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文档简介

期末复习A选择题 (每题1.5分,占60%)1铁路信号分为( C )。 A、机车信号、视觉信号 B、调车信号、机车信号 C、听觉信号、视觉信号 D、听觉信号、机车信号2进站信号机应设于距进站第一个道岔的尖轨尖端不少于处( A )。 A、50米 B、60米 C、800米 D、1200米3预告信号机的主体信号机有( C )信号机。 A、进站、出站、通过 B、出站、辅助、复示 C、进站、遮断、通过 D、驼峰、进站、遮断4不属于电动转辙机作用的是( C )。 A、转换道岔 B、锁闭尖轨 C、开放信号 D、表示道岔位置5电气集中联锁用电气来集中操纵与监督车站上的道岔,进路和( D)。 A、道岔表示器 B、渡线道岔 C、前两者 D、信号机6电气集中办理在通过进路时有( B )种操纵方法。 A、一 B、二 C、三 D、四7四显示自动闭塞区段通过信号机显示一个绿色灯光,表示前方至少有( C )个闭塞分区空闲。 A、一 B、二 C、三 D、四8当地面信号机显示停车信号,而司机失去警惕时,监控装置会使( D )向大气排风。 A、制动支管 B、副风缸 C、制动缸 D、制动主管9机械化驼峰减速器由( A )控制完成调速。 A、人工 B、计算机 C、自动 D、任意选择10、 我国铁路信号的基本颜色有三种,其中( B )颜色表示注意减速的含义。A、紫 B、黄 C、蓝 D、白11进站信号机用于指示列车能否由( D)进入车站。A、编组站 B、客技站 C、车辆段 D、区间12信号机应设于列车运行方向的( A )。A、所属线路中心线的上空 B、右侧 C、正前方 D、正下方13联锁设备设备属于( B )。A、车辆设备 B、信号设备 C、线路设备 D、机车设备14进路信号机不包含( A )信号机。A、进站 B、接发车进路 C、接车进路 D、发车进路。15调车信号机显示( C )灯光为不准调车。A、白色 B、红闪 C、蓝色 D、白闪。16铁路信号继电器是一种 ( D )开关。A、普通 B、手控 C、电空 D、电磁。17联锁是指( B )三者之间相互联系又相互制约的关系。A、道岔、进路,通过信号机 B、道岔、进路,信号机 C、轨电、进路,信号机 D、轨电、进路,驼峰信号机18继电集中联锁用( D )来集中操纵与监督车站的道岔,进路和信号机。A、人工 B、电力 C、计算机 D、继电器。19( D )是由运行中的列车自动完成闭塞作用的一种设备。A、半自动闭塞 B、集中联锁 C、计算机联锁 D、自动闭塞。20自动化驼峰应具备 D 测试设备。A、测重和测阻 B、测长和测速 C、测重和测长 D、三者之和21驼峰信号机用于防护 C 。A、所间区间 B、调车进路 C、溜放进路 D、站间区间。22自动化驼峰调车场上调速工具有 A 。A、减速顶和减速器 B、减速器和铁鞋 C、手闸和铁鞋 D、减速顶和手闸。23移频自动闭塞是以( C )为基础。A、道岔轨电 B、站内轨电 C、区间轨电 D、三者均不是。24. 移频自动闭塞的上行载频频率( A )。A、2000/2600 HZ B、1700 /2300 HZ C、2300/ 2600HZ D、1700 /2000HZ。25. 移频自动闭塞相邻闭塞分区采用( A )的载频频率。A、不同 B、一致C、随机选择 D、没特别要求。26三显示自动闭塞区段( C )之外设第一、二接近区段A、站界标 B、出站信号机 C、进站信号机 D、通过信号机。27. 代表列车运行控制系统的缩写是( B )A、CTC B、CTCS C、TDCS D、GSM28.