汽车制造业技术改进项目安全措施检查表.docx

汽车制造业技术改进项目安全措施检查表vip-序号检查项目检查内容依 据实际情况检查结果备注一总平面布置1.将生产区、辅助生产区、管理区和生活区按功能相对集中分别布置。2.站内建筑物布置时应考虑生产流程、生产特点和火灾爆炸危险性，结合地形、风向等条件。3.站内交通道路的布置应根据车流、物流、人流的特点，合理布置。4.散发有害物和产生有害因素的车间（涂装），应位于相邻车间全年最小频率风向的上风侧。5.对于喷涂车间、供油站等易燃易爆区域，与居住区、人员集中场所、人流密集区和交通主干道、主要人行道保持安全距离。6.综合管理楼作为人员集中区，应综合考虑地形、纬度和风向来确定建筑物的朝向，使建筑物的采光、通风符合相关要求。GBZ 1-2002工业企业设计卫生标准工业企业总平面设计规范GB50187931.厂内建筑物平面设计，功能明确，分区合理。2.武汉厂区在北、西侧设有物流出入口，人流则从厂区的东北处及东面进出入，人流与物流避免了交叉。厂房的四周设有环行车道，保证了火灾发生时消防车的运行畅通。3. 本工程建筑物的防火间距均大于10.0m，但应考虑周边环境（公共场所、医院、学校等）影响。4.平面布置考虑了当地主导风向。5.建筑物均为地面布置，采光、通风条件较好，但应按照工业企业照明设计标准进行采光设计。特别使综合管理楼作为人员集中区，应进行照明设计。基本符合二厂房建筑1.建筑物洪水设计应符合要求。1.相邻建筑间防火间距设计的应符合相关要求。2建筑物耐火等级设计，符合有关规定。3建筑物抗震设防应符合相关标准。4.建筑物防雷设施应符合相关标准。5.楼梯、平台 、栏杆的设置合适（防护、围栏间隙、有孔无盖或栏杆，地面有易拌的障碍物等）。6.主厂房每个车间的安全出口均应在两个以上。7.危险区域应按安全标志、安全色设计安全标志和安全色GBJ16-2001建筑设计防火规范、JBJ18-2000机械工业职业安全卫生设计规定、安全标志、安全色1.武汉厂区平均高程为3236m，不会受到洪水影响。2.建、构筑物的安全距离均大于10.0m，满足了消防规范要求。3.主要车间未全钢结构，耐火等级为一二级4.武汉厂区各建，构筑物均设避雷带，各建、构筑物的抗震设计按6度设防。5.楼梯、平台、栏杆的尚无相关安全设计。6.各车间均设有停电应急照明和安全出口指示标志。7.未做安全标志和安全色设计。基本符合三消防1.设计消防通道应符合消防要求。2.消防设施的配置应齐全，符合有关规定（消防栓、灭火器材、消防水来源等）。3.有防火要求的电气房间设置应有防火门、并应设有通往各层及屋顶的消防梯和报警设施等。4.电子计算机室、电子设备室、集中控制室以及单元控制室应设有防火排烟设施，并与消防进行连锁。5.电子计算机室、电子设备室、集中控制室以及单元控制室均应有消防报警的信号设施。GBJ16-2001建筑设计防火规范1.武汉厂区整个新建工程室内外均设消防给水系统，厂区设消防给水设备和消防水池。厂房四周设环形消防通道。2.车桥装配线扩建部分消防按原有车间消防方式增加，原有车间内生产线的局部调整和新设备的增加，灭火器的设置须作局部调整和补充。3.针对爆炸危险环境，进行了电气安全设计。4.涂装车间车间内设置中央控制室应设防火排烟设施及消防报警设施，并与消防进行连锁。符合四防火防爆1.对火灾爆炸场所应进行火灾、爆炸危险性分类。2.按照火灾、爆炸危险性分类，进行消防设计。3.对于易燃易爆场所应考虑防静电、防雷措施。4.易燃易爆场所根据具体要求设置自动灭火系统、火灾报警系统。5.可能发生气体爆炸的区域应设置气体浓度检测装置报警。GBJ16-2001建筑设计防火规范、涂装作业规程1.进行了火灾爆炸危险性分类。