总体实施性施工组织设计.doc_第1页
总体实施性施工组织设计.doc_第2页
总体实施性施工组织设计.doc_第3页
总体实施性施工组织设计.doc_第4页
总体实施性施工组织设计.doc_第5页
已阅读5页,还剩106页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

瑞安市北隅至丁山疏港公路工程第1施工标段实施性总体施工组织设计宁波交通工程建设集团有限公司瑞安市北隅至丁山疏港公路工程第1合同段项目经理部2014年11月瑞安市北隅至丁山疏港公路工程第1施工标段实施性总体施工组织设计编制 校对 审核 宁波交通工程建设集团有限公司瑞安市北隅至丁山疏港公路工程第1合同段项目经理部2014年11月目 录第一章 编制说明1一、编制依据5二、编制原则5第二章 工程概况6一、基本情况6二、工程概况及主要设计参数61、工程概况62、主要设计参数7三、沿线自然地理特征71、地形、地貌72、气候条件83、地质地震8第三章 施工组织机构和临建9一、组织机构9二、项目经理部临时建设111、驻地建设112、预制厂及混凝土拌和站选址及布置113、施工用电114、电讯设施115、施工便道11第四章 施工总体部署和施工总体进度计划13一、施工总体部署131、总体指导思想132、总体目标134、劳动力部署145、机械部署146、材料部署18二、施工总体实施计划191、主要工程项目实施计划192、可能影响总工期的因素分析及预备措施23第五章 主要工程项目的施工技术方案及施工方法25一、施工准备251、测量准备251.1施工测量技术要求251.2平面控制测量251.3高程控制测量252、技术准备263、试验准备264、现场清理工作26二、路基工程施工301、路基土石方开挖施工302、路基地基处理施工303、路基填筑施工34三、给排水工程361、开槽埋管法施工362、井室施工403、沉井法施工41三、防护工程431、混凝土挡土墙432、浆砌片(块)石施工44四、桥涵工程441、钻孔灌注桩施工452、承台施工473、墩台、立柱、盖梁等施工474、后张法预应力混凝土空心板预制495、预制空心板安装526、现浇预应力混凝土箱梁施工537、桥面系及附属施工568、箱涵施工57五、路面工程581、水稳碎石(底)基层振动成型法施工592、封层、透层、粘层施工633、沥青混凝土面层644、路缘石施工705、沥青面层施工技术措施716、沥青路面早期破损通病治理措施72第六章 施工管理保证体系及保证措施74一、安全生产管理保证体系及保证措施741、安全生产管理保证体系742、安全生产保证措施753 安全生产其他措施77二、质量管理保证体系及保证措施821、质量方针及质量目标822、质量管理保证体系823、质量保证措施834、重点(关键)和难点工程质量保证措施865、季节性施工保证措施92三、工期保证体系和工期保证措施951、工期保证体系952、工期保证措施97四、环境和水土保持保证体系和保护措施1001、环境保护和水土保持保证体系1002、环境保护、水土保持各项保证措施101五、文明施工、文物保护保证体系和保证措施1041、文明施工、文物保护保证体系1042、文明施工、文物保护各项保证措施104第一章 编制说明一、编制依据1、瑞安市北隅至丁山疏港公路工程第1施工标段施工招标文件及补遗书2、瑞安市北隅至丁山疏港公路工程两阶段施工图设计3、中华人民共和国标准施工招标文件(2007年版)和交通运输部公路工程标准施工招标文件(2009年版)4、中华人民共和国交通运输部(原交通部)颁发的现行公路工程施工规范、规程、验收标准及相关文件,市政部分采用现行市政工程施工规范、规程等5、工程量清单及合同文件6、公路工程技术标准(JTGB01-2003)7、公路路基施工技术规范(JTGF10-2006)8、公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000)9、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-200410、工程建设标准强制性条文(公路工程部分)10、现场实地考察和类似施工经验。二、编制原则确保实现合同文件所要求的工期、质量、安全、文明施工及环保目标,充分考虑本标段工程的特点、工期要求及施工环境的影响,以合理的施工方案、进度计划、人员组织、机械配备、先进的施工工艺和健全的质量管理措施作为本工程施工组织设计的重点。