道路工程施工组织设计.doc

安顺市虹山湖公园环湖西路 道路工程施工组织设计施工组织设计文字说明第一章 编制说明1.1 编制说明本施工组织设计是该项目中标进场后根据有关设计文件，结合实地考察成果，编制的用于指导本项目按时、保质、保量、安全、环保地完成的纲领性文件。1.2 编制依据虹山湖环湖西路总体施工组织设计编制范围：虹山湖环湖西路施工等以及为实施上述永久工程而必须的临时工程施工和缺陷修复。与业主签订的建设工程施工合同书公路土工试验规程 JTG E402007公路土工合成材料试验规程 JTG E502006公路路基路面现场测试规程 JTJ E602008公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 JTG E30-2005公路路基施工技术规范 JTG F10-2006公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50-2011公路沥青路面施工技术规范 JTG F40-2004公路交通安全设施施工技术规范 JTG F71-2006公路工程质量检验评定标准 JTG F80-2004公路工程施工安全技术规范 JTG F9-2015公路养护技术规范 JTG H10-2009公路沥青路面养护技术规范 JTJ 073.2-2001公路桥涵养护规范 JTG H11-2004公路养护安全作业规程 JTG H30-2004市政道路工程质量检验评定标准 CJJ1-90给水排水管道工程施工及验收规范 GB50268-2008给水排水构筑物工程施工及验收规范 GB50141-2008混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2013砌体工程质量验收规范 GB50203-2011园林绿化工程施工及验收规范 CJJ/82-2012城市道路照明施工及验收规范 CJJ89-2012爆破安全规程 GB6722-2014土方与爆破工程施工及验收规范 GB50201-20121.3 指导思想施工组织：经理部由具有丰富工程施工经验的老员工与年富力强、参加过类似工程的中青年组成老中青三结合的坚强有力的领导班子；施工队伍调集我公司具有类似项目施工经验的专业队伍，根据质量、安全、工期、环保等要求组织专业化施工。施工管理：采用先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，根据工程特点及各工序间的关系平行流水作业，均衡生产，保证业主要求的工期。机械设备配套：根据本项目的工程量及工期要求，调配先进的机械设备，科学配置生产要素，组建功能匹配、良性运作的施工程序，充分发挥机械设备的生产能力。施工工艺：根据工程特点，采用成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行、全过程监控信息化施工。质量控制:推行全面质量管理，严格按照“三合一”管理体系进行质量、安全、环保控制，对施工现场实施动态管理和严密监控，上道工序必须为下道工序服务，质量具有优先否决权。1.4 编制原则安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，在确保万无一失的前提下组织施工。方案优化的原则施工方案力求采用先进、可靠的工艺、材料、设备、达到技术先进，力求工艺成熟，具有可操作性。优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。积极推广、使用“四新”技术，确保质量目标的实现。施工中强化标准化管理，控制成本，控制工程造价。确保工期的原则根据业主对本工程的工期要求，编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现业主对工期目标的要求。科学配置的原则根据本标段的工程量及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派有施工经验的管理人员和专业化施工队伍上场，对各施工队伍进行施工技术交底，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，建设资金做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学配置。合理布局的原则根据本标段工程的任务量和管理目标的要求以及地形、地貌的特征，在临时工程施工准备前，特别是对施工用水、仓库、加工厂的布置，本着避免干扰、就近布置、方便使用、优化设置的原则，合理布置，满足施工需要。