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文档简介

施 工 技 术 交 底 记 录版本/修改:B/0表式编号:NXLQ/CX-JL-35 第 8 页共 8页分项、分部、单位工程名称现浇箱梁交底人尤学兵交底时间2010-6-15交底内容:一、执行标准: 1、FHK0+302.598现浇匝道桥设计图纸2、公路桥涵施工技术规范3、公路工程质量检验评定标准4、熟悉图纸,认真落实执行项目内部的三检制度每一道工序完成后,先实施班组进行自检,最终由项目经理部技术人员进行逐项自检。当存在不合格项时应进行返工处理并再行报检。项目部技术人员检验合格后,报项目质检部及桥梁监理工程师抽检,经检验合格后方可实施。二、技术措施 1、满堂式支架基础处理满堂式支架的地基处理是现浇箱梁施工的关键工序,地基承载力应满足所承受的全部荷载,保证不产生过大的沉降现象。依据现浇箱梁对地基的要求和桥位处的地质条件,决定分层填筑50cm砂砾垫层提高地基承载力(桩基施工时所用泥浆池及承台基坑等软弱部分挖除换填粗砾石),砂砾层顶再铺筑30cm水泥稳定砂砾已提高基底整体承载力,采用振动压路机和1821T的压路机进行碾压,使其密实度达到95以上,以减少箱梁支架的沉降。地基设单向1的横坡,保证施工时排水通畅。2、支架布设支架搭设时,每根立杆底托下水平放置长宽为25 cm25cm,厚度10cm的30号混凝土预制块,增加立杆底托下的地基受力面积。支架在各孔沿纵向按1.2m的间距布设,靠近桥墩及桥台处因箱梁端头混凝土为实体结构,荷载较大,所以每联中间桥墩及桥台部分的4排立杆纵向按0.6m的间距布设进行加强。在支架的横断面方向,在箱梁箱室两侧和中间的腹板处荷载较大, 按间距0.6m布设进行加强;翼板部分因重量较小,立杆按间距0.9m布设。横杆在垂直方向按1.2m的步距进行布设,顶层高度不足1.2m时, 按0.6m布设一层横杆进行加强。 因箱梁位于曲线上,为保证线型顺适,各跨的支架分段拼装,整联支架拼装完后,在支架的纵、横向加设剪力撑,并将每段支架的断开处用普通钢管连接成整体。匝道桥每跨每段沿纵、横断面外围对角线上各布置一组剪刀撑,每个对角线使用2根钢管,每根钢管在中间和两端使用3个转向扣件固定。对角线长度不足时钢管可搭接。支架受墩台影响的部位,可视情况取消部分受影响的杆件,但要使用普通钢管进行连接以确保支架的整体稳定性。在立杆托撑上纵向安放14a槽钢做纵梁,槽钢纵梁和顶托之间的空隙,要求使用小方木垫块填塞紧密。纵梁上按35cm的间距铺设10cm10cm的方木做横梁,横梁上铺设底模。底模的横向接缝若位于两根方木的空档部分时,需要在横向接缝处增加一根方木支撑接缝,确保接缝不因受力产生变形。方木铺设高程要严格挂线进行。支架搭设简图如下所示: 3、支架预压 为消除支架地基在全部施工荷载下可能引起的非弹性变形,施工前要在底模上对支架进行预压,预压重量按设计文件要求为箱梁重量的100计(含侧模和施工荷载),预压采用码放沙袋,加载及卸载顺序为0-50%-80%-100%-80%-50%0。在底模上布设观测点进行沉降观测。沿每跨底模的纵向至少布置五个观测断面,其中在桥跨端头(距墩台1m处)和1/4跨处各布置两个,另一个布置在支架的跨中部分,每个观测断面在支架横断面上分左中右设置三个沉降观测点。预压前先对各观测点进行高程观测记录,然后在箱梁支架上选取整跨面积施加箱梁同等重量的预压荷载进行预压,并对沉降进行观测,取得准确的观测数据。另外,1/4跨和跨中的3个沉降观测点,同时作为支架位移观测点,在预压前对这3个位移观测点进行坐标测量记录,预压完成后在卸载前再次对位移观测点进行坐标测量记录,确定支架预压的位移数据。对于支架地基也要同时进行预压观测,观测点设置在支架砼垫块上,每跨对应1/4跨和跨中在支架两侧各设置3个地基沉降观测点,按支架预压的观测记录方法进行地基沉降观测记录。加载前、加载后及预压期每天都对测点进行观测,支架日沉降量不得大于2.0毫米(不含测量误差),方可撤除荷载。一般梁跨预压时间为710天。撤除预压荷载后,观测并计算弹性沉降量数据,弹性沉降部分,考虑在箱梁底模预拱度中,按预压实测的支架沉降量数据,对模板高程进行调整,确保砼浇注后的高程符合要求。箱梁底模预拱度调整在每跨桥沿纵向按抛物线控制,抛物线的起、终点为墩台中心,顶点位于跨中,顶点高度按实测的弹性沉降量数据确定。