第二章 工程概况一、基本情况序号项目内容1工程名称瑞安市北隅至丁山疏港公路工程第1施工标段2建设单位瑞安滨海新区开发建设管理委员会3监理单位江苏华宁交通工程监理咨询有限公司4设计单位中交第一公路勘察设计研究院有限公司5监督单位浙江省公路工程质量监督局6施工单位宁波交通工程建设集团有限公司7建设地点浙江省瑞安市8合同工期32个月9合 同 额32977.7189万元10质量标准公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)二、工程概况及主要设计参数1、工程概况本项目道路起点位于上望街道北隅村西北侧,接瑞安市疏港公路一期工程的终点,与飞云江三桥接线平面交叉,起点桩号为K2+010,路线向东沿既有望东路展线穿过北隅村,沿上望四小北侧展线,基本沿滨海新城的规划路网线位穿越东部海积平原至上望标准海堤,进入丁山围垦工程二期,沿围垦区内规划道路线位向东展线,终点位于围垦区二期规划道路,与规划望海路(规划城南大道)平面交叉,并与瑞安港区上望作业区区内规划道路衔接,终点桩号为K7+777.903,路线全长为5.768 公里。本项目设置13座桥梁和1处涵洞,其中装配式预应力砼空心板的桥梁布设有12座和1座现浇混凝土连续箱梁,分别布设16+20+16米跨径的中塘河桥、13米跨径的K3+231.2小桥、13米跨径的寨九连河桥、13米跨径的K3+898.5小桥、13米跨径的K4+164.5小桥、3*10米跨径的寨薛连河桥、3*13米跨径的老陡门桥、13米跨径的K5+272小桥、13米跨径的K5+567.5小桥、13米跨径的K5+756小桥、16+20+16米跨径的下塘河桥、3*16米跨径的规划河道1#桥和22+36+22米跨径的现浇预应力混凝土连续箱梁规划河道2#桥。本项目沿线共有25处交叉,其中24处平面交叉口(12处规划道路平面交叉口,11处村道平面交叉口和起点现状飞云江三桥接线交叉口),1处立体交叉(甬台温高速复线)。2、主要设计参数 序号设计参数设计值1公路等级公路一级2设计时速 80Km/h3路基宽度42m4平曲线最小半径2500m5不设超高平曲线最小半径2500m6平曲线最小长度2930587最大纵坡1.868最小坡长200m9停车视距110m10凸形竖曲线最小半径4500m11凹形竖曲线最小半径4500m12竖曲线最小长度97.2m13汽车荷载等级公路-级14设计洪水频率1/10015地震动峰值加速度系数0.1g( 0.05g)三、沿线自然地理特征1、地形、地貌本项目沿线地貌主要为东南沿海冲积海积平原,地势平坦,河网密布,地表大部分为农田和水产养殖水塘,地面标高2.0-4.0m,地面高差小于2米。区内河网发育,属飞云江水系,河床坡降小,流速缓慢。河水深在2.0-4.0米之间。河道出口均有闸门,河水位主要受大气降水影响,受潮汐影响不明显,以黄海基准面为标准,历史最高水位4.06米,警戒水位3.13米,年平均水位2.38米,常年水位2.63 米左右。飞云江口外北侧基本属于堆积型平原海岸,滩涂以粉砂质粘土为主,有机质丰富,土地肥沃,为开敞性岸段,海岸滩面广阔平缓,滩坡小于1/1000,滩面发育季节性变化明显。2、气候条件瑞安市全境属中亚热带海洋型季风气候,多年平均气温17.9,多年平均最高气温为21.7,多年平均最低气温为14.8,极端最高气温达39.0,极端最低气温为-4.5。雨水充沛,多年平均25mm,降水日数为15.8天。多年平均降水量1599.1mm。瑞安季风气候明显,夏季多东南偏东风,冬季多西北偏西风。根据瑞安气象站19611970 年资料统计,瑞安市陆地常风向ESE向占频率11%,次常风向WNW 向占频率10%,强风向ENE向,最大风速19m/s。飞云江流域是我国常受台风袭击的地区之一,据19552007年的53年气象资料记载,温州境内遭受较严重影响的台风有132次,平均每年发生2.5次。随着全球大范围的气候变暖,近年来正面袭击温州的台风呈现了多发的势头。3、地质地震勘察区地层可分为:表层为灰黄、黄褐色黏土、粉质黏土;上部为海相的淤泥、黏土,局部夹有砂层;中部为湖海相的黏土、粉质黏土;下部为冲洪相的砂、砾、卵石层。本工程广泛分布的巨厚层软土不良地质,主要为淤泥和塘泥。根据国家质量技术监督局2001年2月发布的中国地震动参数区划图(GB18306-2001),工作区地震动峰值加速度为0.05g,地震烈度为度。第三章 施工组织机构和临建一、组织机构为确保优质、高效、安全、文明地完成本工程建设任务,本工程中标后,公司选配了具有丰富施工经验、科学务实的管理人员和工程技术人员以及专业的施工队伍组建“瑞安市北隅至丁山疏港公路工程第1施工标段项目经理部”。