2011年上半年度总结.doc

福州市琅岐交通运输有限公司2011年上半年安全工作总结安全生产“责任重于泰山”。对于旅客运输企业来讲，安全是运输企业的生命线，安全就是效益，安全工作无疑是日常工作的重中之重。2011年上半年，我们在区经发局的正确领导和关心支持下，在运管所精心指导下，全体干部职工齐心协力，按照公司年初制定的安全生产管理目标，公司紧紧围绕深化“安全生产年”、“责任落实年”、“安全隐患专项整治”等工作要求，落实以人为本和科学发展观，以源头管理、现场管理、基础台帐管理为基础，以开展全员安全知识培训、提高全员的安全意识和业务素质为抓手，进一步健全安全生产责任体系，更新安全管理理念，安全生产取得了较好的成绩，各项指标均控制在年初制定的目标以内，基本实现了上级部门规定的事故三项指标零增长的目标，现将今年以来的安全工作情况总结汇报如下:一、安全生产考核指标控制情况：1、上半年未发生重特大道路交通行车安全责任事故。2、未发生重大的质量服务投诉案件。3、未发生火灾事故、工伤事故和治安案件。4、上半年客车各类定时参检隐患整改率100%。二、组织机构及责任制落实情况：1、完善安全生产责任体系，落实安全责任。企业万般事，安全为第一，为了全面贯彻落实“科学发展观，以人为本，以员工利益为根本出发点和落脚点，以创新管理、优质服务和安全生产为抓手，提升生产经营和安全管理的科技含量，稳定客运主业，做好多元化发展，保持经济平稳或较快发展，促进企业和谐进步。”的工作要求，确保我公司2011年健康、稳定发展，克服和纠正原来在安全管理上存在的不足，经过反复探讨，制订了较为详细的2011年安全工作要点和教育培训计划，并根据公司人员变动和人员紧缺情况，重新调整安全生产领导小组成员和安全管理网络。由经理安全领导小组组长，副经理为副组长。客运站（场）、各科、室、队、负责人形成了党、政、工、青、妇齐抓共管的局面。经理任组长公司下属各部门也相应成立了安全管理领导小组，安全管理人员设置齐全、职责分工明确；并层层签订安全生产责任书，达到纵向到底、横向到边，同时建立了管理人员联系车辆、驾驶员挂钩制度，进一步完善了安全生产责任体系，各级严格按照安全管理责任体系的要求有序运作，恪守职责，努力工作，构建了平安、和谐的企业环境。2、开好新年第一会，在元旦前一天召开安全工作会议，总结2010年安全工作经验教训，对2010年与各部门签订2011年的安全生产、综合治理责任书，布置落实2011年的安全工作和教育培训计划。会议的召开在很大程度上鼓舞了全体安全管理人员做好新一年安全工作的信心。3、在公司经济十分困难情况下，各客运车队在市场激烈竞争下，挤出安全经费用于安全宣传教育培训配备安全设施及事故善后处理等。今年上半年公司所有车辆都规范安装GPS卫星定位。三、以抓人头、车头、源头管理为核心，加强行车安全管理工作，全力以赴完成春运工作任务。 春运工作是我们旅客运输企业全年工作重中之重，为确保旅客走得及时，走得安全，走得满意，各级都成立春运领导小组，层层签订春运安全责任书。相应设立车辆门检，危险品检查、安全管理、运力运量调度、车辆技术及救济、资料统计、服务应急处置、宣传报道和后勤服务等春运工作机构。建立突发事件应急处理领导小组，制定突发事件应急预案，真正做到“思想上不松懈，管理上不松劲，行动上不脱节”。（1）春运前召开春运早部署、早落实的专题会议，落实春运各项措施。公司下属各运输部门相继召开春运会议，公司于1月17日晚召开春运动员会暨安全教育大会，副总经理方龙华对2011年春运作了周密的部署，特别强调安全为重是春运的头等大事，做好服务是我们的根本，要求各安全车队“思想上高度重视、安排上仔细周密，管理上严格到位，行动上认真规范”，以饱满的工作热情投入到工作当中，齐心协力，圆满完成“科学组织，安全第一，以人为本，优质服务”的春运工作目标。