中国城市地铁市场分析报告.doc

中国城市地铁市场分析报告根据国务院批准地铁建设的3项指标城市人口超300万、GDP超1000亿、地方财政一般预算收入超100亿，轻轨的标准只要达到上述条件的60%，目前全国有近50个城市符合建设轻轨及地铁的标准。在寸土寸金的大中城市里，地铁已经成为占用土地和空间最少、运输能量最大、运行速度最快、环境污染最小、乘客最安全舒适的理想交通方式，因此越来越被大中型城市所选用。 “十一五”后期，为应对金融风暴，扩大内需，中国进一步扩大地铁建设规模，地铁建设的发展将迎来黄金时代。目前我国内地已有北京、上海、天津、深圳、广州等10个城市的29条轨道交通线路建成并投入运营，运营里程近800公里，除此以外，中国还有南京、重庆、武汉、大连、杭州、长春、西安、成都、哈尔滨、沈阳等10多个城市正在进行地铁建设，另外总共有苏州、常州、宁波、青岛、珠海、佛山、济南、烟台、威海等40多个城市在建、筹建或规划中。从2009年开始，我国内地陆续有28个城市向国家上报了城市轨道交通建设规划，目前有19个城市轨道交通建设规划得到了国家批准，这19个城市计划至2015年前后规划建设70条轨道交通线路，总长度约2100公里，总投资超过8000亿元。具体情况如下：北京：北京是全国最早建设轨道交通的城市。始建于1965年7月，1969年10月建成通车的地铁一号线是中国第一条轨道交通线路。2000年之前，北京的轨道交通运行里程仅有114公里。进入21世纪以来，为迎接2008北京奥运会，北京市进一步加快轨道交通建设，逐步完善城市轨道交通网，着力建立一个以公共运输网络为主体、以快速轨道交通为骨干、与城市发展进程相适应的现代化城市综合交通体系。随着2007年北京地铁5号线和2008年10号线、奥运支线、机场线的投入运营，北京市轨道交通网络逐步形成，轨道交通实现联网运营、无障碍换乘。北京市2007年推出低至“两元”的票价政策，缩小轨道交通与地面公交的差价，引导市民优先选择轨道交通。截至2008年底，北京市轨道交通里程已达200公里。2008年下半年，受国际金融危机的影响，中国及时调整宏观经济政策，提出扩大内需保持经济增长，政府进一步加大基础设施建设力度，各地方政府也纷纷出台政策规划，北京市计划在2009-2010年两年内投资1200亿-1500亿元拉动内需。轨道交通是其中主要“发动机”。2010年前，北京市将累计投资900亿元人民币建设6条轨道交通，使北京轨道交通通车总里程达到300公里，其中新建轨道交通线路100公里。根据北京市交通发展的远期目标，到2015年北京市轨道交通建设里程要达到561公里，到2020年约700公里。今后的二、三十年内，北京市每年用于轨道交通建设的投资额约为100亿元。天津：天津地铁于1970年动工，至1984年建成通车，是中国内地继北京之后第二个建设地铁的城市。开始时从新华南路至西南角，后延伸至西站，全长7.4公里，共设8座车站。由于受资金等各方面因素影响，线路较短，无法达到合理运营规模，客流量较小，2001年10月停运，共运营了17年。进入21世纪，迎来了天津地铁事业的大发展。2003年，修编后的天津市中心城区快速轨道交通线网规划得到了天津市政府批准。从此，天津市拉开了大规模建设快速轨道交通的序幕，按照规划，快速轨道交通线网由9条线组成，呈环放式结构，线网总长234.7km，设车站180座，换乘站30处，核心区线网密度0.938km/km2，中心城区线网密度0.536km/km2。2008年天津市地铁在建的2、3、9号线施工进展顺利，截至2008年11月共有32个车站实现开工，8个车站主体完工。根据工程规划，地铁9号线2009年底局部通车，地铁2号线将于2010年年底达到通车条件，地铁3号线2011年上半年达到通车条件，届时地铁2、3号线和地铁1号线将实现换乘。为响应中央扩大内需、促进经济增长的新措施，2008年11月天津市公布2009年交通和市政基础设施重大项目建设计划，计划加大铁路、公路、机场等重大交通及市政基础设施的建设投入，加快地铁2、3号线和轻轨西段（9号线）建设，启动地铁4、5、6号线等重点工程。这意味着未来两年天津市将有三条地铁主干线投入运营，逐步成为具有四通八达地铁交通网络的国际化“地铁城市”。上海：1990年，上海地铁一号线破土动工，1995年建成投入运营，实现了上海轨道交通零的突破。从此上海城市轨道交通步入了飞速发展期。到2000年，上海建成通车的3条线路总长65公里，构成上海城市轨道交通的初始网络。“十五”期间，上海市建成9条轨道交通线路，总长250公里，城市轨道交通骨架网络形成。截至2007年底，上海市已通车的共有8条轨道交通线，日均客运量380万人次，线路总长将突破230公里，位居全国首位。2008年下半年，受国际金融危机的影响，中国及时调整宏观经济政策，提出扩大内需保持经济增长，政府进一步加大基础设施建设力度，各地方政府也纷纷出台政策规划。