本项目的主要管理人员由具有相关资质、具有多年施工经验的专业人员任项目经理、副经理和总工程师,各管理岗位均选配具有丰富相关工作经验的同志担任,具体负责本工程的施工管理、计量支付等工作,并接受业主和监理工程师的指挥,保证按照业主要求的工期和质量目标完成本工程的全部施工任务。项目经理部组织机构由领导决策层、项目管理层及施工作业层组成。组织机构图见下图。 组织机构图项目经理工地试验室安全保卫部综治办公室材料设备部合同财务部质检部工程技术部路面工区路基工区给排水工区桥涵工区预制拌和工区项目总工项目副经理二、项目经理部临时建设1、驻地建设项目经理部驻地拟设在主线K2+400左侧,该处交通便捷,生活用水、用电方便,便于管理。驻地严格按照“标化工地”标准要求进行建设。2、预制厂及混凝土拌和站选址及布置预制拌和场设置在发包人提供的围垦区内主线桩号K6+850附近面积40亩临时用地内。场内建设混凝土搅拌站和梁板预制场,后期可作为路面混合料拌合场地。对场内路面进行硬化处理。3、施工用电本项目全线考虑设置3处变压器,一处设置于主线桩号K5+000左侧,主要供搅拌站、预制梁场、桥涵、路基等使用;另二处分别设置主线桩号K3+000、K7+000左侧附近,供桥梁、路基施工及生活等用电使用。为确保工程施工的连续性和零星工点施工用电,同时配置2台160kW的发电机组备用。4、电讯设施沿线为经济发达,附近均有电讯服务。为方便与业主、监理及公司本部等单位的联系,项目部安装电话2门并配备传真机,项目部主要管理人员均配置移动电话。项目部配计算机10台,并开通互联网业务,在施工期间使用计算机进行进度、质量、计量与支付等工程管理工作,数据传送尽可能使用电子方式传输。按省市有关规定安装智能监控系统,对施工现场实施监控,做到施工现场远程视频监控无盲点。5、施工便道5.1、起点至K2+800段出于居民密集区,考虑到居民出行要求及施工需要,本段采用半幅施工,且施工至村道交叉口处停止,剩余半幅根据居民要求,合理分配施工便道及居民出行通道的宽度;半幅施工完毕后,施工另外半幅,待整幅施工完毕后再施工村道交叉口段。5.2、K2+800至终点段,西侧道路红线至红线内7米设置施工便道,施工便道宽7米,下铺0.8米厚的宕渣层,上铺石屑或碎石。跨小排水沟或灌渠设置圆管涵,跨大冲沟或河流时,采用钢便桥,钢便桥宽4米,建设合理,不得影响河流行洪、排涝及周边百姓正常生产生活的需要。5.3、由于部分材料将依靠海运码头运送,因此考虑结合周边路网规划,设置一处施工便道至海运码头(详见施工总平面布置),跨小排水沟或灌渠设置圆管涵,跨大冲沟或河流时,采用钢便桥,负责便道的管理、养护及维修等工作。第四章 施工总体部署和施工总体进度计划一、施工总体部署1、总体指导思想本项目主要工程为:路基、防护、排水和桥涵。在施工部署上,本着“突出重点、齐头并进、平行作业”的指导思想,加大对工程的投入,开工后,路基施工与桥涵施工并举,各作业面行成流水,以“短、平、快”的思想各个“歼灭”,加快施工进度。本项目具有工程量大,任务重,时间紧的特点。我部将根据施工需要,加大工程投入,通过配备完善的施工机械,加强技术力量投入,加强劳动力的投入,优化施工资源配置,以现代化的管理手段和机械化的作业模式保证工程如期完工。2、总体目标2.1、工程质量目标公路:标段工程交工验收的质量评定:90分及以上;标段工程竣工验收的质量评定:90分及以上。市政:合格。2.2、工期目标2.2.1、本标段总工期计划工期:32个月(计划开工日期:2014年9月30日,计划交工日期:2014年5月29日)2.2.2、节点工期施工准备:2014年9月30日2014年11月30日,共计62日历天;路基处理:2014年12月1日2016年7月31日,共计609日历天;路基填筑:2015年3月1日2016年11月30日,共计641日历天;防护工程:2015年1月1日2017年1月31日,共计762日历天;给排水工程:2015年6月1日2016年10月31日,共计519日历天;桥涵工程:2014年12月1日2017年5月25日,共计907日历天;路面工程:2016年12月1日2017年5月25日,共计176日历天。2.3、安全目标“三无一杜绝”、“一创建”,“三无”即无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾死亡事故;“一杜绝”即杜绝重伤事故;“一创建”即创建安全文明和谐工地。