会上经理法人代表与各客运站（场）、各客运车队、驾驶员、管理员签订春运安全责任书；今年春运任务重、时间紧，气候恶劣、道路情况复杂，要求各级要高度重视春运安全工作，全力以赴，齐抓共管，确保春运工作顺利进行。（2）各级都成立春运领导小组，层层签订春运安全责任书，全面落实春运安全责任。各运输部门相应设立车辆门检，危险品检查、安全管理、运力运量调度、车辆技术及救济、资料统计、服务应急处置、宣传报道和后勤服务等春运工作机构。同时充分利用悬挂春运横幅、黑板报、公司通讯、长运之窗等形式宣传春运动态，加强宣传力度，把春运工作的重要性传达到每一位员工和驾驶员。（3）春运期间各级领导时刻绷紧安全之弦，保持安全管理高压态势，全部走出办公室现场办公，各部门之间通力合作，严防死守，警钟长鸣，加强了源头和现场管理，各负其责，环环紧扣，确保了各项措施落实到位，管理上不留死角，不留盲区。同时严格值班制度，领导及安管人员春运期间不准关机，确保全天24小时信息畅通，每天做到有事报事，无事报平安，公布道路状况及气象信息，提醒驾驶员做好防滑、防灾工作，谨慎加强安全行车。四、强化全员安全培训，提升全员安全素质，确保安全生产形势稳定。1、加强对参加驾驶员的安全教育（1）驾驶员是公司的主力军，抓好驾驶员的安全教育尤其重要。要求全体参加春运的驾驶员自觉遵守交通法规，谨慎驾驶，安全行车，（2）全公司在岗驾驶员323 人，上半年共组织召开驾驶员学习会 65 次，参加学习的驾驶员1813 人次，做到了驾驶员参加安全学习到会率达100%。（3）公司在驾驶员学习会上重点学习了2011年4月22第第十一届全国人大常委会第二十一次会议关于修改的决定，就醉酒入刑的有关条款进行宣传教育。2、根据季节特点，以发放宣传资料等形式，适时对员工进行安全教育。（1）1月中旬公司分别召开对所有“三检”（技检、门检、危检）岗位人员的专门培训和春运工作协调会，打好春运安全工作基础，确保了2011年春运安全工作的顺利进行。（2）3月12日公司组织各部门安管人员在长运公司会议室召开安全生产例会并对道路运输客运企业安全要求标准进行学习培训。会上各部门汇报了春运期间的安全工作情况，会上副总经理方龙华公布了今年以来发生的所有交通事故，各运输部门着重对事故的原因进行深刻剖析，从中吸取教训，应采取哪些应对措施，并相互交流和探讨参与处理交通事故的有关知识和技巧，使安管人员的业务水平和工作能力有所提高。会中副总经理方龙华针对各运输部门安全管理和行车安全状况，对公司今后一段时间的安全工作作了具体部署。会议后段安稽部经理宋兆龙组织各部门安管人员学习了新执行的道路运输客运企业安全要求标准。最后安稽部副经理陆俊对三防工作进行布置。会议对今后的安全工作起着一定的指导意义，对提升安管人员的业务素质有较好的效果。3、开展“抓班组、提高管理水平；重教育，推进安全文化”为主题的公司第十七个安全月活动和全国第十次安全生产月活动。（1）各部门成立领导小组，紧紧围绕活动主题，通过召开动员会、黑板报、张贴安全标语、悬挂横幅等形式，营造人人心系责任、个个关注安全、责任落实、措施到位的活动氛围。（2）做好“五一”、 端午节小长假的运输安全工作。“小长假”期间，各级领导高度重视，严防死守，警钟长鸣，加强了源头和现场管理，各负其责，环环紧扣，确保了“小长假”各项措施落实到位。（3）为把安全月活动推向高潮，充分利用悬挂春运横幅、黑板报、公司通讯、长运之窗等形式宣传春运动态，加大安全生产宣传力度。根据上级的统一布置。