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容泽天成投资集团车辆使用管理制度 编制: 日期: 审核: 日期: 批准: 日期: 执行日期: 公务车辆使用管理办法总则 为合理按需使用车辆,提高车辆使用效率,使之规范化,程序化,结合集团公司办公用车管理要求,提高驾驶员的技能和职业道德,特制定此办法。一、 概述1. 公务车是指公司所属以及公司以租赁、借用等型式使用的所有车辆;2. 车籍资料是指公司所属车辆的证照、使用说明、保修单、保险单、车况资料、租赁车辆合同等;3. 行政部门统一负责公务车辆调度、驾驶员管理,公司车辆有关的上牌、年检及投保等工作。4. 财务部负责相关车籍资料、证件与保险资料保管和相关税款、费用之缴纳与定期换证等工作。二、 车籍资料收集与档案管理1. 公司购买车辆后,需将各种车辆使用说明书、保修卡等资料交由财务部专人负责保管,承办人员变动时,办理好移交手续。2. 车辆使用申请单出车时交由当车驾驶员,归来后由驾驶员将车辆使用申请单交行政助理建帐留存。3. 车辆维修保养单由驾驶员经领导审批办理后,交行政部保管并建立维修台账。4. 车辆证件档案由行政部立卷归档,财务部负责保存。随车证件(驾驶证、行驶证、环保合格证、保险卡正本)由驾驶员保管,驾驶员获取随车证件需向行政部门申请登记后到财务部门办理借用手续。5. 车辆日常维修清单由行政部负责登记,详细情况包括车辆日常维修情况、费用、项目、时间、经手人;大修发动机时间、地点、费用、料单、经手人;换轮胎数量、时间、费用、经手人;出险时间、地点、损失修复情况、检查书、责任人和处理决定等。6. 随车证件(行驶证、环保合格证、保险卡正本)由各开车驾驶员保管,但副本(复印件)须由行政部、财务部归档管理,驾驶员变动时做好手续移交手续。7. 驾驶员在行车过程中需对车辆悉心观察,送检车辆时,应积极向修车单位师傅咨询车辆状况,有关车辆车容、车况资料及行驶状况资料,应及时告知行政部。三、 车辆保险财务部依据公司所统一确定保险费率及投保险险种,在指定的保险公司进行车辆投保工作。保险应包括但不限于第三者责任险,车上人员责任险。若因延误所引起的罚款、处理、损失由财务部负责人承担。1. 如有异常状况需及时呈报公司行政部后再进行作业。2. 车辆肇事后保险索赔作业:1) 驾驶员是所配车辆直接责任人,车辆如丢失、事故等引起的重大损失,应及时在第一现场向保险公司报案,如擅自离开没有报案的造成的一切后果由当事人承担;2) 若遇不可抗拒的车祸发生,应保护好现场,抢救伤员,现场人员应立即向110、120报警求救、通知保险公司外,马上与公司总经理、人事行政部联络,人事行政部即刻安排人员前往现场协助办理保险赔偿手续,并按照公安机关的最终裁定承担相应责任,如因驾驶员个人过失引起的损失,由驾驶员个人承担全部责任。3) 如有不可避免事故发生,驾驶员应立即通知交通管理部门听候处理,由交通管理部门勘察现场,主动向交通管理部门如实事故发生原因,由其以责论处。驾驶员应及时向投保保险公司报备,车辆损坏应先在其指定单位估价,然后再到指定之修改厂家修复车辆。如因未按流程操作及时报备造成不能理赔,将追究处罚责任人。4) 车辆修复后,先垫付修改费(或借支),然后凭发票、估价单、事故裁决书、保险单据,肇事者书写事故经过书面材料车辆险索赔通知书等到保险公司办理索赔。5) 如果车辆出现碰撞或其它交通事故,必须在严格按照中华人民共和国道路交通安全法要求作先期处置和报险的基础上,第一时间向有关负责人(行政部财务部董事长)报告,不得隐瞒,不得延迟,不得有违反中华人民共和国道路交通安全法的处置行为。四、 公务车管理细则1. 公务派车申请手续:1) 公司员工外出办公,应优先选择公共交通,搭乘公共交通工具。若外出地点没有公交站点或特殊情况下(如:时间紧迫或带有大量现金、重要文件、重要证件),征得所属部门负责人许可后可方可申请派车。1) 各部门用车应提前申请,长途出差用车(指当日不能返回公司的),应至少提前1天办理用车申请手续经董事长核准后行政部门方可派车。2) 派车人应根据用车具体情况,分轻、重、缓、急,酌情合理派车。3) 申请使用流程:申请使用车辆单位提前填写好车辆使用申请单,并经部门主管、经理签字同意后交于行政部核准并经人事行政部经理(经理不在由行政主管负责)审批后交于驾驶员,驾驶员在接到信息完整的申请单后方可出车(特殊情况除外)。