机车信号为主体信号的是( B ) 级列控系统。A、CTCS0 B、CTCS1 C、CTCS2 D、CTCS329. 基于无线传输信息且有轨电的是( C ) 列控系统。A、CTCS1 B、CTCS2 C、CTCS3 D、CTCS430.机车信号设备适用于( A )列控系统。A、CTCS1 B、CTCS2 C、CTCS3 D、CTCS431不属于列车运行监控记录装置的监视功能的是( D )A、防止超速 B、防逸溜 C、防越过关闭的地面信号 D、显示速度32. CTCS2通入电源后系统自动转入( B )模式。A、完全监控 B、待机 C、部分监控 D、隔离33.列控目视行车模式时列控车载设备生成( B )的固定限速。A、10KM/h B、20KM/h C、30KM/h D、40KM/h 34.TDCS为三层网络结构,不属于此网络的是( C )。A、铁道部指挥中心 B、路局调度指挥中心 C、分局调度所 D、基层网35. 下列属于CTC基本功能的是( C )。 A、建立全路各专业技术资料库 B、分界口调度监督C、自动排列列车进路 D、基层信息汇总 36. 驼峰信号设备中是否属于机械化驼峰的区别是( B )A、是否计算机定速 B、有无减速器 37.驼峰信号指示机车车辆自峰上退回显示( A ) A、红闪 B、月白闪 C、黄灯 D、月白灯38.峰下分路道岔轨道电路应尽量( B ),但不影响正常作业。A、长 B、短 C、小于内轴距 D、不设保护区段39.峰下分路道岔转辙机应( C )。A、尽量慢动作 B、简单不防跳 C、快动作 D、设保护区段40.自动化驼峰测量设备中测速设备的工作原理是( B )。A、测调车线空余长度的电阻 B、测雷达频率变化C、压电陶瓷测电流 D、由 计算机计算二、判断题 1.电动转辙机是安装在非集中联锁的道岔上。 ( )2.在人工排列一条进路时,车站值班员只要任意按压进路的两个按钮。( )3.当进路上信号机开放后,进路道岔可正常转换。 ( )4.计算机联锁的车站,可用继电器可实现复杂的联锁关系。 ( ) 5.引导信号接车时,车速不超过30KM/H。 ( )6自动闭塞区段通过信号机显示一个黄灯,要求列车停止运行。 ( ) 7.引导总锁闭按钮可锁住整个咽喉区的道岔。 ( )8. 由于具有冗余技术故计算机联锁安全性可靠性大大提高。 ( )9. 自动闭塞区段通过信号机显示一个红灯,等候两分钟后可继续以不超过20km/h的速度缓慢前行。 ( ) 10引导进路锁闭可锁住整个咽喉区的道岔。 ( ) 11. 道岔转换时因故不能转换到底时,应及时将道岔恢复原位,以免损坏电动机。( ) 12驼峰解钩不顺时使用按钮柱可直接关闭信号。 ( ) 13半自动闭塞区段的出站信号机开放后,可同时进行调车。 ( )14GSM-R是指无线通信网络。 ( )15道岔表示器夜间显示黄灯,表示道岔开通直股。 ( )16.离去表示灯是用来表示列车离开区间的情况。 ( )17.昼间鱼尾板、夜间紫色灯光,表示道岔开通曲股。 ( ) 18CTCS2可实现人控优先。 ( )19站场无线电话系统用于车站固定人员之间的联系。 ( )20移频自动闭塞采用上下行线路相同频率可防干扰。 ( )1进站信号机的引导信号是( D )。 A、绿灯和白灯 B、黄灯和白灯 C、双黄灯 D、红灯和白灯2通过信号机可用于防护( D )。 A、车站 B、车场 C、调车场 D、所间区间3以下属于信号标志的有( A )。 A、警冲标 B、信号机 C、道岔表示器 D、脱机表示器4 电动转辙机的转换过程为( 这题删了 )周。 A、2.7 B、29.5 C、33.2 D、36.95大站电气集中车站解锁进路是( B )自动解锁。所以提高了车站咽喉区的通过能力。 