（4）长运公司为有效遏制承包车经营者违规组客、拉客及私自带客现象，解决目前存在的难点问题，营造公平竞争、合法经营的客运环境，特开展客运秩序专项整治活动，在客运站站区和外围每天安排中层领导人员轮流现场值班管理。五、树立科技兴安理念，严格执行安全管理制度，加强安全监督检查，为确保企业平安、稳定打下坚实基础。1、安全管理迈向“智能”新时代。公司应用去年安装完成的智能门检系统管理驾驶员信息及报班、出站等方面，消除了代人报班、出站检处报班等的不规范操作。运用实时监控系统管理者可在车辆行进中进行实时监控，通过监控车内情况及车辆速度，完成对车辆的动态监管，而且可以通过调出录像等方式，分析个别事故原因。通过科学方法，对营运车辆途中运行进行“双限”管理，对违法、违章行为进行查处，并按规定进行处罚，大大减少由人为因素所产生的检查可靠性不强等弊端，保证春运工作平稳进行。2、严格执行安全生产检查制度，做到安全员每天在现场检查，部门每月不少于四次的综合检查，公司对部门每月不少于一次的检查考评。上半年公司各部门共组织安全检查 186 次，从检查情况看，由于各级领导思想重视，多年来的经验积累，未发现有明显的重大隐患存在，平时检查中发现的问题基本都能做到及时整改。除此之外，公司每月还按照安全生产检查考评标准，对下属部门进行安全生产考评。对存在问题按标准扣分，考评得分直接与部门负责人年终安全考核挂钩，很大程度上鞭策了各级领导重视安全管理工作的意识。3、各客运站加强了对易燃、易爆、危险品的查堵工作，特别是除夕、元宵前夕司乘人员加大了烟花爆竹的查堵力度，严禁旅客携带危险品上车。春运期间，未发生危险品上车的情况，确保旅客安全乘车环境。客运南站充分发挥危险品安全检测仪的作用，加强危险品查堵，节后高峰期增派力量，每班配备2人，整个春运共检行李93797件，查堵“三品”471余件。4、合理安排驾驶员的休息时间，严防疲劳驾车。针对2.12和2.13较大的交通事故，公司及时下发了关于切实做好春运后期行车安全工作的通知，加强源头和现场管理，保证春运各项措施落实到位，杜绝疲劳驾驶、超载营运等现象，确保春运工作安全。5、各运输部门通过驾驶员报班机公布次日的气象信息，提醒驾驶员做好防冻、防雪、防滑、防雾等工作，各站队在驾驶员出车前进行气候、道路等情况的安全交待，做好驾驶员出车及回站的送迎工作。雨天行车，路面滑、视线差（特别是夜间）、路基松软，提醒驾驶员控制好车速，谨慎驾驶，安全行车。6、认真做好车辆的维护保养，确保车辆技术状况良好，上半年对车辆进行一级维护 2549 辆次，二级维护 305 辆次，车辆年检97 辆次。同时强化安全门检制度，严把源头关、超载关。车况检严格执行回场检制度，长途班车每趟进行地沟检查，对未到检的车辆，及时查明原因，予以解决。出站检严格执行一班一检制度，每班车出站时都上车进行检查，对不符合出站条件及驾驶员配备不到位、安全带未系的车辆纠正后予以放行。六、认真做好防汛、防洪、防台工作。1、3月11日下发了关于做好2011年“三防”工作的通知，成立“三防”工作领导小组。2、召开由各部门安管人员参加的“三防”工作专题会议，根据“三防”工作的特点、重点，部署落实汛期安全检查工作，进行了明确的分工，全面落实了责任。3、修订并完善了“三防”应急预案，成立抗灾抢险突击队，分工明确，确保发生灾情时抢险救灾工作及时。4、加强“三防”工作的宣传教育，利用黑板报、长运之窗、司乘人员安全学习会等形式，做好雨季行车安全知识的宣贯，特别是教育和提醒驾驶员雨季行车注意事项，使司乘人员充分认识雨天对行车安全的影响，增强防范意识，确保行车安全。5、“615”发生洪灾，公司马上启动应急预案，并积极投入到防洪、抗洪工作中，在安全抢救公司财物后，联系消防队共同清扫场地，恢复工作，期间公司全体员工严防死守，车队、安稽科根