高度重视环境保护、文明施工、施工安全问题。 第二章 工程概况2.1 工程概况环湖西路道路工程位于安顺市虹山湖西侧，为一新建的市政道路。 环湖西路起点与武当路相交，由西南向东北延伸，止于狮子山下的李家寨附近路线全长1460.000m，沿线共设2个交叉，采用平面交叉的形式。标准路幅宽度30m，其断面形式为: 2.0m人行道+15.0m机动车道+6.0m绿化带+3.5m非机动车道+3.5m人行道=30.0m绿化带和非机动车道在临湖一侧,由于临近道路的虹山湖公园有专门的慢行系统，此处非机动车道为连接公园和狮子山慢行系统的专用自行车道，如需返回,则通过公园慢行系统或其他的道路的非机动车道进行组织。道路设计速度为30Km/h，采用城市次干路标准。2.2主要项目工程量本项目主要包括以下项目：道路工程、强电工程、弱电工程、给水工程、排水工程、桥涵工程、照明工程、景观工程及交通工程，详细工程量见表2.2-12.2-1。2.2-1道路主要工程量表序号项目名称单位工程量备注1机动车道厚5cmAC-16沥青砼M2239002厚7cmAC-25沥青砼M2239003厚0.6cm 稀浆封层M223900435cm厚5%水泥稳定碎石M2239005热熔沥青粘层M2239006热熔沥青透层M223900715cm厚级配碎石M2239008厚50cm土夹石填料(含石量70%)M2268201非机动车道厚5cmAC-16沥青砼M255002厚7cmAC-25沥青砼M255003厚0.6cm 稀浆封层M25500435cm厚5%水泥稳定碎石M255005热熔沥青粘层M255006热熔沥青透层M25500715cm厚级配碎石M255008厚50cm土夹石填料(含石量70%)M2842001人行道青石板铺装M284002盲道M215503TF1型立缘石M30004P1型流水石M15005P2型流水石M450062cm厚M10水泥砂浆M216007M5砂浆砌片块石M3612.3683cm厚M10水泥砂浆M273009C15素混凝土M2730010碎石垫层M273002.2-2排水主要工程量序号名称规格单位数量备注1污水管级钢筋混凝土管DN400米11572级钢筋混凝土管DN300米2353污水检查井1000座481雨水管道级钢筋混凝土管DN1200米6472级钢筋混凝土管DN900米543级钢筋混凝土管DN800米4514级钢筋混凝土管DN600米2125级钢筋混凝土管DN500米3086级钢筋混凝土管DN400米507级钢筋混凝土管DN300米9538雨水检查井1000座629雨水排水口座881挖方量M3323642砂基础M319663填方量M319460 2.2-3给水工程数表序号项目名称规格单位工程量备注1钢丝骨架PE复合管DN200M15022钢丝骨架PE复合管DN150M2663球墨铸铁管DN150M844阀门井275排气阀井26排泥阀井27室外消火栓SSF150/65套168挖方量M32619.69砂基础M3211.1110填方量M32168.52.2-4电气专业工程数表序号项目名称规格单位工程量备注1路灯专用箱式变电站80kVA个12路灯照明配电控制箱非标定制套13路灯（半截光型高压钠灯）暖色、H=10.0m、Pe=150W+100W盏1034高杆灯暖色、H=10.0m、Pe=450W盏45中型四通电力人孔井L220cmW220cmH190cm个156中型三通电力人孔井L220cmW170cmH190cm个27中型直通电力人孔井L240cmW160cmH190cm个428中型四通通信人孔井L220cmW220cmH190cm个129中型直通通信人孔井L240cmW160cmH190cm个4110交通配线井L600cmW600cmH600cm个1011路灯引线井L500cmW500cmH600cm个10712电力电缆YJV-0.6/1kV-4X70mmM2013电力电缆YJV-0.6/1kV-4X10mmM665014电力管CPVC 160M1950015电力管PE 75M1330016通信管PVC-U 110M450017通信管SVFY-32X7梅花管M125002.3 沿线自然地理概况2.3.1 地形地貌本项目周边以岩溶丘陵为主的山原地貌，属低中丘陵区，其间包括山地、丘陵、以及附属于山地与丘陵之中的山间盆地及局部的河谷平原。虹山湖湖体由周边的卧龙、伏虎、狮子山、金牛诸山麓环抱，其中狮子山最大 ，位于虹山湖北岸 ，向东北延伸 , 海拔 1499.7 米 ，也是周围最高的山体 。湖区陆地为中、低山、丘陵和部分耕地，地形起伏多变，部分地段为石灰岩风化带和断层露岩。土质主要为轻粘质黄壤。本道路跨越虹山湖水体后，在狮子山脚的垭口穿过。