4、模板安装箱梁模板面板计划全部使用厚1.2cm的单面竹胶合板。箱梁底板使用大块竹胶合板下衬3cm厚木板平铺在横梁方木上,模板接缝处用不干胶带纸粘贴严密。箱梁侧模计划使用木结构定型模板,面板用1.2cm竹胶合板, 面板后面用55cm方木作为加劲肋,间距25cm。每块模板面板侧边错茬0.5cm,模板之间压茬用螺杆连接。箱梁侧模和翼板模板在拐角处的连接,可用角铁设置成螺杆连接,增加模板的整体稳定性。翼板边缘的竖向模板使用竹胶合板或组合钢模板。箱梁内模:内模侧模计划使用1.2cm竹胶合板,做成组合模板分段拼装使用。木带间距60厘米,框架为106厘米厚方木。内模分段加工,每段2米左右,段与段之间用卡扣连接。接缝处用胶带纸粘贴,以保证相邻模板接缝处的平整。内模之间用1010厘米方木做成支撑杆件。 5、砼浇筑混凝土的浇筑先浇筑箱梁底板和腹板混凝土,再支顶模,进行顶板钢筋绑扎及顶板混凝土的浇筑。浇筑应选择在气温较低时进行,混凝土浇筑时应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑,同时安排专人负责记录浇筑时间,因根据混凝土的初凝时间确定顺序,所以当混凝土浇筑断面间隔时间接近初凝时间时,必须返回再浇筑另一层,以保证混凝土接茬面的质量。为了防止浇筑腹板砼时底板砼上冒,在第一次浇筑时首先浇筑到腹板40处,停留30分钟再浇筑至腹板的顶部。腹板和底板砼浇筑完成后,支内顶模和翼板模板,绑扎顶板钢筋及防撞墙钢筋。浇筑顶板砼。大体积的砼浇筑尽量在一天中气温较低时进行。砼浇筑顺序为从低的一端向高的一端顺序浇注。砼必须连续浇注,而且浇注速度控制在每小时3035m3为宜。为防止中途因机械故障造成浇注停滞而出现施工缝,要做好各种设备的备份工作。采用砼输送泵进行施工,水平分层连续浇筑,分层下料厚度不超过30,上层砼在下层砼初凝之前浇筑,以保证上、下层砼的良好接合。砼浇筑完成后,即整平,抹面收浆。砼振捣采用插入式振捣棒,振捣器数量要满足施工需要,振捣时注意不能碰到模板和波纹管。预应力连续箱梁施工时,预留张拉端平台,保证锚垫板与钢绞线垂直,并满足千斤顶的使用空间。箱梁砼浇筑施工顺序为:1)、浇筑底板、腹板混凝土。2)、支内顶模和翼板模板。3)、绑扎顶板钢筋。4)、浇注顶板砼。 6、拆模及支架箱梁浇筑完毕,随即进行养护,底模拆卸必须等强度达到100%之后才能进行,拆卸的模板要进行整修以备下一次浇筑使用。施工完成后,按设计文件的规定或监理工程师的要求进行实测项目检测,检测合格后方可进行后续工作。 7、施工注意事项(1)、支架进场后及支架搭设必须严格检查每个碗扣,确保无质量问题,安装碗扣支架前先对支架地基进行压实处理,防止地基的沉降,对软弱地基必须清除并换填砂砾。(2)、经过现场勘察,各联排架地基土质和承载力基本相同,但对于桥台部分、承台部分的回填要分层回填,每层铺20,压实度达到95%以上,一直填到与原地面相平。地基压实后铺3050cm厚砂砾土,提高地基的整体承载力。砂砾土分两层铺筑,压实度要求达到96以上。(3)、立杆位置确保正确,并与地面垂直,立杆采用对接,并保证对接端面平稳。 (4)、碗扣安装时拧紧,剪力撑连接扣件安装时也要扣紧。(5)、顶托和底托丝杠调节高度不能超过60。(6)、纵、横向布置足够数量的剪力撑,以增强支架的稳定性。(7)、支架拆除时,必须遵循先拆支点,后拆跨中的顺序。(8)、在浇注箱梁时,注意防撞护栏、伸缩缝等桥面系构造预埋钢筋的埋置。伸缩缝槽口凿毛,并冲洗干净,确保新旧混凝土结合良好。 8、养护梁体浇筑完毕后,达到终凝时表面应该立即覆盖塑料膜,采用保水养生,保持潮湿状态最少14天。设专人负责白天每4小时浇水一次,夜间每12小时浇水一次。 9、检查验收现浇连续箱梁施工完成后,按招标文件的规定或监理工程师的要求进行实测项目检测,检测项目及标准如表所示:就地浇注梁(板)实测项目项次检查项目规定值和允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按评定标准附录D检查32轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪测量3处23梁(板)顶面高程(mm)10水准仪检查35处14断面尺寸(mm)高度+

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