,干空气比湿空气的密度大?(T)四、卡诺定理 在两个不同定温热源间工作的任何热机的热效率,不可能大于在同样两个热源间工作的可逆热机的热效率。 推论: 1、一切可逆热机的热效率彼此相等且等于卡诺热机的热效率,不可逆热机的热效率小于可逆热机的热效率。 2、在内燃机上,如果排气温度过高,则内燃机的热效率下降;提高压缩比,使T1升高,则内燃机的热效率升高。2006题:内燃机混合气燃烧温度为2200K,排气最高温度1100K(环境温度300K)计算其卡诺循环最高理论热效率,并指出提高的方法。卡诺循环的热效率取决于高温热源和低温热源的温度,高温热源的温度上升,低温热源的温度下降,则卡诺循环的热效率提高。 1.一定长度同等材质的导线,直径越大,电阻值越大? 2.蓄电池的电解液是由纯净盐酸和蒸馏水按照一定比例配置而成的? 3.在电路中,电流总是从高电位流向低电位,因此电流的方向与电压的方向总是一致的? 4.电路中任意两点电位之差称为电压? (多选)功率放大管的三个极分别是 A.集电极;B.放大极;C.基极;D.发射极 5.车身电器系统中,可用欧姆表测量地线以判断该电路的好坏? 6.(2006-2010单选)汽车蓄电池随着电容量的减少,电解液 A.温度升高;B.温度降低;C.密度升高;D.密度降低 (多选)晶体三极管类型有: A.NPN;B.PN;C.NP;D.PNP (多选)半导体的电导率对某些因素非常敏感,这些因素有: A.压力变化;B.温度变化;C.位置变化;D.光照变化 (单选)为了对蓄电池充电,充电电压必须超过蓄电池的: A.开路电压;B.闭路电压;C.额定电压;D.调节电压 (多选)车载网络系统的优点: A.提高整车控制集成度;B.减少车身电器线束;C.提高信号传递精度;D.维修方便 简述电控系统中占空比的定义: 占空比是高电平所占周期时间与整个周期时间的比值。 简述蓄电池在汽车上的主要作用。 一、作用:车辆蓄电池的主要作用是启动发动机,并在发动机不工作情况下,给全车电气设备供电的设备。启动电流200600A,稳压 频率为50赫兹的交流电,其周期为0.02秒? 一电炉的额定电流为5A,额定电压为220V,电炉的功率是多少?若用电2小时,电炉消耗的电能是多少?二冲程发动机与四冲程发动机相比,有何优点? 1.理论上它的功率应等于四冲程发动机的二倍。 2.由于作功频率较大,二冲程发动机的运转比较均匀平稳。 3.构造简单,质量较小。 4.易受磨损和经常需要修理运动部件数量较少。 (2006判断)发动机在一个工作循环内,曲轴转两周,凸轮轴转两周,活塞在气缸内往复4个行程,因此称为四冲程发动机(F)主轴颈:用于支撑曲轴的部位。主轴颈数: 主轴颈数气缸数:全支承曲轴 主轴颈气缸数21:非全支承曲轴 1.(单选)关于气缸套,下列说法正确的是(2008-2010)(1) 1)干缸套不易漏水漏气,传热性较差 2)干缸套不易漏水漏气,传热性较好 3)湿缸套不易漏水漏气,传热性较差 4)湿缸套不易漏水漏气,传热性较好 2.清砂后涂厌氧胶压入堵盖 3.(2005单选)缸盖清砂孔多在( 侧面) 4.水压试验可检查机体是否有裂纹 5.(2010)发动机活塞环包括哪两种?它们的作用是什么? 6.活塞受热变形,哪个方向膨胀较大?(单选2008-2010) 1)受热后均匀膨胀 2)任意方向均有可能 3)垂直于活塞销方向 4)沿活塞销方向 7.简述发动机飞轮的作用(2007) (1)惯量很大,能量储存器:存储做功行程的能量,在其他三个行程释放,是曲轴转速比较平稳: (2)是摩擦式离合器的主动件,安装离合器; (3)安装启动齿圈 (4)有上止点和正时标记 8.(2010判断)平衡重只能用来平衡离心力和离心力矩,不能平衡往复惯性力?(T) 9.(2008)四冲程4缸发动机的发火间隔角是( 180 )度曲轴转角? 1)60 2)120 3)180 4)90 10.(2008判断)发动机排气冒黑烟是发动机烧机油的表象?(F) 11.(2008判断)胀断是连杆加工的新工艺(T) 12.(2008单选)对发动机曲轴进行动平衡时,一般是在曲轴的(曲轴 )位置用钻孔去除材料的方法获得平衡 主轴颈;曲柄销;曲轴;连杆轴颈 1.(2008单选)计算发动机气门重叠角的时候需要考虑(2) 1.进气门早开角,排气门早开角 2.进气门早开角,排气门晚关角 3.进气门晚关角,排气门早开角 4.进气门晚关角,排气门晚关角 2.为提高耐磨性,凸轮轴加工工序中桃尖都要进行淬火处理?(T)(2008-2010) 3.