2008-2010年，上海市计划投入2000亿元建设轨道交通基本网络。为从根本上缓解上海交通拥堵状况，确保2010年世博会交通顺畅，上海市加快轨道交通建设，建立轨道交通网络资源共享机制，建立健全轨道交通行业安全体系。到2010年，上海将建成11条线、运营里程超过400公里的轨道交通基本网络，规模将跻身世界城市前三位。预计2012年上海市轨道交通运营总里程可达510公里左右，到2020年上海将建成970公里的城市轨道交通网络。广州：广州是中国第四个拥有地铁的城市，广州地铁一号线于1993年12月28日正式动工，到1999年6月28日才正式通车。但“十五”以来，广州地铁发展速度不断加快：具有20世纪90年代初世界先进水平的一号线于1999年6月28日全线开通试运营，2003年12月28日，创造了多项国内纪录的二号线三元里以南全线开通试运营，2005年12月26日，三号线首通段广州东站至客村段、四号线大学城专线、二号线延长段琶洲至万胜围同期开通。作为珠三角区域交通的核心枢纽，广州市在“十一五”期间继续加快轨道交通建设。截至2007年底广州城市轨道交通已开通运营线路4条，线路总长116公里。已全线迈入“线网时代”，到2010年有可能跻身世界十大地铁行列。广州市提出在2009-2011年的3年时间内，广州将在交通基础设施建设领域投资超过1400亿元，进一步优化广州市的交通出行环境。随着2010年亚运会的临近，为解决拥阻的道路交通，广州城市轨道交通正在大规模扩建中，预计2010年广州市轨道交通总里程可达200公里，广州地铁的远期规划长度是600公里。2011-2020年广州还将建设11条线路，300公里左右。至2020年，将建成530公里左右线路，核心区站点覆盖将达到80%以上，基本实现“30、60”的出行目标。成都：成都市城市快速轨道交通建设规划已于2005年8月9日获国务院批准。11月21日，国家发改委行文正式批准成都地铁1号线一期工程开工建设，12月28日成都地铁一期工程从项目申报转入了施工建设阶段。成都现已获批的地铁线路有两条，而地铁三四号线也已上报获批。地铁1号线一期工程线路全长15.99公里，工程总投资约69.87亿元，预计2010年建成试运营。地铁2号线一期工程于2007年正式开工建设，2012年建成。根据成都市城市快速地铁线网规划，成都地铁将拥有7条线，线路总长度274.15公里，其中地下线长度144.24公里，地上线129.91公里。这7条地铁线路将在2035年全部完工，届时，在主城区156平方公里的范围内，地铁线路的覆盖率将达到80%。成都地铁7条线路编制计划也已初步出炉：2006年至2014年，预计投入300亿元，完成总长为83公里的地铁1、2号线建设；2015年至2024年，预计投入500亿元，完成总长为123公里的地铁3、4、5号线建设；2025年至2035年，预计投入300亿元，完成总长为80公里的地铁6、7号线的建设。目前，成都地铁由成都地铁有限责任公司负责建设，到2010年，目前的成都地铁公司运营事业部将扩充组建为拥有约1200名员工的成都地铁运营公司，将负责整个成都地铁的运营，主要包括地铁车站、车辆、售票等一线管理。杭州：杭州市是长三角重要的中心城市之一，经济总量位居全国省会城市前列。经济的发展推动着人口和就业的持续攀升，道路交通已经不堪重负，并严重制约了杭州旅游业和其他产业的发展。因而地铁建设势在必行。2002年6月6日，杭州市地铁集团有限责任公司成立，杭州地铁建设正式有了自己的组织。2007年3月28日，杭州地铁一期工程正式动工。杭州地铁规划总共有8条路线，2008年杭州地铁在建工程有地铁一号线、地铁二号线一期。杭州地铁一期工程由地铁1号线、地铁2号线和地铁4号线部分线路组成，总长68.79公里，总投资349.36亿元。杭州地铁2号线萧山段于2008年9月底正式动工开建。地铁2号线一期工程起于萧山区蜀山街道的章潘桥村，经萧山、江干、下城、拱墅、西湖五个行政区至文二路与丰潭路交叉口的丰潭路站，线路全长30.5千米，总投资约105亿元，计划在2012年建成通车。2010年将建成包括1号线和2号线累计长度达到82公里；至2020年将建成包括1号线、2号线、3号线、4号线和5号线，累计171公里。地铁是杭州城建史上投资规模最大、建设周期最长、涉及面最广的城市基础设施工程，新世纪地铁的大规模建设必将推动杭州城市发展真正迈入“钱塘江时代”，使“大都市、新天堂”由理想成为现实。2002年至2008年，杭州市累计实现交通基础设施建设投资485亿元，2009年杭州交通要确保实现年度建设投资100亿元，力争120亿元，力争目标接近2007、2008两年全市交通建设投资之和，2009年-2015年，杭州市计划实现交通建设投资约950亿元，年均投资约135亿元。其中，2009-2012年计划投资560亿元。