七彩钢构件安装方案10.5.doc

吊装方案一、工程概况11:工程基本情况序号工程名称七彩云南第壹城8#地段1标段-钢结构工程1工程地址云南省昆明市呈贡新区春融大道2建设单位云南春城财富置业有限公司3设计单位中国建筑西南设计研究院有限公司4建设面积总建筑面积约70.4万平方米1.2：整体工程概括 七彩云南第壹城项目8号地块位于呈贡新区吴家营片区，彩云南路以西，净用面积9.9万平方米，规划总建筑面积约70.4万平方米。其中地上建筑面积46.3平方米。地下建筑面积：24.1万平方米。容积率4.67%，建筑密度35.93%，绿地面积3.98万平方米，绿地率40%。 本工程是集零售商业.五星级酒店.高档商务写字楼.高档住宅为一体的中央商业商务区，设计有6幢超高层建筑.商业裙楼.下沉式商业广场。最高建筑高度为288米，造型独特.秀丽挺拔，建成后将成为呈贡新区标志性的建筑之一。二、施工工艺 根据结构平面选择适当的位置先作样板间形成稳定结构，采用“节间综合法”，即钢柱钢梁（主梁、次梁、隅撑）柱间支撑（或剪力墙），由样板间向四周发展，然后采用“分件流水法”进行整个结构的施工。施工中应注意的问题：合理划分流水作业区；确定构件安装顺序；在起重机起重能力允许的情况下，为减少高空作业，确保安装质量，安全生产，减少吊次，提高生产效率，能在地面组装的尽量在地面组装好，如层间柱与钢支撑，钢梁组拼等，一次就位；安装流水段，按建筑物的平面形状，结构形式，安装机械的数量，工期，现场施工条件等合理划分；构件安装顺序，平面上应从中间核心区及标准节框架向四周发展，竖向应由下向上逐件安装；确定流水区段、构件安装、校正、固定（包括预留焊接收缩量）后，确定构件接头焊接顺序，平面上应从中部向四周发展，竖向根据有利于给以间协调，方便施工，保证焊接质量原则，确定焊接顺序；一段柱的一层梁安装完后，立即安装本层的楼梯及压型钢板。楼面堆放物不能超过钢梁和压型钢板的承载力；钢构件安装和楼层钢筋混凝土楼板的施工，两项作业不宜超过5层，当必须超过5层时，应通过主管设计者验算而定。但在施工过程中，尽量不超过5层，最多以4层为宜。在按照平面的分区施工中，每一段柱、主梁安装后，应从最下一个楼层逐层将各次构件以分区进行安装，每一个区次构件安装完毕后，立即进行自承式楼板的安装，在进行下一个区施工，在下一个区次构件安装完毕后，立即转向下一个楼层（该层所属的区的下面的自承式楼板应已经施工完毕）的分区施工，使之形成流水化作业。施工流程：构件验收基础处理检验分区吊装（柱、主梁、次梁）测量控制高强螺栓施工焊接及其检测自承式楼板铺设和栓钉焊接混凝土施工；2.1、构件进场与堆放 七彩云南第壹城项目8号地块位于呈贡新区吴家营片区，彩云南路以西，相对狭小的施工场地给施工带来了极大的困难。要使吊装顺利的进行必须制定严密的构件进场计划，使构件进场与吊装同步，构件的进场除依据装车计划、进场时间外，还应根据城市管理的规定办理相关的进城手续。为减少施工场地堆场狭小造成的压力，验收后的构件根据吊装顺序进行分区堆放，避免重复大量的翻料、找料等工作，堆叠层数不宜超过3层以减少和避免多次倒运。进场堆放的原则：按区域堆放，钢梁、主梁、次梁、支撑及隅撑等分门别类堆放，以便在吊装时能更好的提高效率；现场构件堆放构件堆放原则：应采用按划定的区域进行摆方，钢柱、主梁、次梁、支撑及隅撑等应分类堆放。2.2、吊机的选择、布置与装拆本工程吊装分两阶段。第一阶段为7层以下结构安装，第二阶段为7层以上的塔楼主体结构安装。因7层以下结构构件尺寸截面较大，总包在现场布置的塔吊无法满足钢结构的安装，因此对七层以下的结构吊装，本方案拟采用履带吊.