节假日、休息日及其它非正常工作时间公务派车由总经理负责。但每日固定排定行车则无需填写申请单。申请人(申请)部门主管(签字批准)总经理签字(批准)行政部(核准安排)驾驶员(出勤)。4) 用车单位公办任务返回后驾驶员应按要求在车辆使用申请单上详细填写用车实用公里数、起止公里数等数据,经用车人签字后在公务派车行车记录表上登记并第一时间将车辆使用申请单交给行政部门,以便数据统计。5) 严格规定上公司车辆不允许除公司驾驶员以外人员自行驾车。特殊情况下如需自行驾车外出公办的,需在填写车辆使用申请单的基础上经执行总裁同意批准后到行政部门登记领取车钥匙、办理相应手续,在用车返回后及时交车辆手续并填写完整车辆使用申请单相关信息交于行政部门。6) 公司杜绝私自用车,凡因私事造成车辆被盗、损坏,驾驶员要赔偿保险赔偿以外的全部费用,公司并对其进行行政处分。2. 公务车辆使用及派遣范围:2) 洽办或执行公务。3) 出席与公务有关之各种会议。4) 公务接待用车。5) 经董事长或总经理核准之用车。6) 其他紧急事故须使用车辆时。3. 车辆保养及维修1) 行政部门负责统一购买并管理加油卡及车辆用品并设立台帐,行政部门应就车辆的维修保养选定修理厂,与指定的修理厂签订维修保养合作协议书,凡公司车辆的维修保养必须到指定的修理厂,否则发生的费用不予报销。2) 正常维修及保养情况由驾驶员书面提出需维修事项,按要求填写车辆维修保养申请单,经行政部门、财务部负责人及董事长审核签字后方可到指定修理厂维修保养。车辆在维修保养后,驾驶员应核对维修保养项目与维修单是否相符,并在维修单上签字后将维修单交于行政部,归档作为结算费用依据。非正常维修(驾驶途中或车辆在外地发生故障无法返回指定修理厂维修的)情况由驾驶员向人事行政部说明情况,由人事行政部进行应急处理,并提报公司总经理进行审批。3) 行政部门要指定专人定期与指定修理厂进行核对;应以单车为单位定期(或定额)进行结算,经行政部门、财务部及董事长审核签字后方可付款。4) 财务部相关人员与驾驶员要及时多方面了解车辆维修项目及修理费用,经衡量后与指定汽车保养厂面谈具体修理项目及价格,并鉴定汽车修理项目协议。5) 车辆修理过程中,司机要做好监督,不得擅自离开修理地点。车辆修毕后,司机须对所修项目进行确认,并检查整个车辆状况,经查实无误后,方可在汽车修理项目协议书上签字认可提车。6) 如果车辆故障可自行修复者,需由行政部提出申请,经主管核准后,可自购材料进行更换修复。车辆因质量问题和自然损耗造成损害时,驾驶员须及时向人事行政部写出书面报告,审核后进行处理,反之,一经查实,费用由驾驶员支付。4. 车辆加油管理:车辆需加油时应先向行政部门请示报备,经批准同意后方可加油。否则,行政部门不予签字、报销。车辆加油时,驾驶员应做好油量、里程表公里数记录,并于费用报销时同时报财务部以备查核。5. 公务车收车管理: 每日车辆使用完毕,驾驶员应将车辆停至指定的安全停车位,不得自行开回家。公司车辆一律停放在公司指定地点,不得以任何理由擅自驱车外出停放,如因违反而影响工作以至造成事故者,除视情节轻重予以处罚外,由肇事者本人承担全部责任并赔偿经济损失。五、 驾驶员作业准则1. 驾驶员守则:1) 要坚守岗位,在接到核准车辆使用申请单后根据出车时间提前到位等候。驾驶员在执行任务须持有核准之车辆使用申请单,并严格遵守行车时间及行车路线。没有任务时,除做好车辆卫生外,应在指定地点待命,不得私自将车辆开出使用。2) 严格遵守交通规则和操作规范,服从交通民警和公路管理人员指挥。做到不抢红灯,不乱停车,不强行超车,不超速行车,不在行车中闲谈,吃零食,不开与驾照不符的车辆等。驾驶员要做到安全驾驶,文明行车,因违反交通规则受到处罚和对车辆造成损失,费用由驾驶员自付。行政部每月进行一次车辆违章查询,发现有违章现象,立即通知驾驶员,驾驶员应在接到通知15日内办理违章处理,否则,费用直接从工资中扣除。3) 驾驶车辆时必须携带驾驶证,随时注意车辆所需各种证件是否过期、有效,并随时备好有关道路通行证明,如发现问题应及时向行政部门汇报。4) 驾驶员要按时参加安全组的学习,不出私车,不酒后开车,遵章守纪,安全驾驶,不得将车交给他人使用。5) 驾驶员出车时必须注意礼貌待人,文明驾车,离开车子必须上好锁防止被窃。6) 遵守公司制度,工作时间必须严格服从车辆调度人员之安排。