(2009)多选问题: 下列属于配气机构的零件是? 曲轴;气门;气门弹簧;气门油封(例题)发动机过热或过冷的危害过热(1)降低充气效率,使发动机功率下降;(2)容易爆燃,使零件因承受额外冲击性负荷而造成早期损坏;(3)运动件的正常间隙被破坏,运动阻滞,磨损加剧,甚至损坏;(4)润滑情况恶化,加剧了零件的摩擦磨损;(5)零件的机械性能降低,导致变形或损坏。 过冷 (1)进入气缸的混合气(或空气)温度太低,燃料不易汽化,可燃混合气品质差,使点火困难或燃烧迟缓,导致发动机功率下降,燃料消耗量增加;(2)燃烧生成物中的水蒸汽易凝结成水而与酸性气体形成酸类,加重了对机体和零件的侵蚀作用;(3)未汽化的燃料冲刷和稀释零件表面(气缸壁、活塞、活塞环等)上的油膜,使零件磨损加剧。 例题1.(200为了控制冷却水温度,冷却系中设有冷却强度调节装置,如( 风扇、百叶箱、散热器 )。2.(2005多选)强化冷却的措施有:1241)提高冷却介质流速2)选用低热容冷却介质3)增大散热肋片表面积4)选用高沸点冷却介质 3.(判断)冷却液的冰点越低越好?(F)4(单选)现代车用发动机冷却液温度普遍提高,其目的是:1 1)减少热损失 2)减少爆震倾向 3)降低冷却液粘度 4)减少摩擦损失 (2008多选)风冷发动机和水冷发动机的相比,有以下哪些特点? 1.对地理环境的适应性强 2.冷却系热负荷低 3.维护简便 4.冷启动后暖机时间短 1,3,4例题:高速发动机主要有哪些润滑方式,分别主要润滑哪些部件? 1、 压力润滑:曲轴主轴径、连杆轴径、凸轮轴轴径2、 飞溅润滑:气缸壁和活塞、活塞环;凸轮和摇壁、气门;齿轮。 3、 定期润滑:风扇轴承;发电机、启动机轴承 1.(综合题2010)内燃机双顶置凸轮轴和单侧置凸轮轴的凸轮表面一般是如何实现润滑的?分别描述其机油循环路线 2.(多选)汽车使用的润滑油除了润滑作用外,还有? 防锈,清洁,冷却,密封 (2008判断)机油压力越大,发动机润滑效果越好?(F) 1.(多选)汽车使用的润滑油除了润滑作用外,还有作用。 A.防锈;B.清洁;C.冷却;D.密封 2.汽车发动机中,润滑油也有起密封作用的情况?(T) (2010判断)空气滤清器不仅能够滤除空气中的杂质和灰尘,还能消减进气噪声?(T)喷油提前角大小对柴油机性能的影响 过大喷油提前角过大时,由于喷油时缸内空气温度较低,混合气形成条件较差,备燃期较长,将导致发动机工作粗暴。 过小喷油提前角过小时,将使燃烧过程延后过多,所能达到的最高压力较低,热效率也显著下降,且排气管中常有白烟冒出。最佳喷油提前角是在转速和供油量一定的条件下,能获得最大功率及最小燃油消耗率的喷油提前角。 1.列出至少4种用于电控燃油喷射发动机的常用传感器,并描述氧传感器的作用。 2.柴油机超过额定转速时,调速器将( 自动减油 ). 自动减油,增油,停油,减速? 例题(2010单选)提升汽油机平均有效压力的措施是(1234) A.增大冲程减小缸径;b.提高转速;c.提高汽油标号;d.提高压缩比 转鼓试验台用的直流电力测功机可以作为负载使用,也可以作为主动力使用?(T) (2006单选)汽油机台架试验,测得发动机转速3000转/分时的转矩为210牛米,问该发动机的功率为( D )?P=nT/9550 A.80;B.60;C.75;D.66 (2009综合)一台四缸发动机缸径D是82mm,活塞行程S是85mm,计算发动机的排量。当该发动机转速n为3000r/min时输出扭矩Me为150Nm,油耗Ge为15.8kg/h,则该发动机输出功率Ne为多少、比油耗ge为多少?发动机特性1.速度特性,外特性:动力性2.负荷特性:经济性3.万有特性 例题: 1.内燃机的负荷特性实质在某一固定转速下,燃油消耗量等其他性能参数随负荷变化的关系?(T) 2.节气门开度最大时,在任何一个转速下的发动机工况,都是全负荷工况?(T) 3.(单选)曲轴箱通风的目的主要是:B A.排出水和汽油;B.排出漏入曲轴箱内的可燃混合和废气;C.冷却润滑油;D.向曲轴箱供给氧气 4.节气门全开时的速度特性称为:A A.外特性;B.速度特性;C.万有特性;D.负荷特性 1.某汽油发动机进行台架性能试验,测得的发动机转速在3000转/分时的转矩为210牛顿米,该发动机的输出功率为( 66 )千瓦? 80,60,75,66 2.汽油机一般最经济油耗工况点在(D) A.高转速大负荷区;B.中低转速小负荷区 C.高转速中小负荷区;D.中低转速中高负荷区 节气门全开时的速度特性称为? 