汽车吊.塔吊吊装的方案，具体如下：本标段1# 2#楼框架柱为埋入式。地板浇筑前采用履带吊对主楼的框架柱进行预埋施工：地下室结构采用履带吊吊装，吊装时，履带吊行走在地下室地板上面。其行走路线环绕结构布置。1-7层安装时，履带吊采用副臂式，购物中心北区结构安装时，履带吊在中间及两侧同时进行钢结构安装。购物中心南区及1# 2#楼安装时，履带吊环绕结构布置。其路线图如下。本标段吊装机械配置如下序号吊装机械类型型号各安装阶段使用量（台）用途投入总数1履带吊300T1(柱脚吊装阶段)柱脚吊装1台80T2(地下室施工阶段)给料及二次倒运43（地上结构施工阶段）吊装150T4（地下室施工阶段）吊装12塔吊C56135(7层以下施工阶段)吊装4QTC5006（7层以上施工阶段）吊装及二次倒运2如上表所示，七层以下结构吊装时，塔吊作为辅助吊装机具，主要辅助履带吊吊装钢梁和钢柱：七层以上吊装时，1# 2# 楼上所使用的C5613塔吊拆除，换上QTC500型塔吊，其塔吊位置不变，购物中心的C5613塔吊拆除.其塔吊位置如下。2.3、安装平台的搭设因为本工程钢结构安装基本上都属于高空作业，为了保障工人的安全及方便结构的安装，在钢结构吊装前，在柱与柱、柱与梁、及梁与斜撑的接头处用架手架管搭设安装和焊接作业的操作平台，在操作平台上铺设木跳板、强度层板及阻燃石棉，并用铁丝将其与脚手架钢管捆绑牢固。在外部挂设阻燃密目的安全网，操作台的搭设应在有施工点的地方设置。此类平台可以一台多用，即可安装、焊接、测量等多道工序使用。该平台制作为移动式，在有梁的位置处将操作台做成可拆卸部件；使用时利用塔吊吊到使用位置，操作人员将其固定在柱头；拆除时，将在梁位置的部分拆开摆好即可。2.4、吊装吊装是钢结构施工的主要工序，吊装的速度与质量对整个工程起举足轻重的作用。本工程主体超高层钢结构施工中，通过采取“区域吊装”及“一机多吊”技术来解决了工期紧与工程量大的矛盾。因吊装数量较大，塔吊维护的专人应对绳索及其他机构定时或专检，保证塔机安全运行。 根据本工程结构特点和履带吊的行走路线及塔吊的布置，将平面基本划分为如下图的1#楼 购物中心南区 2#楼 购物中心北区域，其中1#楼 购物中心南区 2#楼为第一工作区域，购物中心北区为第二工作区域。吊装按先第一工作区域，后第二工作区域的顺序进行；即当第一区的构件吊装完成后转入第二区时，第一区的其他工作（如测量、校正、修理及高强螺栓等）便可穿插进行，这样，在整个施工过程中，革工序间既不相互影响，又可相互照应，保证了整个工程施工始终处于高速运行状态。但在第一区安装前，必须先把核心筒部分的柱梁形成稳固的空间单元，才能进行其它的吊装。吊装过程中，遵循先柱后梁、从中央向四周扩展，并形成刚性框架，以提高整体稳定性，大大减小安装累计误差，保证吊装精度。在每个区域的吊装中，必须遵循如下的吊装顺序：柱吊装主梁吊装次梁吊装柱间斜撑吊装其他附件吊装2.4.1、钢柱的吊装1） 钢柱起吊前，将吊索吊具、操作平台、爬梯、溜绳等固定在钢柱上。2） 利用钢柱上端连接耳板或吊板进行起吊，由吊装机械起吊就位。3.4.2钢梁吊装：1）吊装前检查梁的几何尺寸、节点板位置与方向，选择合适的吊具。2）起吊钢梁之前要清除摩擦面上的浮锈和污物等杂物。3）在钢梁上装上安全绳（12的钢丝绳），钢梁与柱连接后，将安全绳固定在柱上的栓挂耳板上。4）梁与柱连接用的安装螺栓，按所需数量装入帆布桶内（桶口必须用6#铁丝捆牢，用12 637的钢丝绳捆牢帆布带），挂在梁两端，与梁同时起吊或事先将其送到操作平台上。