维修技能比赛理论考试题库机电基础知识模块-常熟机动车维修网.doc

机动车维修技术人员从业资格考试题库电器维修技术模块 机械基础一、判断题1.一般零件图包括标题栏、一组视图、完整的尺寸和技术要求。（）2.标题栏的内容有零件名称、材料、数量、尺寸、图样责任者签名和日期等。（）3.零件图中，比例为“41”，表示放大的比例。（）4.俯视图反映物体的长和高。（）5.公差值没有正负，是绝对值。（）6.下偏差是指最大极限尺寸减基本尺寸所得的代数差。（）7.金属材料是否容易焊接的性能称为可焊性。（）8.图样上标注零件的尺寸为“60”，比例为“21”，则该零件的实际尺寸为120mm。（）9.电阻率大于10m的材料在电工技术上叫绝缘材料。（）10.孔或轴在尺寸公差范围内，具有材料量最多时的状态，称为最大实体状态。（）11.过渡配合的公差带为最大间隙与最大过盈之间的公差带。（）12.带传动是在两个或多个传动轮之间传递运动和动力的机械传动装置。（）13.链的种类较多，按用途不同可分为起重链、牵引链和传动链三种。（）14.圆锥齿轮用于两相交轴间的传动，两轴间夹角通常为90。（）15.硬度是指金属材料抵抗局部变形，特别是塑性变形、压痕或划痕的能力。硬度值的大小就是金属对塑性变形抵抗力的大小。（）16. 高分子材料大致可分为塑料、橡胶、纤维、黏合剂和涂料等。（）17.复合材料是两种或两种以上物理和化学性质不同的固体材料通过人工复合而成的。（） 18.新一代绝缘材料应具有耐高压、耐高温、阻燃、耐低温、无毒无害和复合绝缘等特性。（）19.汽车上各种电气设备之间的联系是通过电磁导线及各种配电设备完成的。（）20.汽车发动机冷却液的低温黏度越小，说明冷却液流动性越差，其散热效果也越差。（）21.飞轮上起动齿圈磨损后，可翻面使用。（ ）22.离合器从动盘磨损后，踏板自由行程变大。（ ）二、单项选择题1.零件图上的技术要求包括表面粗糙度、公差与配合、（A）、形位公差、热处理或表面处理后的各种技术要求等。A位置公差 B比例 C尺寸 D.大小2.轴上的零件在圆周方向定位和固定的方式有键、花键、销、紧定螺钉和（C）。A轴环 B圆螺母 C过盈配合 D.垫片3.当两轴既不平行也不相交，且在空间垂直相错时，可以采用（C）传动。A圆锥齿轮 B链传动 C蜗杆传动 D.带传动4.下列（C）属于金属材料的机械性能。A锻造性能 B切削加工性 C塑性 D.冷轧性能5.压电陶瓷是利用陶瓷具有（C）的特点而制成的。A高的抗压强度 B高的硬度 C绝缘性 D.导电性6.导线的电性能主要指（B）和导电性。A弹性 B绝缘性 C防屏蔽性 D.韧性7.一般情况下，红色的熔断器表示标称电流为（B）A的熔断器。A10 B15 C30 D.318.绝缘材料的（B）性和可靠性是电气设备正常工作的基础。A绝缘 B稳定 C伸缩 D.不稳定性9.绝缘漆主要由漆基（合成树脂或天然树脂）、（A）、稀释剂和填料等组成。A溶剂 B覆盖漆 C固化剂 D.添加剂10.冷却液由水、防冻剂和（C）三部分组成。A甘油 B酒精 C添加剂 D.甲醇11.轮胎主要由（B）、胎肩、胎侧、胎体和胎圈等部分组成。A胎面 B胎冠 C帘布层 D.钢圈12.下列（C）传动方式，能实现空间任意两轴的传动，也可实现回转运动和直线运动之间的转换，具有工作可靠，传动比恒定等特点。A带 B链 C齿轮 D.液力13.（C）能反映物体各结构之间上下和前后的位置关系。A主视图 B俯视图 C左视图 D.右视图14.子午线轮胎帘布层帘线与胎面中心线成（A）角。