2.3.2地质此处未提供地勘资料，经过现场踏勘，发现此处为峰丛谷地地貌区，道路两侧山峰自然坡度较大，山体为耕植土覆盖，可见裸露基岩，植被较好,基岩为喀斯特地区白云岩灰岩，结构致密，节理裂隙发育一般。由于场区属于喀斯特地貌区，在施工中若路基设计标高到了基岩面，应加强核实是否有溶洞，若发现溶洞应做岩溶注浆处理。第三章 施工组织与计划3.1 施工组织机构的安排3.1.1 施工组织机构为优质高效地完成虹山湖环湖西路，我公司整合内部资源、优势互补、加强对本项目的组织和管理，成立了虹山湖环湖西路）项目经理部，项目部管理班子设项目经理1名，项目副经理1名、项目总工1名，项目部下辖工程技术部、工程质检部、工程安管部、机务部、材料部、施工处、综合办公室六部一室。项目经理部的运作实行项目经理责任制，规定项目经理与公司之间，项目管理层与作业层之间的关系，以及项目经理的责任、权限和利益。项目部施工组织框图见框图3-1框图3-1 施工组织机构框图项目经理项目副经理工程技术部工程质检部工程施工处工程安管部工程机务部工程材料部工程财务部综合办公室路面施工队管道施工队桥涵施工队路基施工队项目总工3.1.2 项目经理部各部门责任工程技术部负责图纸会审及编制施工组织设计；制定施工方案；施工技术交底；竣工图绘制；深入施工现场，指导施工及解决现场施工难题；负责编制每月工程进度、计划报表。工程质检部负责监督各施工作业队贯彻执行国家、行业、业主、监理与企业发布的工程质量规定、规程、制度和措施，并检查落实；深入施工现场了解工程质量动态，协助各作业队处理施工中存在的质量问题；施工过程中各道工序的自检和报验工作，及时向各级领导汇报工程质量情况；对各种原材料、成品、半成品的质量检查与验收；记录历次质量检查、各种验收检查的情况，记录质量事故的调查处理情况，记录机械设备、计量测试仪器、人员素质等影响工程质量因素处理情况。工程安管部负责施工期间的施工安全、生活安全、交通安全，制定各项安全生产制度、安全标志，及时与当地有关部门联系，获取最新气象信息，提前作好预防恶劣天气的各项准备。工程材料部负责项目施工物资材料的计划、选购、贮存、分类标识、发放、试样采集等工作。工程机务部负责项目各种机械设备的进场、使用、维护等设备相关工作。工程财务部负责项目工程款的结算支付、材料和机械款的给付、职工工资的发放、对重大项目的资金使用情况进行评估和论证、定期进行工程成本分析并进行日常财务管理等。综合办公室负责日常的公文收发、处理、传递、办公用品的购买、发放，职工食堂的管理，办公室、生活区保卫人员的管理，日常通讯、打字人员的管理，经理部公务用车的管理、调度，职工劳资统保管理以及与当地有关部门对口联系等工作。负责施工期间的环境保护，制定各项环境保护制度成立环保体系和机构，及时与当地环保部门联系，采取有力措施，作好环境保护工作。工程施工处负责施工队日常生产调度等相关工作。32 施工总平面图布置（见后附页）33 施工劳动力计划工种二0一七年四月二0一七年八月4月5月6月7月8月管理人员2030303030木工1010202020钢筋工1010202020砼工1010203030泥、石（瓦）工2020404040机械工1520202020电工12222其他工种45555后勤人员58888安保人员68810103.4材料进场计划本工程的材料主要是沥青、水泥、碎石、钢筋、商品混凝土、HDPE管材等六类。所有材料已经落实厂家，经监理见证取样送检合格后根据需要运到场地,严格控制材料的质量。 材料名称每月进场材料4月5月6月7月8月钢筋（T）406020各类管材（M）10000200002000013000级配碎石（M3）100025001000水稳混合料(M3)50005500沥青混合料(M3)3500人行道板(M2)12000块石(M3)500010000道牙 (M)550010000四川鼎恒建设工程有限公司 10安顺市虹山湖公园环湖西路 道路工程施工组织设计3.5 设备进场计划为保证工期和工程质量，根据现场实际情况，主要机械设备见表3-2。表3-2 主要机械设备表序号机械名称数量(台)规格型号额定功率（kw)或容量(m3)或吨位(t)开工第 天运到工地1反铲挖掘机6215360型0.61.2m320反铲挖掘机21200.2 m312装载机2CLG855180kw33振动压路机2CLG62222T54平地机2PY160C待定5自卸汽车30东风10T1砂浆搅拌机1JZY-35057夯机2HW-60208沥青洒布机1LS1-3500909沥青砼摊铺机1LTY89010推土机2SD160511洒水车12施工机械设备的使用、维护和保养：机械设备操作人员要熟悉掌握其所使用的机械设备操作规程。