7) 驾驶员要爱护办公车辆,定期对车辆进行维护保养,发现故障及时排除,严禁带故障出车。出车前应对车辆进行检查,如发现问题及时向人事行政部进行报告,由人事行政部进行处理,否则,后果自负。8) 要坚持出车三检制度:A. 出车前检查:驾驶员出车前必须做到检查汽、机油、制动、喇叭、雨刷、电瓶、灯、轮胎等是否齐全可靠,如发现故障,配件失窃或损坏等情况,要立即报告行政部再呈报主管。B. 行车途中检查:驾驶员在行车中要注意倾听车辆是否有异响,察看仪表情况。停车休息时检查各部机件,螺丝及轮胎等是否良好。C. 收车后检查:为保证第二天正常出车,驾驶员每天收车后要检查电瓶、水、转向、制动、轮胎及各部螺丝,最后上锁,确定车子的安全。 9)驾驶员应据派车单出车,若无派车单,驾驶员私自出车,一切费用由驾驶员自负,并追究其行政责任。2. 驾驶员安全行车规定:1) 驾驶员行车时必须做到精神高度集中,保持中速行驶,不抢信号。因行车时间过长感到疲劳时,可停车休息,待精神恢复后再继续行驶,不要勉强赶路。2) 车辆通过铁路与公路交叉口时要提前减速,做到一慢、二看、三通过。3) 会车时要互谅互让,礼让三先(先慢、先让、先停)。并严格遵守公路警告和禁行指示标志。4) 驾驶员在雨天、雾天、雪天行车时,要保持车距,慢速行驶。3. 驾驶员出车执勤作业规范:1) 驾驶员执行任务如延时(30分钟以上),应在尽可能情形下打电话告知车辆调度人员,并请用车人在派车单上签字证明,并于事后呈报行政部门。2) 驾驶员不得接受任何部门或个人口头派车。遇特殊情形,用车人应及时与行政部门电话联系告知车辆调度或主管,经总经理同意后,驾驶员方可驾车出行,并于事后补单。3) 未到下班时间完成任务回公司须立即向车辆调度报告,交派车单(有用车人签认),车辆由车管人员审核确认后收回行政部门,以便对车再行调度。4) 每车设油耗登记表,司机在车辆加油时须将行驶里程,油量,价格,时间,地点等详细记载,送至行政部车管人员审核,于费用报销时送至财务主管签核。5) 驾驶员出车时应据实填写各项表格,并经跟车辆使用人签字核准后交行政部门,作为报销费用、补助及考勤依据。停车费、过路过桥费、高速费等费用报销时需在票据背面注明使用时间、地点及使用人姓名方可报销。6) 驾驶员下班收车后应将公务车辆停放于公司指定地点。六、 罚则1. 车辆罚款处理:1) 由于车辆自身状况(机器故障等)而造成之罚款、引车费等费用由公司支付。2) 由于驾驶员操作原因或违反交通管理规定而造成之罚款由驾驶员本人负担。3) 其它特殊情形,视状况另行核定。2. 其他处罚:1) 驾驶员执行任务时无故拖延时间,不能准时完成任务,每月累计达二次者予以免职。2) 驾驶员由于违反交通规则,造成人员伤害或车辆损坏,应由肇事者本人负担相应责任。3) 凡发生重大事故(造成人员死亡、重伤),驾驶员有过失者,予以免职处分。4) 驾驶员由于失职造成车辆损坏、伤人或物品丢失给公司造成重大经济损失者,公司给予严厉处分并追究其经济责任。说明如下:A. 经济损失在8千元(含)以上者,予以免职处分;B. 经济损失在3千元(含)到8千元者,予以记大过二次之处分;C. 经济损失在3千元以内者,予以记大过一次这处分。5) 驾驶员负担事故责任在50%以下者,应由驾驶员本人负担经济损失总额之10%,并依以下标准惩处:A. 经济损失在8千元(含)以上者,予以记过一次之处分;B. 经济损失在3千元(含)至8千元者,予以警告一次之处分;C. 经济损失在3千元以内者,予以口头警告一次之处分。6) 如驾驶员不负担任何责任(对方负担100%责任),则驾驶员不受任何处分。7) 车辆受损或伤人未主动与及时报告者,根据以上标准加重一等处分。8) 驾驶员酒后驾车一律免职。9) 驾驶员未经公司或主管同意擅自驾车私用者,经发现第一次记大过一次,第二次终止劳动合同。10) 驾驶员于下班收车后,未依规定停放于指定地点者,将视情况给予警告至小过之处分。11) 驾驶员应保持车辆内外清洁(含椅套),违者第一次予以口头纠正,一个月内第二次违者,记警告一次。12) 驾驶员如任意将车辆交由他人驾驶而发生违规、车损等之罚款或损修,全由该驾驶员全权负责,并予以免职之处分。7 其他1.以上事项适用于公务派车,不得公车私用。2.若车辆外借需经行政部上报,经总经理审批,董事长签

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