A90 B30 C60 D. 4515.V型带传动的主要失效形式是（C）。A带轮损坏 B带断裂 C打滑 D.带轮偏转16.零件图中标注技术要求的目的是明确制造和（C）方法，确保零件质量。A制作 B测量 C检验 D.设计17.关于过渡配合，说法正确的是（C）。A具有过盈的配合 B具有间隙的配合 C具有间隙或过盈的配合 D. 不具有间隙或过盈的配合18.汽车常用电工材料主要包括导电材料、绝缘材料、（B）材料及其他电工材料等。A金属 B磁性 C橡胶 D.木材19.高压导线是点火系统中承担高压电输送任务的，其工作电压一般为（C）kV。A0.150.2 B1.52 C超过15 D.不超过1520.设计给定的尺寸称为（A）。A基本尺寸 B实际尺寸 C极限尺寸 D.正常尺寸21.在机械式变速器中有一对传动齿轮，其主动齿轮齿数Z1大于从动齿轮齿数Z2，此传动的结果将会是( C )。A减速减矩 B减速增矩 C增速减矩 D增速增矩 电工电子基础 一、判断题1.以空穴导电为主的半导体，称为N型半导体。（）2.自由电子和空穴同时参与导电，是半导体导电的基本特征。（）3.PN结具有单向导电性，可通过在PN结两端加正向或反向电压来证实。（）4.硅二极管的正向电压约为0.2V。（）5.汽车用二极管分为正向二极管和反向二极管两种，通常在正向二极管上涂有黑点，反向二极管上涂有红点。（）6.整流电路是利用二极管的单向导电性把交流电变为直流电的电路。（）7.桥式整流电路由变压器和4个二极管组成，桥式整流电路的整流效果与全波整流电路相同，但结构比较复杂。（）8.对于整流电路，接上电容滤波后，对二极管的耐压要求可适当降低。（）9.三极管是由3个PN结构成的一种半导体器件。（）10.晶体三极管有放大、截止和饱和3种工作状态。（）11.判断一个三极管的一个极是否为基极，可先假设其为基极，用万用表任一测试杆与其相接，另一测试杆分别与其余两个电极依次相接。若测得的电阻都很大（或很小），再将两测试杆对调测量，若测得的电阻都很小（或很大），则上述假设的基极是正确的。（）19.基极电流的微小变化，将会引起集电极电流的较大变化，这说明三极管具有电流放大作用。（）12.放大器按频率高低，可分为低频放大器、中频放大器和高频放大器。（）13.基本的共发射极放大电路由晶体三极管、电阻和直流电源组成。（）14.继电器和晶体管都可用小电流来控制大电流。（）15.稳压二极管是一种用特殊工艺制造的点接触型二极管，和普通二极管的不同之处是它工作在反向击穿状态。（）16.发光二极管的管脚有正、负极之分，一般较长的一只管脚是正极，较短的管脚是负极。（）17.可用万用表在Rl k挡测量发光二极管的导通性。（）18.逻辑电路是用“1”与“0”作为输入信号的。（）19.按集成电路所处理的信号的性质或处理方式的不同，可分为半导体集成电路、膜集成电路和混合集成电路三类。（）20.在维修汽车电子装置时，用万用表再配合对电路功能的分析，可以很粗略地测试集成电路的好坏，主要采用测试集成电路的引脚电阻或电压两种方法。（）二、单项选择题1.正弦交流电电压的最大值是有效值的（C）倍。A0.318 B0.707 C1.414 D.22.轮速传感器通常有（A）和霍尔式两种。A电磁感应式 B光电式 C磁脉冲式3.一般情况下，人体可承受（C） mA以下的工频电流。A20 B50 C304.负温度系数热敏电阻的阻值，随温度变化的规律是（A）。A温度高，电阻变小 B温度低，电阻变小 C温度高，电阻变大 D. 温度低，电阻不变5.产生霍尔电压的条件是（A）。