对机械设备的转动装置要定期加润滑油。不定期对拌和系统进行电路检修。本工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪拓普康GPS-120N套12水准仪DSZ台23GPS 主材及特殊材料将依据经业主及总监办及驻地办确认的企业产品，按材料用量计划分批进购。所有进购材料将确保符合质量要求。3.6 施工计划由于道路部分因建设方拆迁没有解决，现只有桥梁部分有工作面，暂按合作框架协议进行工期排列（如建设方征地拆迁完成，按实际重新排列工期），项目总工期为6个月，约180个日历天。项目部依靠自身实力、施工经验和管理水平，依靠集团强大的人力、物力和财力，对该工程比常规生产成本加大2倍的投入，确保本工程按期优质完成。按照总工期的要求，合理地安排施工程序，尽量避免气候对施工影响，在确保质量的前提下，加快施工进度。详见附图施工总体进度计划表，各分部分项工程施工计划概述如下：3.6.1 主要阶段施工计划安排 施工准备:进场后，立即组织施工人员和设备尽快进场，施工准备工作内容及完成时间见下表。临建设施施工进度计划表序号工 程 项 目工程量自开工之日起至完成时间（天）1生产道路152水、电系统43钢筋场设备安装104木工厂设备安装105仓库100m2106临时生活设施157测量控制网58其它事项15主要项目拟完工情况主要项目开竣工日期表序号工程项目持续天数开工日期完 工 日 期备 注一路基工程1路基开挖60天2017年4月1日2017年5月30日2路基回填50天2017年4月1日2017年5月20日二管线工程1沟槽开挖40天2017年4月10日2017月5月20日2管道铺设40天2017年4月15日2017月5月25日3井室砌筑35天2017年4月20日2017年5月25日4沟槽回填35天2017年4月25日2017年5月30日三路面工程（车行道）1级配碎石底基层25天2017年6月10日2017年7月5日2水泥稳定碎石基层20天2017年6月20日2017年7月10日3沥青混凝土面层20天2017年7月25日2017年8月15日四人行道、非机动车道1人行道砖铺砌50天2017年6月30日2017年8月20日2道牙安砌50天2017年6月20日2017年8月10日五其他工程1路灯安装30天2017年7月25日2017年8月24日2景观绿化60天2017年6月10日2017年8月20日六竣工验收1场地恢复5天2017年8月25日2017年8月31日2施工机械退场2天2017年8月26日2017年8月28日3竣工验收2天2017年8月29日2017年8月31日3.7计划保证措施为了确保总工期，我们采取以下措施，实现工程工期目标。3.7.1强化指挥机构选派懂管理、懂业务的领导干部组成精干、有力的项目经理部，在施工现场行使指挥职能，对建设单位负责，守合同，服从监理，协调施工，确保本标段施工任务的按期完成。3.7.2投入精干力量在我单位选择专业化施工队伍担负施工任务，调配优良的机械设备，确保工程的顺利实施。3.7.3加强技术指导，合理安排施工总工室、技术科直接参与施工现场的技术管理与指导工作，对施工人员进行技术培训，使施工人员掌握施工要领，提高生产效率，同时根据施工情况变化，立即进行施工方案调整，合理安排施工顺序。边征地、边设计、边施工，合理调配人、材、机的协调与配合。机械合理配套，生产能力大于进度指标。下挡墙优先安排施工。全线复测时，采用全站仪进行，根据公路勘测规范认真执行，保证精度符合要求，同时减少反复测量时间，加快施工进度。3.7.4加强施工调度，使工程高效运转建立高效的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、正确处理影响施工进度的各种问题，对工程交叉和施工干扰工点和工序加强指挥与协调，对重大关键问题要超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证施工的连续性和均衡性。3.7.5强化施工管理，实施网络计划制对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化，规范化和程序化，严格实行和落实责任承包制，确立分岗责任制，使责任和收益挂钩，调动全员的积级性，根据项目工程的网络计划、编制分阶段和月度网络计划，确定阶段工作重点，严格按网络计划组织安排施工。3.7.6协调好季节施工根据当地气象资料，有预见性地调整各项工程施工顺序，做好施工衔接及预防工作，使工程有序不间断的进行。