2.车间各消火栓内设置消防手动报警按钮，当发生火灾时，按下任一启动按钮，通过消防控制室内的火灾报警联动控制装置，发出信号启动消防水泵，同时发出声光报警信号。4.考虑了防雷防静电措施。3.涂装车间的喷漆室，调漆间、烘干室均设自动灭火系统并设火灾自动报警系统。对于易爆生产部位如涂装车间的调漆间均利用对处开放轻质门窗或轻质屋盖作为泄爆措施，同时设置气体浓度检测装置报警。5.调压站、供油站、总装车间供油工位可能发生气体爆炸的区域未设置气体浓度检测报警装置。基本符 合五电气安全1.电气设备和线路的绝缘应与采用的电压相符合，并与周围环境条件和运行使用条件相适应。2.变配电设备应有完善的屏护装置，遮拦、栅栏等屏护装置应根据屏护对象设置警告牌。3.带电体与地面、其它物体应保持有效的安全间距。3应进行保护接地和保护接零设计，防止电气设备漏电、产生静电、遭受雷击。4.在易燃易爆场所，电气设备应进行防火防爆设计。GB4064-83电气设备安全设计导则1.通风排毒喷漆室的内部配套的排风系统、调漆间按1区爆炸危险环境设计；通风排毒的涂层烘干炉工件涂层在干燥固化过程中释放易燃可燃蒸汽或气体时，其工作空间按2区爆炸危险环境设计。2. 喷漆室、调漆室、烘干炉距门框6m的空间内按2区爆炸危险环境设计，以上地区的配电和照明设计均按有关的国家防爆规范进行。3.厂房按二三类防雷建筑物设计。进出建筑物的所有金 管道及建筑物内的设备、管道、支架、电缆桥架、运输链等较大的金属物和突出屋面的放散管、风管等金属物均作可靠接地。调漆间内设接地带，用以连接移动金属物体。平行敷设的管道，构架和电缆桥架等长金属物当相应净距小于100mm时，采用金属线跨接。为防雷电波侵入，由室外引入的电源线在配电设备处装设避雷器。4.所有移动用地设备的配电线路上装设漏电保护开关。低压配电系统的接地采用TN-S型式，利用车间钢梁、柱做PE线，所有用配电设备正常情况下不带电的金属部分均应靠接地。在厂房主要通道、出入口均设应急照明灯和疏散指示标志灯。符合六防机械伤害1.各种机械传动装置，如传动带、明齿轮、联轴器、皮带轮、飞轮和转轴的突出部分等，应安装防护装置。2.压力机宜用进、出机构代替手工操作，当只能手工操作时，必须采用安全装置。3.在经济合理基础上，生产工艺宜机械化、采用自动线、自动半自动机床、数控机床、加工中心、重件机械化翻转装置和切屑清理机械化装置。4.悬挂输送机跨越通道、作业区和在上下坡地段，输送链下必须装金属网架，设置上下坡捕捉器。JBJ18-2000机械工业职业安全卫生设计规定、GB/T 176-1997冲压车间安全生产通则1.设备均采用大范围防护栏和电气连锁控制装置。2.技改项目机械自动化程度较高，大量使用机械手代替手工操作。3.机床多位数控机床、加工中心、封闭清洗机。4.生产线的地面输送链、悬挂输送链、平台、地坑、地沟和人流、物流交叉处均按规范设护栏、护网、护罩和醒目的安全标识，重点危险部位还配有人机隔离电控系统和安全报警装置。符合七职业卫生1.喷涂车间应采用少产生和不产生尘、毒的工艺和设备。产生尘、毒的生产过程和设备宜机械化、自动化或密闭隔离操作，减少操作人员直接接触尘、毒源。2.作业区的尘、毒浓度在技术上难以达到国家标准时，宜为操作人员设置每人每小时新鲜空气供应量不少于3的密闭操作室。也可采用送风面具或局部送风3.冲压车间设计中应采用低噪声的生产工艺和设备，从声源上降低噪声或采取隔声、吸声、消声、隔振、阻尼及综合控制措施，达到噪声标准。4.冲压车间应采取隔振措施，以减少或消除振动的影响；如果某振源对周围较多的受振对象产生有害影响时，则应对该振源采取积极隔振或控制基础的振幅。5.