A电流与磁场垂直 B电流与磁场平行 C电流与电压垂直 D.电流与电压垂直6.二极管性能好坏，可利用万用表电阻挡测量其正、反向电阻来判断，一般来说（C ）。A正向电阻和反向电阻都越小越好 B正向电阻和反向电阻都越大越好C正向电阻越小，反向电阻越好 D.正向电阻越大，反向电阻越好7.在电控燃油喷射系统中承担信息反馈的是（C）传感器。A爆震 BEGR位置 C氧 D.空气流量计8.大众车系电路图中，接中间继电器的电源线为（C） 。A30号线 B15号线 CX号线 D.31号线9.带氧传感器的发动机控制系统，在（B）情况下进行闭环控制。A发动机起动 B发动机部分负荷C节气门全开 D.发动机熄火10.已知u=141sin（314t150）V，则（B）。A角频率为150 B最大值为141V C有效值为141V 11.稳压管是利用PN结的（B）特性来实现稳压的。A正向电压 B反向击穿电压 C最大整流电流 12.在晶体管开关电路中，三极管工作在（C）状态。A放大 B放大或饱和 C饱和或截止 13.对于PN结，当P端接电源正极，N端接电源负极时，PN结处于（A）状态。A导通 B截止 C时通时断 D.先接通后断开14.我国用电安全规程中把（C）V定为安全电压。A12 B24 C36 D.48汽车电源和起动系统一、判断题1.汽车电源系统主要由蓄电池、发电机及其调节器、电流表（电压表或充电指示灯）等组成，蓄电池与发电机及汽车用电设备都是串联的。（）2.电压调节器的作用是使发电机在转速变化时保持输出电压恒定。（）3.蓄电池每个单格电池的标称电压为3V。（）4.蓄电池的栅架是由铅锑合金铸成的。（）5.为减缓蓄电池板栅腐蚀速度，提高硬度与机械强度，增强抗变形能力，板栅含锑量已经上升为58。（）6.为了增大蓄电池的容量，一般将多片正极板和多片负极板分别串联，组成正极板组和负极板组。（）7.蓄电池的选择仅由汽车发电机的参数而定。（）8.蓄电池的常规充电方法有定电流充电和定电压充电两种，非常规充电有脉冲快速充电。（）9.定电压充电时蓄电池的连接与定电流充电时不同，被充蓄电池常采用并联连接法。（）10.采用脉冲快速充电法可以使蓄电池容量增加，使极板“去硫化”明显。（）11.蓄电池硫化的重要表现为：极板上有较厚的白霜，容量显著下降，充放电时会有异常现象。（）12.一些交流发电机带有中心抽头，它是从三相绕组的中性点引出来的，其接线柱的标记为“N”。（）13.蓄电池除了向用电设备和控制装置供电外，没有其他作用。（）14.交流发电机转子的作用是产生旋转的磁场。（）15.可以用测量电阻的方法来判断发电机的定子绕组是否短路。（）16.电压调节器通过控制发电机激磁电流的大小来调节发电机的输出电压。（）17.起动机的传动装置只能单向传递转矩。（）18.在永磁式起动机的电枢是用永久磁铁制成的。（）27.减速起动机中的减速装置可以起到减速增扭的作用。（）19.起动过程中，电磁开关内的保位线圈被短路，由吸拉线圈维持起动状态。（）20.起动机中电磁开关内保位线圈断路，将无法起动发动机。（）21.交流发电机发电时，转子中产生三相交流电。（）二、单项选择题1.汽车上的发电机对蓄电池的充电为（A）充电。A定电压 B定电流 C脉冲快速 D. 恒流2.发电机的激磁过程是（B）。A先自激，后他激 B先他激，后自激 C不分先后 D. 先他激，后自激，最后再他激3.交流发电机中性点电压为发电机输出电压的（A）。A1/2 B1/3 C1/4 D. 3/54.汽油发动机在起动时，由蓄电池向起动机供电，电流大约为（C）A。