5）梁吊装可采用一吊多根方法，每吊根梁根据实际情况来定。吊绳的大小或长度必须经过计算，在查阅五金手册确定。每根梁的吊绳必须挂在吊钩上。严禁构件采用串联吊装，如有特殊情况，必须经过认真复核方可。2.4.3 支撑吊装 支撑结构的安装将累积反映钢结构制作、柱梁安装的误差。极易造成接口错边、孔位偏移、角度错位等现象。为防止这些现象出现采取以下措施：1）支撑相关结构制作出厂前经过预拼装，并配套发货；2）相关柱梁安装时对柱顶梁面标高、轴线偏差、轴间距离作严格要求；（相关柱顶梁面标高误差5mm，轴线偏差、轴间距离误差5mm）3）接口错边、角度错位通过控制工厂预拼装、控制柱顶梁面标高和柱的旋转等措施。支撑杆件安装时的孔位偏移误差严禁用气割扩孔、采用旋转挫刀扩孔，吊装前，应在吊离地面约200mm时，利用合适的手拉葫芦对斜撑进行实际角度的调整，稍微比实际角度大35，以便在高空时松钩调整。3.4.4其他构件的吊装在大型构件吊装完毕后，各层平台上的小型构件等，则采用手拉葫芦、卷扬机等来吊装就位，以便腾出塔吊的时间，进行大构件的吊装。3.4.5安装要求b、柱子安装的允许偏差（mm）项目允许偏差图例底层柱柱底轴线对定位轴线的偏移3.0柱子定位轴线1.0单节柱的垂直度h/1000，且不应大于10.0c、整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差（mm）项目允许偏差图例主体结构的整体垂直度（H/2500+10.0），且不应大于50.0主体结构的整体平面弯曲L/1500，且不应大于25.0d、多层及高层钢结构中构件安装的允许偏差（mm）项目允许偏差图例检验方法上、下柱连接处的错口3.0用钢尺检查同一层柱的各柱顶高度差5.0用水准仪检查同一根梁两端顶面的高差l/1000，且不应大于10.0用水准仪检查主梁与次梁表面的高差2.0用直尺和钢尺检查压型金属板在钢梁上相邻列的错位15.0用直尺和钢尺检查2.5、测量控制在超高层钢结构施工中，测量的好坏，是关系整体钢结构安装质量、进度的大问题；垂直度、轴线和标高的偏差是衡量整个工程质量的重要指标，测量作为工程质量的控制阶段，必须为施工检查提供依据。 从钢结构施工流程可以看出，各工序间既相互联系又相互制约，选择何种测量控制方法直接影响到工程的进度与测量。因此在本钢结构施工过程中，我们采用“跟踪校正”，即在柱梁框架形成前将柱子初步校正并及时纠偏（相关的标准执行GB50205-2001、JGJ99-98）。具体方法如下：1）每次柱子吊装前，先在柱顶架设水准仪，测出每根柱四个角的顶点标高，根据标高偏差，决定柱子是否需要处理。在大楼的上部吊装中，发现柱顶标高一般都偏低，少量的应加垫铁调高，间隙用焊缝填充，焊缝打底完成后，拆除垫铁。偏差大于5mm以上的应将实际尺寸反馈到制作车间，由车间在制作下段柱段时加以制作调整，来消除偏差。2）柱子就位（在对接时，利用事先在柱上的耳板用螺栓进行连接，作初就位）好后马上进行单根柱的垂直度校正，倾斜控制在1/1000内，各柱头对接达到要求后，将耳板的螺栓全部紧固作最后定位；校正后便于钢梁的连接。主梁连接时，应严格控制好两端的高差，保证在规范要求内；待主梁全部完毕，作整体的垂直度测量，将测量结果加下节柱的轴线偏差，换算出校正后的柱顶轴线偏差。其中要考虑焊接收缩，局部向外倾斜预防变形。3）通过激光铅垂仪作轴线控制。将激光铅垂仪架设在地面的基准点上，通过设备的激光投射到施工层预留孔洞的接光板上，将轴线放设在施工层上。