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文档简介

No. 001 11/11/05,细节里的竞争力 郑和下西洋600周年,600年前,郑和七下西洋,率领近3万人,260艘船,展开横跨亚、非两洲的世纪航行,总航程相当绕地球三圈,比哥伦布领先近一世纪。这个史上最伟大的航行,纪录无人能破。 从郑和,我们看到管理的高难度,来自细节的竞争力。,郑和七下西洋路线,1 1405-1407年,208艘船从江苏刘家港出发,并在马六甲海峡击败海盗,2 1407-1409年,船队把先前第一次来中国的外国使节送回苏门答腊及印度等地,3 1409-1411年,遇到唯一一次大型海战-锡兰山国之役,并俘虏国王,4 1413-1415年,首次到东非,当地使节送上长颈鹿,此次航行发生苏门答腊战役,5 1417-1419年,首次造访非洲肯亚,6 1421-1422年,把在中国待数年的使臣送回自己国家,7 1431-1433年,最后一趟旅程,在回程中郑和过世,缜密的造船工程,第一次航行前,郑和筹划三年,绵密计算所有风险中的细节。打造宝船的基地在江苏南京的龙江宝船厂,是当时亚洲最大的造船厂,厂里共有三十六个网关,相当于生产在线的三十六道流程,每个网关负责船体不同部份。,船厂的生产与库存管理功夫令人叹为观止,锚及其它配件都会刻上号码,让每个零件清楚知道是由谁生产,可供日后追查。,他们甚至建立人员数据库,每人领取工具前都要登记,严格把关,可说是一套完整的后勤管理系统。,(左)郑和宝船长125公尺,(右)哥伦布主船长25公尺,在没有计算机建文件流程的情况下,郑和透过网络的仔细切割,把每个流程、工匠和零件,放在龙江厂这个超级大抽屉里,每个事先规画的小格子里,井然有序。所以当有一个格子出问题,他可以立刻发现。这是六百年前最先进的作业管理系统。 在宝船的制造流程分工上,共有三十二种工种,每一个人都有专门负责的工作。为了不让工作太疲累而影响造船质量,还会定其工时上限与轮班制度,在船只建造完成后,官员会驾着小船沿着船壁一一检查,确定无误后才能交货盖章。,独特的航行队形,确保船只的质量,只是技术的突破,人的管理才是更高难度的挑战,尤其在海上要管理上万人,难如登天,而且,在郑和的船队里,罪犯比率占了八成以上。首先,在船队航行方式上,他们设计出一个大雁队形,居中者为郑和的主船队,也就是宝船,负责发号施令。,首创大雁队形 宝船:最大的船,作战指挥中心 马船:搭载中层官员及军需品 粮船:装载粮食及种植蔬菜 坐船:士兵与幕僚乘坐 战船:作战用,吨位小机动灵活,前哨,前营,前营,右哨列,左哨列,后哨,中军帐,船只之间的沟通也有标准流程。白天用红色的旗帜,晚上则挂灯笼,前营以两盏平列,后营两盏一高一低。如遇下雨视线不佳,则以鼓与锣代替,传达出前进、后退、集合等命令。每一艘船必须清楚这些旗号与灯号的标准流程,才能确保所有船只在最短时间内收到命令,如神经般无碍传达。,赴遍全球宣扬郑和的吴京(中研院院士) 郑和下西洋可说是中国管理史上,最值得研究的一次事件。,明确的决策纪律,队形确定后,如何进行决策?翻开郑和的海上组织,核心决策是由约六十位太监所组成,每遇重大事件彼此要合议,由于海上管理需要面面俱到,透过合议可以降低决策失败的风险。 第二层则有六百位军官,做为下层水手与上层太监的沟通桥梁,只要有新命令下达,他们就会负责执行命令。 ? 决策后要贯彻,就需要赏罚分明,才能产生铁的纪律。郑和对违反军令者立刻处理,严厉执行,他曾为了未能如期完成造锚,杀了四十八位工匠,但对于有功者,封官加爵绝不吝啬。,严密的分工组织,为了平均两年的航行顺利,船队配有超过五十种的职业人员,甚至连妈祖都有专职的香公,如遇台风则诵经祈求妈祖保佑,以安定民心。 郑和连随行翻译官若不幸死在海上的变量,都考虑进去,他会根据造访国家而挑选的翻译官,都是会说二种语言以上者。 此外,平均一百五十位水手配一位医生,还按咽喉、接骨等科分类。分工之精细,较之现在的大型远洋舰队,有过之而无不及。郑和绵密的完美管理布局,甚至让船队安然度过二次危机。,和谐的团队关系,带领二万名罪犯的郑和,除了千丝万缕的细节管理外,他更深谙人和的重要性,这可从他行经麦加的朝圣决策看出。 郑和为回教徒,每次有机会朝圣他都按捺着,将机会让给下属,此举一则巩固了团队向心力,再者淡化领导不同宗教信仰的冲突,很有智慧的避掉了鼓噪叛变的风险。 ? 一次航行成功是侥幸,七次成功呢?从郑和,我们看到管理的高难度,其背后复杂的管理流程,所形成的组织能耐、企业文化。,一般人容易简化成功,但如同鸿海董事长郭台铭说:魔鬼都在细节里。要成就一个庞大如郑和船队的组织,就必须用繁复的细节去堆砌出竞争力。汤明哲说:即便对方模仿自己99%的细节,但却有1%没模仿到,一样不会成功。,TIPS 郑和的管理与效率 郑和,对现代企业的学习是,他管理大型组织的能力与细节。郑和会有效率是因为科层体系,而且有明确的流程,每个零件都是责任制以保证质量。,企业启示: 把一件事做深还不够,在产业厮杀激烈的微利时代,注意细节还不够,注意细节中的细节才有竞争力,看看以下的企业启示,就知道该如何从注重细节中,让企业本身具有领先的竞争力。 ? 过去,企业只要把一件事做深就会有竞争力,但现在,一定是靠细节。当每个环节都顾虑到,别人就很难学,变复杂,才会有进入障碍。,启示一: 7-ELEVEN复制获利方程式,电视台说天气会下雨,7-ELEVEN就会把雨伞送到门口卖,模仿的人虽然照抄,却忘了这个简单动作背后的复杂运算,包括要送多少支、要谁送等,连产品如何摆、光线要如何照射产品会好看都注重,有人因此多买一件,一千个店就多卖一千个,这就是竞争力。虽然7-ELEVEN的店面多,但是重视细节可以让他在扩充时,重复这些细节,加强竞争力。,启示二: 西南航空靠检讨流程降低成本 台湾厂商策略是低成本,但是方法却很简单,就是砍员工、减供货商成本。西南航空也是低成本,但是却会从顾客停留时间、与旅行社之间的订票系统等去执行,而且细节背后还有细节,这些统合起来就是别人无法模仿的。,启示三: 星巴克连眼神都列入训练 细节也

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