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轻型冷藏车车厢总成设计说明书[带图纸].doc轻型冷藏车车厢总成设计说明书[带图纸].doc

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毕业设计(论文)报告纸共33页第1页┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊目录第一章绪论311冷藏保温汽车的特点312冷藏保温汽车的经济意义413国内外冷藏保温汽车的发展过程和现状4131冷藏保温汽车的发展过程4132国外冷藏保温汽车的发展现状5133我国冷藏保温汽车的发展现状614我国冷藏保温汽车的发展趋势7第二章隔热车厢结构1021制冷装置1022隔热车厢分类1223隔热车厢结构13231隔热车厢的结构型式13232隔热层材料及其厚度14233断热桥结构15234车厢蒙皮15235密封条16236车厢门及其附件16237车厢内外附件1824车厢制作技术现状20第三章隔热车厢设计2131车厢主要结构型式和技术参数的确定2132车厢设计主要技术参数分析和计算22321车厢隔热壁传热系数的计算22322隔热车厢平均传热系数的计算25323制冷设备热负荷的计算2533制冷机组的选择2834车厢换气倍数的确定2835车厢重量的计算29总结30毕业设计(论文)报告纸共33页第2页┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊致谢31主要参考文献32摘要通过对隔热车厢结构及尺寸的分析比较,完成冷藏车车厢总成设计,其中包括车厢设计、车厢对开门设计及性能计算与校核。本设计的隔热车厢各部分之间的连接多采用粘接剂而非螺栓和铆钉等金属件,不仅减少了热桥,而且增加了平整度和美观度。隔热材料选用应用最广泛的聚氨酯泡沫,其导热系数较小且具有一定的抗拉抗弯强度,与钢板和胶合板的粘接力较强且密度低,减少了隔热壁厚度,在车厢外尺寸确定的情况下增大了车厢装载容积。车厢门及其附件尽量采用简单可靠的零部件和装配固定方法,确保密封性。根据计算确定的热工参数选用合适的制冷机组并合理完成各部分的安装与固定。本设计的车厢总成结构简单,性能良好,成本不高,高性能材料和先进技术的应用有效降低了车厢的自重,各参数均符合设计要求。关键词冷藏保温汽车,隔热材料,制冷机组,传热系数ABSTRACTTHISPAPERCOMPLETEDTHEASSEMBLEDESIGNOFTHECOMPARTMENTOFTHEREFRIGERATEDTRUCKINCLUDINGTHECARRIAGEDESIGN,THEOPENDOORDESIGN,THEPERFORMAN
编号:201312101324372511    类型:共享资源    大小:1.56MB    格式:DOC    上传时间:2013-12-10
  
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本文标题:轻型冷藏车车厢总成设计说明书[带图纸].doc
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