《蒸汽动力装置循环》PPT课件.ppt_第1页
《蒸汽动力装置循环》PPT课件.ppt_第2页
《蒸汽动力装置循环》PPT课件.ppt_第3页
《蒸汽动力装置循环》PPT课件.ppt_第4页
《蒸汽动力装置循环》PPT课件.ppt_第5页
已阅读5页,还剩25页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

工程热力学与传热学,工程热力学 第六章 动力装置循环,第六章 动力装置循环,内容要求 掌握蒸汽动力装置的理想循环朗肯循环; 掌握再热循环,回热循环; 了解活塞式内燃机循环; 了解燃气轮机装置的理想循环。,热能动力装置(热力发动机): 将热能转变为机械能的设备。,动力循环:,蒸汽动力循环 气体动力循环,比较,水蒸气,燃料燃烧后的燃气,锅炉,汽缸,廉价燃料,汽油,柴油,煤气,然后:分析实际循环与理论循环的偏离 程度,找出实际损失的部位,大小, 原因,及改进措施。,方法和步骤:,首先:把实际问题抽象为可逆理论循环; 分析找出热效率及提高该循环热效率的 可能措施,以指导实际循环的改善。,分析动力循环的目的: 在热力学基本定律的基础上分析动力循环 能量转换的经济性,寻求提高经济性的方法 和途径。,61 蒸汽动力装置循环,6-1-1 蒸汽动力装置的理想循环朗肯循环,1. 组成: 水泵,锅炉,汽轮机和冷凝器等四个主要设备。,2. 工作过程:,(4)水在给水泵中的可逆绝热压缩过程,4点5点6点1点: 未饱和水饱和水干饱和蒸汽过热蒸汽,(2)过热水蒸气在汽轮机中可逆绝热膨胀过程,1点 2点:过热蒸汽 湿蒸汽,(3)蒸汽在冷凝器中定压定温放热过程,2点3点:湿蒸汽饱和水,3点4点:饱和水未饱和水,(1)水在锅炉中的可逆定压加热过程,3. p-v图 ,T-s 图表示,6-1-2 朗肯循环的净功和热效率,(1)汽轮机:新蒸汽在汽轮机可逆绝热膨胀作功,(2)冷凝器:乏汽在冷凝器中向冷却水放热,(3)水泵:凝结水流经水泵,水泵消耗功量,1. 朗肯循环的净功,1kg工质,循环净功:,循环净热:,(4)锅炉:未饱和水在锅炉中定压吸热,2. 朗肯循环的热效率,wp,3-4=h4-h3=0,h4=h3,6-1-3 蒸汽参数对朗肯循环热效率的影响,吸热平均温度 放热平均温度,1. 蒸汽初温T1的影响:,(1)保持 p1 , p2不变,提高初温 T1T1;,(2)朗肯循环的平均吸热温度增加, 平均放热温度不变,热效率增大;,(3)干度增大, 有利于汽轮机安全工作;,(4)锅炉过热器, 汽轮机的高压部分, 金属耐热及强度要求高。 (t1 最高 550C),2. 蒸汽初压 p1的影响,(1)保持T1, p2不变,提高初压p1 p 1 ;,(2)可提高平均吸热温度,若平均放热温度不变, 热效率提高;,(3)干度降低,说明乏汽中水分增加,将会冲击 和侵蚀汽轮机最后几级 叶片,影响寿命并使 汽轮机摩擦加大。 要求干度:0.860.88,3. 乏汽压力p2的影响,(1)保持 p1 , T1 不变,降低 p2p2 ;,(2)吸热平均温度变化较小,放热平均温度降低, 热效率增大;,(3)p2 降低受冷凝器冷却介质温度的影响, 不能任意降低。,一般: P2 最低0.0035-0.005MPa 相应的饱和温度27-33,在不同初,终参数下朗肯循环的热效率,P2=0.05bar, t1=435C时,P1=35bar, P2=0.05bar时,P1=35bar, t1=435C时,改变蒸汽参数: 尽可能提高蒸汽的初压和初温, 并降低乏汽压力。,改进朗肯循环: 如:再热循环,回热循环, 热电联供循环等。,6-1-4 再热循环,再热循环的目的:,在初温不允许继续提高的情况下,为了提高初 压,以提高循环热效率,且不使汽轮机排汽干度 过低,在朗肯循环基础上引入蒸汽中间再过热方法。,1. 一次再热循环装置的系统图及T-s图,2. 朗肯循环和一次再热循环Ts图比较,3. 再热对热效率的影响及中间压力,(1)再热对热效率的影响,一次再热吸收的总热量:,对外放热:,热效率:,中间最佳压力应能够同时 提高排汽干度和循环热效率。,(2)中间再热压力,分析再热压力过高或过低对循环的影响。,根据已有的设计和运行经验, pm一般为初压p1的20%30%。 通常一次再热可使热效率提高 2%3.5%。,4. 一次再热循环热经济性分析:,1. 采用蒸汽中间再热后,汽轮机的排汽干度提高, 使汽轮机低压缸的蒸汽温度保持在允许温度内, 减轻湿蒸汽对冲击和侵蚀,增加了汽轮机工作 的安全性。,2. 在相同参数范围内,再热循环的有用功和热效率 均高于朗肯循环的结果,即再热循环的热经济性 高于朗肯循环。,3. 目前,高参数大功率汽轮发电机组的再热级数 一般小于2级。,初压低于10Mpa时,一般不采用再热循环; 初压在13Mpa临界压力以下时,采用一级再热; 超临界参数时,采用两级再热。,1.某蒸汽动力装置采用一次再热循环,汽轮机入 口压力为17MPa,温度为540C,膨胀到4MPa 时进行再热,再热器出口温度为540C,排汽 压力为0.008 MPa, 试确定乏气干度和循环热 效率,并与相同初, 终状态参数的朗肯循环 进行比较。,例 题,例 题,在朗肯循环中,蒸汽进入汽轮机的压力 P1=13.5MPa, 初温度t1=550C,乏气压力为0.004MPa,求循环净功,加热量、热效率、 汽耗率蒸汽动力装置输出k.h(3600kJ)功 量所消耗的蒸汽量 及汽轮机出口干度。,例 题,. 与上题相同,蒸汽进入汽轮机的压力 P1=13.5MPa,初温度t1=550C,乏气压力为 0.004MPa当蒸汽在汽轮机中膨胀至MPa时, 再加热到t1, 形成一次热循环。求循环净功, 加热量、热效率、 汽耗率及汽轮机出口干度。,6-1-5 回热循环,1. 回热循环的目的,减少冷源损失,提高给水温度, 提高朗肯循环的吸热平均温度, 从而提高热效率。,回热: 将在汽轮机中做了部分功的蒸汽从汽轮机中 抽出来,用以加热进入锅炉前的给水,这样不 仅避免抽汽的冷源损失,锅炉的给水温度也同 时提高。,2. 回热装置系统图及T-s图,3. 抽汽量及热效率,(1) 抽汽量,不考虑回热加热器中的散热损失, kg抽汽放出的热量=(1- )kg凝结水吸收的热量。,热平衡方程:,抽汽量,(2)热效率,吸收热量:,放出热量:,热效率:,工质在汽轮机中作功:,4. 回热循环的分析:,(1)回热循环热效率高于同参数朗肯循环热效率

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论