3.7.7加强机械设备管理与调配切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用件，搞好总体的机械调配，充分发挥机械效率3.7.8抓好资金管理，确保资金投入管理利用好工程资金，保证各项施工活动得以正常进行。3.7.9搞好对外关系，确保施工生产顺利进行施工对外涉及面广，处理好方方面面的关系对工程建设的顺利进行至关重要。因此，在施工中切实理顺与建设单位、设计单位、监理工程师、地方部门的工作关系，对保证工期起着重要的作用。第四章 主要工程项目的施工方案4.1 技术准备工作4.1.1 控制网复测在进行此项工作前，项目部将完成对仪器进场前的校核工作，采用全站仪对业主移交的控制网点进行同等级复核，用S1水准仪对移交的高程控制水准基点按照施工规范或监理工程师要求进行复核，并将上述两项复核测量的数据经过内业处理后形成测量成果，上报监理工程师，批复确认后，进行网点加密工作。4.1.2 控制网点的加密网点加密前，项目部技术人员将认真审查施工设计图纸并查看施工现场，在确保符合以下基本条件时，方可进行方案的拟定和控制网的加密工作，所有的加密控制点不能处于软基地段或可能因施工影响造成沉降或位置偏移的位置，在满足以上要求后，按同等级进行控制网点的加密，利用计算机进行平差计算，形成加密控制网点的测设成果，将成果上报监理工程师。所有的控制网点和加密点都采用混凝土包裹的措施予以保护，并根据施工进度以及测量检测要求，每隔一段时间对各个加密点进行复核确保在项目的施工过程中一直处于受控状态。4.1.3 施工图纸审查与技术交底施工前对所有施工图纸进行审查，特别是平曲线与竖曲线、标注尺寸与坐标等所有数据，审查有问题反馈给设计单位，复核无误后使用，将设计意图层层交底。4.2 现场准备工作项目进场前根据工程具体情况和业主要求完成四通一平。进场后先设置施工围挡，围挡防护应满足紧密而不动摇，能承受可能的突然冲击，阻挡人员及其他物体在可能状态次啊的坠落或冲击。采用防护栏杆固定玻璃钢瓦楞板防护，做法如下：1、栏杆桩采用48*3.5钢管每间距2米做一根，打入地面5070cm深，避免土质松动，可灌注C15混凝土做基墩，钢管桩距施工外边缘的距离不小于50cm；2、防护栏杆横杆可采用50mm*5mm角钢或50钢管做材料，上横杆离地面高度1.5米，这是根据人体重心位置加高0.3米而定的。下横杆离地高度为0.50.6m，这样可较稳妥的固定。 3、横杆与栏杆柱采用碗扣式扣减连接，其整体构造应使防护围挡在上横杆的人何处，能经受1000N的外力，保证围挡的整体性强度和刚度。4、用螺栓或铁丝将玻璃钢瓦楞板栓牢固定在横杆和立柱上。 4.3 路基施工4.3.1原地面清表根据测设的路基边线，组织320型号挖掘机清除地表30cm以下的耕植土和建筑宅基并运至路基外指定的地点。清表完成后在填方段的路基两侧开挖临时排水沟，并与永久排水沟相结合，确保施工期间的水流畅通，以利于路基排水，确保路基在干燥状态下施工。4.3.2路基土方开挖首先在路基范围内清表，按照设计图纸要求开挖边坡；对深挖地段，及时通知地勘、监理单位，具现场情况作出防护措施。然后对开挖的路段开挖到设计高程，多余土方用自卸汽车运至弃土场。按照图纸会审后设计要求对耕地、林地、未利用地段按特殊路基设计的方案处理，并且在施工时根据现场实际情况，由业主、监理、设计院及施工单位共同进行调整。在开挖中做好地下排水措施，路基中不得有积水现象，开挖后及时用石料分层填筑碾压。填筑厚度40CM。碾压机械为重型22T振动压路机。每层经监理工程师报验合格后进行下一道工序。4.3.3路基石方开挖爆破施工工艺开挖石方应根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方法。爆破作业和爆破器材的工地管理，应按JTJ033-2000公路路基施工技术规范中“石方开挖”有关规定进行。按施工要求，不采用大、中型爆破方案，在石方开挖接近边坡时，采用光面爆破和预裂爆破来保证边坡平顺，尽量避免扰动和破坏边坡岩体，在事前28天作出计划和措施报告监理工程师批准。石方路堑路基顶面标高，应符合图纸要求，高出部分应辅以人工凿平，超挖部分应按技术规范规定或监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固，岩石路堑开挖至设计标高后，应准备好足够的，经监理工程师认可的封面填筑材料，选择晴朗的天气进行上路床0-30cm范围内的突击施工，突击施工应采用流水作业(开挖整平回填压实)一气呵成。所采用的爆破材料将严格遵守我国有关炸药装卸、运输、储存以及人身和财产安全的法令、规章和条令。爆破边坡控制方案为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。