浅析混凝土裂缝产生的原因.docx

浅析混凝土裂缝产生的原因 摘 要：混凝土开裂的成因复杂且繁多，甚至多种因素相互影响，且每一条裂缝都有其产生的一种或几种原因；其实，如果采取一定的设计和施工措施，严格按国家规范规定标准控制执行，很多裂缝还是可以克服和控制的。 下载 关键词：混凝土 因素 由于影响混凝土开裂的因素很多，像温度的变化能引起混凝土裂缝，混凝土的收缩能引起裂缝、地基变形及冻胀也能引起裂缝、施工工艺原因等，且这些因素复杂交错相互影响。现对混凝土产生裂缝的原因作全面的分析、总结。以便为设计、施工找出克服和控制混凝土开裂的可行办法，起到防范于未然的作用。 一、设计方面的原因 1建筑设计方面原因 1.1建筑平面超长，由于温差和材料变形，会造成现浇板横向开裂。仅就长度而言，如结构长度小于规范要求，结构内力影响很小。 1.2收缩裂缝往往出现在收缩应力集中的薄弱截面上，在建筑设计中，一般只注重建筑功能而忽视建筑结构问题。如建筑平面不规则，而结构设计时又没有采取加强措施，在凹凸角处容易产生温度应力和收缩应力集中，从而造成现浇板开裂。 1.3对于住宅，由于夏天室外墙体温度高于室内温度，结构外墙面在高温下发生受热膨胀，如果未采取保温措施，在纵横两外墙面的变形对现浇板产生牵拉作用下，两端板被外墙向外拉伸就容易引起裂缝，特别是外墙面如采用易吸收热量的暗色调装饰面层，此类裂缝就更为常见。同样，屋面如果未设保温层，顶层现浇板也会因热胀冷缩而引起开裂。 2结构设计方面原因 2.1设计时对钢筋混凝土现浇受力状态考虑仅局限于现浇板平面的应力变化（按弯矩配置抵搞正、负弯矩的受力钢筋）、板平面的受剪变形。即使是考虑板端嵌固端节点产生弯矩，也只是考虑板平面弯曲或屈曲所产生的应力。在现浇板受力体系分析时，对于现浇结构构件之间在三维空间中如何分配内力、协调变形，根本没有考虑、或者考虑不全面。 2.2现行规范侧重按强度考虑，而针对控制温度应力与混凝土收缩应力进行的配筋往往考虑不够。由于墙体或边梁变形牵连现浇板，使现浇板在板角部位产生拉伸变形，按传统的概念在板角部位增加抵抗负弯矩钢筋，只是考虑现浇板在承受竖向荷载作用的弯曲变形，没考虑墙体或边梁对现浇板的影响。所以，即使在端跨的板角增加了负弯矩钢筋或增加放射形配筋，但还是避免不了端部现浇板板角45方向裂缝。 2.3由于结构计算的疏忽，现浇板设计偏薄，未做挠度验算，或设计中未充分估足装修荷载、使用荷载（即设计活荷载偏小），以致设计受力小于实际受力，因此造成板开裂。 2.4对于具有预埋管的现浇板在防止板裂缝的构造措施考虑不够，由于预埋的 PVC 管与混凝土握裹力非常小，PVC 管密集部位的现浇板出现混凝土“真空”，势必大大降低现浇板在抗弯时的计算高度，从而减弱了板的抗弯性能。 2.5对于开孔的现浇板，特别是孔开的比较大的双向板的设计问题，更多的只是考虑现浇板在竖向荷载作用下的洞口四周加强钢筋，往往忽略了如果周围的支承点（剪力墙或是梁）时的板与墙体以及板与梁的变形协调问题。如果墙体或梁的刚度较大，板的孔边凹角处必须出现应力集中，开洞现浇板出现翘角现象，进而导致现浇板开裂。 2.6一般在建筑物的结构设计中，为了充分发挥混凝土的强度特性及抗震设计原因，现浇板及梁的混凝土强度等级往往比柱低；特别是高层建筑的下部几层这种现象比较普遍。但是，如果梁板与柱的交接处处理的不好，不同强度等级的混凝土的收缩变形不协调，就会造成交接处板的开裂。 3原材料方面原因 3.1商品混凝土厂由于受市场竞争的影响而产生价格竞争，各厂家为了降低混凝土的生产成本，在减少水泥用量上大做文章。他们调整混凝土配合比，使混凝土中加入的粉煤灰及矿渣微粉数量增大超标，从而达到减少水泥用量的目的。调整后的混凝土配合比初期强度增长缓慢，但 28 天能够满足设计强度要求，而混凝土 3 天后干缩进入高峰值，因此不能抵抗早期的混凝土伸缩裂缝。 3.2商品混凝土厂为了方便机械泵送施工，加大用水量或加入了超量的减水剂或劣质的减水剂，产生终凝收缩裂缝。 3.3混凝土粗骨料石子的用量大，针片状石子含量高，造成混凝土孔隙多，同时，细骨料砂子的粒径及含泥量超标，夏季砂石料温度偏高，使出罐的混凝土质量得不到保证，从而使现浇板产生裂缝。 3.4规范明确规定，不同厂家的水泥严禁混用。可每个商品混凝土厂不能保证一个库房的水泥彻底清库，造成部分水泥混用；在混凝土施工时，由于混凝土用量大，一个商品混凝土厂满足不了施工用量，这样就出现二个以上商品混凝土厂给施工现场供应商品混凝土，而各厂的水泥并不一定是一个厂家或同批次的，从而造成水泥混用。 4施工方面原因 4.1地下构筑物周围回填不密实，与基层密实度形成差值，以及构筑物上部形式厚薄不一，形成混凝土厚度不等，后期荷载在此部位产生应力集中，使其产生裂缝而被破坏.预防办法是，做好构筑物周围的回填工程，保证密实度，并在其周围用钢筋加固。 4.2混凝土路面应有较好的承托条件，因而要求路基和基层有最佳的密实度，足够的强度和稳定性，防水性，并且表面平整.基层的裂缝对砼的胀缩产生约束力，强度不足和表面不平整，使其厚度不等容易导致应力集中，软弱的地基容易使路面下沉产生弯拉应力.施工中，注意整平基层，加强养护，防止开裂松散，坚持重型击实标准。 4.3往往是碾压不到位，造成新旧路基密实度差，在荷载作用下，产生沿新旧路基结合处的纵向裂缝.施工中保证碾压到位。 以上是笔者根据多年的工程管理经验，对混凝土裂缝产生原因所做的分析总结，供读者在设计、施工、原材料选用时加以参考