2.4、文明施工目标争创市级及以上“标化工地”和“平安工地”。2.5、环保及水保目标遵守国家及地方环保部门有关规定,制定完善的环保、水保措施,施工满足环保、水保要求。严格执行设计文件和有关法律规定,减少施工噪音和震动,保护水资源,保护绿地和植被,杜绝水土流失,把本工程建成“健康、生态、绿色、环保”型工地。4、劳动力部署本工程工期紧,任务重,施工难度较大,为了顺利完成该项施工任务,在劳动力组织过程中,以精干、高效、专业化为组织原则,根据不同的作业内容安排具有相应工作经验的专业化施工队伍参与施工。施工工人由项目部统一调配,压路机、推土机、摊铺机、吊车等大型机械操作手、中高级技术工人为我公司自有职工,劳务队伍选用常年与我公司合作,具备较强施工能力且成建制的施工队伍,保证工程顺利实施。(见劳动力计划表)5、机械部署我项目将为本工程配备充足的施工机械,实现机械化作业,应用现代管理手段,保证工期和质量。根据本工程的工作内容、质量要求及地域环境、工作量要求及进度计划,按照进场计划有序进场,使用前做好检验、标定等准备工作,确保处于良好工作状态。拟投入本标段的主要施工机械表序号设备名称型号规格国别产地制造年份额定功率(kW)生产能力数量预计进场时间1发电机组GF160宁波2012160160kW2套2014.102装载机ZL50G徐州20111623m33辆2014.103挖掘机PC220-7日本20121251m32台2014.104挖掘机PC200-8日本20111100.8m32台2014.105混凝土泵HBT60C湖南20109060m3/h1套2014.116混凝土泵车SY5271THB 37D湖南2011265140m3/h37m2台2016.37钢筋数控成型机SGW12D-1成都20143232kW1台2014.118钢筋数控弯曲机SGW42D成都20143弯曲最大直径42mm1台2014.119钢筋笼滚焊机JK-GHJ-2000型青岛201325最大直径2m1台2014.1110智能张拉系统YL-Y-3000-Q/SYT山西20133.23.21套2015.711智能压浆系统GS700zn柳州20137.5真空7m3/h1套2015.712架桥机TJ20/40徐州20133520m/40t1台2015.913混凝土运输罐车SY5250GJB4湖南200920132408m36台2014.1114混凝土拌和站HZS90湖南201310890m3/h1套2014.1115混凝土拌和站HZS60湖南20118260m3/h1套2014.11拟投入本标段的主要施工机械表序号设备名称型号规格国别产地制造年份额定功率(kW)生产能力数量预计进场时间16钻机GPS-25上海201275配各式钻头2.5m2台2014.1117钻机GPS-15上海2008201337配各式钻头1.5m8台2014.1218轮胎压路机XP261徐州200911526t2台2017.119轮胎压路机XP203徐州20129220t2台2017.120振动压路机CA25徐州201213625t2台2014.1121振动压路机YZ20C湖南201016120t2台2014.1122双钢轮压路机DD110美国2009201212911t4台2016.1123稳定土拌和楼XC600徐州2012165600t/h1座2016.924稳定土摊铺机RP952徐州20111409.5m2台2016.925沥青拌和楼DG4000北京2010782320t/h1座2017.126沥青摊铺机ABG423德国201213712.5m2台2017.127自卸汽车ZZ3252M3240山东2009201220620t15辆2014.1028海运驳船2000t宁波20096002千吨2艘2014.1029碎石洒布车GS3000杭州20098080kW1辆2016.1130智能沥青洒布车LS4500Y郴州200899.34500L1台2016.1131装载机ZL50G徐州20111623m33辆2014.1032洒水车8t湖北20091268t2辆2014.10拟投入本标段的主要施工机械表序号设备名称型号规格国别产地制造年份额定功率(kW)生产能力数量预计进场时间33插塑板机DJL20-25徐州20113030kW2台2014.1034粉喷桩机DSM-10B18湖南20115555kW8台2014.1035汽车吊QY25K5徐州201220625t2台2014.1036履带汽车吊QY50K-徐州201124750t1台2015.637自行式强力清扫车GQ-1800E河南20123939kW2辆2016.1138平地机SHG190湖南20111469m2台2014.1039推土机T180山东2010137137kW2台2014.1040定向钻XZ680徐州2011250680kN1台2015.7拟投入本标段的主要周转材料配备表序号周转材料名称用于部位数量单位周转次数投入时间备注1贝雷架桥便桥14座12014.102钢护筒钻孔灌注桩15套302014.113圆形钢模立柱20套102015.24平面钢模盖梁、桥台8套102015.25空心板内外钢模预制空心板30套222015.76钢管支架满堂支架1批22016.27箱梁模板现浇箱梁1套22016.38钢立模水稳基层600米762016.11拟为本工程投入机械全部为我公司自有设备,能根据工程需要按时进场,同时我部将根据业主要求随时调整、增加机械投入力量,保证工程需要。6、材料部署6.1、路基填筑料除发包人提供的70万吨(43.75万方)宕渣外,缺口75万吨部分拟向下岙石料厂采购,该料厂生产的宕渣,岩石岩性为凝灰岩,岩质坚硬,是良好的路基填筑材料,还有塔山石料厂和涨岙石料厂生产的宕渣,可根据情况采购。6.2、黄砂、砂砾飞云江流域中上游,盛产工程用粗砂和砂砾,其质纯、强度高,储量丰富,主要采集地有瑞安龙湖,通过商购解决,水运、陆运均可。6.3、块片石、碎石桥涵、防护和排水工程的块片石和路面中、下面层用碎石应选用强度高,耐磨性好的石料,下岙石料厂、塔山石料厂和涨岙石料厂岩质为凝灰岩,岩体强度高,耐磨性好,现采用反击式破碎机加工各种规格粒径碎石,碎石质量好,储量丰富。使用时可向上述石料厂采购。6.4、钢材、水泥、沥青钢材、水泥、沥青等大众材料,将选择我公司长期合作的材料供应商,其供应的材料质量优异,供货稳定。6.5、管材、阀门、消防栓等根据发包人确定了的供应商(品牌)目录,选择时参考目录所列品牌的材料和工程设备,采购参考品牌中的一种,或采购更优质品牌报经监理人同意。二、施工总体实施计划1、主要工程项目实施计划施工准备计划表项目名称计划工期工作内容备注施工准备2014.9.302014.11.30主要施工机具进场、基准点复测、临时道路、驻地建设、施工场地建设、料源调查等前期工程准备。包括变压器等设备安装路基土石方实施计划表分项工程工程量(m3)施工时间日历天时间利用系数实际作业时间(天)日均须完成量(m3)主要机械设备及人员配备路基挖方214052014.12.12015.4.301510.8121177推土机1台,挖掘机2台,平地机2台,振动压路机4台,自卸汽车15辆,工人60人。路基填筑5192852015.3.12016.11.306410.74491157软土路基处理实施计划表分项工程工程量施工时间日历天时间利用系数实际作业时间(天)日均须完成量主要机械设备及人员配备粉喷桩排水板617172m233733m2014.12.12015.5.311820.81464227m1600m粉喷桩8台,插塑板机2台,推土机2台,挖掘机2台,振动压路机2台,自卸汽车10辆,工人80人。碎石垫层118524m32014.12.12015.6.302120.7148801m3土工织物564873m22015.1.12015.6.151660.71164870m2堆载预压191073m32015.2.12016.7.31(含预压期)5470.3164117m3给排水工程实施计划表分项工程工程量施工时间日历天时间利用系数实际作业时间(天)日均须完成量主要机械设备及人员配备给水管7915m2015.6.12016.10.315190.736322m挖掘机2台,汽车吊2台,装载机2台,定向钻1台,电焊机2台,电熔机2台,自卸汽车5辆,工人100人。给水井173座2015.6.162016.9.304730.73310.52座雨水管11378m2015.6.12016.9.304880.734233m雨水井698座2015.6.162016.9.304730.73312.1座污水管5552m2015.6.12016.8.314580.732118m污水井176座2015.6.12016.8.314580.73210.55座桥梁基础及下部构造实施计划表工程项目及数量 计划工期施工班组个数每根(座)施工周期(天)主要机械设备及人员配备备注取时间系数0.8桩基(444根)2014.12.12016.5.31(548天)109.9砼拌和站2座,钻孔机10台,混凝土泵2台,汽车吊2台,发电机组2套,工人70人。