操作人员在较长时间内直接受辐射热影响的作业点，其辐射照度在2以上时，应采取隔热措施；车间内的作业室受辐射热影响较大时也应采取隔热措施。GBZ 1-2002工业企业设计卫生标准、BJ18-2000机械工业职业安全卫生设计规定1.涂装车间通过燃烧处理，采用水旋式喷漆室，漆雾被循环水吸收带入循环水槽，通过投加絮凝剂使漆雾凝聚，再经捞渣处理使漆雾净化。2. 焊装车间的焊机在焊接时产生粉尘（Zn2O3和MoO2,）和烟雾（CO、NO2和O3）通过车间的排风系统直接排出室外。3.总装车间通过局部烟气处理设备和屋面全面通风换气系统处理车间内毒物和粉尘。4.对各种因振动而引发噪声的压力机和空压机(安全急救网）均设在大型混凝土基础上来减少振动而引起的噪声；尽量选用节能低噪声设备；空压机等产生噪声的地方加隔声罩。5.对于产生高温场所如涂装车间的烘干炉均设局部通风系统，将产生的热量迅速排出室外，各车间站房夏季均设机械通风。符合八安全机构和人员管理1.从业人员超过三百人的，应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。2.从业人员在三百人以下的，应当配备专职或者兼职的安全生产管理人员。安全生产法该技改项目虽然未新增安全生产管理人员，但该厂已设安全管理部门（生产部工业服务分部），在本次技改项目完成后，其安全管理人员数量也可满足全厂整体需要。基本符合铁路专用线及附属设施安全检查表vip序号检查内容类别检查结果结论1作业现场应保证人员、机械设备和车辆有足够的活动空间和必要的安全距离，其主要通道的宽度不小于3.5m，物料堆间距不小于lm，并设置安全标志。B现场勘查时无物料堆，作业场地平坦、坚固、整洁，通道4.5m。2作业前须在车辆两端或尽头线来车一端不小于20m处的来车方向安设红色防护信号。B安设有防护信号3专用线上停留车应有(安全急救网）防溜措施。B有铁鞋防溜4铁路中心线距铁路大门边缘不小于3.2m。B北端2.3m ，南端3.4m5易燃、易爆危险品的车辆，由内燃机车牵引或推送时，须用1辆货车与机车隔离。B有隔离车6工作人员在操作时要身穿防护服，严禁喷溅式装卸作业，扶梯入口应设消除人体静电接地装置。A设有消除人体静电装置7铁路栈桥用阻燃材料安装或砌筑，耐火等级不低于二级。翻梯、平衡装置应采用胶垫包扎过渡，避免碰击产生火花；A铁路栈桥为钢制；翻梯包有胶垫8铁路装卸化学品栈桥的桥面，应高于轨面3.5m，栈桥应设安全栏杆，在栈桥两端和沿栈桥每隔6080m应设上下栈桥的梯子。A栈桥有效作业长150m、高4.5m栈桥两端各有一上下梯子9栈桥与明火点不小于30m，栈桥距其它建筑物不小于15m，铁路装卸线应为尽头平直线。A储罐区内无明火点，栈桥距泵房13m接卸线为尽头平直线路10栈桥装卸区应设宽度为4m以上的消防通道。B消防通道宽度大于4.3m 11栈桥始端车位车钩中心线距前方道岔警冲标距离不小于31m。B始端车位车钩中心线距前方道岔警冲标距离大于3lm12栈桥终端车位车钩中心线距车挡距离不小于20m。B栈桥终端车位车钩距线路尽头土挡13米。13栈桥平台桥面宽度不应小于1.2m。B栈桥平台桥面宽度2.7m14栈桥边缘与铁路中心线不小于1.85m。B2.3m15铁路专用线和栈桥区应设防火警示标志。B标志少需增加；整改后已增加16信号标志的设置、信号显示和使用方法应符合“铁路技规”规定。A符合要求17在线路终端的车挡上应设置车挡表示器，昼间为一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。B符合要求18接卸鹤管应为具有国家规定资质的生产厂生产的正规产品，其性能应符合装卸易燃、易爆液体危险化学品的需要。