A、全部一次性 B、一段一段的 C、由值班员下令后 D、不是6空间间隔是以( C )作为列车运行的间隔A、车站,所间区间,闭塞分区 B、车站,站间区间,所间区间 C、站间区间,所间区间,闭塞分区 D、车站,闭塞分区,站间区间7自动闭塞是由( D )自动完成闭塞作用的一种设备。 A、人工 B、机车司机 C、调车员 D、运行中的列车8三显示自动闭塞区段通过信号机显示一个绿色灯光。至少有( B )个闭塞分区空闲。 A、一 B、二 C、三 D、四9( B )是保证车站范围安全,改善有关行车人员的劳动条件。 A、 闭塞设备 B、联锁设备 C、信号设备 D、通信设备。10、( B )既需要人工操作,出站信号机又具有自动恢复定位的特性。A、自动闭塞 B、半自动闭塞 C、路签闭塞 D、路牌闭塞11. 自动化驼峰测试设备不包含( A )。A、调速设备 B、测速设备 C、测长设备 D、测重设备12闭塞设备属于( D ) 。A、车辆设备 B、机车设备 C、线路设备 D、信号设备13信号机应设于列车运行方向线路的( A )。A、左侧 B、右侧 C、正前方 D、正下方14出站信号机用于指示列车能否由( A )进入区间。A、车站 B、客技站 C、闭塞分区 D、车辆段15进路信号机包含( D )信号机。A、发车进路 B、接发车进路 C、接车进路 D、ABC三种 。16调车信号机显示 ( A )灯光为准许调车。A、白色 B、红闪 C、蓝色 D、白闪。17铁路信号继电器是利用( B ) 原理通断电路。A、机械 B、电磁 C、电空 D、电阻。18联锁设备是指( B ) 信号设备A、区间 B、车站 C、驼峰 D、闭塞分区。19计算机联锁用 ( C )来实现联锁关系。A、人工 B、电力 C、计算机 D、继电器。20( D ) 是由运行中的列车完成区间运行的设备。A、半自动闭塞 B、集中联锁 C、计算机联锁 D、自动闭塞。21调车信号机用于防护 C 。A、所间区间 B、溜放进路 C、调车进路 D、站间区间。22不属于自动化驼峰调车场上信号设备的是 A 。A、手闸和铁鞋B、峰下分路道岔 C、限界检查器和按钮柱 D、信号机。23. 移频自动闭塞信息传输方向与列车运行方向( B )。A、相同 B、相反 C、平行 D、垂直。24. 移频自动闭塞的下行载频频率( B )。A、2000/2600 HZ B、1700 /2300 HZ C、2300/ 2600HZ D、1700 /2000HZ。25. 移频自动闭塞的低频信息所用的频率级差是( A )。A、1.1 HZ B、1.3 HZ C、10.3 HZ D、13. 6HZ。26三显示自动闭塞区段( A )之外设第一、二离去区段 A、站界标 B、出站信号机 C、进站信号机 D、通过信号机。27. 代表列车调度指挥系统的缩写是( C )A、CTC B、CTCS C、TDCS D、GSM28. 机车信号为主体信号的是( B ) 级列控系统。A、CTCS0 B、CTCS1 C、CTCS2 D、CTCS329. 面对高速新线且基于无线通信的固定闭塞的是( C ) 列控系统。A、CTCS1 B、CTCS2 C、CTCS3 D、CTCS430.地面信号红灯时机车信号为( B )A、双半黄 B、半黄半红 C、半黄半红闪光 D、红灯31不属于列车运行监控记录装置的记录功能的是( D )A、乘务员IC卡输入 B、事故状态 C、插件故障 D、车辆构造速度32. 当具备列控所需要的基本数据时CTCS2可工作在( A )模式。A、完全监控 B、待机 C、部分监控 D、隔离33. 控调车监控牵引模式时列控车载设备生成( D )的固定限速。A、10KM/h B、20KM/h C、30KM/h D、40KM/h 34. 