A510 B50100 C200600 D. 1000以上5.在发电机电压调节过程中，当发电机输出电压高于调节电压时，电子调节器中的大功率三极管（B）。A由截止状态转为导通状态 B由导通状态转为截止状态 C一直处于导通状态 D. 一直处于截止状态6.轿车起动机通常采用（C）单向离合器。A摩擦片式 B弹簧式 C滚柱式 D. 液压式7.常规起动机中，定子线圈与转子线圈（B）。A并联 B串联 C串联或者并联 D. 不相联8. 起动机采用直流串励式电动机的主要原因是（C）。A轻载转速高 B重载转速低 C起动转矩大 D. 起动转矩小9. 电枢都是采用较粗的矩形裸铜线绕制而成，一般采用（A）绕法。A波形 BY形 C三角形 D. 树形10. 发电机电压检测电路的检测点在（B）上。A调节器 B发动机 C蓄电池 D.ECU11、技师在一部不能起动的汽车上发现没有火花和喷嘴脉冲信号，最可能损坏的元件是：B A、进气压力传感器（MAF） B、曲轴位置传感器（CKP） C、节气门位置传感器（TPS） D、燃油泵模块（FP）汽车点火系一、判断题1.点火时刻用点火提前角来表示。（）2.电子点火系由电子点火器中的大功率三极管控制点火线圈初级电流通断。（）3.一个缸不工作，应取下缺火汽缸火花塞上的分缸线，使线端距火花塞接线柱34mm，在发动机工作时该间隙中如有连续的火花且发动机运转随之均匀，表明火花塞有积炭；如无火花表明分缸线或分电器盖有故障。 （）4.发动机不易起动，行驶无力，加速发闷，排气管放炮，应检查点火时间是否过迟，分电器触点间隙是否偏大。（）5.摇转曲轴起动时发动机反转，加速时爆震，应检查点火时间是否过迟。（）6.火花塞只要跳火，就能点燃汽缸内的可燃混合气。（）7.发动机点火时刻要随发动机工况的变化而变化。（）8.普通点火系统中，只根据发动机转速和负荷的变化对点火提前角进行调节。（）9.电控点火系统中，发动机电控单元只根据发动机转速和负荷的变化确定点火时刻。（）10.电子点火控制器只具有控制点火线圈初级电流的功能。（）11.检测发动机执行元件时，不可能听感到元件的动作。（ ）12.可燃混合气稀时，燃烧缓慢，严重时引起排气管放炮。（ ）13、最佳点火提前角，随发动机的转速和混合气燃烧速度而变化。 （ ）14、在发动机控制系统中，ECU不仅用于控制燃油喷射系统，同时还可进行点火提前角的控制，进气控制，增压控制，自诊断，失效保护和备用控制系统等多项控制功能。 （ ）二、单项选择题1.一般要求电火花的点火能量为5080mJ，起动时应大于（A）mJ。A100 B150 C80 D.602.若发动机工作时过热，行驶无力，加速发闷，排气管放炮，应检查点火时间是否（A）。A过迟 B过早 C不工作 D.减少3.电子点火模块是由半导体元器件组成的电子（B）电路。A放大 B开关 C整流 D.减少4.关于点火信号，下述（B）的描述是正确的。A霍尔式点火信号电压随发动机转速的增大而增大B磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而增大C磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而减小5. 在讨论电子点火系跳火试验时，甲说拔下高压分线，离发动机机体6mm左右进行试火，淡蓝色火花为正常；乙说把火花塞拆下连同高压分线放在缸盖上进行。试问谁正确？（ B ）A. 甲正确 B. 乙正确 C. 甲乙均正确 D甲乙均不正确6.电控发动机暖机过程中，随着温度的上升，点火提前角（B）A逐渐减小 B逐渐增大 C不变 D.