架设全站仪，将钢柱顶作为一个平面层作一次整体的轴线测量，得出焊后偏差结果。以此作为一个循环程序，焊后偏差数据又作为上一节钢柱吊装校正纠正偏差方向的依据。4）在焊接的进程中要始终进行柱梁标高、水平度、垂直度的监测，如发现异常，则停止焊接，并通过改变焊接顺序或加热校正等措施进行特殊处理。特别是在焊接完层间斜支撑梁上部接头以后，进行下接头焊接以前，及施焊完柱间水平梁一端接头以后，进行另一端接头焊接以前，必须对前一接头焊后收缩数据进行核查。对于应该完成的焊后收缩而未完成的，应查明原因，并采取促使收缩、释放等措施，以免因本应变形较大的而未变形、本应收缩值很低的而产生较大的收缩而导致结构安装超差。5）由于本工程要求较高，因此，采取每层每根钢梁均测定标高偏差，提交报告，对误差较大都还要加以修正，并提交修正报告，提出合理的解决方案。2.6、高强螺栓的安装安装前，必须按规范要求对螺栓进行实验，确认合格，安装高强螺栓前做好接头磨擦面上清理，不允许有毛刺、铁屑、油污、焊接飞溅物，用钢丝刷沿受力垂直方向除去浮锈。磨擦面应干燥，没有结露、积水并且不得在雨天进行安装。 高强螺栓应自由穿入螺栓孔内。扩大时，铁屑不得掉入扳层间。扩孔数量不得超过一个接头螺栓孔的1/3，扩孔直径不得大于原孔径再加2mm。严禁用气割进行高强螺栓的扩孔工作。严格按照从中间到四周扩展的顺序，执行初拧、（复拧）、终拧的施工工艺程序，严禁一步到位的方法直接终拧。2.7、焊接 2.7.1 焊接工艺选择本工程钢结构主体焊接节点多、焊接量大，所以采用二氧化碳气体保护焊；采用分层分区进行焊接施工，按照先柱后梁、先主梁后次梁梁、先斜撑后水平的顺序进行，保证以节为单位的每个区域都形成一个空间框架体系，以提高结构在施工中的整体稳定性，便于逐区调整校正，最终合拢，这在施工工艺上给高强度螺栓的先行固定和焊接逐区检测创造了条件，而且减少了安装过程中的累积误差。焊接顺序应遵循以下原则：1）在吊装、校正和栓焊混合节点的高强螺栓终拧完成若干节间后开始焊接，以利于稳定框架。2）焊接时应建立以核心筒钢柱为基准柱，由此开始焊接主梁与柱子的连接焊缝，然后向四周扩展施焊，以避免收缩变形向一个方向积累。3）一节柱多层梁焊接应遵守先焊顶层梁、后焊底层梁，再焊次顶层梁、次层梁，这样可以使框架稳固，便于施工。柱对接焊缝可先焊亦可后焊。同一支钢梁，先焊一端焊缝，等其冷却后，再焊接另一端；同一支梁，先焊下翼板，再焊接上翼板，上下两翼板焊缝的焊接方向应相反。如果翼板厚度大于30mm时，上下翼缘应轮流施焊。腹板焊接时，因翼板比腹板厚，焊接收缩变形量较大，先焊翼板时，收缩的自由度较大，不易产生焊接裂纹。4）栓焊混合节点中，应先栓后焊，以避免焊接收缩引起栓孔间位移。5）梁-柱节点两侧对称的两根梁应同时与柱焊接（柱子垂直度偏差在5mm左右时），既可以减小焊接拘束度，避免焊接裂纹产生，又可以防止柱的偏斜。如果柱子垂直度偏差在10mm左右时，可以用钢梁焊接收缩进行调整柱子垂直度。6）柱-柱节点焊接自然是由下向上顺序焊接，由于焊缝横向收缩，再加上重力引起的沉降，有可能造成标高累积，在安装焊接若干柱子后应视实际偏差情况及时要求车间调整柱长，以保证高度方向的安装精度。2.7.2 焊前防护为了更好的焊接，在柱与柱、柱与梁接头处搭设了操作平台基础上，再搭设防风、防雨的防护棚；柱间梁、斜支撑接头设置特制防护架进行防护。防护棚采用彩塑布将搭设完毕的焊架作业棚架面部沿柱身倾斜张搭，多张彩塑布接边处至少要交叠8001000mm，彩塑布与柱身贴合处压平扎紧，外部采用粘胶带与柱身密贴，彩塑布与焊接作业棚上部采用12号扎丝紧扎牢实，避免风大吹扬，雨水存留。 