铁路动车组作业指导书crh5m40205002万向轴检修.doc

维修项目：万向轴检修 适用车型CRH5A版本HJ-HD-2015-6-V4.2修程二级检修周期60万公里/720天分类C类系统转向架车厢号01、02、04、07、08供电条件无电作业人数3人作业时间500分钟/辆注意事项1.穿戴安全防护用品，佩戴安全帽。2.确认接触网断电，挂设接地杆，动车组施加停放制动，车辆必须处于静止、停稳且其电源断开的状态。3.做好防溜措施，确保车辆不会溜车。4.万向轴的凸缘叉和十字轴颈可能会旋转和坠落而伤及操作人员。5.安装万向轴时注意万向轴方向，带长度补偿装置一侧朝向牵引电机，严禁反装。6.作业前由作业组长确认动车组停车对标位置，确认无误后通知本小组成员开始作业。参考资料1.关于印发的通知（铁总运2013158号）。2.中国铁路总公司运输局关于修订动车组一、二级检修质量标准的通知（运辆动车电20151501号）CRH5A-M4-02-05-002万向轴更换3.CRH5A型动车组维护手册。备注1.如实填写检修记录并及时在管理信息系统中回填。2.：安全风险。3.：质检员过程卡控。4.：质检员拍照留存。5.：质检员摄像留存。版本变更信息版本修订日期更改情况说明编制审核批准A12012.08.01根据关于的通知（运辆动车电20121774号）进行制定孙增宇田金刚奚向东V3.02014.01.01根据关于印发的通知(铁总运2013158号) 进行制定吴霄鹏田金刚奚向东V3.12014.10.20根据中国铁路总公司运输局关于动车组作业指导书修订会会议纪要进行修订孙增宇田金刚张宇V4.02015.01.20根据中国铁路总公司运输局关于动车组作业指导书修订会会议纪要进行修订马德元田金刚张宇V4.12015.03.23根据中国铁路总公司运输局关于修订动车组一、二级检修质量标准的通知（运辆动车电2015576号）进行修订马德元张洪涛张宇V4.22015.06.30根据中国铁路总公司运输局关于修订动车组一、二级检修质量标准的通知（运辆动车电20151501号进行修订马德元张洪涛张宇工具清单序号名 称规格型号单位数量备注1力矩扳手10-300Nm把22开口扳手24mm把43开口扳手13mm、18mm、19mm把24棘轮扳手3/8系列200mm把45套筒#13、#16、#18、#19个26套筒#10个17手电筒海洋王手电JW7510/LT个48一字螺丝刀Bata 1262 PH2250把19四角钥匙95038279把1物料清单序号物料名称物料号单位数量备注1 无纺布17310155张若干2防护服套43废料盒个24木方个15垃圾桶个16LT706336454瓶17记号笔19080667支18荧光漆14240092升若干9注射器个210扎带个811LT243瓶112螺栓M16需要更换时13螺栓M12需要更换时14螺栓M10需要更换时15螺栓M8需要更换时16螺栓M6需要更换时17螺母需要更换时18垫片需要更换时19特种螺钉AX39253需要更换时20力矩型螺母AX40774需要更换时序号作业项目作业内容、标准及图示1工前准备1.1按规定穿戴防护用品1号、2号按规定穿绝缘鞋，戴安全帽和手套。穿戴防护用品1.2领取派工单1号按作业项目领取信息系统生成完毕的派工单。1.3领取及运送工具、材料1号、2号、3号、4号到工具室，领取配送完毕的万向轴检修的工具、材料，并对其数量及状态进行确认。1号检查力矩扳手校验周期不超期，力矩大小符合规定。1号、2号、3号、4号分别将各自的工具材料配送至作业区域。 领取工具、材料模板 将工具材料车配送到作业区域1.4作业条件确认触电风险：作业前确保受电弓不与高压线相连接。溜车风险：车底地沟作业前确认车组施加停放制动。1号确认车组停放制动已施加，受电弓已降下，接触网有无电显示屏显示已断电，接地杆已挂，防护号志已设置，动车组按规定位置标处停车。作业条件确认1.5按派工单作业1号确认工前准备完毕，并报告工长经其同意后，1号、2号、3号、4号方可按派工单进行作业。2拆卸万向轴(1) 1号使用一字螺丝刀打开裙板锁扣，使用四角钥匙打开全列制动控制模块的侧导流罩。用吊带将侧导流罩挂牢放下，打开后能观察到制动控制模块，2号使用棘轮扳手卸下底板与底架上的螺栓，将螺栓组件妥善放置在作业小车内，1、2、3、4号共同将底板移动到附近安全位置。 拆卸流程 牵引电机裙板 作业梯(2) 1号、2号拆卸裙板边缘的接地螺栓。 