墩台(38座)2015.3.12016.8.31(550天)334.7梁板预制实施计划表预制场地 梁板类型数量台座数量计划工期每底座的月产量(片/月)备注K5+000预制场后张法预应力空心板660片302015.8.12016.10.311.5梁板安装实施计划表梁板类型工程量施工工期主要机械及人员配备备注空心板66片2015.10.12016.12.3150t汽车吊1辆,40t架桥机1台,工人20人。单跨桥梁采用汽车吊直接安装,多跨桥梁采用架桥机架设。现浇箱梁实施计划表项目名称工程量施工工期主要机械及人员配备备注规划河道2#桥现浇箱梁22+36+22左右幅共2联2015.3.12016.8.31(550天)汽车吊2台,砼由预制场提供,砼泵车2辆,砼泵1台,工人80人。箱梁浇筑采用一次浇筑、满堂支架施工,砼浇筑对支架进行预压,以消除支架的非弹性变形和不均匀沉降。箱涵实施计划表项目名称工程量计划工期主要机械及人员配备备注箱涵1-6m4.1m1道2015.10.12016.6.30(274天)挖掘机1台,汽车吊1辆,工人15人。砼由拌和站集中拌制防护工程实施计划表项目名称工程量计划工期主要机械及人员配备备注挡土墙C30混凝土24808.35m32015.1.12015.12.31(365天)挖掘机2台,汽车吊1辆,工人60人。砼由拌和站集中拌制路面工程实施计划表分项工程工程量(m2)施工时间日历天时间利用系数实际作业时间(天)日均须完成量(m2)主要机械设备及人员配备碎石垫层266582016.12.12017.1.15460.837720水稳拌和楼1座,沥青拌和楼1座,装载机2台,平地机1台,水稳摊铺机2台,沥青摊铺机2台,振动压路机4台,双钢压路机4台,轮胎压路机4台,碎石洒布车1辆,沥青洒布车1台,洒水车2辆,自卸汽车15辆,工人150人。路面水稳底基层1826002016.12.12017.2.28900.7632898路面水稳基层1557702017.1.12017.3.31900.7632473沥青混凝土下面层1471502017.3.12017.4.30610.7433422沥青混凝土上面层1675802017.4.12017.5.25550.73930472、可能影响总工期的因素分析及预备措施本工程在实施过程中,可能遇到因客观原因影响施工,如未能如期开工,征地影响,特殊环境事件影响,周转材进场不及时、资金不到位,自然因素等,都可能导致本工程按计划难以如期进行。我们除对这些影响因素加强预测、预知、预析,并作好事前准备外,采取下列预备措施,保证工期目标如期实现。2.1加强协调工作,减少外界干扰。2.2提前作好劳力、设备储备工作,以便及时加大投入。当需加大投入时,材料加工和施工人员住宿可作一部分场外安排。2.3对地质情况进行加密探测,尽早确定设计的个别改变和相应的施工方法改变。2.4节假日,不放假,保持施工场地内所有工程按计划连续施工2.5责成专人和模板厂联系,尽量促使模板提前到位。2.6争取在资金方面得到业主及公司的支持。第五章 主要工程项目的施工技术方案及施工方法一、施工准备1、测量准备1.1施工测量技术要求1.1.1对设计单位提供的控制点进行复核测量,并与邻近工程标段进行贯通联测,符合精度要求后再进行工程的施工测量。1.1.2全部测量数据和放样均经过监理检查和批准后进行。1.1.3采用三维坐标解析法放点。1.1.4对整个工程场区地面平面控制网按一级导线网布设。1.1.5对整个工程场区地面高程控制网按等加密水准网布设。1.2平面控制测量 1.2.1地面平面控制测量根据工程特点,利用设计单位提供的测量控制点,在场区按精密导线网布设。精密导线网点沿工程所经过的实际地形选定,布设成复合导线、闭合导线或结点网;为了保证本标段与相邻标段的贯通,导线测量用的控制点至少贯通联测到相邻标段所用的控制点两个以上。利用贯通平差后控制网点进行测设。测量精度满足角度闭合差(”)为10 ,n是测站数,全长相对闭合差水准基点复核的闭合差应控制在20 (mm)1.2.2结构物平面控制测量 按不同的部位采用不同的放样办法。桩基础采用极坐标法根据桩位设计坐标进行放样,采用相邻桩位间平面几何关系法校核;墩台采用极坐标法与全站仪相结合的方法放样,采用相邻墩位间几何关系法用全站仪校核。1.3高程控制测量1.3.1地面高程控制测量高程控制网依据施工工期保证有较高的稳定性,按规范规定及现场实际情况布设水准点网。