A符合要求19栈桥首末端及中间处应与钢轨、化学品输送管道、鹤管等作电气连接接地，接地电阻不大于10欧姆。B栈桥、输油管线、钢轨等互连接地； 20栈桥应按规定配备足够数量的消防灭火装置。灭火器等消防设施应定期检验。A栈桥上建有消防器材房2座，存放灭火器10瓶。灭火器已过检验期21油泵设在铁路专用线栈桥下时油泵四周应该是敞开的，油泵基础顶面不应低于周围地坪B泵房增开通风门符合要求22卸油设施的储罐至油品卸车线中心线的距离不小于6m.B28m23泵房净空不应低于3.5m，房内无杂物。B泵房净空4.8m ，屋内无杂物铁路专用线线路安全检查表-序号检查内容类别检查结果结论1铁路线路应按设计标准铺设，并保持路基完整和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行。A列车能以调车速度安全不间断地运行。合格2企业内铁路线路路基及其排水、防护和加固设备，应符合铁路线路维修规则基本技术要求的规定，并经常保持稳固和完好状态。A符合要求合格3线路轨道几何尺寸应符合以下规定：轨距、水平、三角坑、轨向、高低不应超出经常保养的允许偏差：轨距：+9mm-4mm水平：8mm高低：8mm轨向(直线)：8mm三角坑：缓和曲线7mm(扭曲)直线和圆曲线8mmA基本符合要求基本合格4线路钢轨的接头轨面或内侧错牙不大于2mm；轨缝不大于构造轨缝(O18mm)或没有连续3个及以上瞎缝；轨端飞边不大于2mm。B极个别轨缝偏大，基本符合要求基本合格5线路轨枕在钢轨接头或焊缝处不应失效，其他处混凝土枕不应连续失效，木枕不应连续3根及以上(安全急救网）失效。B现场检查木枕无连续失效合格6线路联结零件包括铁垫板、胶垫板、胶垫片、道钉、扣件不应缺少；道钉浮离或扣板前、后离缝大于2mm者，不超过12；扣件扭矩不超过规定范围；接头螺栓不应缺少、松动，扭矩符合规定。A 现场检查无缺少松动合格7线路道床不应有翻浆冒泥，不应有肩宽不足、不饱满、杂草多。B道床状态良好，经整修线路保持整洁。整改后合格8线路路基的侧沟应疏通，路肩不应冲失或杂草多。B侧沟、路肩良好合格9线路道口铺面不应缺损、松动，护桩不应缺损，护轨应合标准，标志不应损坏。B无道口合格10线路标志不应缺少，字迹清楚。B基本符合要求基本合格11道岔线路几何尺寸应符合以下规定：轨距、水平、轨向、高低不应超出经常保养的允许偏差轨距：+5mm-3mm水平：8mm高低：8mm轨向(直线)：8mm轨向(支距)：3mmA基本符合要求基本合格12道岔线路钢轨的接头轨面或内侧错牙不大于2mm；尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨应靠贴；在尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面不应低于基本轨顶面、可动心轨顶面不应低于翼轨顶面2mm及以上；尖轨工作面不应伤损，轮缘不应爬上尖轨；轨缝不大于构造轨缝(O18mm)或没有连续3个及以上瞎缝；轨端飞边不大于2mm。B无连续瞎缝，无道岔合格13道岔岔枕在钢轨接头或焊缝处不应失效，其他处混凝土枕不应连续失效，木枕不应连续3根及以上失效。B无连续3根以上失效合格14道岔的尖轨、可动心轨与道床板间缝隙不大于2mm；连杆、顶铁、间隔铁及护轨螺栓不应缺少，顶铁离缝不大于2mm。心轨凸缘螺栓不应缺少、松动；长、短心轨联结螺栓不应缺少、松动；铁垫板、接头螺栓、胶垫、道钉、扣件不应缺少。道钉浮离或扣板(轨距挡板)前、后离缝大于2mm者，不超过12；扣件扭矩不超过规定范围；其他螺栓不应缺少，各种螺栓不应松动。B基本符合要求基本合格15道岔道床不应有翻浆冒泥，不应有肩宽不足、不饱满、杂草多。B道岔道床状态良好合格16道岔标记不应缺少，字迹清楚。