南宁高监J2综〔2012〕7号关于AA5、A6合同节后复工情况的检查通报.doc

南宁高监J2综20127号关于A4、A5、A6合同节后复工情况的检查通报A4、A5、A6合同项目经理部： 为明确了解春节后各合同段复工情况，结合年前各上级单位检查存在的问题，我办于2012年1月30日至31日分别对A4、A5、A6合同段进行了全面检查。现将本次检查情况通报如下：一、节后复工情况（一）A4合同段：1、隧道开挖、支护及调平层已全部完成，剩余二衬554m和配电横通4个、车通1个，砼路面7717m，电缆沟2050m，仙岩大桥面系。2、初十前路面队伍、桥面铺装、架梁、高边坡施工队伍没有进场，二衬、电缆沟侧墙正常施工。梁板吊装、桥面系工程滞后。（二）A5合同段：1、隧道剩余开挖270米，二衬3134米，砼路面12187米；山岗大桥剩余空心板9片及梁板架设和桥面系。2、一工区山岗进口左洞开挖已开始施工，二工区山岗出口左右洞二衬开始进行施工，劳动力、设备进场数量严重不足，施工进度处于停滞状态。（三）A6合同段：1、隧道开挖、支护及调平层已全部完成，剩余二衬1130米，电缆沟9100米，砼路面21190米；涵洞3道，路基填方8万方，隧道电缆沟、砼路面施工进度严重滞后。2、除大绍2#隧道左洞二衬班组、大绍3#隧道及小绍1#隧道路面施工班组，其余二衬、路基、涵洞、拌和站班组基本未进场。二、工程质量情况（一）A4合同段 1、滑坡体抗滑桩春节前没有张拉，存在重大安全、质量隐患。 2、南地洋隧道右线YK116+540560调平层施工缝渗水严重；左线ZK120+017.07配电横洞与洞身交界处拱部二次衬砌厚度不能满足设计要求；右线YK116+665655处左线排水沟欠挖严重。 3、仙岩隧道右线YK122+190段人通开挖后未及时锚喷支护；右线YK122+470-490段开挖后未及时锚喷支护。 4、仙岩大桥左线2#桥1-8、1-9空心板顶面存在细纹现象；左线1#桥8-7空心板顶面局部有松散且露筋问题。 （二）A5合同段1、山岗隧道进口左洞掌子面光面爆破效果差，锚杆数量不足，喷射混凝土厚度不足，进口积水严重，无通风管。山岗隧道出口左右洞二衬外观质量差，表面气泡多，涂抹现象严重。2、仙岩隧道出口与山岗隧道进口之间的路基高填方施工不规范，YK124+394涵洞顶回填与原先填方交界处未开挖台阶，且边坡码砌厚度不足，存在质量缺陷。3、仙岩隧道出口新增加的涵洞施工仍未开始组织施工，要求抓紧组织人员进场开始施工。（三）A6合同段1、河氽隧道出口高填方路基最后一层未碾压，个别填料超粒径，码砌滞后，靠近河氽隧道出口侧原隧道弃渣未清理，且台阶未开挖。2、大绍2#隧道出口、大绍3#隧道进口处涵洞右半幅台背回填需返工重填，小绍2#隧道出口涵洞右半幅台背回填项目部私自填筑表层超粒径填料极多，需返工处理。3、个别二衬台阶错台较大、外观质量差，要求项目部组织专业队伍对每板二衬外观及机电错漏部位进行认真排查并整改。4、各隧道洞内文明施工较差，垃圾较多，材料乱堆乱放，调平层扬尘，洞外施工便道泥泞。三、试验检测情况A4、A5、A6合同段试验室人员不足，抓紧时间到位开展工作，试验室批复人员到位率较高。2、应加强对现场原材料检测，尤其是隧道路面用原材料，应重新检测，配合比重新验证报批，对年前施工的砼路面取芯进行强度验证。四、精心筹措，加速复工掀起工程大干高潮1、A4合同段正月十六后务必增加一个施工队伍进场，加快隧道砼路面；抓紧组织吊装和桥面系施工队伍开工；南地洋隧道左右洞门墙之间仰坡测量数据加快提供设代进行变更，尽早完成收尾工程；加强内业管理人员责任心，加快工程设计变更资料审批。2、A5合同段抓紧资金的筹措工作，协调好路基、涵洞、仙岩隧道出口、山岗隧道出口施工队伍的进场，加大施工力量的投入，尽快组织各项工程全面复工。特别是隧道砼路面、高填方路基、西坑和河氽隧道(长达6个月停滞)等工程的尽早施工，以便追赶滞后未完工程，确保目标的实现。5、A6合同段抓紧组织劳动力数量严重不足问题，加强施工组织的统筹管理，解决施工进度缓慢的现象。6、各项目部现场调查剩余工程量，编制详细施工计划和施工组织报告，于2月20日前提交总监办。以上存在问题望各项目部高度重视、认真对待，指定专人落实问题整改，将整改情