按四等水准要求进行测量,采用全站仪三角高程施测。三角网点及水准点的标石埋设采用混凝土预制标石,预埋钢筋划十字丝作为中心标志。施工过程中每月进行一次高程控制网的复核以保证基点高度精确。当施工进入空中后,选取先施工的较高构造物,采用悬挂钢尺法布设水准控制基点,该钢尺均经过计量局的检定,以保证测量精度。1.3.2结构物高程控制测量桩基采用普通水准仪放设护筒顶标高基点,加钢丝绳的孔深测线确定孔底标高;承台采用普通水准仪直接自水平控制基点测设至基顶及基坑的方法;墩顶采用悬挂钢尺法测设标高。在所有的高程测量中均采用闭合环法复核标高。2、技术准备2.1 组织项目经理部所有人员熟悉合同内容,学习合同文本.2.2组织技术人员熟悉图纸,如发现图纸中有错误或有变化需重新调整时,及时向监理工程师提交一份详细的报告,列出认为有错误或有变化的数据报监理工程师核查确认。2.3对特殊过程、重点部位制定具体的施工方案,待方案批准后,组织对各工种施工人员进行技术交底。2.4组织技术及测量人员检查验收控制桩,并做好控制桩保护工作。2.5配备齐全有效的施工规范、规程、验收标准,制定技术资料管理目标,建立健全资料管理体系。2.6进场前对全体施工队伍认真进行技术交底,组织技术讲座,技术培训,提高施工队伍技术素质。3、试验准备在正式开工前,建立符合业主和监理要求的现场试验室,试验室内配置完备的试验仪器设备,配备具有相应资质的专职试验员,达到监督站、业主和监理要求的标准,并通过相关监督部门验收,负责完成本项目的现场试验。现场试验室各种计量仪器经计量部门标定,并保证其在有效的标定期内,取得工地试验室合格证,并无条件接受质量监督部门的监督和管理。个别项目委托监理和监督部门认可的社会上有资质的试验检测机构进行试验检测。(见下页计划投入本合同工程的工地试验室检测设备表)4、现场清理工作严格按照图纸所示或监理工程师的要求,清理工地范围内阻碍施工的各种构筑物以及树杆、树墩、树根和其它植物,完善排水系统,为临时和主体工程施工创造条件。拟配备本标段的主要测量、试验和检测仪器设备表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份用途备注1全站仪TS09型2瑞士2012测量2水准仪DS3-A型4南京2013测量3沥青混合料马歇尔试验仪STM-5D型1上虞2014沥青混合料试验4压力机STYE-2000C1上虞2014力学试验5电脑式万能材料机WAW型1上虞2014力学试验6沥青混合料搅拌机STLJ-5型1上虞2014沥青试验7离心式沥青抽提仪LLC-15型1上虞2014沥青试验8自动沥青针入度仪HDLZ-II型2上虞2014沥青试验9沥青延伸度仪LXS-3型1上虞2014沥青试验10沥青含腊量测试仪STLL-2型1上虞2014沥青试验11数显马歇尔击实仪MJ-IZ 型1上虞2014沥青试验12多功能电动脱模机STM-3型1上虞2014脱模13水泥混凝土恒温恒湿标准养护箱HBY-40B型1上虞2014试块养护14混凝土抗折仪JF-01B型1上虞2014试块试验15砂浆稠度仪STSC-145型1上虞2014材料试验16水泥胶砂搅拌机JJ-5型1上虞2014材料试验17水泥胶砂振动台ZT-96型1上虞2014材料试验18钙镁含量测定仪SG-6型1上虞2014材料试验19水泥净浆搅拌机NJ-160A型1上虞2014材料试验20沸煮箱FZ-31A型1上虞2014材料试验拟配备本标段的主要测量、试验和检测仪器设备表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份用途备注21水泥稠度与凝结时间测定仪STWKY-2型1上虞2014材料试验22水泥细度负压筛析仪FSY-150型1上虞2014材料试验23粗、细集料筛STSJ-4A型3上虞2014材料试验24针片状规准仪上虞土工1上虞2014材料试验25压碎值仪STYS-2型1上虞2014材料试验26混凝土搅拌机STWJ-60型1上虞2014土工试验27混凝土振动台1m2型1上虞2014土工试验28光电液塑限测定仪STGD-3型1上虞2014土工试验29灌砂筒200cm1上虞2014土工试验30雷式夹测定仪LD-5型1上虞2014土工试验31分析天平ED124S1德国2012称重计量3215KG电子天平YP15K2上虞2014称重计量33100KG磅秤JY1000001常州2012称重计量345.4m路面回弹弯沉值测定仪5.4m1上虞2014路面检测35数显回弹仪ZBL-S200型1上虞2014路面检测36摩擦系数测定仪STBM-2型1上虞2014路面检测37钢筋保护层厚度检测仪GW501上虞2014保护层检测38全自动超声波成孔槽检测仪KODEN DM-6041日本2012成孔检测二、路基工程施工1、路基土石方开挖施工施工前先进行开挖断面的复测,复测结果报监理工程师批准后再进行定位开挖。