为获得良好的光面效果，宜采用低密度，低爆速，高体积威力大的炸药，以减少炸药爆轰波的破碎作用和延长爆破气体的膨胀作用时间，使爆破作用呈静态。光面爆破参数具体取值将根据实际地质情况确定。不偶合系数通常取1.13.0，其中1.52.5用的较多。炮孔间距a=(1070) d （d为钻孔直径）最小抵抗线W=(720)d炮孔密集系数m=0.81.0时，光爆效果最好。Q=qaw式中q为松动爆破单位炸药消耗量，a为炮孔间距。光面爆破装药结构药包制作：为保证在光面爆破时，不使药包冲击破碎炮孔壁，有必要在现场施工中采取措施使药包位于炮孔中心，将药卷捆绑于竹竿上，各药卷用导爆索相连，起爆用非电毫秒雷管起爆。操作时将药包置于孔内，上部填塞好。堵塞：良好的堵塞是保持高压爆炸气体所必须的，堵塞长度取炮孔直径的20倍，现场根据孔间距和光面层厚度适时调整。爆破块度控制因石方爆破后预备作为填方材料，为了达到良好的块度要求，可采用如下措施：根据实地岩石性质情况，不断优化炮孔参数；采取压碴挤压爆破：即在施爆岩体前面依次留下24m厚前次爆破的岩碴，这样有利于阻止施爆岩体前移和岩体充分破碎；采用非电微差导爆管起爆技术，可加强孔底爆破作用，改善爆破效果，并且减震效果好。工作面开阔地带，可采用格式布孔，对角微差起爆，这种起爆方式，岩石抛掷距离双排间微差减小30%左右，大块率可下降到0.9%以下，并可大幅度地降低地震效应。爆破安全验算爆破震动从爆源到被保护物的距离应保证被保护物不受到爆破振动作用的破坏，这段距离称为爆破地震安全距离。爆破地震安全距离按下式计算：R：爆破地震安全距离，m；Q：炸药量，kg，齐发爆破取总炸药量，延期爆破取药量最大一段的炸药量；V：安全振动速度，cm/s；m：药量指数，集中药包取1/3；K、a：与爆破点地形、地质等条件有关的系数和衰减指数。工程实际中，主要爆破路段有K0+500K0+660、K1+240K1+320，在爆源200米范围内有居民住宅楼、架空照明电线电缆、供电所的高压线、通讯线缆等情况采取城镇控制爆破，其余路段周围基本是农田的情况下采用机械打眼一般爆破。爆源与需要保护的建筑物之间的距离R一定，要求在爆破地震振动速度不超过建筑物的地震安全速度的前提下，求算齐发爆破允许的最大装药量或延期爆破药量最大一段的允许装药量。爆破飞石爆破场地位于山坡上，极易产生爆破飞石，爆破路段多有线缆，对于爆破震动、空气冲击波、爆破飞石的安全距离必须进行严密计算，我国常用经验公式：Q=20Kn2w式中：K为安全系数与地形，风向有关。n爆破作用指数，松动爆破。W抵抗线。在某些要求高的路段，还必须采取如下措施：采用“V”型工作面；预留隔墙和“留靴”等方式。被保护构筑物距爆源50米时Q=R（V/K）/a=50*（2.5/200）3/1.5=19.53Kg，即逐孔起爆，单响药量不得超过19.53千克；以此类推爆源至保护物距离100米时，单响药量不得超过156.25千克；150米时，Q=527.34375Kg；200米时，Q=1249.6Kg。任何环境下爆破，均不得使用露天爆破，避免一切空气冲击波对在掩体内避炮的作业人员，对爆破石方采用三层以上胶网覆盖。警戒以200米为径圈，四周做好胶竹板围挡，设立数个警戒点，防止人、畜进入施工作业区域，及落石滚落施工红线外。施爆过程，切实根据具体情况调整药量和布孔参数，保证良好的堵塞质量，结合微差及压碴爆破保证岩石产生破碎，而有效控制抛掷。爆破施工要点凡是石质边坡均采用光面爆破技术，降低爆破对边坡稳定性的影响，视山体稳定性、裂隙发育程度确定是否取消砌体防护工程。开挖拉槽时要自拉槽的中部首先起爆，形成数个临空面，然后采用深孔梯段爆破，向拉槽中部推进，拉槽施工必须采用竖孔爆破方式，严禁采用水平爆破的方式施工。在距设计边坡35m范围内必须采用光面爆破。光面爆破坡面要求竖孔炮眼的间距不大于1m。光面爆破采用潜孔钻机钻孔。光面爆破后，清刷边坡，从开挖线往下分级清刷边坡，下挖23m时，应对新开挖边坡刷坡，对于软质岩石边坡可采用人工或机械清刷，对于坚石、次坚石，可采用炮眼法、裸露药包法爆破。边坡上不得有松石、危石，松动的岩石必须清除。石质路堑路床顶面施工采用密集小型排炮施工，炮眼底标高低于设计标高1015cm，装药时在孔底预留510cm空眼。4.3.4虹山水库临时提坝的填筑由于K0+640K0+840道路穿过虹山水库（该段内含道路桥梁部分），因虹山水库常年水位在3.5m左右。为利于桥梁段能正常施工，建设单位意见，从水库一侧筑临时提坝，外（购）运土石方开始填筑，提坝上宽8米左右，边坡按1：1.5，回填碾压到临时提坝顶1381.8m。