液压节流调速性能实验报告.doc

桂林电子科技大学 实验报告 辅导有意见：实验名称 液压元件拆装实验 机电工程学院系 机械设计及其自动化专业 班第 实验小组 作者 学号 同作者 辅导员实验时间 年 月 日 成绩 签 名 实 验 一 液 压 元 件 拆 装 实 验一、实验目的：液压动力元件液压泵是液压系统的重要组成部分，通过对液压泵的拆装实训以达到下列目的：1、进一步理解常用液压泵的结构组成及工作原理。2、掌握的正确拆卸、装配及安装连接方法。3、掌握常用液压泵维修的基本方法。二、实验用液压泵、工具及辅料：1、实验用液压泵：齿轮泵2 台、叶片泵2 台、轴向柱塞泵 1 台。2、工具：内六方扳手2 套、固定扳手、螺丝刀、卡簧钳等。3、辅料：铜棒 、棉纱、煤油等。三、实验要求：1、实习前认真预习，搞清楚相关液压泵的工作原理，对其结构组成有一个基本的认识。2、针对不同的液压元件，利用相应工具，严格按照其拆卸、装配步骤进行，严禁违反操作规程进行私自拆卸、装配。3、实习中弄清楚常用液压泵的结构组成、工作原理及主要零件、组件特殊结构的作用。四、实训内容及注意事项：在实习老师的指导下，拆解各类液压泵，观察、了解各零件在液压泵中的作用，了解各种液压泵的工作原理，按照规定的步骤装配各类液压泵。1、齿轮泵型号：CBB 型齿轮泵。结构：泵结构见图1-1 及图1-2。工作原理在吸油腔，轮齿在啮合点相互从对方齿谷中退出，密封工作空间的有效容积不断增大，完成吸油过程。在排油腔，轮齿在啮合点相互进入对方齿谷中，密封工作空间的有效容积不断减小，实现排油过程。图1-1 外啮合齿轮泵结构示意图图1-2 齿轮泵结构示意图1-后泵盖 2-滚针轴承 3-泵体 4-前泵盖 5-传动轴拆装步骤1、拆解齿轮泵时，先用内六方扳手在对称位置松开6个紧固螺栓，之后取掉螺栓，取掉定位销，掀去前泵盖4，观察卸荷槽、吸油腔、压油腔等结构，弄清楚其作用，并分析工作原理。2、从泵体中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴。3、分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封。（此步可以不做）4、装配步骤与拆卸步骤相反。拆装注意事项1、拆装中应用铜棒敲打零部件，以免损坏零部件和轴承。2、拆卸过程中，遇到元件卡住的情况时，不要乱敲硬砸，请指导老师来解决。3、装配时，遵循先拆的部件后安装，后拆的零部件先安装的原则，正确合理的安装，脏的零部件应用煤油清洗后才可安装，安装完毕后应使泵转动灵活平稳，没有阻滞、卡死现象。4、装配齿轮泵时，先将齿轮、轴装在后泵盖的滚针轴承内，轻轻装上泵体和前泵盖，打紧定位销，拧紧螺栓，注意使其受力均匀。主要零件分析轻轻取出泵体，观察卸荷槽、消除困油槽及吸、压油腔等结构，弄清楚其作用。1、泵体3泵体的两端面开有封油槽d，此槽与吸油口相通，用来防止泵内油液从泵体与泵盖接合面外泄，泵体与齿顶圆的径向间隙为0.130.16mm。2、端盖1与4前后端盖内侧开有卸荷槽e（见图中虚线所示），用来消除困油。端盖1上吸油口大，压油口小，用来减小作用在轴和轴承上的径向不平衡力。3、油泵齿轮两个齿轮的齿数和模数都相等，齿轮与端盖间轴向间隙为0.030.04mm，轴向间隙不可以调节。五、思考题：1、齿轮泵由哪几部分组成？各密封腔是怎样形成？答：齿轮泵主要由以下几个部分组成：前后泵盖、滚针轴承、泵体、传动轴、前后支承座、齿轮等 。齿轮泵各密封腔是齿轮的每个凹齿与泵体的内圆腔壁和端盖三部分组成，所以它们三者是影响齿轮泵的的工作性能与以自吸能力。2、齿轮泵的密封工作区是指哪一部分？答：齿轮泵的密封工作区是指：一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合，将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。3、图22中，a、b、c、d的作用是什么？答：封油槽d的作用：用来防止泵内油液从泵体一泵盖接合面外泄。4、齿轮泵的困油现象的原因及消除措施。答：（1）齿轮泵产生困油现象的原因：齿轮重迭系数大于1。（2）消除困油的措施主要有：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽。5、该齿轮泵有无配流装置？它是如何完成吸、压油分配的？答：6、该齿轮泵中存在几种可能产生泄漏的途径？为了减小泄漏，该泵采取了什么措施？答：（1）该泵主要存在的泄漏途径主要有：端面泄漏、径向泄漏、齿轮啮合处泄漏（2）减小泄漏的措施主要有：齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套，浮动侧板7、齿轮、轴和轴承所受的径向液压不平衡力是怎样形成的？如何解决？答：（1）齿轮、轴和轴承所受的径向液压不平衡力的形成：齿轮泵工作时，在齿轮和轴承上承受径向液压力的作用。泵的右侧为吸油腔，左侧为压油腔。在压油腔内有液压力作用于齿轮上，沿着齿顶的泄漏油，具有大小不等的压力，就是齿轮和轴承收到的径向不平衡力。（2）解决径向液压不平衡力的主要措施：解决径向不平衡问题的简单办法是缩小压油口，使压油腔的压力油仅作用在一个齿到两个齿的范围内，也可以采用开压力平衡槽的办法来消除径向不平