属于TDCS中铁道部指挥中心主要任务的是( A )。A、建立全路各专业技术资料库 B、调度命令下达到车站 C、终端执行调度指挥意图 D、基层信息汇总 35. 下列属于CTC基本功能的是( D )。 A、建立全路各专业技术资料库 B、分界口调度监督C、基层信息汇总D、车站接发列车36. 驼峰信号设备中半自动化驼峰调速是采用( C )A、计算机定速 B、铁鞋 C、人工定速 D、全自动控制37.驼峰信号指示机车到峰下显示( D ) A、红闪 B、月白闪 C、黄灯 D、月白灯38.峰下分路道岔轨道电路应( D )。A、尽量长 B、简单不防跳 C、小于内轴距 D、设保护区段39.峰下分路道岔转辙机采用( B ),所以动作快。A、电动转辙机 B、电空转辙机 C、不防跳 D、不设保护区段40.自动化驼峰测量设备中测长设备的工作原理是( A )。A、测调车线空余长度的电阻 B、测雷达频率变化 C、压电陶瓷测电流 D、由计算机计算二、判断题 1.定位显示是指信号机经常保持的显示状态。 ( )2.单置信号机为调车进路终端信号机时,其终端按钮即为该信号机按钮。 ( ) 3.半自动闭塞是由运行中的列车自动办理闭塞的。 ( )4主体信号机未开放时,预告信号机不能开放。 ( )5昼间鱼尾板、夜间紫色灯光,表示道岔开通曲股。 ( )6车站值班员办理闭塞前应确认区间空闲。 ( )7道岔表示器可用于反映道岔的开通位置。 ( )8电动转辙机是分散操纵道岔的转辙装置。 ( )9 道岔表示器夜间显示黄灯,表示道岔开通直股。 ( )10电气集中联锁的车站,用继电器可实现复杂的联锁关系。 ( )11TDCS可实现对列车运行透明指挥。 ( )12CTC是指列车运行控制系统,可实现对列车运行透明指挥。 ( ) 13.引导总锁闭按钮可锁住整个咽喉区的道岔。 ( )14. GSM-R是列车运行控制系统的组成之一。 ( )15. 电动转辙机是分散操纵道岔的转辙装置。 ( ) 16. 半自动闭塞是由运行中的列车办理闭塞的。 ( )17主体信号机开放时,预先信号机才能开放。 ( )18计算机联锁的车站,是用继电器实现复杂的联锁关系。 ( )19移频自动闭塞可确保控制信息在轨道中可靠传输。 ( )20通过信号机红灯低频频率是29HZ。 ( )1信号设备是( C )设备的总称。 A、机车、车辆、信号 B、线路、联锁、闭塞 C、信号、联锁、闭塞 D、联锁、闭塞、机车信号2预告信号机距离主体信号机不少于( B )米。 A、400 B、800 C、1200 D、16003铁路信号的基本颜色是( A )。 A、黄、红、绿 B、红、黄、白 C、黄、白、绿 D、白、蓝、红4防护( A )的两架信号机互为敌对信号机。A、敌对进路 B、进路 C、调车线 D、牵出线5电气集中联锁用电气来集中操纵与监督车站上的( B ),进路和信号机。 A、道岔表示器 B、道岔 C、出站信号机 D、发车进路6( B )是由人工来办理闭塞及开放出站信号机的。 A、自动闭塞 B、半自动闭塞 C、电气集中联锁 D、计算机联锁7半自动闭塞机传递信息,电铃响时,值班员( C )。 A、可操纵按钮 B、由值班员决定是否操作按钮 C、不可操纵按钮 D、何时操作按钮无关8第一制动位的车辆减速器是( B ) A、目的制动 B、间隔制动 C、峰尾制动 D、禁溜制动9 列车进站、出站和车站内的调车工作,主要是根据车站上( B )的显示进行的。 A、道岔表示器 B、 信号机 C、行车人员的命令 D、发车表示器10、 线路在遮断状态,脱轨表示器昼间显示( C )。A、红色方牌 B、 红色长方牌 C、带白边的红长方牌 D、白边绿园牌11. 