4.3.5路基填筑4.3.5.1路基土石方调配争取按照设计提供的土石方调配表进行调配，力求调配合理，科学，降低工程成本。4.3.5.2路基填筑路基填筑采用机械化施工，配置足够数量的挖掘机、装载机、自卸汽车、推土机、平地机、振动压路机等机械设备和检测仪器，形成挖装、运输、摊平、碾压、检测流水作业。为保证施工质量，加快施工进度，提高施工效率，采用“三阶段、四区段、八流程、三条线、一片网”的作业程序组织施工。三阶段：准备阶段施工阶段竣工验收阶段。四区段：填筑区平整区碾压区检验区。八流程：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验鉴定路基面整修。三条线：中线及两侧边线。四区段路基填筑施工顺线路纵向方向按填筑区平整区碾压区检验区等四个区段进行布置，每区段纵向长度视现场情况可按5080米划分。填筑区填筑区是已经完成场地清理和基底处理施工后，经检验合格报请监理工程师批准同意进行填筑施工的路段，专供自卸汽车卸载合格填料的施工作业区域。平整区平整区是自卸汽车已经完成卸土作业后的填筑区，专供推土机和平地机进行平整作业的施工区域。碾压区检验合格经过监理工程师批准可以进行碾压施工，专供压路机进行施工作业的区域。检测区按照试验确定的碾压遍数，已经完成压实工序施工，经监理工程师批准可以进行压实密度检测的碾压区域，专供压实密度等各项指标检测的作业区域。八流程路基填筑施工工艺流程按以下八个步骤进行循环作业。场地清理基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验鉴定路基面整修。场地清理场地清理包括清除路基范围的树根、草皮等植物根系，挖除各种不适用材料，并将清除的表土和不适用材料移运至监理工程师或业主指定的弃土场堆放。基底及特殊路基处理按照规范要求在经过场地清理的施工路段，要根据地勘资料和设计要求并结合原地面情况进行基底处理和平整。由于场地清理留下基坑、坑穴、塘、池、沟槽等应用批准的适用填料回填，夯实到设计要求的密实度。分层填筑石碴摊铺时，应分层填筑，松铺厚度约为50CM，碾压成形后厚度约为40CM，并经试验确定。当石块含量较多时，其间隙应以土或石屑铺撒填充。路基填筑时两侧应超宽50cm，外侧1m范围内，宜用较细材料填筑，禁止大颗粒集中于坡侧。摊铺整平先用推土机进行初平，再用平地机进行终平，控制层面平整、均匀。摊铺时填筑层顶面作成向两侧倾斜3%4%的横向排水坡，以利填筑面排水。机械碾压石碴路堤的压实，应采用22T（静压）以上重型振动压路机分层碾压。压实厚度和压实遍数根据现场试验确定。检测路基每层填筑压实后，及时进行检测，每层填筑检测合格，并经监理工程师认可后，才能进行上层路基填筑。压实度的水袋法或沉降差法检测。整修路基分层填筑时，当接近路基设计标高时，加强高程测量检查，以保证完工后的路基面的宽度、高程、平整度及拱度、边坡符合规范和设计要求。4.3.6路基施工技术指标与要求为了使路基获得足够的强度，稳定性和抗变形能力，保证路基路面的，根据城市道路施工规范，公路路基施工规范等相关要求，路基应分层填筑碾压，保证路基具有足够的强度、稳定性、和耐久性。填方路段，填方所用材料应满足规定要求，路基压实应先慢后快、先轻后重、压实机械速度应不超过4Km/h,填方压实度要求见下表：填挖类型路基顶面以下深度（）强度要求（CBR值）%压实度（%）挖方0306.095填方0804.09580以上2.093路基填料 本项目填方地段按全填石路基，填料主要为白云岩，填料最小强度及最大粒径满足下表要求填挖类型路基顶面以下深度（）强度要求（CBR值）%填料最大粒径（cm）挖方0306.010填方0804.01580以上2.010填方边坡进行边坡码砌，码砌采用强度大于30MPa的不易风化石料，码砌石块最小尺寸不小于300mm，石块规则。填高小于5米的填石路堤边坡，边坡码砌厚度不小于1米；填高512米的填石路堤边坡码砌厚度不小于1.5米；12米以上填高的路堤边坡码砌厚度不小于2米。边坡处理本过程填方段边坡坡率1：1.5，每隔8米高度设置2米宽护坡道；挖方段边坡坡率1：1，每隔8米高度设计1.5米碎石落台。填方路段与人行道外侧设置2米土路肩，挖方路段于人行道外侧设置0.5m0.4m（宽深）边沟，起到排水和支护坡脚的双重作用。考虑到两侧的土地利用和开发，挖方边坡以及道路右侧填方边坡采用喷播绿化处理；道路左侧填方边坡填土高度大于8米的采用喷播绿化处理，填土高度大于8米的采用方格骨架护坡处理。路基成型后，必须立即采用喷播、植草、种树等生态措施护坡，防止水土流失和冲刷。弃方处理本项目为了利于后期道路两侧建设用地开发，在施工过程中应合理处置弃方。 