先增大后减小7.微机控制的电子点火系具有点火提前角控制功能，其控制的最大点火提前角一般为（A）。A3545 B045 C3855 D. 0558.直列六缸四冲程发动机转速在3000r/min时，第三缸进气门在1min时间内应开闭（ B ）次。A3000 B1500 C1000 D7509.气缸磨损最大部位常位于（ B ）。A.气缸中部 B.第一道活塞环上止点位置 C.气缸下部 D第一道活塞环下止点位置10、 发动机怠速时自动变速箱在所有档位压力均太低，以下哪一项是最可能的原因。DA、真空膜片装置 B、节气门阀 C、连接真空管 D、变速箱油泵三、多项选择题1、以下哪些故障现象可能是由进气歧管真空泄漏引起的？ （ A、C ）A、发动机爆震；B、火花塞积炭；C、发动机怠速易熄火；D、常速行驶时发动机喘振。2.关于点火线圈，下列（BC）说法是正确的。A点火线圈初级绕组通电时，次级绕组产生点火电压B点火线圈初级绕组断电时，次级绕组产生点火电压C点火线圈初级电流越大，次级产生的电压越高D 点火线圈初级电流越大，次级产生的电压越低2.关于点火提前角，下列说法正确的是（AB）。A点火提前角应随发动机转速的增大而增大B点火提前角应随发动机负荷的增大而减小C点火提前角只随发动机负荷的增大而减小D点火提前角只随发动机转速的增大而增大3.点火时间过迟对发动机的影响有（ABCD）。A动力不足 B发动机过热 C排放污染严重 D油耗增加4.随着发动机负荷的增大，下列说法正确的是（ACD）。A燃烧速度将变快 B燃烧速度将变慢C点火提前角应减小 D需要更高的点火电压5.电喷汽油发动机熄火后，管路中汽油压力迅速下降的原因是（ ABC ）。A.汽油泵上的单向止回阀关闭不严B.喷油器漏油C.燃油压力调节器内回油阀关闭不严D汽油滤清器堵塞 汽车照明、仪表和信号系统一、判断题1.四灯制前照灯并排安装时，装于外侧的一对应为近光灯，装于内侧的一对应为远光单光束灯。（）2.倒车灯安装在汽车尾部，光色为红色，提醒后方车辆、行人注意安全。（）3.一般情况下，主转向灯的功率为20W，侧转向灯为5W，光色为琥珀色。（）4.警告灯一般为黄色，指示灯一般为白色。（）5.仪表照明灯与牌照灯串联。（）6.前照灯防炫目的措施主要有采用双丝灯泡和Z形配光形式两种。（）7.弧光放电前照灯由弧光灯组件、电子控制器和升压器三大部件组成。（）8.前照灯调整时双光束灯以调整远光光束为主。（）9.常用电流表的结构分为动铁式和动磁式两种。（）10.常用机油压力表结构有电热式和电磁式两种，汽车上大多采用电磁式油压表。（）11.电子式车速里程表克服了机械式车速里程表用软轴传输转矩的缺点，但精度不高。（）12.前照灯光学系统主要由灯泡、反射镜和配光屏组成。（）13.前照灯继电器是用来保护变光开关的。（）14.电流表用来指示蓄电池的充电或放电的电流值，具有两个接线柱，“”接线柱接蓄电池正极，“”接线柱搭铁。（）15.普通仪表系统主要由仪表和传感器组成，常见的仪表有电热式和电磁式两种。（）二、单项选择题1.为了防止夜间会车炫目，将前照灯远光灯切换为近光灯，近光灯丝位于（B）。A反射镜焦点处 B反射镜焦点上方或前方 C反射镜焦点下方 D.反射镜焦点后方2.控制转向灯闪光频率的是（C）。A转向开关 B点火开关 C闪光继电器 D.蓄电池3.为不使射出光束过窄，前照灯前部装有（A）。A配光镜 B反射镜 C遮光屏 D.平面镜4.卤素灯的亮度是白炽灯的（A）倍。A1.5 B2 C2.5 D.35.弧光放电前照灯的亮度是卤素前照灯的（C）倍。