B基本符合要求基本合格企业选址、平面布置和厂内道路情况检查表-序号检查项目 填写内容检查结果依据实际情况备注企业选址1 工业企业总平面设计，除执行本规范外，尚应符合国家现行的防火、安全、卫生、交通运输和环境保护等有关标准、规范的规定。 工业企业总平面设计规范GB5018793 第一章第1.0.6条 在设防烈度六度及以上地震区、湿陷性黄土地区、膨胀土地区、软土地区和永冻土地区等特殊自然条件地区建设工业企业，尚应符合国家现行的有关规范的规定。2 厂址选择必须符合工业布局和城市规划的要求，按照国家有关法律、法规及建设前期工作的规定进行。工业企业总平面设计规范GB5018793 第二章第2.0.1条3居住区、交通运输、动力公用设施、废料场及环境保护工程等用地，应与厂区用地同时选择。工业企业总平面设计规范GB5018793 第二章第2.0.2条4 厂址选择应对原料和燃料及辅助材料的来源、产品流向、建设条件、经济、社会、人文、环境保护等各种因素进行深入的调查研究，并应对其进行多方案技术经济比较，择优确定。工业企业总平面设计规范GB5018793 第二章第2.0.3条5 厂址宜靠近原料、燃料基地或产品主要销售地。并应有方便、经济的交通运输条件，与厂外铁路、公路、港口的连接，应短捷，且工程量小。工业企业总平面设计规范GB5018793 第二章第2.0.4条6 厂址应具有满足生产、生活及发展规划所必需的水源和电源，且用水、用电量特别大的工业企业，宜靠近水源、电源。工业企业总平面设计规范GB5018793 第二章第2.0.5条7 散发有害物质的工业企业厂址，应位于城镇、相邻工业企业和居住区全年最小频率风向的上风侧，不应位于窝风地段。工业企业总平面设计规范GB5018793 第二章第2.0.6条8 厂址应具有满足建设工程需要的工程地质条件和水文地质条件。工业企业总平面设计规范GB5018793 第二章第2.0.7条9厂址应满足工业企业近期所必需的场地面积和适宜的地形坡度。并应根据工业企业远期发展规划的需要，适当留有发展的余地。工业企业总平面设计规范GB5018793 第二章第2.0.8条10 厂址应有利于同邻近工业企业和依托城镇在生产、交通运输、动力公用、修理、综合利用和生活设施等方面的协作。工业企业总平面设计规范GB5018793 第二章第2.0.9条11 厂址应位于不受洪水、潮水或内涝威胁的地带；当不可避免时，必须具有可靠的防洪、排涝措施。凡位于受江、河、湖、海洪水、潮水或山洪威胁地带的工业企业，其防洪标准应符合现行国家标准防洪标准的有关规定。工业企业总平面设计规范GB5018793 第二章第2.0.10条12 下列地段和地区不得选为厂址：工业企业总平面设计规范GB5018793 第二章第2.0.11条一、发震断层和设防烈度高于九度的地震区；二、有泥石流、滑坡、流沙、溶洞等直接危害的地段；三、采矿陷落（错动）区界限内；四、爆破危险范围内；五、坝或堤决溃后可能淹没的地区；六、重要的供水水源卫生保护区；七、国家规定的风景区及森林和自然保护区；八、历史文物古迹保护区；九、对飞机起落、电台通讯、电视转播、雷达导航和重要的天文、气象、地震观察以及军事设施等规定有影响的范围内；十、级自重湿陷性黄土、厚度大的新近堆积黄土、高压缩性的饱和黄土和级膨胀土等工程地质恶劣地区；十一、具有开采价值的矿藏区。总平面布置13化工企业厂区总平面应根据厂内各生产系统及安全、卫生要求进行功能明确合理分区的布置，分区内部和相互之间保持一定的通道和间距。化工企业安全卫生设计规定HG20571-95 第二章第221条14厂区内火灾危险较高，散发烟尘、水雾和噪音的生产部分应布置在全年最小风频率的上风方位，厂前、机、电、仪修和总变配电等部分应位于全年最小风频率的下风向，厂前区宜面向城镇和工厂居住区一侧。