自动化驼峰信号设备含( D )。A、信号机、加速器 B、转辙机、电源动力设备 C、轨道电路、控制设备 D、三者总和12信号装置属于( D )。A、车辆设备 B、机车设备 C、线路设备 D、信号设备13信号机应设于列车运行方向的 ( C ) A、 正前方 B、右侧 C、左侧或所属线路中心线的上空 D、正下方14通过信号机用于指示列车能否由( A ) 进入区间。A、闭塞分区 B、客技站 C、车站 D、车辆段15( B ) 信号机不属于进路信号机。A、发车进路 B、出站 C、接车进路 D、接发车进路。16( B ) 不属于调车信号机的显示。A、白色灯光 B、白闪灯光 C、蓝色灯光 D、三种灯光都。17不属于继电器的作用 ( C ) 。A、形成逻辑电路 B、小电流控制大电流 C、检查断轨 D、远程控制18闭塞设备( A ) 信号设备。A、是区间 B、是车站 C、不是 D、是驼峰19电气集中联锁用( D ) 来实现联锁关系。A、人工 B、电力 C、计算机 D、继电器20( B ) 是由人工开放出站信号机的设备。A、集中联锁 B、半自动闭塞C、计算机联锁 D、自动闭塞21通过信号机用于防护 A 。A、所间区间 B、溜放进路 C、调车进路 D、站间区间。22自动化驼峰调车场上可关闭驼峰信号的设备是 C 。A、手闸和铁鞋B、峰下分路道岔 C、限界检查器和按钮柱 D、信号机。23移频自动闭塞信息以( D )作为传输通道。A、 导线 B、无线通信 C、有线通信 D、钢轨。24. 移频自动闭塞的上、下行线路采用( D )的载频频率。A、 一致 B、没特别要求 C、随机选择 D、不同。25. 移频自动闭塞的低频信息所用的最低频率是( C )。A、1.1 HZ B、1.3 HZ C、10.3 HZ D、13. 6HZ。26四显示自动闭塞区段设( B )个接近、离去区段A、二 B、三 C、四 D、五27. 代表分散自律调度集中的缩写是( A )A、CTC B、CTCS C、TDCS D、GSM28.基于轨电传输信息且地面可不设通过信号的是( C ) 列控系统。A、CTCS0 B、CTCS1 C、CTCS2 D、CTCS329. 基于无线通信和虚拟闭塞的是( C ) 列控系统。A、CTCS1 B、CTCS2 C、CTCS3 D、CTCS430.当列车已越过地面红灯信号时,机车信号显示( D )。A、双半黄 B、半黄半红 C、半黄半红闪光 D、红灯31不属于列车运行监控记录装置的显示功能的是 ( D )A、限速 B、机车优化操作曲线 C、信号机种类 D、车辆构造速度32. 当车载设备接收到部分列车信息时,CTCS2工作在( C )模式。A、完全监控 B、待机 C、部分监控 D、隔离33.列控调车监控推进模式时列控车载设备生成( C )的固定限速。A、10KM/h B、20KM/h C、30KM/h D、40KM/h 34. 属于TDCS中路局调度指挥中心主要任务的是( D )。A、建立全路各专业技术资料库 B、分界口调度监督C、终端执行调度指挥意图 D、基层信息汇总 35. 下列属于CTC基本功能的是( A )。 A、车站调车作业 B、分界口调度监督 C、建立信息库 D、基层信息汇总C、是否人工操作 D、溜放速度能否自动控制36. 自动化驼峰的关键是溜放速度控制,必须采用( D )A、计算机定速、人工控制 B、作业员控制C、人工定速,设备自控 D、自动控制37.驼峰辅助信号指示机车车辆向驼峰预推送显示( C ) A、红闪 B、月白闪 C、黄灯 D、月白灯38.峰下分路道岔轨道电路应

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