多余土方必须运至附近的指定弃土场，严禁乱倒乱弃，维护园区环境文明。弃土前应清除表层腐植土、种植土、杂填土，并堆放在指定位置。并视地下水情况设置盲沟，管涵。清表厚度严格根据设计要求暂定350，若有软弱表层，则应全部清除换填透水性材料。当弃土场自然地面横坡大于15%时，应在原地面开挖宽度2-3米、内倾坡度为34%的台阶。弃土时，应因合理调整弃土调运动的施工工序，将大粒径、透水性好的石碴置于弃土场底部。当自然地面横坡较陡，弃土难以堆放时，应设置必要的防护工程。弃土堆放时应自下而上分层填筑，并摊铺碾压，最大层厚不超过1米，横坡至少为6%，一般压实度不得低于85%，顶面层可不进行压实。当弃土高度大于8M时，应在8M处边坡平台，平台宽度24米，上级边坡坡率1：1.5，下级边坡坡率1：2.0，顶面层设置不小于6%的排水坡。挖方路基路堑边坡坡比设计综合考虑土层土质、厚度或岩石的岩性，构造裂缝、产状与路线的关系，全段挖方路堑边坡采用1：1的坡比值，边坡形式采用一级或两级折线型边坡形式，当边坡高度大于8米时，从路缘以上8米边坡坡比为1：1，8米处设置2米宽平台，平台以上8米边坡采用1：1.25的边坡坡比。在公路开挖过程中必须作好排水工作，疏导、堵截、隔离对路基有害的地下水。在公路开挖过程中，对于不稳定的挖方边坡段必须应由有资质的地勘部门进行专项支护设计后，方可开挖。特殊路基本项目所需处理的特殊路基形式为软土地基处理，在有积水浸沟地段，由于长期受水的浸泡，使得路基土组含水量远超液限，直接铺筑路基将有沉陷的危险，为了满足路基稳定性的要求，特对路线经水田、软土地段进行换土填石，即在原有软土地段，组织好排水，挖除软土至下层持力层，由于本项目覆土较薄，可开挖至下伏白云岩后再回填片石，回填片石高度超过原地面高度30cm。对于零填零挖及挖方地段，当车行道路床（路面底面以下080cm）为土质路基，且含水量较大，碾压无法达到设计弯沉（或回弹模量）的要求时，应将路床土质路基换填为石质路基。清淤后必须进行填前处理：自然横坡或纵坡陡于1：5时，将低面挖成台阶，台阶宽度不小于3米，台阶顶做成2%-4%的内倾斜坡。清淤后，坑底如渗水，在坑四周开挖排水沟和积水井，再用抽水机抽干积水。填料用开山片石和石碴填筑，强度不小于20Mpa，最大粒径不超过层厚的2/3，对大于50的石块用大锤或机械进行分解。石碴回填按填石路基的要求进行施工。回填时按路面平行线进行分层控制填料标高，分层摊铺、压实。填料分层松铺厚度不大于50，每层填料铺设的宽度，每侧超过路堤的设计宽度50。填筑采用横断面全宽、纵向分层填筑的方式。当原地面高低不平时，应先从最低处0分层填筑。人工铺筑粒径25以上的石料时，先铺大块石料，大面向下、小面向上，摆平放稳，再用小石子找平压实，人工铺填块径25以下的石料时，可直接分层摊铺，分层碾压。4.4 级配碎石与水稳碎石路面底基层、基层施工4.4.1级配碎石级配碎石采用中心站集中拌合的方案（即厂拌法）。在全面作业之前进行试验段的施工，确定试验参数，并报监理工程师审核，合格后方可进行大面积施工。施工之前用压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，然后再用平地机进行精平和整形，并随时拉线检查标高、横坡。做好配合比设计，并按工程需要备足合格的原材料并分别堆放。采用不同粒级的碎石和石屑，按设计配合比在拌和机内拌制级配碎石混合料，其含水量应大于最佳含水量的12%。施工放样：恢复中线每10m设一中桩并在两侧边缘外0.30.5m钉边桩，进行水平测量标出明显标记，标出垫层边缘设计标高。用自卸汽车按撒线绘制的20米方格网均匀卸料堆放，并及时摊铺。在含水量等于或略大于最佳含水量时立即用18T以上三轮压路机可振动压路机进行碾压至要求的密度为止，并及时做压实度检测。作业段的衔接处搭接拌和，第一段拌和后留58m不进行碾压，第二段施工时再一起拌和整平、碾压。在未作上承层前严禁开放交通，应先行自检验收，对不合格处加以自治，符合要求后方准交验计量支付，进行上承层施工。级配碎石施工技术指标与要求级配碎石可由各种类型的岩石（软质岩石除外）、砾石轧制，轧制碎石的砾石粒径应为碎石最大粒径的3倍以上，碎石中不应含有黏土块、植物根叶、腐殖质等有害物质。碎石应为多棱角块体，软弱颗粒含量小于5%，碎石中针片状颗粒的含量不应超过20%，级配碎石石料的压碎值要求小于30%，其颗粒范围和技术指标符合下表规定。项目通过质量百分率（%）主干路筛孔尺寸（mm）37.510031.5931001975909.550704.7529502.3615350.66200.075054.4.2水稳碎石基层施工4.4.2.1 技术指标和要求基层采用水泥稳定碎石，水泥稳定