采用彩条布或厚帆布沿作业棚架四周围裹，除留与楼层方便往来面不须扎紧外，其余部位均采用12号扎丝与棚架钢管牢固绑实。采用木跳板在焊接作业操作平台上密铺，木跳板上再铺设一层厚石棉板，操作台侧边用薄的层板围护，彻底阻止由底部向棚内透入足以扰动焊接防护气笼的大股劲风以及焊接时火花的飞溅。采用大块层板将作业棚上部遮蔽，以防止交叉作业时上部可能坠落的物体造成的伤害打击，使焊接作业都级集中精力焊施。2.7.3 焊前清理箱形柱的焊前清理主要是坡口内侧，采用窄钢丝刷或压缩空气将缝内的尘埃浮泥等去除。再用碗口砂轮最后清理，保证达到施焊条件。 2.7.4 定位焊 箱形柱正式施工前采用手工电弧焊预先点焊定位。柱身调校和定位的主要拘束件为预安在柱身接头部上、下端的临时安装连接板，紧固的方式采用栓接。由于连接板处于焊接施工的热影响区和高热辐射范围，当采用大功率热手段时，会使连接板的拘束能力受到削弱，导致原焊前校正结果的破坏，因此箱形柱的定位焊应在正式施焊加热前进行，加热温度在150200之间。这对于保证定位焊处不出现气孔、未熔合、头小尾大、焊道凹凸、裂纹等缺陷有重要作用，而且，此处的定位焊必须遵循大面积除湿、加热到相当于正是施焊温度，定位焊完后迅速采用石棉布保温。定位焊还必须遵照如下要求： 焊缝长度不小于50mm，焊高不小于5mm，间距约150mm 引入、引出部分的角延板焊固点距翼缘板边沿长不小于30mm，且左右两端向中部收弧，并填满弧坑。 2.7.5 再清理 定位焊后，焊缝内将会具有少量飞贼和焊渣，须采用气刨、钢丝刷、角向磨光机等作业机具去除焊渣飞贼和定位焊段始、末端，注意使定位焊段末端形成缓坡状。用气刨时碳棒宜选用8直径，电流值440A，碳弧极性：阳，气压6kPa/cm2. 2.7.6 焊前加热 该工程箱形柱的加热采用两把大功率氧炔焰炬，由两名操作都对向作业，环绕柱四周，往来实施。作业要点：1）严禁将焰心直接指向坡口内直边和坡边。2）严禁将焰心长时间在一处停留。3）加热时，必须确保加热沿焊缝上、下坡口边沿板厚3倍的区段均匀达到规定要求，并不是某一点、某一处达到规定的温度。2.7.7 焊接 该工程特厚板箱形柱的焊接，采用自根部深溶、缝中填充、面层焊缝全断面CO2气体保护焊的焊接方式：由两名工作习惯，运焊技法、焊接速度基本相同的熟练技工对称施焊首尾相合，全部作业除收弧电流作右向回焊外基本采用左向焊法。构件接头的现场焊接，应符合下列要求及各部位的焊接顺序：1）完成安装流水区段内的主要构件的安装、校正、固定（包括预留焊接收缩量）；2）确定构件接头的焊接顺序，绘制构件焊接顺序图；3）按规定顺序进行现场焊接。箱型柱接头的焊接，不用引弧和熄弧板。由二名焊工从相对位置，同时等速焊接，一个柱接头宜连续不间断的焊完。焊完1/3焊缝时割掉上下柱连接耳板，注意不要损伤母材，以保留5mm为宜。焊缝的打底、盖面用CO2气体保护焊进行，亦可选用3.2或4.0焊条打底，盖面层宜选用4.0焊条。第一遍从柱边50mm100处起焊，第二遍从离第一遍50mm处起焊，第三遍从离第二遍50mm处起焊，依次类推。两相对边的焊缝首次焊接的层数不宜超过4层，焊完一个4层，清理焊缝表面后，转90焊另两个相对边的焊缝。这时可焊完8层，再换至另两个相对边，如此循环直至焊满整个柱接头的焊缝为止，如下示意：拐角处应放慢焊条移动速度，焊成方角。盖面层也应放慢焊接速度，并将电流调小，以达到焊缝美观的效果。梁和柱焊接应按排两名焊工在柱的两侧对称焊接，电焊工应严格按照分配的焊接顺序施焊，不得自行变更。