外特性;速度特性,万有特性,负荷特性压缩比过大的不良后果名称成因现象后果爆燃由于气体压力和温度过高,在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气自燃而造成的一种不正常燃烧。火焰以极高的速率向外传播,形成压力波,以声速向前推进。当压力波撞击燃烧室壁时就发出尖锐的敲缸声。还会引起发动机过热,功率下降,燃油消耗量增加等一系列不良后果。严重爆燃时甚至造成气门烧毁、轴瓦破裂,火花塞绝缘体击穿等。表面点火由于燃烧室内炽热表面与炽热处(如排气门头,火花塞电极,积炭处)点燃混合气产生的另一种不正常燃烧。 伴有强烈的较沉闷敲击声。 产生的高压会使发动机机件负荷增加,寿命降低。 (2006判断)6135Q柴油机编号中的Q是“汽改柴”?(汽车用) 1. (多选)合理组织换气过程的目的是 1)最大限度地吸入新鲜充量 2)保证各缸进气压力均匀 3)减少换气损失 4)在缸内形成合理的流场,以控制混合气形成和燃烧 2.判断:增加发动机进气温度可以提高充气效率? 3.充气系数和气缸容积成正比? 4.发动机在排气结束时,气缸内压力小于外界大气压? 5. (多选)可变气门驱动的好处有(2010)( A.改变进气晚关角,提高中低速外特性转矩b.变气门重叠角,改善低速和怠速稳定性c.改善部分负荷燃油经济性d.改善配气系统的可靠性6.(多选)改善汽油机低速扭矩的措施至少有( abd )等(2010) A.多气门供气;b.较小的进气流通截面;c.高压缩比;d.长进气管1.内燃机速燃期的气缸压力达到最高,温度也达到最高?(F) 2.混合气浓度越浓,发动机产生的功率越大?(F) 3.汽油机不正常燃烧有什么现象?原因是什么? 4.适当减小提前角可减少爆震发生?(T) 5.(2010判断)汽油机转速升高,爆燃倾向减少?(T) 6.(2010简答)为什么汽油机的点火提前角在一定转速下随负荷减小而增大,在一定节气门开度下随转速升高而减小? 7.(2006单选)对于汽油发动机,其理论空燃比约为( 14.7 ):1 1.0;13.8;14.7;15.6 8.(2007判断)汽油机出现排气管放炮现象可能是某缸失火造成的?(F) 9.(2007单选)对于汽油机,下面四项中属于功率空燃比的为( 2) 1)1.2:1;2)12.7:1;3)14.7:1;4)18:1 10.(2007单选)下列技术中非用于提高汽油机动力性的是( 3 ) 1)可变进气;2)废气再循环;3)提高压缩比;4)多气门化 11.(2007多选)能够提高内燃机燃烧速度的缸内混合气流动形式有( 涡流、滚流、挤流 ) 涡流;层流;滚流;挤流 12.(2008多选)汽油机燃烧过程包括( 着火延迟期;速燃期, 后燃期) 着火延迟期;速燃期;缓燃期;后燃期 13.(2009单选)柴油机燃烧过程中,气缸内温度达到最高是在( ) 后燃期;速燃期;缓燃期;滞燃期 14.(2009判断)内燃机速燃期的气缸压力达到最高,温度也最高? 15. (2009判断)发动机在使用中,冷却水的温度越低越好? 16. (2009判断)混合气越浓,发动机产生的功率越大?柴油机由于过量空气系数大,循环温度低,CO排放量比汽油机低很多 下列哪些因素会增大CO的排放? A.缺氧 B.气温高 C.混合气浓度高 D.混合气浓度低 E.空燃比过小 F.空燃比过稀 G.气缸内积炭严重 H.高速失火 冬天排放的HC多,还是夏天的HC多? 小负荷时HC多,还是大负荷时HC多? 下列哪些因素会增大HC的排放? A.缺氧 B.气温高 C.混合气浓度高 D.混合气浓度低 E.空燃比过小 F.空燃比过稀 H.高速失火 J.负荷 K.发动机转速高 1.(2008多选)NOX生成的条件? A.高温;B.富氧;C.高浓度混合气;D.较长的燃烧时间 2.(2008单选)一般情况下,柴油机比汽油机多的主要有害物质? A.CO;B.HC;C.SOX;D.PM 3.(2007综合)作图并描述混合气浓度对汽油机CO、HC和NOX浓度的影响规律(三元催化器之前的排气浓度) 4(2007判断)内燃机燃烧过程中产生NOX的三要素是“高温、富氧、持续时间长”? 1.(2006单选)降低燃烧室内的燃烧温度,可使3 1)CO降低;2)CO2降低;3)NOX降低;4).O2降低 2.单选例题: 曲轴箱通风的主要目的?2 1)排出水

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论