化工企业安全卫生设计规定HG20571-95 第二章第222条15污水处理场、大型物料堆场、仓库区应分别集中布置在厂区边缘地带。化工企业安全卫生设计规定HG20571-95 第二章第223条16厂区面积大于5万米2的化工企业应有两个以上的出入口，大型化工厂的人流和货运应明确分开，大宗危险货物运输须有单独路线，不与人流及其它货流混行或平交。化工企业安全卫生设计规定HG20571-95 第二章第224条17厂内铁路线群一般应集中布置在后部或侧面，避免伸向厂前、中部位，尽量减少与道路和管线交叉。铁路沿线的建、构筑物必须遵守建筑限界和有关净距的规定。化工企业安全卫生设计规定HG20571-95 第二章第225条18厂区道路应根据交通、消防和分区和要求合理布置，力求顺通。危险场所应为环行，路面宽度按交通密度及安全因素确定，保证消防、急救车辆畅行无阻。化工企业安全卫生设计规定HG20571-95 第二章第226条2261 街区道路均应考虑消防车通行，道路中心线间距应符合防火规范的有关规定。2262 道路两侧和上下接近的建、构筑物必须满足有关净距和建筑限界要求。19机、电、仪修等操作人员较多的场所宜布置在厂前附近，避免大量人流经常穿行全厂或化工生产装置区。化工企业安全卫生设计规定HG20571-95 第二章第227条20循环水冷却塔不宜布置在室外变配电装置冬季风向频率的上风附近，并应与总变电所、道路、铁路和各种建构筑物保持规定的距离。化工企业安全卫生设计规定HG20571-95 第二章第228条21储存甲、乙类物品的库房、罐区、液化烃储罐宜归类分区布置在厂区边缘地带，其储存量和总平面及交通线路等各项设计内容应符合有关规范的规定。化工企业安全卫生设计规定HG20571-95 第二章第229条22新建化工企业应根据生产性质、地面上下设施和环境特点进行绿化美化设计，其绿化用地系统应按有关规范并与当地环保部门协同商定。化工企业安全卫生设计规定HG20571-95 第二章第2210条厂区道路23 厂内建（构）筑物、设备和绿色物严禁侵入铁路线路和道路的建筑限界，并不得妨碍视线。现有已侵入限界的围墙和各种建（构）筑物必须拆除。拆除确有困难的永久性建（构）筑物，在其大修或改造时应予解决；未拆除前应制定有效的安全措施，并在侵限处设置侵限警告标志。工业企业厂内铁路、道路运输安全规程GB4387-94第32条24厂内道路的平纵断面设计应符合GBJ22的有关规定，并应经常保持路面平整、路基稳固、边坡整齐、排水良好，并应有完好的照明设施。工业企业厂内铁路、道路运输安全规程GB4387-94第511条25跨越道路上空架设管线距路面的最小净高不得小于5m，现有低于5m的管线在改、扩建时应予以解决。工业企业厂内铁路、道路运输安全规程GB4387-94第512 条26厂内道路应根据交通量设置交通标志，其设置、位置、形式、尺寸、图案和颜色等必须符合GB5768的规定。工业企业厂内铁路、道路运输安全规程GB4387-94第513 条27易燃、易爆物品的生产区域或贮存仓库区，应根据安全生产的需要，将道路划分为限制车辆通行或禁止车辆通行的路段，并设置标志。工业企业厂内铁路、道路运输安全规程GB4387-94第514 条28厂内道路的交叉口，高峰时间每小时机动车流量超过200辆，或者自行车、行人流量超过2000人次，或者交通量比较繁忙而视线条件达不到规定要求，均应有人指挥和设置信号灯。工业企业厂内铁路、道路运输安全规程GB4387-94第516条29 厂内干道与职工人数较多的生产车间相衔接的人行通道，如跨越铁路线路，应设置人行地道或天