当柱子向某方向偏差超过5mm（在允许偏差以内）时，应先焊柱子倾斜反方向的焊口。柱与梁连接平角焊缝、对接平焊缝，引、熄弧板采用工艺垫板每边加长40mm，引、熄弧在垫板上进行。焊缝探伤合格后气割切除引、熄弧板，打磨、割除时应保留510mm。作业要点：1）同一层道焊缝出现一次或数次停顿需要再续焊时，始焊接头须在原熄弧处后至少15mm处燃弧，禁止在原熄弧处直接燃弧。2）熄弧时，应待保护气体完全停止供给，焊缝完全冷凝后方能移走焊枪。禁止电弧刚停止燃烧即移走焊枪，使红热熔池暴露在大气中失去二氧化碳气体保护。3）第一层第一道，焊丝均匀保持2025向下倾角，运焊采用划斜圆圈手法，斜圆指向衬板时稍加停顿，注意充分熔合直边母材和衬板的夹角部分。4）第一层第二道是根部焊接相当重要的焊接部位。施焊时，焊丝与坡口直边侧仅能保持基本平行。电弧直接作用在首层道的上部1/3处衬板未熔化部分和坡边角部，运焊仍采用划斜圆圈手法。 5）二层与除面层外的各层首道：随坡口深度的减少，焊丝与直边的夹角逐渐从2025改变成约等于40，运焊手法仍采用划斜圆圈手法。 6）二层与除面层外的各层堆垒道、焊丝与从层面相对方向保持约905，与运焊方向保持约等于65夹角。运焊时，电弧熔焊至少要将上道焊缝的凸点处熔融，使冷凝后的焊道下沿均匀迭压在上道焊缝的凸点部。电弧在熔池后斜部作向后推送动作。7）二层与以后各填充层的最末一道,随坡口尝试的减少焊丝与前层焊缝的夹角逐渐从纸头等于90110加大向下倾角,但焊丝与运焊方向须保持约90.电弧保持划斜长圆的方法使熔池成长圆形.电弧始终兼顾上方坡边的熔化和下方前道焊缝的拱部,并保持均匀向前且不脱环链. 2.7.8层间与道间清理 多层多道焊应进行道间的清理,产要是渣膜的焊瘤.对于渣膜,采用制动打渣机逐点冲击；对于焊瘤,采用碳弧气刨和剔凿的方法去除.采用碳弧气刨时,气路先要打开,刨削层厚控制在2.53mm,刨后对于翻飞的渣屑严格清除,对于由于气压减低刨槽和刨点处出现的须边,采用角向磨光机磨去. 作业要点：禁止不去除碳屑的粗糙作业。严禁在刨削中出现顶碳现象时不采取磨削措施即续焊。禁止对前层焊后不清渣不剔除焊瘤,不消除严重低处凹即续焊.2.7.9切除临时连接板箱形柱临时安装连接板的去除,必须待环焊焊肉达到板厚的1/3或焊肉均匀达到30mm时方可去除.去除用氧割的方法. 作业要求：切割缝不伤及柱身母材；切割留槎不大于10mm；槎口清除渣液,采用角向磨光机修磨整洁. 2.7.10柱角焊接 随着层道的增加,箱形柱的转角连续焊已越来越难.在逐渐接近面层时,除每层的首道外,其余各道已无法连贯,或无法均匀连续转角焊.即便实施了转角焊,焊缝也不能形成直角,为此,箱形柱的转角部在自根部施焊约30mm厚焊肉时,改用自角部始,角部终的直线分段连续焊,并由两名操作者逐层逐道分别对称焊至完毕. 作业要点：1） 始焊时,自己焊缝上引燃电弧,并快速移到始焊处.2） 每次始焊时均须将焊丝在导电处剪齐平.3） 操作都通过视线观察当距每道终点约30mm时,立即改用收弧电流,此时电流值较低,作业者可以从容地将电弧采用反复向前进反方向推送的方法引导熔池缓慢移向终点.在终点处,将电弧正方向、反方向、正方向、反方向、反复运焊2-3次,每次运距约3040mm,类似立向焊接般填满弧段,然后在又一次反方向施焊约3040mm后停止燃弧,待熔池在二氧化碳气体保护下冷凝后移去焊枪.此时作业应要盯住熔池冷凝状况,当发现熄弧处弧坑未满时,应在未冷状态下再次燃弧补满落地.4） 在这一工作时刻,作业者应当高度集中精力,保持身姿稳定,并密切注视终点处前一道的终端.