接地线螺栓(3) 1号、2号利用作业梯，用电扳手首先拆卸电机座螺栓，然后拆卸风筒螺栓后，1号、2号、3号、4号相互配合拆卸牵引电机底板。将拆下的地板平稳搭放在钢轨上。 拆卸电机座螺栓 拆卸风筒螺栓(4) 1号用棘轮扳手拆除一位端挡雪板上的接线盒固定板座。01、00车需拆除BTM天线箱，用扎带将拆下的天线箱固定在钢轨轨面上，其固定位置不得影响其他作业。 一位端接线盒 一位端BTM天线箱(5) 2号、3号、4号相互配合用电扳手和棘轮扳手拆卸挡雪板背面的固定螺栓，将拆卸的挡雪板挡在地沟中的漆布上。 挡雪板 挡雪板背面紧固螺栓(6) 1号、2号、3号、4号相互配合用电扳手和棘轮扳手拆卸吊架四角的固定螺栓，发生吊架卡滞难以拆卸时需使用撬棍别住卡滞点，将拆卸的吊架放在地沟中的漆布上。吊架四角固定螺栓(7) 3号、4号相互配合配合在拆卸万向轴前，用适当的吊装装置支撑万向轴。安装安全吊带(8) 1号使用电扳手或棘轮扳手拆卸安全装置保护套外侧的安装螺栓，用一字螺丝刀拆除保护套外侧胶皮上面的挡圈，2号使用电扳手或棘轮扳手拆卸安全装置保护套内侧的安装螺栓，将安全装置保护套拆除。 安全装置保护套外侧 安全装置保护套外侧(9) 1号、2号使用插口扳手拆卸万向轴齿轮箱侧的主导型扭矩螺母和特种螺栓，扭矩螺母拆卸完成后，需在对角线上保留2根特种螺栓。 万向轴整体图 万向轴齿轮箱侧安装螺母(10) 3号、4号拆除万向轴电机侧的主导型扭矩螺母和螺栓。如遇角度不够拆卸的螺母，可适当转动万向轴以方便拆卸。万向轴电机侧安装螺母(11) 1号、2号、3号、4号相互配合将手动升降车推至作业跳板上，万向轴下方（建议自制一个木方楔块摆放在作业跳板边缘有助于升降车平稳准确的移动到万向轴正下方）。手动升降车上面放肥料盒和木方，将升降车提升至万向轴高度时，拆卸齿轮箱侧留下的两根特种螺栓。通过调整升降车的高度和万向轴的角度，用撬棍使牵引电机侧法兰与安全联轴器分离，直至退下万向轴。缓慢降下升降车，将载有万向轴的升降车移出地沟。将拆卸下的万向轴送专业部门检测。 升起升降车 法兰与安全联轴器分离 拆卸万向轴 降下升降车3安装万向轴动车组松脱风险：动车组裙板关闭时需锁闭到位。(1) 3号、4号使用电瓶车将新的万向轴送至作业现场，将万向轴摆放在需要更换万向轴相应地面的漆布上。(2) 1号更换齿轮箱侧万向轴力矩型螺母、特种螺钉和牵引电机侧力矩型螺母。检查牵引电机侧螺柱损坏情况，发现特种螺钉换损，立即更换。新螺柱需在螺纹上涂抹LT243，更换力矩为80Nm。检查牵引电机侧特种螺钉(3) 2号使用LT7063和无纺布彻底清洁安全装置保护套内的油泥。清洁安全装置保护套(4) 1号、2号、3号、4号相互配合将新的万向轴放到手动升降车上，移至地沟中的作业跳板上，利用木方翘起万向轴一端，将安全装置保护套套在新的万向轴上。升起升降车直至将万向轴移入齿轮箱和安全联轴器之间。通过调整升降车高度和安全联轴器角度，利用撬棍首先安装万向轴电机侧安装螺柱和主导型扭矩螺母，然后安装万向轴齿轮箱侧特种螺栓和主导型扭矩螺母。紧固力矩285 Nm 295 Nm，紧固后1号、2号涂打防松标记。 安装万向轴 安装万向轴牵引电机侧 安装万向轴牵引电机侧 涂打放松标记(5) 3号、4号使用棘轮扳手安装安全装置保护套和外侧挡圈。安装完毕涂打防松标记。 安装安全装置保护套 涂打放松标记(6) 3号、4号托住吊架，1号、2号利用头灯将螺栓穿入吊架与车体上的螺栓安装孔，对于位置不正的螺栓安装孔可用撬棍对位，依次安装垫片、螺母后用插口扳手预紧，再用力矩扳手紧固安装螺栓，紧固力矩为50N.m。 万向轴保护吊架(7) 1号、2号、3号、4号使用棘轮扳手和插口扳手安装挡雪板螺栓，再用力矩扳手紧固安装螺栓，安装螺栓力矩为14N.m。 每次安装时更换螺栓、垫圈、螺母，安装完毕后涂打防松标记。安装接线盒固定板座，01、00车拆除扎带安装BTM天线箱。 挡雪板螺栓放松标记 接线盒螺栓放松标记(8) 3号、4号托住底板，1号、2号将底板螺栓插入地底板螺栓孔后用棘轮扳手预紧固，再用力矩扳手紧固底板安装螺栓，紧固力矩为35N.m。 3号、4号安装电机座四角螺栓和安装风筒螺栓。电机座螺栓(9) 3号、4号互相配合安装底板，1号使用35N.m的力扭矩扳对底板与底架上的螺栓进行紧固，2号使用记号笔对底板螺栓与底板连接面上涂打防松标记，涂打前要用LT7063清洗剂对旧标记进行清洗，1号、2号用无纺布擦拭干净后再涂打新的防松标记。 牵引底板板螺栓放松标记 力矩值（示范照片）(10) 2号使用四角钥匙关闭并锁