A2 B5 C2.5 D.56.电热式闪光器有（A）式和翼片式两种。A电热丝 B电容 C电子 D.电压式7.前照灯电子控制装置通常主要由（B）、电子控制电路、电磁继电器组成。A执行器 B光敏器件 C传感器 D.热敏器件 汽车空调系统一、判断题 1.在冷凝器内，制冷剂从气体变成液体。（） 2.空调系统的制冷剂高压部分压力过高可能是由于制冷剂过量或系统内有空气。（） 3.当空调系统制冷剂从R12替换为R134a后，原系统储液干燥器不需要替换。（） 4.对于空调压缩机的电磁离合器，如果衔铁和转盘间的间隙过大，那么当离合器电源断开后，衔铁仍然会跟着转盘转动。（） 5.冷冻油的作用有润滑压缩机内各运动部件及降低压缩机噪声。（） 6.轿车空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机，而采用专用发动机驱动制冷压缩机的一般是大客车空调系统。（） 7.液体气化的方法有蒸发和沸腾。（） 8.带检视窗的储液干燥器能发现制冷系统制冷剂量和系统工作是否正常。（） 9.空调热交换器中，蒸发器是用来散热的，冷凝器是用来吸热的。（） 10.汽车空调的取暖系统都是用发动机冷却液作为热源的。（） 11.用于R12和R134a制冷剂的干燥剂是不相同的。（） 12.空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了整流。（）13.空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了抑制线圈断电时所产生的瞬间高电压。（） 14.空调压缩机电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了防止线圈极性接反。（） 15.空调制冷系统中，制冷剂越多，制冷能力越强。（） 16.如果制冷系统内有超标量的水分，将可能造成系统间歇制冷。（） 17.空调制冷系统工作时，压缩机的进、出口应无明显温差。（） 18.空调压缩机的电磁离合器是用来控制制冷剂流量的。（） 19.使用R12制冷剂的汽车空调制冷系统，可直接换用R134a制冷剂。（） 20.储液干燥器一定要垂直安装。（）二、单项选择题1.空调系统中的发动机转速检测电路的转速信号来自（A）。A点火信号 B转速传感器 C曲轴位置传感器 D. 轮速传感器2.制冷剂离开蒸发器后在管路中是（C）。A高压液态 B低压液态 C低压气态 D. 高压气态3.空调系统电路中可变电阻的作用是（B）。A使鼓风机无级变速B为鼓风机提供几个挡位的速度控制C保护鼓风机驱动电路D. 保护鼓风机搭铁可靠4.空调与暖风系统延时继电器的作用是（B）。 A在发动机冷却液达到预定温度之前防止加热循环 B在发动机起动后转速稳定之前延迟空调系统的起动C在发动机冷却液达到预定温度之前防止制冷循环5.空调器运行后储液干燥器外壳有一层白霜，说明（B）。A制冷剂过量 B储液干燥器脏堵 C制冷剂泄漏 D. 制冷剂缺少6.空调系统工作时出风口温度显得不够凉，关闭空调压缩机后出风口有热气，可能的原因有（C）。A发动机过热 B制冷剂加得过量 C暖水阀关闭不严 D. 空调皮带过紧7.如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（B）。A制冷剂过量 B制冷剂不足 C制冷剂中有空气 D. 制冷剂中有水分8.如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（B）。