在完成本道焊接前务必使栈道的终了长度不少于前道,以免逐道减缩造成缺口.3.7.11面层焊接 特厚板柱水平横焊缝面层焊接前,前层的焊缝需满足下述要求.1）距母材边沿均匀保持3mm,最佳状态为已焊毕各道呈倒斜状.2）边角整齐无缺口.3）道间无明显沟痕.4）无焊瘤点.5）渣膜去除彻底.未达到上述状态须采取补、刨、剔、磨等 措施完善.作业要求：1）彻底检查作业平台,使之毫无羁绊.2）彻底检查作业机具、焊材,不使作业出现故障.3）采用较低的电弧电压和较小的焊接电流.以后各道均与缝内各层焊接参数、运焊技法相同.2.7.12焊后检查2.7.12.1外观检查：采用直尺焊缝量规等检查工具进行自查,并记述下检查的结果,确认无焊缝气孔、夹渣、未熔合、焊瘤、无超标准咬边等外部缺陷。2.7.12.2无损检测 根据规范要求，柱子对接焊缝、支撑对接焊缝、梁与柱子连接焊缝、钢板剪力墙翼板与钢柱连接焊缝为一级焊缝，自检按照100进行；梁与梁连接焊缝、钢板剪力墙对接焊缝为二级焊缝，自检按照100进行。 三 安全措施安全施工是本工程的重要环节，本工程的施工的特点是高空、悬空作业点多。施工过程中，仅高强螺栓就有几十万颗，这些东西虽小，但如果从几百米高的地方掉下去，后果可想而知。为了杜绝安全事故，项目成立了安全监督小组，设立了专职安全员，严格管理，制定了周密完善的安全生产条例，对职工进行定期的安全教育，树立“安全第一”的思想。在严格管理的基础上，项目不惜花大量的人力、物力、财力进行严密的防护。因整体建筑外安全围护和内安全围护由业主指定专门施工单位完成，我方主要是做好自身安装方面的安全工作。1、安全责任制度在施工中，始终贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产工作方针，认真执行国务院、建设部、云南省和昆明市关于建筑施工企业安全生产管理的各项规定，把安全生产工作纳入施工组织设计和施工管理计划，使安全生产工作与生产任务紧密结合，保证施工人员在生产过程中的安全与健康，严防各类事故发生，以安全促生产。认真执行建筑企业安全生产工作条例和公司安全生产奖惩条例。将工程现场安全生产管理，纳入公司的安全管理轨道并执行公司安全管理规定。同时服从总包方（联合体）对安全的统一管理，配合做好各项现场施工安全工作。1.1安全生产责任制度参加施工的全体人员，必须树立“安全第一，预防为主”和“安全为了生产，生产必须安全”的思想，从工程开工到竣工，都必须严格执行国家有关安全法规及公司的安全生产规章制度，必须认真执行企业的有关安全规定和要求，建立并执行各级安全生产责任制并严格考核。1.2安全生产管理机构 成立以项目经理为组长，现场经理、技术负责人、安全员为副组长，专业工长和班组长为组员的项目安全生产领导小组。各自职责如下：项目经理：全面负责施工现场的安全措施、安全生产等，保证施工现场的安全。现场经理：直接对安全生产负责，督促、安排各项安全工作，并随时检查。技术负责人：制定项目安全技术措施和分项安全方案，督促安全措施落实，解决施工过程中不安全的技术问题。安全员：督促施工全过程的安全生产，纠正违章，配合有关部门排除施工不安全因素，安排项目内安全活动及安全教育的开展。施工工长：负责上级安排的安全工作的实施，进行施工前安全交底工作，监督并参与班组的安全学习。2、安全管理制度本工程施工的安全重点是施工过程中的人员操作安全，为了减少和杜绝施工中人为因素的安全事故，既应建立各项安全管理制度，也要完善本项目的各项安全技术措施，尤其是施工过程中的安全技术措施。