武汉：2004年，短短10公里长的轻轨在汉口通车，将武汉带入地铁时代。2006年11月，贯穿汉口到武昌的地铁2号线正式开工建设。不算之前的轻轨，武汉是内地第10个建设地铁的城市。2008年内，武汉有多座站点开建。地铁2号线全程长27.98公里，从专门的隧道穿越长江，沿途共设地铁站点21座。根据工期计划，从常青花园到鲁巷的地铁2号线一期工程，将于2012年9月全面竣工。2008年11月武汉地铁4号线工程已通过国家审批。从武昌火车站到武汉火车站为一期工程，一期工程长16.06公里，均为地下线，设地铁站15座，总投资94亿元左右。于2009年开建，2012年建成通车。武汉市地铁线网规划修编方案（远景年）由3条市域快线、9条市区线路构成，线路全长530公里，设站309座，其建设规模已经超过法国巴黎500公里的地铁规模。根据武汉市交通发展战略，20052012年为城市道路网与轨道网打基础时期，推进地铁网络建设控制走廊。建成轨道1号线（轻轨）、过江地铁2号线一期和地铁4号线一期，共计70公里，构成轨道骨架。到2012年，地铁2号线和4号线建成后，常青花园、武广、江汉路、中南、鲁巷、徐东、建二等七大商圈将连成串，形成武汉一条新的“地铁经济带”。届时，只要40分钟，就可以把从江汉路到鲁巷的武汉七大商圈转个遍。2012-2020年为地铁建设全面推进时期，武汉市将大力建设地铁交通，尽快形成覆盖三镇和重点发展区域的地铁交通基本网络。建成U1U5、两快线E2和E3部分，共计227公里，设站157座。从2007年开始到2012年，武汉这3条线路的建设投资规模将需要273亿元。2007年5月，武汉市专门成立武汉地铁集团，以推进地铁建设。西安：未来10年内，古城西安将拥有两条形成“十字形”的地铁主线路；到21世纪中叶，西安将形成由6条地铁线路组成的城市快速轨道交通线网，总长将达251.8公里，共设车站150座。西安城市快速轨道交通线网规划由6条线路组成，近期建设规划安排两条地铁线路，即地铁一号线和二号线。西安地铁二号线于2006年9月开工，计划2011年建成通车，线路全长26.4千米，设车站20座。西安地铁一号线于2008年10月开工，线路全长23.9千米，设车站17座，计划2013年底通车。同时西安地铁三号线，将从2015年后开工提前至2010年后开工，比原计划提前5年。2008年以来，西安地铁建设明显加快。2008年11月份完成投资4.96亿元，其中二号线2.33亿元，一号线2.63亿元，超额月计划任务的6.9。截至2008年11月底，地铁累计完成投资24.6亿元，占全年27亿元目标任务的91。2008年西安地铁建设各项目标任务全面完成，地铁二号线北客站至会展中心站20公里17座车站中，12座车站已完成主体结构封顶，3座车站已恢复快车道交通，其余车站恢复快车道交通，2009年春节前基本完成。2009年西安地铁1号线汉城路至纺织城段全线开工，年内车站主体结构施工将基本完成；在建的地铁2号线土建施工基本完成，9月底达到“洞通”，年底达到“轨通”。同时2009年还将完成地铁3、4号线可研报告编制上报。西安地铁整个线网建成需要20多年时间，每年25亿至30亿的固定资产投资持续20年左右。苏州：江苏省委常委、苏州市委书记王荣宣布,国务院温总理和曾副总理已签字同意苏州轨道交通项目，文件将于近日下发。根据苏州市城市快速轨道交通建设规划,2011年前完成轨道交通一号线,2012年完成二号线。共规划4条线路。 市场开拓思路：综上所述，自2009年至2015年间，全国地铁的建设里程2100公里，总投资大概在8000亿元人民币左右，电缆的份额按铜价40000左右每吨计算，每公里线路主线电缆的用量应该在400万元左右，电缆总量将超80亿元人民币。本公司自2004年进入上海地铁市场以来，经过不断努力，已经在地铁系统形成较为完善、成熟的轨道交通电缆产品及良好的业绩，加上公司随着生产、检测设备的不断更新、公司整体形象的不断改善，应该说从硬件上完全具备进一步做大、做强城市轨道交通市场的基础条件，但因城市轨道交通项目均是各大中城市的重点工程，业主都是地方政府，是以地方政府为主导地位的，所以要想真正做大、做强城市轨道交通市场，应从以下几方面着手：一、企业应具备良好的业主关系及较强的政府公关能力（通常是各大中城市的政府机构及政府机构下辖的投资管理机构，即各城市的地铁公司），除上海通常采用地铁工程总包的形式以外，根据目前的情况，其他城市通常都是采用业主招标的方式；二、目前国内承接地铁四电安装工程的公司基本上被中铁电气化局、中铁建电化局、中铁一局至十局电务公司、中铁建十一局至二十八局电务工程公司等公司垄断，为这些公司做好工程总包招投标的服务工作也尤为重要，因为只有他们在工程总包投标时采用或推荐了我们的厂家和产品，才具备了中标后采用我公司产品的可能，当然如果公司和业主之间不具备良好的关系，总包方基本上不会