土方开挖我们将按“自上而下、横向分层、纵向分段”的方式施工,做到运土、排水、挖掘互不干扰,并严格按照设计挖方边坡进行作业。开挖中如发现土层性质有变化时,及时报请监理工程师。土方地段开挖的路基标高,我们将考虑因压实而产生的下沉量,其下沉值具体由试验来确定。挖方完成后进行及时碾压,确保路基顶面以下30cm内压实度符合规范要求。雨季挖方施工时考虑排水工作,开挖过程中,有意识地使路基挖方做成24%的横坡,以利排水,到达路基的设计标高时要严格控制好顶面的设计坡度。施工时我们将采用挖掘机开挖装车、自卸车运输方式进行作业,在挖至路基顶面标高后,再用压路机进行初压,人工配合推土机进行挖方路基的顶面整平,最后用振动压路机终压。2、路基地基处理施工一般路段软基,当采用堆载预压沉降满足要求的路段采用堆载预压,堆载预压处理路段,为增强地基整体强度、协调地基变形、提高路基稳定性,在路基底面设置两层土工格栅。清表后先铺设20cm碎石垫层,然后铺设一层土工格栅,再铺设20cm碎石垫层、一层土工格栅。当沉降不满足要求时,采用塑料排水板钢塑格栅+加筋复合土工布+堆载预压的处理措施,塑料排水板在平面上以梅花形布置,打设至路肩挡土墙墙趾外1m,并至少在墙趾外侧有一排塑板,为保证竖向排水板顶部的排水通道,在其上铺设厚为80cm的碎石垫层。为增强地基整体强度、协调地基变形、提高路基的稳定性,塑料排水板结合堆载预压处理路段路基底面一般设置一层土工格栅和一层土工布。清表后先铺设40cm 碎石垫层,再打设塑料排水板,然后铺设一层土工布,再铺设剩余的40cm 碎石垫层、一层土工格栅。土工布应铺设至挡墙墙背后,其外端应回包碎石垫层不小于2.0m,土工格栅应铺设至距溜坡坡面或挡墙墙背处1.0m,其外端应回折,回折长度不小于2.0m。桥头路段,采用粉喷桩+钢塑格栅+等载预压处理措施,平面上以梅花形布置,至少保证在路肩挡土墙墙趾外侧有一排桩,其上铺设厚为80cm的碎石垫层,桥头路基纵向处理范围一般采用57倍填土高度。为减小桥头处理路段与一般路段处理的沉降差异,在两者之间设置了过渡段,过渡段长度为20m,过渡段采用粉喷桩处理处理,通过改变桩长或者间距过渡到一般路段,桥头路段和过渡段均采用等载预压,其上铺设厚为80cm的碎石垫层和双层钢塑格栅。K6+700K7+700海涂围垦区,已经在实施填筑预压,本段路基最大路基填土高度最大3.0m,前期的围垦施工已进行路基的提前预压,本段路基采用等载预压处理。2.1、塑料排水板施工塑料排水板采用行走系统完备、功率较大的插板机进行施工。选用的塑料排水板是由芯体和合成纤维透水膜构成的复合体,具有很好的内腐性和足够的柔性,并符合有关规程的规定。同时塑料排水板采用可测深式塑料排水板,以便检测其打入深度。进场后将塑料排水板堆放在现场,加以覆盖,防止暴露在空气中老化,并严格按如下要求施工:2.1.1、打设塑料板前应先铺设下层级配排水层,为打设塑料板提供较好的操作场地,打设时要防止导管倾斜。2.1.2、塑料排水板严格按照图纸指示的位置、深度及间距设置。塑料排水板的顶部应深入级配排水垫层至少30厘米,使其与级配排水层贯通,保证排水畅通。2.1.3、塑料排水板在打设过程中防止排水板扭曲,透水膜不被撕破和污染,其打设深度要大于设计值。导管打入深度应考虑上拔时的跟带长度。排水板平面板距误差应控制在设计范围内。施工前应测量并绘制方格网确定打设位置,并做好标记。插板机上应设置人工操作的机械平衡装置,保证打设机械的平衡度和竖直度。2.1.4、打设过程中,当排水板所定进尺长度不够时,不允许使用搭接延续塑料排水板,以保证塑料排水板打设后的排水性能。2.1.5、为保证打设后的塑料排水板免遭污染,及时清理排水板孔周围带出的泥土并用级配碎石填实,将排水板弯折于已铺设的下半层级配排水垫层,尽快铺筑上半层级配排水层,并整平压实。2.1.6、施工完成后及时检查,若发现施工质量不符要求,应采取补救措施或补打塑料排水板,直到达到设计要求。2.2、粉喷桩施工粉喷桩采用正三角形布设,桩径为50cm,桩体每延米水

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论