A制冷剂过量 B膨胀阀故障或热传感管安装不当 C制冷剂中有空气 D. 制冷剂缺少9.空调怠速稳定放大器是由发动机转速检测电路、（B）电路和继电器三部分组成。A压力检测 B温度检测 C压力保护 D. 温度恒定10、系统加雪种、应该加至：B A、高压侧 B、低压侧C、高低压侧均可 D、高低压侧均不可三、多项选择题1.膨胀阀和孔管都是节流装置，下面说法正确的是（ACD）。A解除液态制冷剂的压力B使制冷剂由蒸气变成液态C是制冷系统高低压的分界点D使制冷剂能在蒸发器中膨胀变成蒸气2.空调系统制冷剂储液罐的功能是（ABC）。A储液 B干燥 C过滤 D节流 3.空调系统中制冷剂加得过量，会导致（ABD）。 A蒸发器制冷不足 B空调压缩机产生液击 C制冷剂罐堵塞 D管路过热4.下列（ABC）情况需要更换储液干燥器。 A储液干燥器泄漏 B储液干燥器吸足了水分 C空调系统与大气相通2 h以上 D储液干燥器凹陷 5.下列（ABD）是检查真空系统泄漏的好方法。A追踪“嘶嘶”声的源头 B在可疑的区域涂肥皂水 C用好的真空管或元件逐一替换 D逐一夹紧软管或堵住相关部件6.关于R134a说法， （ABD）是正确的。A它的工作压力比使用R-12时高 B它比R-12更容易泄漏 C对环境的污染要大一些 D使用与R12系统不同的控制阀7.向制冷系统中充入过量的制冷剂，会导致（ABC）。A冷气不足 B油耗增大 C发动机过热 D低压管路上结冰其他车身电器系统一、判断题1.安装电动座椅既要满足驾驶人多种姿势下的操作安全要求，也要满足乘员的舒适性和安全性的要求。（）2.座椅调节过程中，若电动座椅调节电动机电路电流过大，过载保险就会熔断。（）3.电动座椅故障主要包括电路和机械两方面故障。（）4.当代汽车电动车窗的电动机一般有2个，分别控制玻璃的上升和下降。（）5.电动车窗的开关分为安全开关和升降开关，安全开关能控制所有车门上的车窗。（）6.使用车窗控制模块优点之一是便于模块间的通讯。（）7.每个电动后视镜上有两套调整电动机和驱动器。（）8.电动后视镜折回电动机及驱动器由两个能够正反向旋转的电动机和两组齿轮组成。（）9.风窗玻璃加热器不工作，加热开关和定时器损坏的概率较大。（）10.如果刮水器片上有油污可用汽油进行清洗。（）11.冬季使用刮水器时，若其刮片被冰冻住或被雪团卡住，应立即断开开关，清除冰块、雪化后方可继续使用，否则会因刮片阻力过大而烧坏电动机。（）12.超声波传感器有直接检测和间接检测两种检测方式。（）13.自动变速器工作液可用一般液压油替代。（ ）车载网络系统结构与检修一、判断题1.车载网络系统中的模块是探测信号和（或）进行信号处理的电子装置。（）2.数据总线的速度通常用比特率来表示，比特率的单位是每秒千字节（kb/s）。（）3.高速数据总线及网络容易产生电噪声（电磁干扰），这种电噪声会导致数据传输出错。（）4.CAN-BUS数据总线传递的数据，可分为开始域、检查域、数据域、安全域、确认域和结束域等6个部分。（）5.车载网络系统中的架构要有特定的通信协议。（）6.车载网络中的网关综合了桥接器和路由器的功能。（）7.对于两个网络之间的网关，起码应具备尽量少的传输等待时间，能处理总线出现的差错的特性。（）8.CAN收发器从数据总线上接收到数据后，直接传输给微处理器。（）9.数据传输终端的作用是避免数据在高速传输终了时，产生反射波使数据遭到破坏，导致传输失败。（）10.CAN-BUS数据总线是用来传输数据的双绞数据线，分为CAN-high（高位）和CAN-low（低位）数据线。