监理总结MicrosoftWord文档.doc

国道1 12线高速公路第总四监办质量评估报告一、工程概况 1、工程简介 本合同段为国道112线天津东段工程第39合同，起始桩号为左K79+605.127(右K79+605.340)终点桩号为K95+108.720，路线全长15503米，路面面积约为70.8万平方米。主要工程项目包括水泥稳定碎石、透层、粘层、下封层、沥青混凝土等。 2、地理位置 国道112线高速公路天津东段工程是连接河北省东北部、天津滨海新区、市区、北京市河北省中部山西北部的又一快速通道的中间部分，它是天津滨海新区对外快速路网“4451中的5横中的l横，是天津市规划的2020年高速公路网纠3310公路网主骨架中“10条中心城市放射线”之一，是环渤海地区区域高速公路网“九纵、十一横、八条联络线”中的一横，是京津冀都市圈高速公路网规划“六条北京放射线、四条天津放射线、三条京津通道、三条联络”中四条天津放射线中其中三条的重要组成部分。作为中西部省区重要出海口及内引外联窗口的天津，由于其独特的地理优势，本项目的建设将使东部环渤海区域与中西部地区的交通联系更加便捷，对进一步加强京津冀、及西部东北部的合作，实现优势互补，促进经济共同繁荣，发挥中心城市的辐射、带动作用。本工程建成后将改变津同公路、天津外环线、津榆公路(G112、G205)、津汉公路、唐津高速公路的交通拥挤状况，形成京津冀之间东部至西部公路交通多通道格局。本项目的建设是环渤海、京津冀都市圈发展战略的需要；是滨海新区发展的需要；是加强京津两地经济发展重点区域交通联系的需要；是环境保护和旅游事业发展的需要。本工程的实施对加强和完善环渤海、京津冀区域主干线路网、完善天津市干线公路网主骨架（同时与京津、唐津、津晋、京沪高速公路自然形成天津市高速公路环线）、完善滨海新区对外干线公路网主骨架的需要，对完善天津市综合运输体系具有重要意义，必将推劝京津冀都市圈、滨海新区、沿线区县经济的快速发展。 3.1.2路线 起点左幅K79+605.127(右幅K79+605.340)终点桩号为K95+108.720，路线全长15503米，路面面积约为70.8万平方米。 3.1.3标段划分 本工程为路面合同段（39标） 建设单位：天津市高速公路发展有限责任公司。 设计单位：天津市市政工程设计院。 监督单位：天津市公路工程质量监督总站。 监理单位：天津市国腾公路监理有限公司。 施工单位：天津五市政公路工程有限公司4、主要技术标准 项目等级：高速公路。主要技术标准详见表1-2主要技术标准1-2项目高速主线（8车道）计算行车速度(km/h)120载荷标准公路I级路面设计载荷BZZ-100KN路基宽度(m)土路肩0.75m2硬路肩3. Om2行车道3.75mX42路缘带0.75m2中央分隔带3.OOm路基总宽42m桥梁宽度(m)防撞栏杆0.5m2停车带3.Om2行车道3.75m42路缘带0.75mX2波型护栏Im2中间净距2.Om桥梁净宽18.72m2路拱横坡2%土路肩横坡3%设计洪水频率特大桥1/300大中桥1/100小桥及涵洞1/100路基1/100设计年限交通量20年路面结构15年净空高度5.0平曲线一般（极限）最小半径(m)1000 (650)不设超高最小半径(m)5500缓和曲线最小长度(m)100平曲线最小长度(m)200停车视距(m)210凸形竖曲线一般（极限）最小半径(m)17000 (11000)凹形竖曲线一般（极限）最小半径(m)6000（4000）竖曲线最小长度（m）100最大纵坡(%)3最小坡长(m)3002、监理执行标准：1)公路沥青路面施工技术标准(JTG F40-2004)2)公路路面基层施工技术规范( JTG 034-2000)3)公路工程沥青及沥青混合料试验规程 ( JTJ/T019-89)4)公路工程集料试验规程(JTG E42-2005)5)城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ 1-2008)6) 公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)7)公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)8)天津市废轮胎胶粉改性沥青路面技术规程（DB/ 29-161-2006）9)公路工程水泥及水泥混凝土试验规程(JTG E30-2005)10)公路勘测规范(JTJ061-99)11)公路工程施工安全技术规范(JTJ076-95)12)公路工程监理规范(JTJ G10-2006)13）天津市市政工程施工技术规范（DB29-74-2004）13)国道112线高速公路第三十九合同段有关设计图纸。3、主要工程数量 水泥稳定碎石下基层351980m2，水泥稳定碎石上基层342120m2，透层340750m2，下封层737350m2，粘层1037400m2，密级配沥青稳定碎石330120m2，中面层721400m2，上面层724200m2，甲型侧石11619.83m，乙型侧石538.09m，匝道侧石1272.98m,6%灰土96.8m3，水泥花砖484m2，培土路肩1774m3，级配碎石加固路肩1010m3，沥青混凝土拦水带26023.72m，现浇八字出水口14.13m3，预制八字出水口56.51m3，路肩排水沟1589m。二、工程质量情况 1、施工放线严格按照坐标及道路定线进行复合，合格后方可进行下道工序施工；， 2、路面基层（面层）施工时监理对松铺厚度、碾压、平整度、宽度、养生、高程及自检频率进行监控。对压实度进行独立抽监，同时对填筑材料质量做了见证，回填时按重型击实标准，检验压实度98%。 3、沥青路面面层进行检测，其回弹弯沉值L=20.5(O.01mm)，胶粉改性沥青砼密度2。502g/cm3，压实度98%,平整度平均0.8mm，取芯检查表面层、中面层、底面层、基层总厚度共23cm，符合设计要求。三、重要控制项目质量1、对分包资质进行审查、及厂家验收的监理工作2、对进厂的原材料进行数量和质量确认3、沥青混凝土进行见证取样和抽样试验频率达到30%对道路标准试验和压实度进行现场抽检试验。 针对本工程特点，监理对策，加强对重点部位、重点项目和技术难点及薄弱环节的施工质量控制，抓检查、抓落实，作到质量控制不留死角，防止质量通病发生，预先质量控制，并落实到人，从而确定每道工序合格达标，每个单项工程质量达到合格。四、单位工程质量检测评定表本工程质量得分为：98.4分，质量等级：合格。五、监理评估总结 1 、本工程开工前，监理人员认真熟悉监理程序，同时审查施 工单位进场材料，施工机械、人力配备及人员资质等是否确 保工程质量要求。 2、监理对分项工程开工申请进行审批，对重要分项工程进行 监理交底，同时对现场监理进行交底，阐明该项目分项工程 在材料、试验和设计方面的要求，质量控制应如何设置，执 行的质量检验评定标准和监理工作注意事项等都一一的进行 了交底。 3、对工程主要对如沥青、水泥、矿粉、砂石、中砂等原材料，控制施工单位实行了进场检验频率，监理实行了见证取样和抽检试验， 上述原材料在试验合格的情况下才用于本工程上使用。 4、本工程重要部位重要工序