施工现场建立如下安全管理制度：施工组织设计与专项安全方案编审制度、安全生产责任制考核制度、管理人员安全目标职责制度、安全教育制度、安全技术交底制度、班前安全活动制度、安全生产检查制度、安全例会制度、奖罚制度、事故报告制度、危险作业审批制度、用电管理制度、防火制度及措施、特殊工种作业管理制度以及现场应急预案等制度。每月组织一次安全大检查，项目部每周组织一次安全检查，并不定期进行安全检查，严格按照国家、当地有关施工现场安全生产组织施工，发现问题，及时整改。定期或不定期召开安全会议，针对一段时期的安全生产形势，总结经验教训，以促进下一步的安全生产管理工作。对现场工人严格进行三级教育和考核，特殊工种要保证100%持证上岗。3、安全保证措施3.1做好个人安全防护3.2正确使用安全带，高挂低用，且必须系在固定物上。2米以上高空作业必须使用安全带；3.3佩戴安全帽；3.4穿安全劳保鞋；带电操作必须戴绝缘手套；3.5可能引致眼睛受到伤害的工作，必须佩戴护目镜。长发必须盘入安全帽内；3.6禁止酒后作业；3.7施工现场安全生产交底3.8贯彻执行劳动保护、安全生产、消防工作的各类法规、条例、规定，遵守工地的安全生产制度和规定。3.9施工负责人必须对职工进行安全生产教育，增强法制观念和提高职工的安全生产思想意识及自我保护能力，自觉遵守安全纪律、安全生产制度，服从安全生产管理。3.10所有的施工及管理人员必须严格遵守安全生产纪律，正确穿、戴和使用好劳动防护用品。3.11认真贯彻执行工地分部分项、工种及施工技术交底要求。施工负责人必须检查具体施工人员的落实情况，并经常性督促、指导，确保施工安全。3.12施工负责人应对所属施工及生活区域的施工安全质量、防火、治安、生活卫生各方面全面负责。3.13对施工区域、作业环境、操作设施设备、工具用具等必须认真检查。发现问题和隐患，立即停止施工并落实整改，确认安全后方准施工。3.14对于施工现场的设施、设备的各种安全设施、安全标志和警告牌等不得擅自拆除、变动，必须经指定负责人及安全管理员的同意，并采取必要可靠的安全措施后方能拆除。3.15现场安全生产技术措施3.16要在职工中牢牢树立起安全第一的思想，认识到安全生产，文明施工的重要性，做到每天班前教育，班前总结，班前检查，严格执行安全生产三级教育。3.17进入施工现场必须戴安全帽，2米以上高空作业必须佩带安全带。3.18吊装前起重指挥要仔细检查吊具是否符合规格要求，是否有损伤，所有起重指挥及操作人员必须持证上岗。3.19高空操作人员应符合超高层施工体质要求，开工前检查身体。4、特殊要求的安全作业管理4.1、安全措施为保证作业人员的安全和工程的顺利进行，钢结构安装时，所有立柱、梁与支撑相接处均应按安全规范设置作业平台，供作业人员施工。梁安装时立柱上设置安全杆、安全绳，供作业人员行走和作业。在适当位置设登高设施，供安装人员上高。用于安装的操作平台（挂篮）必须在构件起吊前进行固定。柱身设计无爬梯，因此起吊前必须安装爬梯，以便于摘钩及安装钢梁时人员上下。防坠器：为确保操作者在上下钢柱时的人身安全，每根钢柱安装时都将配备防坠器。人员上下时，将安全带挂在防坠器的挂钩上，避免发生坠落事故。安全挂钩与工具防坠链：借鉴日本工具安全挂钩与防坠链的做法，将全部手动工具、轻型电动工具加设不同形式的防坠链和挂钩，会有效地防止工具坠落伤人事故。安全绳：安全绳（钢丝绳）的设置是随着结构的安装过程同时设置在柱顶及梁间。安装人员在高空活动时处于安全绳的保护状态。第一道钢梁安装后立即挂上安全绳，操作人员在高空梁上活动均穿戴安全带，扣住安全钢缆起到防坠保护。根据本工程的实际情