（）11.CAN-BUS数据总线在信号传输时对外的辐射为零。（）12.SAE（美国汽车工程师学会）在OBD-中规定，字母B字开头的故障代码为车载网络系统的故障代码。（）13.用万用表电阻挡测量CAN-high和CAN-low之间的导通性，正常情况应直接导通。（）14.CAN-BUS数据总线的故障可以分为汽车电源系统故障、链路故障、发送错误指令和系统传输瘫痪等几种类型。（）15.节点就是CAN-BUS数据总线中的电控单元。（）16.判断是否为链路故障，一般采用的是用万用表观察通讯数据信号是否与标准通信数据信号相符。（）二、单项选择题1.根据网络结构，车载网络分星型网、（A）和环型网。A总线网 B局域网 CLIN-BUS D.GPS2.CAN-BUS数据总线的核心部分是（C）。A动力控制模块 B发动机电控模块 C含有通讯IC芯片的电控单元D. 防盗控制模块3.无源光学星形网络路由光纤的弯曲半径不能小于（B）mm。A15 B25 C30 D. 404.CAN-BUS数据总线传递数据的状态域由（B）位构成。A1 B11 C2 D. 85.CAN-BUS数据总线采用了2条数据线绕在一起的方式，如果一条线上的电压是0V，另一条线上的电压是（C）V。A12 B 0 C 5 D. 86.CAN-BUS数据总线中的数据传输终端有（B）个。A 1 B 2 C 5 D. 47.SAE（美国汽车工程师学会）在OBD-中规定，车载网络故障代码的开头英文字母为（C）。A P B C C U D. SA30 B5 C1.58.LIN数据总线系统中,从节点的故障诊断是通过（A）来进行的。A主节点 B从节点 C发动机电控单元 D. 节点9.受单线传输媒体电磁干扰（EMI）的限制，LIN数据总线最大位流传输速度为（C）kb/s。A 32 B 340 C 29 D. 350 汽车电器综合故障分析 一、判断题1.电路的故障有断路、短路、搭铁或额外电压降。（）2.断路故障一般是在电路的供电回路发生的。（）3.电路被搭铁含义是电流流到预定负载之前便返回搭铁。（）3.额外的电压降仅出现在供电回路。（）4.数字万用表对任何类型的电路均可测试，因为万用表内部都有一个大于10M的电阻。（）6.检修汽车电器故障拆卸蓄电池时，应先拆下正极电缆；装上蓄电池时，则应最后连接负极电缆。（）7.维修汽车电路更换三极管时，应首先接入基极；拆卸时，则应最后拆卸基极。（）8.车载故障自诊断系统显示的故障代码有两重性：一是自生故障；另一种他生故障。（）9.每个故障代码在设计时都设定了故障代码的运行条件。（）10.数据流只能对模拟量参数间断地反映参数的变化。（）11.数据流通常采用电脑通信方式进行测量。（）12.数据流常用分析方法有数值分析法、时间分析法、因果分析法、关联分析法和比较分析法。（）13.如果设置该故障代码的参数环境发生错误，即使被考察的传感器参数正确，电控单元也同样判定该传感器错误。（）14.数据流的时间分析法是对数据变化的频率和周期进行分析。（）15.示波器是用电流随时间的变化的图形来反映电子信号的。（）16.电容式进气歧管绝对压力传感器其实就是数字输出式进气歧管绝对压力传感器。（）17.红外测温仪不要用于光亮的或抛光的金属表面的测温。（）18.爆震传感器的信号波形的峰值和频率仅随发动机转速的增加而增加。（）19.用示波器检测时，如果发动机冷却液温度传感器电路短路，其信号波形将产生向上的尖峰。（）二、单项选择题1.观察ABS电磁阀的信号波形时，发现波形尖峰高度降低，说明（